Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Пікірлер
Мало кто понимает, сколько трудов стоит этот 11 минутный ролик... Молодец Дэн, жги дальше!)
@auto_ogal-71313 жыл бұрын
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
@dvinvlog94133 жыл бұрын
Тут дураку понятно должно быть
@dethklokful3 жыл бұрын
Знавал я одного осетина, у которого подобный контент закончился крахом канала.
@mr20de933 жыл бұрын
@@mr20de93 хм, а что случилось?
@auto_ogal-71313 жыл бұрын
11 минут ролик, 5 реклам. Автор видимо тоже мало понимает, только уже в другой области.
@maxd64243 жыл бұрын
Ты ездил в режиме "стирка".Попробуй режим "отжим".Потом "сушка".))))
@user-zm4lr1yr9g3 жыл бұрын
😂😂😂😂👍
@user-xe9fm8vm5k3 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-vx9zh9nc1r3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂👍👍👍👍
@user-eu6hh6xy4y3 жыл бұрын
Комент с низу классс ну и так расмишил👍👍👍👍👍👍
@user-eu6hh6xy4y3 жыл бұрын
Ахааа, ору)))
@da_ladno.3 жыл бұрын
Сними отдельно видео про возбудившийся двигатель, как и по какой схеме подключал, эта тема более актуальна и потенциально востребована !
@user-yt8pk6ep4c3 жыл бұрын
Уже у многих в домах стоят такие "не нужно топлива" - Генераторы. На самозапите. Один помощнее двигатель для генерации, один послабже для работы..
@vedeneyvolin62733 жыл бұрын
@@vedeneyvolin6273 ага, верь в это.
@almegaalmega-fq5iu3 жыл бұрын
@@vedeneyvolin6273 Не на самозапите, а на самоналите и ровно розлите
@Aaa-fd7wx3 жыл бұрын
1
@baqeqar3 жыл бұрын
Подсказка, кирпич весом 4 кг падает с крыши с силой удара в несколько тон. Пользуйтесь
@emperor-bee2 жыл бұрын
Илон Маск содрогнулся !!!! Стиральная машина Ока в хлам порвет Теслу !!!
@sergeysokolov2283 жыл бұрын
Илон Маск соDRUGнулся!
@Ivan219212 жыл бұрын
страховщик: какая мощность автомобиля? Денис: шесть стиралок... 🤣🤣🤣
@user-rj9sk3vt8p3 жыл бұрын
Надо было добавить деленые на пополам...
@user-ns4vl5tk6m3 жыл бұрын
Сэм..сэм стиралок
@Avenger20223 жыл бұрын
@@filippprutkov6340 мля,філософії ще тут не вистачало.
@user-ns4vl5tk6m3 жыл бұрын
@@filippprutkov6340 мля,філософії ще тут не вистачало.буть вміру нудним.
@user-ns4vl5tk6m3 жыл бұрын
Денис, супер, прикольно!!!
@user-dq8wx5gb9z3 жыл бұрын
Один Денис механик уже больше придумал чем всё Сколково!!!🙈😂😂
@user-xs7tb5dc3b3 жыл бұрын
Согласен!👍🤣
@all_the_best_is_Russia3 жыл бұрын
😂👍, а в Сколково планшет для школьников придумали крайний раз, черно белый☝️ !🤭
@denismasalov3 жыл бұрын
Да он идеи тянет от зарубежных блогеров, которые уже и забыли об этой дичи. Но всё равно Дениска молоток!
@alexandrov87993 жыл бұрын
Маск со своей теслой ещё глубже отдыхает.
@tulkov1003 жыл бұрын
Артур Б. А ты думаешь легко бюджетные миллиарды профукивать,а когда обосрался умудриться выбить ещё?Там думать надо а не гайки крутить.👍😂😂😂
@user-fr1ro9dq5k3 жыл бұрын
А в Роснано своя стиральная машинка. Они ломают голову как бабки из бюджета сначала отжать и потом отстирать.
@Alex-ed6uk3 жыл бұрын
такую технологию не используют из-за того что щётки на моторах стираются + свинцовые акб не долговечны + дешовый, но не надёжный контактр который не даёт плавного хода и прочих плюшек . чудес и дешёвых электро мобилей не бывает, а бывают только "дешёвые".
@bentonitt3 жыл бұрын
Отмыть)
@user-lt6jo5gs3d3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@jansdiordica93153 жыл бұрын
а почему не взять двигатель от моноколеса Готвэй Монстр Про? Поставить на каждое колесо и получится зверь!
@CBETdobra3 жыл бұрын
@@CBETdobra получаются большые не подрессоренные массы на колёсах!! Хотя Готовые варианты есть даже на Алике!! Только там цена кусючая 8квт - колесо.
@user-xk2zm6xy7g3 жыл бұрын
Уникальное сочетание светлой головы и золотых рук!
@user-hm8yd6li5t3 жыл бұрын
Да уж, голова настолько светлая, что аж ветер свистит))
@Cpt.Desperado.3 жыл бұрын
Целый день он делал шкивы Да я 2 дня ключ один ищу
@user-cw2ic5ib3d3 жыл бұрын
Еее, как верно сказал )
@Udobniy_prokat_tyumen3 жыл бұрын
И это только на какой-то ключ от гаража 2 дня уходит! 😂😂😂
@user-zr6du1sp6r3 жыл бұрын
Смішно!!!!)))))😅🤣😂
@STEERINGGEARS3 жыл бұрын
А потом вспоминал зачем искал
@ericeric94753 жыл бұрын
@@ericeric9475 ахахахахаха!!!))))))
@iAlfizik3 жыл бұрын
Дэн - это Генри Форд и Илон Маск в одном лице, только из России Так держать, красавчик)
@Petrovushka3 жыл бұрын
ну Форд ещё ладно, но при чём тут разводила и пиар манагер Маск...
@vjacheslav_mihajlovich3 жыл бұрын
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
@dvinvlog94133 жыл бұрын
Сравнение с Маском нынче штука скорее оскорбительная.
@odinrossi33533 жыл бұрын
Главное чтоб как с Валерием Пшеничным не поступили у нас в стране.
@zeninternationalist36893 жыл бұрын
@@vjacheslav_mihajlovich Илон маск- мошенник
@user-gq9wn2dm5g3 жыл бұрын
Молодец мужик,не слушай ни кого .Респект!
@vadimbodalev27043 жыл бұрын
Спасибо за хорошое видео, ждём продолжения с дороботкой...!
@user-yj2uw5qu6t3 жыл бұрын
Сколково и рос нано для воплощения этой идеи потребуется гдето ахуелярд миллионов. А Денис из г.вна и палок собирает и глазом не моргнёт ай да Кулибин.
@user-fi5qk2uy1n3 жыл бұрын
Обшибочка у тебя вышла! Миллиардов хрен скоко сикстильёнов!☝️ И это не шутка........
@user-fh6cr3iz4l3 жыл бұрын
Сколько же можно разгонять тупые стереотипы из 2000-го года от либерастнявой падали...
@vjacheslav_mihajlovich3 жыл бұрын
Забыл добавить роскосмос😁
@user-ij3ks1pj9v3 жыл бұрын
@@user-ij3ks1pj9v что не так с ним?
@vjacheslav_mihajlovich3 жыл бұрын
@@vjacheslav_mihajlovich прочти основной комментарий и добавь после "рос нано" еще "рос космос"!!!
@user-ij3ks1pj9v3 жыл бұрын
Ни" фигасе"земеля заморочился.Однозначно лайк ,уйма работы проделана!
@user-pz6ih6mu9d3 жыл бұрын
Много раз смотрел твоё видео и наконец решил высказаться. Много сил и времени потрачено на пользу людям. Благодарность от сердца!
@user-nn3wt2kd5u3 жыл бұрын
А в чём польза то?
@Cpt.Desperado.3 жыл бұрын
Денис номер напиши пожалуйста поговарит хочу я из Екатеринбурга
@karimov_nurislam2 жыл бұрын
Ден, молодец, только не начинай "машину времени" делать, а то ведь получится...
@user-hu8mv8up8t3 жыл бұрын
+++
@iuralatenkov82033 жыл бұрын
У него получиться!)
@user-pe7si7no7o3 жыл бұрын
👍👍👍👏💥🔥😆 Красава!!!
@user-uc6eo4hr4k3 жыл бұрын
Дает машину времени
@user-ui8hn1ug4e3 жыл бұрын
Предлагаю все же добавить в эту Оку функцию стирки белья. И до места доехал, и белье постирал.
@user-oi1zl6de8i3 жыл бұрын
А на крышу сушилку ))))
@MrSeeleman3 жыл бұрын
@@MrSeeleman О! Конструктора подключились! Не дрейф, Денис, поможем тебе собрать полезный в хозяйстве автомобиль!
@user-oi1zl6de8i3 жыл бұрын
один движок остался безпризорным, как раз для развития проекта.😃
@vostok243 жыл бұрын
Вернул "Оку" в изначальную версию электротележки для подвоза деталей к станкам.
@user-mz3xn3tm8i3 жыл бұрын
@@LordPrecision это правда?
@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k3 жыл бұрын
@@LordPrecision я просто был владельцем этого чуда целых ТРИ года!
@user-mz3xn3tm8i3 жыл бұрын
Привет , у тебя остался 7ой двигатель , поставь его в багажник и подключи в режиме генератора ты говоришь выдаёт 200 вольт ,вот и подключай от него 6 двигателей .
@user-kt8ow1nf6i2 жыл бұрын
Ну, Денис, ты мастер!. Посмотрел и обалдел. Всё понимаешь, во всём разбираешься. Удивительное сочетание светлая голова и золотые руки. С меня палец и подписка. Успехов!
@mybeemoney3 жыл бұрын
Полная чушь... У этих движков кпд 55% На неодимах надо ставить с регулировкой частоты по фазам !! А это деревенский юмор ..
@maxtigra78342 жыл бұрын
*Давай со временем увеличим бюджет и купим мотор от троллейбуса!*
@user-km1ww9fu8u3 жыл бұрын
600 вольт , многовато будет , это 50 свинцовых аккумулятора последовательно или 162 литий-ионных , с учётом что электро мотор от троллейбуса может потреблять до 200 ампер , то таких блоков нужно несколько собрать , то есть авто с прицепом .
@RG_RG3 жыл бұрын
Давно смотрел фильм про американских Кулибинов . Так они поставили двигатель от электрокары и тоже кучу свинцовых батарей сзади . Когда в машину сели 4 человека и стартанули , то с задних колёс аж дым ! Машинка получилась очень шустрая !
@user-st6jn2yg1r3 жыл бұрын
@@user-st6jn2yg1r на электро каре хорошие моторы, да и батареи там не маленькие. я на 3х колесной работал, так она зараза шустрая была. да и тяга будь здоров. 3 телеги по 400кг примерно каждая,тянула на ура
@user-mx8cu2xh3q3 жыл бұрын
@@user-mx8cu2xh3q Самое интересное , они переделали эту машину по заказу . Отец захотел сыну на день "варенья " подарить свою машину переделанную на электрическую . И мастера убрав её движок очень просто подсоединили электромотор к КПП .Он встал там как родной . Пришёл сын с корешами . Машина под тентом. Батя говорит : тебе подарок от меня ! Сын сняв тент, сначала не сильно обрадовался , а когда сел за руль то не мог понять , почему она не заводится . Но когда ему раскрыли секрет , он офигел . Кореша сели и машинка с чёрным дымом задних колёс лихо так рванула с места ! Парень по возвращению был на 7 небе от счастья !! ;--))
@user-st6jn2yg1r3 жыл бұрын
@@user-st6jn2yg1r согласен. если еще и сделано с душой то это вообще бесценно
@user-mx8cu2xh3q3 жыл бұрын
Дэн, тут Илон Маск звонил, спрашивал твой номер телефона
@user-wz9ex5kg7b3 жыл бұрын
Лучше Маск чем ФСБ
@user-zz5le6ph1z3 жыл бұрын
а т.к. ты не знаешь английского, то ты ответил ему: "факю, спилберх"?
@znanio27513 жыл бұрын
Илон Маск завидует 😁
@farasuleiman23433 жыл бұрын
Голова варит и руки из правильного места, уважаю)
@user-jw7nz3gb6l3 жыл бұрын
Руки варят и голова из правильного места😁😂😂😂
@Radiolyoubitel2 жыл бұрын
Столь интересного и познавательного видео я еще не видел. Вы молодец. Увожаю таких людей как вы.
@dashqinhumbatov89783 жыл бұрын
@@user-qu3of7es6w конкретно из этого ролика я узнал как можно построить самый доступный и прикольный вариант создания бюджетного электромобиля😊 я познал что, если хорошенько размышлять то можно создать все что угодно, главное, чтобы руки росли из правильного места.
@dashqinhumbatov89783 жыл бұрын
надо было пустить образовавшийся ток обратно на зарядку батарей)))
@vdovin-oleg3 жыл бұрын
И ПОЛУЧИЛСЯ БЫ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ... ПОТОМ БЫ ДЕНЮ НЕФТЯНЫЕ МАГНАТЫ, ПО ТИХОМУ УСТРАНИЛИ.
@pro__moto54033 жыл бұрын
@@pro__moto5403 не получится, кпд очень низкое, учите матчасть.
@garage03rus103 жыл бұрын
@@garage03rus10 получится, это нефтяные воротилы скрывают правду. Ты что не видел ролик, где электродвигатель, вращает генератор и получает от него ток? Ютуб врать не будет.
@user-ud8de8ce4o3 жыл бұрын
@@pro__moto5403 надо срочно скачать этот видос на флэшку и закопать в секретном месте))))
@vdovin-oleg3 жыл бұрын
Надо ставить на самозапитку тогда подзарядка аккумуляторов не потребуется наверное.
@user-es9qf3it9q3 жыл бұрын
Почему в гараже акуительно получается, а на ВАЗе и в Сколково - нихера не получается?
@VladimirDE773 жыл бұрын
Потому что в гараже есть и мозги, и руки. А в Сколково ни того, ни другого. Только чиновники, сидящие на распиле бюджетных денег.
@Visovik3 жыл бұрын
Потому что на вазе и в сколково работают на "дядю", который любит денюжку.😎
@alfalfik53833 жыл бұрын
@@Visovik это был сарказм 😉
@VladimirDE773 жыл бұрын
@@VladimirDE77 да мы поняли...
@uliycezar38763 жыл бұрын
@@uliycezar3876 🤗
@VladimirDE773 жыл бұрын
Спасибо большое за все. Так держать!
@user-qx9zg6gg3v3 жыл бұрын
Есть догадки на Счёт подключения двигателей...очень суперовая идея...возможно и одной батарейки хватит.
@gennadiy85963 жыл бұрын
Паралельно контактам кнопки нужно припаять гасящий конденсатор 5 мкф× 400в, тогда дуги не будет и контакты гореть не будут.
@WALL-I_DRUN3 жыл бұрын
Прочитай ему курс по электро безопасности лучше.
@MrBondrus3 жыл бұрын
Прочесть надписи на кнопке, на какой ток рассчитана, и получишь ответ, какого? она выходит со строя...
@user-pf4tg1od4n3 жыл бұрын
@@MrBondrus Долго описывать... Пусть прочтёт или "Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок" или "Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей ПТЭЭП"
@user-pf4tg1od4n3 жыл бұрын
@@user-pf4tg1od4n горит она не от того, что превышен максимальный ток, а от того, что здесь индуктивная нагрузка подключена от постоянного напряжения и нет так называемой бестоковой паузы при переходе синусоиды через линию нулевого напряжения. А ПОТЭЭ и ПТЭЭП сам хоть почитай, на что они распространяются, умник блин!
@Rostovskiy-zu3em3 жыл бұрын
Угольные контакты в кнопку - как вариант .
@user-wl8yl5lg8x3 жыл бұрын
Машина с движком от стиралки,теперь я видел все))) Круто круто молодец хорошо придумано.Дальше будет еще интересней думаю!!
@Ugrymyi-kraft3 жыл бұрын
Ждём аэросани с движком от комнатного вентилятора )))
@78Bandito3 жыл бұрын
Вот та самая жесть, которую надо смотреть до конца всем! )))
@user-ep6jv5nq7e3 жыл бұрын
Денис молодец... Грамотный блоггер и с чувством умором... Продолжай так же... Мы тебя поддержим...
@user-kh5eu5nr2x3 жыл бұрын
Это просто жесть ! Как ему так удаётся сделать из ничего электроавто ! Обожаю эти видео, нужно больше!!!
@baigaliyessenov99103 жыл бұрын
В детстве я смотрел сказку "Морозка" Ни когда ни думал что увижу сказку про Электроотморозка. Молоток Дэн 👍🏻
@user-nr6zu7wx1m3 жыл бұрын
В детстве ты смотрел сказку МорозкО
@AtlantisRouTou3 жыл бұрын
павел нащет лектроотморозка ты загнул человек занимается тем что ему по душе и делится с другими тебе надо немного фильтровать слова
@user-mq7lq4xv9x3 жыл бұрын
@@user-mq7lq4xv9x А я думаю шутка,юмора в любом деле в помощь.
@user-hq8gw5tp7g3 жыл бұрын
@@AtlantisRouTou какое-то неуместно замечание брат, я за ним уж года четыре блюдю. И вовсе смысл в моем коменте самый добры и это заметили все наверно кроме тебя 😜
@user-nr6zu7wx1m3 жыл бұрын
@@user-nr6zu7wx1m детский фильм называется "Морозко". На конце буква "о". Не "а". Понятно?
@AtlantisRouTou3 жыл бұрын
Молодца!!! Крутое изобретение! Но все же интересует момент, когда мотор стал генератором. Интересное открытие.
@user-hu5fr2kz8i3 жыл бұрын
Порадовал, это я удачно зашел! Однозначно подписка!👍 Здоровья и изобилия в доме!
@user-wd7zp2qb6k3 жыл бұрын
Блин я стиралками занимаюсь. Щяс движки в цене полетят...))) Красавец жду продолжения
@tgneo52153 жыл бұрын
Реально кайфонул от увиденного, браво, Дениска!))
@user-ey9wg1km6w3 жыл бұрын
Про дугу. Дуга мощная, но проблема кроется в индуктивном характере нагрузки, при размыкании появляется выброс напряжения, который и зажигает дугу. Есть два способа правильного размыкания, 1. Взять контактор с дугогасящей камерой, 2. Поставить на контакты снабберную цепочку, как правило это резистор + конденсатор, иногда добавляют диод для мягкого включения. Расчёт снабберов примитивен , в интернете прямо так и напишите : расчёт снабберной цепи и проблему закроете раз и на всегда. Это полезно для любых самодельщиков с правильными руками, но которые не очень хорошо ориентируются в электронике
@user-qq5dv9wr1k3 жыл бұрын
Спасибо большое за очень крутой вдохновляющий ролик!
@user-ws5dj9se9j3 жыл бұрын
Нужно ещё рекуперацию сделать. Чтобы при торможении аккумы заряжались.
@goiiia37743 жыл бұрын
Если учесть что акумы кислотные и время щаряда в нещадно режиме часов 5 то ему надо будет тормрзить 5 часов 🤣. Литий, никелькадмий и прочие те быстро берут заряд и там это актуально
@user-cb7fc8fo2m3 жыл бұрын
@@User-kg3qu Окушка развалится...
@user-hp6ql3tk2w3 жыл бұрын
@Game hacker , не надо генераторы. Эти моторы могут работать как генератор. Надо только подать на статор напряжение возбуждения, а зарядный ток снимать с якоря. Можно обойтись кучкой диодов, но нужно всё расщитать, чтоб ничё не бахнуло )
@goiiia37743 жыл бұрын
@@User-kg3qu Электродвигатель в режиме рекуперации и есть генератор. Если ведущие колёса будут крутить электродвигатель они будут уже собирать энергию. Подсоедини лампочку к Электродвигателю(генератору) и покрути, лампочка загорится. Там дело в аккумуляторах. 5:27
@work45583 жыл бұрын
@Game hacker , кто спорит, но если хоть часть вернуть, уже запас хода увеличится ;)
@goiiia37743 жыл бұрын
Молодец,круто постарался, лайк 100%.
@user-Roma433 жыл бұрын
Круто. Есть над чем задуматься. Всегда интересно дать вторую жизнь старым вещам.
@autoteam22213 жыл бұрын
Красавчик,спасибо за труд,развивай тему
@vitaliyoptimist36793 жыл бұрын
Уже лет через десять, с такими темпами, Окуля будет иметь на борту модуль сверхсветового ускорителя и межгалактический навигатор. Конечно они будут изготовлены из старых стиральных машин и пылесосов)
@wanderer743 жыл бұрын
уже через 10 лет от нее даже ржавчины не останется, не то что кузова
@92medbrat3 жыл бұрын
Ты только рогозину это не говори🤣
@user-ij3ks1pj9v3 жыл бұрын
Есть же у нас люди умные и способные! Удачи тебе Денис,молодец ✊👍
@Suhov.Y3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ КУЛИБИН.УДАЧИ ТЕБЕ И УСПЕХОВ...С уважением ВАСИЛИЙ и вся Одесса.
@user-wx3du7br8l3 жыл бұрын
Слов нет молодец. Счастливый человек имеющий столько свободного времени. И умеющий разговаривать без мата.
@user-wq9qm1hy8n3 жыл бұрын
Старость , первый признак, если стакан Руки не оттягивается
@user-oj3fe4bz7x3 жыл бұрын
Гордость за таких мастеров. Масштабных творческих успехов тебе автор! (Наши добрые пожухшие гаражи служат ещё народу👍✊)
@bighouse8883 жыл бұрын
Из Газпрома уже выехали за тобой🤣
@user-MasloROLF-svechiTORCH3 жыл бұрын
Да ладно есть же жегулесла Нечего нового
@user-zt3ul9pv6g3 жыл бұрын
Пусть в газпроме идут нах дэн молодец понимает что такое нефтяной заговор
@sanyaromanyuk403 жыл бұрын
А не проще было к стиралке колёса приделать? Конструкция легче и компактней. Дарю идею.
@Cpt.Desperado.3 жыл бұрын
Здравствуйте.Мы из авт0в@за.Ваша идея нам нравится.:)
@user-qu5hq5be1w3 жыл бұрын
Спасибо за эксперимент и за твои труды!
@alexanderku54403 жыл бұрын
Как после этого не верить в тайные заговоры?! Мужик "на коленке" собрал электромобиль....что говорить о возможностях авто-концерна, где невероятные мощностя и сотни таких же светлых голов!
@Evgeniy13033 жыл бұрын
Эй вы, чиновники и великие спецы от авторома, возьмите парня в свои КБ разные там "сколковы" и разные там НИИ, целые институты с огромным штатом, которые разрабатывают "инновационный" унитаз. Возьмите парня в штат, он один что творит, действительно творит! Парень самородок пропадает, в убогом сарае. Потом удивляемся почему у нас нету своих Илонов Масков! Дайте ему денег, создайте ему условия, пусть создаст свою команду, тогда пусть американцы, англичане, японцы и французы с немцами удивляются, что есть светлые головы и у нас! 💥💥💥
@user-yt6sq9bx4x3 жыл бұрын
Не возьмут у них другие задачи пилить бюджет с этим они справляются хорошо
@user-gw2nj2bs4c3 жыл бұрын
Не собирал он электромобиль. Всрал в готовый моторы с аккумами и получилось неедущее хрен знает что. Для гаражей и по приколу - пойдёт, но это хрень собачья, с точки зрения электромобиля.
@MrZiGG3 жыл бұрын
@@MrZiGG а ты валяясь на диване, попробуй собери хотя бы маленькую модельку, чтобы она могла по полу ездить в квартире. Ато комменты строчить мы все мастера, а вот признаться себе, что сами нихрена не умеем, вот на это смелости у нас не наберется.
@user-yt6sq9bx4x3 жыл бұрын
@@user-yt6sq9bx4x я немало уже больших моделек собрал. Вроде такого говна на палках и получше. Скопипастил типичный ответ защитника автора и думаешь поверг меня? Лет в 14-15 украдкой брал батину сварку и присирал жигостартер к раме "планеты". Если б только знал, что такой "колхоз" вызывает столько восторга, давно бы канал с кучей контента был.
@MrZiGG3 жыл бұрын
Удачи Вам Денис! Уважаю Ваш канал, с удовольствием смотрю и друзьям рекомендую, так как помогает в ремонте своего а/м и не только! Как держать!!!👍
@user-gt6pv1uu7x3 жыл бұрын
Дай БОГ Вам здоровья!
@Sor003 жыл бұрын
,во жгет парень.. ставлю клас..
@user-hp9ct1js1m3 жыл бұрын
Денчик братан ! Ты только не делай проекты с атомными двигателями. Самое страшное слово при этих проектах будет " УПС " )
@Crimean_stray_gophers3 жыл бұрын
А вот с водородным можно было попробовать 😂👍
@artur4503 жыл бұрын
Офигенно. А вот на моменте когда мотор стал генератором надо подробнее снять отдельный ролик. 😉
@RgavayaGalaktika3 жыл бұрын
Ржавая Галактика Rusty Galaxy почему на этом комменте мало лайков?!?!?!
@Hammer_life3 жыл бұрын
коллекторник (не на постоянном магните статорном - как в игрушечных моторчиках - статорный постоянный магнитик(фактически один достаточен даже) разделённый на две половинки -меж которыми "потоком дует" в одном и томже направлении, порождая силу ампера вращающую ротор в сторону зависящую от направления тока в роторе - связывая направление вращения с направлением(полярностью питающего ротор(и больше ничего там нет) тока, в то время как мотор дворников или дрели или стартёра автомобильного- имеет в статоре не постоянный магнит, а электромагнит последовательного возбуждения, который при смене полярности "переварачивается" вместе с полярностью щеток ротора, инвертируя инверсию силы ампера, направляющей ротор, и потому(минус на минус даёт плюс как и плюс на плюс даёт плюс) стартёр вращается в одну сторону независимо от полярности питающего напряжения(даже на "частой как 100смен в секунду" сетевой переменке), - и не понятно как он может быть обратимой электромашиной - генератором постоянного тока? если нет опорного направления поля, и любая "разность потенциалов"(и когда на батарее бОльше чем на моторе напряжение - ты едешь в гору вращая колесо по часовой стрелке скажем , и когда ты с горки начал скатываться(заряжая в случае пост.магнитного мотора аккум, на моторе бОльшее напряжение чем на акке наблюдая, вкупе с разворотом тока,и порождаемого им момента на колесе - которое теперь "тянет назад в гору - против часовой стрелки" тормозя спуск, тогда как у дрели нет направления тока которое бы не тянуло в одну и туже "по часовой стрелке")еслиб независимое возбуждение как в авто-генераторе реально запитывалось бы некой полярностью статора катушки возбуждения- то на выходе (с щеток) от направления бы полярность менялась генерируемой постоянки, но как устанавливается генерация в "электродрелли"(как пример) я не представляю
@IamJiva3 жыл бұрын
@@IamJiva а бывает универсальный генератор, который может работать на низких и высоких оборотах 🤔
@maxrusvelt48043 жыл бұрын
@@maxrusvelt4804 любой генератор на низких оборотах не намного хуже по току чем на высоких, скорость определяет напряжение так как ЭДС в витке порождается изменением(производной, скоростью изменения) потока магнитного поля сквозь виток протекающего("ростом" суммы "валовой" напряженности поля("плотность дождя") по всей "площади сечения" витка, ...плотность магнитных линий в каждой точке(напряженность МП), интегрированная по поверхности ограниченной витком="сумма линий" в пучёк внутри витка собранных(попавших)) , скажем если дом опоясать одним витком провода и концы в вольтметр вставить - и начать приносить каждую секунду по одному вертикальному магниту размером с холодильник(севером в небо все устанавливая - где угодно внутри витка-на первом этаже, а не на Луне) - будет 0.13вольта постоянки показывать например...(при определённом размере магнитов), 10 витков даст 1.3 вольта, а когда выносить также начнёшь подальше - будет стабильно (-1.3VDC) на вольтметре, если нагрузить еще и(кроме вольтметра который не нагрузка почти) более толстым проводом - вольтметр ноль покажет, "перемотав катушку" еще намного более толстым троссом - снова увидим 1.29вольта и испаряющуюся перемычку шунта обнулившего только что(требуя перемотки сверхпроводниковым проводом - для снижения внутреннего(выходного) сопротивления генератора) достижения, воздушный зазор - подобен деревянному фитингу - если не нагружать - утечка мала, если быстро но не сильно(как болгарка) то годится, а как лебёдка(медленно но напористо(током, магнитным полем) то протечка может успевать результат уничтожать как пробуксовка колёс(болгарка даже при такихже как дрель оборотазх и на той-же мощности потребления - теряет в нагрев больше - из-за отсутствия необходимости запаса "толщины труб" и "герметичности роторно-поршневого привода" любой некитайский(они умеют везде сьэкономить так что в идеальном ботинке завтра ноготь растущий сломается - т.к. не было запаса размера - всё идеально комбинировалось для заказчика :-))) большинство,значит, генераторов - будут давать результат как удлинитель сетевой на 2квт 220В, который на 440вольтах сможет работать не перегреваясь доставляя 4квт, а на 2200VAC( что для исправного сетевого провода не проблема вообще, и даже 10кв может выдерживать в эксперименте осторожном(без дождя и кротов)) можно 20квт тех утюгов подключить - гирлянду из 10штук последовательно, и никогда он "на малых вдесятеро оборотах" один утюг хуже этих десяти не потянет, по крайней мере на постоянных магнитах для десяти утюгов надо либо по 10магнитов приносить, либо один-в десять раз чаще туда-обратно перемещать(обороты удесятерять)
@IamJiva3 жыл бұрын
@@IamJiva А как насчет остаточного магнетизма в железе статора и ротора, при шунтировании обмотками других моторов висячих паралельно крутимому?
@user-xu5lp8ty8y3 жыл бұрын
Благодарю вас. Двигатели надо подключать асинхронно они будут работать как генератор и хватит одного аккумулятора для запуска .
@user-dv7ml5xf9g3 жыл бұрын
Ну ты молоток! Впрочем сам знаешь.. Успехов тебе и союзников- единомышленников!
@nickevdokimov97413 жыл бұрын
Тесла отдыхает. Хоть и колхоз но профессионально. Жму тебе руку🤝
@VLADISLAVOWA3 жыл бұрын
...ну скажем с Теслой явный перебор...!!! Если бы прислушивались к нему...,то давно на эл авто ездили бы!!!
@user-rs8ib5sy2k3 жыл бұрын
@@user-rs8ib5sy2k ныне "Теслой" называют литийионный электромобиль известный как "Тесла кар Илона Маска", что-то около 30000$ стоит вроде новый он(а уже не 100к$ как 5 лет назад (но это не точно :-))), запас хода 500км, разгон до сотни за 3секунды как у формулы один, замедление 1...1.2g Илон Маск сообщал в интервью дунув :-)), да еще что-то говорили что к Тесламобилю пожизненно бесплатная заправка по всей европе на заправочных(зарядных) станциях Илона Маска, которые в том числе от солнечных батарей поправляются - быстрая зарядка за несколько часов, тогда как из розетки трое суток для 500км пробега вроде !интересный факт - при производстве батарей Тесламобиля, на один автомобиль требуется ???10???килограмм лития ;-) который хоть и ограниченный ресурс на земле(там несколько озёр по миру, которые пока еще не сильно вычерпаны), что стало поводом прогнозов о подорожании и нерентабельности литийионников в скором времени - но с некоторых пор, химики вдруг поняли, что применив в синтезе ТетраГидроАлюминат Лития(LiAlH4 , "LAH", "ЛАГ") - эффективный и энтузиастичный как ракетное топливо восстановитель - не обязательно выбрасывать в мусор гидрооксид лития - неорганический осадок, остающийся, подобно использованной фильтровальной бумаге, похожим на отход комом, кажущийся малозначительным, а килограмм использованных литийионных аккумуляторов стоит меньше килограмма сахара - при том, что технологи оправдывают высокие цены на новые литий-ионные акки, высокой стоимостью достаточно дефицитного литий содержащего сырья, в то время как переработка отслуживших акков подразумевает выделение подходящих компонентов из смеси в которой даже их пропорции(а также качество) уже существенно близки к формируемым в новом изготавливаемом акке а еще - в Тесламобиле стоит автопилот, причем весьма не глупый - который по статистике последних четырёх лет - управляя автомобилем приводил к ДТП вдвое реже чем "человекочасы" пробега под управлением живого водителя Законодательный запрет на автопилот автомобилей искуственным интеллектом - не прошел потому же, почему Китай клонировал ГМО человека вопреки запрету ОрганизацииОбьединённыхНацбездарей профанолюбивых(до этого ООН с таким-же успехом запретил всем синтезировать наркотики, в результате чего Китай - где за наркотики смертная казнь - стал единственным мировым крупнотоннажным поставщиком не только копеечных наркотиков, но и вообще любой химии - обогнав всех, и никого не расстреляв :-))) , а уступать Китаю еще и в автопилоте электромобилей - ООН себе позволить не решается, таким образом правосудие встаёт перед серьёзным ребром вопроса... с одной стороны(на одной чаше весов) - ущербная ошибочная, но почти неизбежная-неустранимая парадигма мирового правосудия, сделавшая традицией принцип "есть пострадавшие или даже просто "непорядок" какой - значит надо найти и наказать кого-нибудь - а иначе зачем мы? и куда летим?" с другой стороны - здравый смысл, который не позволяет ради "навешивания дополнительных люлей" жертвовать еще столькимиже пешеходами/пассажирами, получая результат - втрое большее количество смертей, просто от нежелания проявить отрешенность... из-за аддиктивного властолюбия системы...
@IamJiva3 жыл бұрын
@@filippprutkov6340 да, но Теслу газета Ньюйорк Таймс в колдовстве обвинила - оскорбив до -глубины души- демонтажа, и теперь мы недостойны ездить на демонах Максвела - в этом новом ужасном мире они - будут ездить на нас :-))
@IamJiva3 жыл бұрын
@@filippprutkov6340 в сегодняшнем "не знаю каков процент ... но больше в несколько раз" я даже затрудняюсь границу бардака определить, не только интернет, но и вообще работа электронники порой ставит в недоумение, у меня вот ноут сам включается, что-то делает не включая (без инициализации) экрана(и при этом не реагируя на кнопки, даже питания), потом вырубается и "снова исправен" линукс записанная на болванку и грузящаяся с CD-R диска - через неделю работы - переконфигурировалась, причем в стиле заподла - новые шрифты, оформление переключилось на дурацкое, другой плеер стал по умолчаниюмультимедиа контент открывать и тп
@IamJiva3 жыл бұрын
@@filippprutkov6340 антивирус стоит и жрёт ресурсы на проверку постоянно почти - ничего за всё время не поймал - коментарии излишни... - глюков в компе - зоопарк просто, мне как админу недоступны некоторые папки даже, и просмотр файлов полусистемных - причем спрашивает повторно админ пароль - я ввожу - он же- тутже сообщает "у вас нет прав для просмотра данной папки" например... сами собой настройки служб плывут - выключишь какой-нить блютус - через неделю глянул - он опять включен в диспечере служб и т.п. науки не панацея(скажем медицина) - это нормально ИМХО, мы не всесильны, но когда науки начинают вдруг вести себя как дышло - компенсированное необязательностью исполнения "достигнутых договорённостей" -ощущается как оскорбление (личностного качества культивируемого)стремления к знаниям как такового - пока математика (a+b)^2=a^2+2ab+b^2 не разочаровывает, и транзистор в простом каскаде либо сгорел либо честен - остальное "плавающая точка" - множество лайфхаков случайно мной открытых - быстро(иногда после обнародования на форумах или тут) перестают работать непостижимым образом, или вдруг выясняется, что "да- всё так и делается, только еще надо поваренной соли и серной кислоты - а иначе медь не осаждается" и вчера всё получивший из батарейки и купороса, сегодня вынужден "откачать открытие" как в реанимации с ИВЛ получив "скорее живого чем мёртвого" пациента вместо простого найденного спасения от проблеммы - перестали соли серебра на свету разлогаться чернея,спиртовка - даже заправленная бензином (40-70С петролейным эфиром) - не загорается не только от пъезоэлемента зажигалки, но в иные дни и от искрового огнива("кремня" с колёсиком), а бывают дни - когда вата смоченная бензином высыхает не вспыхивая на раскалённом нихроме - даже когда тот перегорает на ней плавясь - только спичка поджигает чистый и весьма пожароопасный растворитель, пробирки ПХ-21 которые я на расскалённую до красна эл-плитку клал, и через 5 минут опускал в КТ воду, чтоб лопнули по царапине стеклореза - не только не лопались - а даже трещины не росли - хотя шипело огого - сейчас они от нагрева зажигалкой трескаются без видимых причин- прошло около года всего-лишь..., и
@IamJiva3 жыл бұрын
Денис, ты большой молодец!!! Удачи в делах! А поводу выработки энергии это что невероятное!!!
@user-eq6ws5ws5q3 жыл бұрын
Это тот случай когда целенаправленно будешь делать и ничего не выйдет, а тут методом тыка сделал и получилось.
@user-fi5qk2uy1n3 жыл бұрын
Очень интересны именно эти эксперименты - с движками от стиралки. ) Я так понимаю, что на них максимальная скорость сейчас выходит? И в капот всё влезает.
@PrettyOverground3 жыл бұрын
Когда руки из правильного места растут !!!Красавчик !!!На одном дыхании посмотрел видос
@Kamaskorpion3 жыл бұрын
Может имеет смысл запатентовать эффект синхронности электродвигателей, превращение одного в генератор?
@user-jv5jn4kk8w3 жыл бұрын
Не удивлюсь если давно не запатентовано.
@user-hl5ws3pq6v3 жыл бұрын
Ну и надо было направить эту энергию в нужное русло, в круг заряда и подпитки! Лайк!
@nikgnv71943 жыл бұрын
Ну второй в роли генератора и выступил, через щетки пошло напряжение, тут можно как то сбережение энергии придумать 🤔
@tema143 жыл бұрын
Идея топ
@nikdobro48403 жыл бұрын
Тема темыч тут нежно
@nikdobro48403 жыл бұрын
Денис тебе надо срочно на автоваз главным конструктором. Ну или на завод тесло.
@aleceia.b.23303 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@muli703 жыл бұрын
Да на заводе легче что то сделать
@user-lu4vy3mp9y3 жыл бұрын
В Роскосмос главным Кулибиным ! ;--))
@user-st6jn2yg1r3 жыл бұрын
Ну или завод стиралок
@samdelai3 жыл бұрын
На автовазе такие умные не нужны.Там нужны покорные,им сказали говно делать вот и ляпают.Умных толковых с золотыми руками инженеров и конструкторов у нас хватает,только вот никто не даст им изобретать и тем более внедрять в жизнь нужные а главное качественные товары в любой отрасли.
@leha19713 жыл бұрын
молодцы ребята!!! продолжайте!!! поднимите с колен нашу автопромышленность!!!)))
@user-fo6jb8lk2r3 жыл бұрын
Спасибо за сторание, молодец просто.... Не пробовал поставить трехфазный электродвигатель?
@chaknoris42023 жыл бұрын
Ден, красавчик, ты только давай коллайдер не будешь самодельный делать, ну так на всякий случай, 2020год итак не простой)
@deil4353 жыл бұрын
Липи на крышу солнечные батареи )
@user-tc8lx2nh2r3 жыл бұрын
Бесполезное занятие с солнечными панелями. Крыши в оке не хватит на необходимое количество панелей.
@Mamoru823 жыл бұрын
И ветреный генератор.
@user-vf4jv1um9k3 жыл бұрын
@@Mamoru82 да ладна!!! на нисане лиаф из Владика 30 км в день в условиях зимы можно ездить а ока бесполезно? ПОЛЕЗНО И ЕЩЕ КАК!!
@user-rs8pu1ej1s3 жыл бұрын
совершенно верный ход. увеличит дальность однозначно.
@DIY-PropaCarlo3 жыл бұрын
@@user-rs8pu1ej1s я не о том, что бы перевести Оку на электротягу. Я о том, что бы довешивать на неё солнечную панель.
@Mamoru823 жыл бұрын
Попробуй развернуть двигатели в том направлении, в котором тебе надо и подай питание чтобы получился генератор который запитывал остальные двигатели
@leonidleonardovich97623 жыл бұрын
Для повышения вольтажа можно просто трансформатор поставить, от старого телевизора например)) тогда можно не добавлять аккумуляторы. А для полной подачи электричества надо думать какие нибудь регуляторы оборотов
@pacifist_ru3 жыл бұрын
Постоянный ток не трансформируется. Только если поставить преобразователь.
@user-ti7jx4hv1m3 жыл бұрын
Вместо контактов можно использовать тиристоры из старого пылесоса они там на 2KW. а кнопки плавятся поскольку нет фильтра вроде конденсаторов и катушек индуктивности.. если разобрать любую стиралку то можно обнаружить катушку индуктивности. Говорю как инженер по электронике. Если хочешь могу расчитать фильтры для следующего ролика.
@user-tb4bv7ke5b3 жыл бұрын
В пылесосе стоят симисторы , и даже если бы теристоры то нужны управляемые , обычными можно только включить , отключить нельзя, если разобрать любую стиралку то можно найти проходной фильтр , на коммутацию он не как не влияет, говорю как электрик
@user-hq5sh5pt5e3 жыл бұрын
@@user-hq5sh5pt5e 😂😂😂👍👍👍
@_IRON_MAN_4_3 жыл бұрын
А что дадут фильтры,кроме сглаживания пульсации сети??!
@user-rs8ib5sy2k3 жыл бұрын
Нужен конденсатор и кнопка гореть не будет. Сам же дугу показывал, такаяже дуга и при выключении кнопки, а с кондером дуга уходит в него.
@user-dz3fq4ni3b3 жыл бұрын
@@user-hq5sh5pt5e вот и я говорю...советчиков много...и все электрики!!!))
@user-rs8ib5sy2k3 жыл бұрын
Ролики на канале очень классные, но не надо кликбайт использовать, это портит впечатление не только от видео, но и от самого канала в целом. Пожалуйста, не надо так
@user-rx1im3xo1t3 жыл бұрын
Денис и кликбейт это синонимы. Он постоянно так делает, именно из за этого не подписываюсь.
@accountant2043 жыл бұрын
Что такое кликбайт
@user-wg2zw3ir4n3 жыл бұрын
Кликбейт вообще меня напрягает, даже хотел отписаться
@Griha-irk3 жыл бұрын
@@user-wg2zw3ir4n Кликбейт - уничижительный термин, описывающий веб-контент, целью которого является получение дохода от онлайн-рекламы, особенно в ущерб качеству или точности информации. В некоторых случаях получение дохода не является главной целью. Использует сенсационные заголовки или привлекательные картинки для увеличения числа кликов и поощрения распространения материала через Интернет, в частности, социальные сети. Поскольку цель - не донести смысл наилучшим образом, а убедить максимальное количество...
@user-ek4ps1hu1h3 жыл бұрын
@@user-ek4ps1hu1h да, тебя только что то спроси и толку 0!!!)
@STEERINGGEARS3 жыл бұрын
Спустя год. Из всех вариантов электротранспорта на канале этот пока так и остается самым идеальным для домашнего самодельщика без космического бюджета. Все элементы основные заводского производства т.е. ресурс будет хорошим. И все доступны на свалках за минимальные деньги. При этом хозяйственные задачи вполне способен выполнять.
@micaelpetrovih70722 жыл бұрын
Очень классное видео ....как всегда ставлю лайк ....Жду с нетерпением следующей серии
@user-ex7oe9nq4g3 жыл бұрын
Денчик, собери пожалуйста электровелик с доступных материалов, а то больно дороговато они стоят.
@kuba82113 жыл бұрын
креосан собирали из болгарки электровел
@alexeibelousov32793 жыл бұрын
@@alexeibelousov3279 слишком шумный
@kuba82113 жыл бұрын
Купи электросамокат
@FVaDIm3 жыл бұрын
@@FVaDIm с педалями лучше
@kuba82113 жыл бұрын
@@kuba8211 тогда купи гироскутер на Авито и собери велосипед
@FVaDIm3 жыл бұрын
Охренеть, они сделали это! Ждал это видео и теперь жду продолжения
@kimWimp3 жыл бұрын
Просто рад что есть такие парни! Найди инвесторов и делай производство. В России надо делать всё самим.
@alexanderbobrovitskiy9563 жыл бұрын
6:43 будь осторожен, бро! Я раз также у соседей батарейки поснимал, назавтра за ними менты пришли.
@user-fg1qs6rc5t3 жыл бұрын
Инженерный склад ума,Механик ты крут.Такими темпами скоро возглавишь крупную автомобильную компанию и скорее всего свою собственную.
@user-ii8ht4bg1n3 жыл бұрын
Ты молоток. Ты второй после Жоры, кто нормальную электроОку делает. Постарайся пожалйста. Очень интересно)))
@MrSago853 жыл бұрын
только бы не закончил, как жорик...
@viperthe293 жыл бұрын
Это Ока лучше
@user-wb9rw3zt3y3 жыл бұрын
Молодцы... я вас уважаю.. Тоже люблю немного изобретать.
@Paren823 жыл бұрын
Что бы кнопка не выгорала, надо ставить семисторную регулировку на каждый движок. Лучше сразу по контроллеру. Тогда будет возможность регулировки оборотов без потери крутящего момента. Можно ещё против искрения цепь из диодов и резисторов вмонтировать. Это убережет семисторы от пробоя от самоэдс.
@user-qp5ub1bt3z3 жыл бұрын
Поставь преобразователь.12 -220v.и зарядку.
@user-ky1yr9ut9o3 жыл бұрын
Заедь в какой нибудь магаз автозвука . Может за рекламу или совместный контент дадут пару секций литий титаната !
@vanyok28rus3 жыл бұрын
Мама дарагая! Какой же вы молодец!!!!!! Где вы всему этому научились?
@vot-te-raz3 жыл бұрын
Интересно, эффект рекуперации остался? Опыт показал, что это возможно 👍
@user-jy8wp3si5z3 жыл бұрын
В топку тесла! Иду в гараж собирать электроавтомобиль из шуруповертов
@Avenger20223 жыл бұрын
из шуруповертов двигателей штук 15-20 понадобится)
@cyberpunk1973 жыл бұрын
Можно из микроволновок...там моторчик и пожрать по дороге можно сварганить
@user-bo1fc1gb2g3 жыл бұрын
Продолжение видео с работающими двигателями как генераторы+++++++++++
@user-pv1yh3zl8l3 жыл бұрын
Очень интересно👍 Денис, Вы большой молодец! Делаете больше для развития машиностроения чем наше государство👌
@user-jj5wf4so3v3 жыл бұрын
Ох щас то машиностроение рванёт, ох рванёт! Денис же с ютуба подключился.)
@Cpt.Desperado.3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@elite8.793 жыл бұрын
Денис-это наш Илон Маск. Молодец,лайк не глядя!!!
@streetstop56223 жыл бұрын
зачем Дениса так оскорблять, он вроде не разводит на бабло миллионы дебилов и целые госструктуры США...
@vjacheslav_mihajlovich3 жыл бұрын
Воплощаешь мечты всех любителей и мечтателей конструкторов в реальность, молодец!
@mistersmitt62403 жыл бұрын
Молодец. Можно асинхроник и частоник . будет плавное изменение оборотов с сохранением момента.
@Alexey00273 жыл бұрын
Денис - МОЛОДЕЦ!!! В Сочи тебя ценят!!!))) Без балды!
@LevSergeevich3 жыл бұрын
это прям очень круто, я в восторге 😳
@Fluster_ABOBA3 жыл бұрын
Отличноя работа ! Молодчик Денис , ждем продолжения, двс уже давно устарел на самом деле ,пора электро рулить))))))
@user-on9hk9we3j3 жыл бұрын
нужно добавить маховик и генератор . При торможении вкл маховик начинает крутиться и далее при начинании движения сцепляемся с маховиком и поехали. При кате с горы вкл генератор для заряда акб
@o32473 жыл бұрын
Два противоположных двигателя соединять жёстко не правильно, по моему мнению нужно через резиновую муфту... и как добился синхронизации вращения?
@jpv888888883 жыл бұрын
Он лучше знает, там все как то само получается и двигатели самозапитываются и без магнитов . Синхронизация? Да можно у подписчиков спросить. Но там все отсинхранизируется , там же муфта жесткая.
@almegaalmega-fq5iu3 жыл бұрын
Не нужна синхронизация питай не напряжением а током, будет суммирование крутящих моментов.
@alexkloxky91803 жыл бұрын
@@alexkloxky9180 не знаю, не знаю... При такой схеме один из двигателей будет ведущим.
@jpv888888883 жыл бұрын
@@jpv88888888 при питании им от источника как тока мтлучимстабильные необороты а крутящий момент, разьвенетак? У коллекторного двигателя, у асинхронного так же только питать сложней.
@alexkloxky91803 жыл бұрын
@@alexkloxky9180 обычно, в этом случае двигатели ставят на станине, с регулирующими обгонными муфтами, последовательно... так делают на насосных станциях.... но не делают встречно... можно получить эффект встречного вращения...
Мало кто понимает, сколько трудов стоит этот 11 минутный ролик... Молодец Дэн, жги дальше!)
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
Тут дураку понятно должно быть
Знавал я одного осетина, у которого подобный контент закончился крахом канала.
@@mr20de93 хм, а что случилось?
11 минут ролик, 5 реклам. Автор видимо тоже мало понимает, только уже в другой области.
Ты ездил в режиме "стирка".Попробуй режим "отжим".Потом "сушка".))))
😂😂😂😂👍
🤣🤣🤣👍
😂😂😂😂😂👍👍👍👍
Комент с низу классс ну и так расмишил👍👍👍👍👍👍
Ахааа, ору)))
Сними отдельно видео про возбудившийся двигатель, как и по какой схеме подключал, эта тема более актуальна и потенциально востребована !
Уже у многих в домах стоят такие "не нужно топлива" - Генераторы. На самозапите. Один помощнее двигатель для генерации, один послабже для работы..
@@vedeneyvolin6273 ага, верь в это.
@@vedeneyvolin6273 Не на самозапите, а на самоналите и ровно розлите
1
Подсказка, кирпич весом 4 кг падает с крыши с силой удара в несколько тон. Пользуйтесь
Илон Маск содрогнулся !!!! Стиральная машина Ока в хлам порвет Теслу !!!
Илон Маск соDRUGнулся!
страховщик: какая мощность автомобиля? Денис: шесть стиралок... 🤣🤣🤣
Надо было добавить деленые на пополам...
Сэм..сэм стиралок
@@filippprutkov6340 мля,філософії ще тут не вистачало.
@@filippprutkov6340 мля,філософії ще тут не вистачало.буть вміру нудним.
Денис, супер, прикольно!!!
Один Денис механик уже больше придумал чем всё Сколково!!!🙈😂😂
Согласен!👍🤣
😂👍, а в Сколково планшет для школьников придумали крайний раз, черно белый☝️ !🤭
Да он идеи тянет от зарубежных блогеров, которые уже и забыли об этой дичи. Но всё равно Дениска молоток!
Маск со своей теслой ещё глубже отдыхает.
Артур Б. А ты думаешь легко бюджетные миллиарды профукивать,а когда обосрался умудриться выбить ещё?Там думать надо а не гайки крутить.👍😂😂😂
А в Роснано своя стиральная машинка. Они ломают голову как бабки из бюджета сначала отжать и потом отстирать.
такую технологию не используют из-за того что щётки на моторах стираются + свинцовые акб не долговечны + дешовый, но не надёжный контактр который не даёт плавного хода и прочих плюшек . чудес и дешёвых электро мобилей не бывает, а бывают только "дешёвые".
Отмыть)
🤣🤣🤣
а почему не взять двигатель от моноколеса Готвэй Монстр Про? Поставить на каждое колесо и получится зверь!
@@CBETdobra получаются большые не подрессоренные массы на колёсах!! Хотя Готовые варианты есть даже на Алике!! Только там цена кусючая 8квт - колесо.
Уникальное сочетание светлой головы и золотых рук!
Да уж, голова настолько светлая, что аж ветер свистит))
Целый день он делал шкивы Да я 2 дня ключ один ищу
Еее, как верно сказал )
И это только на какой-то ключ от гаража 2 дня уходит! 😂😂😂
Смішно!!!!)))))😅🤣😂
А потом вспоминал зачем искал
@@ericeric9475 ахахахахаха!!!))))))
Дэн - это Генри Форд и Илон Маск в одном лице, только из России Так держать, красавчик)
ну Форд ещё ладно, но при чём тут разводила и пиар манагер Маск...
БРАТАН ВЫПУСК💥💥💥💥💥💥💥Я ТАК ЖЕ СНИМАЮ ПРО 12 , ЗАЛЕТАЙТЕ НА КАНАЛ , ПОДДЕРЖИ МЕНЯ !
Сравнение с Маском нынче штука скорее оскорбительная.
Главное чтоб как с Валерием Пшеничным не поступили у нас в стране.
@@vjacheslav_mihajlovich Илон маск- мошенник
Молодец мужик,не слушай ни кого .Респект!
Спасибо за хорошое видео, ждём продолжения с дороботкой...!
Сколково и рос нано для воплощения этой идеи потребуется гдето ахуелярд миллионов. А Денис из г.вна и палок собирает и глазом не моргнёт ай да Кулибин.
Обшибочка у тебя вышла! Миллиардов хрен скоко сикстильёнов!☝️ И это не шутка........
Сколько же можно разгонять тупые стереотипы из 2000-го года от либерастнявой падали...
Забыл добавить роскосмос😁
@@user-ij3ks1pj9v что не так с ним?
@@vjacheslav_mihajlovich прочти основной комментарий и добавь после "рос нано" еще "рос космос"!!!
Ни" фигасе"земеля заморочился.Однозначно лайк ,уйма работы проделана!
Много раз смотрел твоё видео и наконец решил высказаться. Много сил и времени потрачено на пользу людям. Благодарность от сердца!
А в чём польза то?
Денис номер напиши пожалуйста поговарит хочу я из Екатеринбурга
Ден, молодец, только не начинай "машину времени" делать, а то ведь получится...
+++
У него получиться!)
👍👍👍👏💥🔥😆 Красава!!!
Дает машину времени
Предлагаю все же добавить в эту Оку функцию стирки белья. И до места доехал, и белье постирал.
А на крышу сушилку ))))
@@MrSeeleman О! Конструктора подключились! Не дрейф, Денис, поможем тебе собрать полезный в хозяйстве автомобиль!
один движок остался безпризорным, как раз для развития проекта.😃
Вернул "Оку" в изначальную версию электротележки для подвоза деталей к станкам.
@@LordPrecision это правда?
@@LordPrecision я просто был владельцем этого чуда целых ТРИ года!
Привет , у тебя остался 7ой двигатель , поставь его в багажник и подключи в режиме генератора ты говоришь выдаёт 200 вольт ,вот и подключай от него 6 двигателей .
Ну, Денис, ты мастер!. Посмотрел и обалдел. Всё понимаешь, во всём разбираешься. Удивительное сочетание светлая голова и золотые руки. С меня палец и подписка. Успехов!
Полная чушь... У этих движков кпд 55% На неодимах надо ставить с регулировкой частоты по фазам !! А это деревенский юмор ..
*Давай со временем увеличим бюджет и купим мотор от троллейбуса!*
600 вольт , многовато будет , это 50 свинцовых аккумулятора последовательно или 162 литий-ионных , с учётом что электро мотор от троллейбуса может потреблять до 200 ампер , то таких блоков нужно несколько собрать , то есть авто с прицепом .
Давно смотрел фильм про американских Кулибинов . Так они поставили двигатель от электрокары и тоже кучу свинцовых батарей сзади . Когда в машину сели 4 человека и стартанули , то с задних колёс аж дым ! Машинка получилась очень шустрая !
@@user-st6jn2yg1r на электро каре хорошие моторы, да и батареи там не маленькие. я на 3х колесной работал, так она зараза шустрая была. да и тяга будь здоров. 3 телеги по 400кг примерно каждая,тянула на ура
@@user-mx8cu2xh3q Самое интересное , они переделали эту машину по заказу . Отец захотел сыну на день "варенья " подарить свою машину переделанную на электрическую . И мастера убрав её движок очень просто подсоединили электромотор к КПП .Он встал там как родной . Пришёл сын с корешами . Машина под тентом. Батя говорит : тебе подарок от меня ! Сын сняв тент, сначала не сильно обрадовался , а когда сел за руль то не мог понять , почему она не заводится . Но когда ему раскрыли секрет , он офигел . Кореша сели и машинка с чёрным дымом задних колёс лихо так рванула с места ! Парень по возвращению был на 7 небе от счастья !! ;--))
@@user-st6jn2yg1r согласен. если еще и сделано с душой то это вообще бесценно
Дэн, тут Илон Маск звонил, спрашивал твой номер телефона
Лучше Маск чем ФСБ
а т.к. ты не знаешь английского, то ты ответил ему: "факю, спилберх"?
Илон Маск завидует 😁
Голова варит и руки из правильного места, уважаю)
Руки варят и голова из правильного места😁😂😂😂
Столь интересного и познавательного видео я еще не видел. Вы молодец. Увожаю таких людей как вы.
@@user-qu3of7es6w конкретно из этого ролика я узнал как можно построить самый доступный и прикольный вариант создания бюджетного электромобиля😊 я познал что, если хорошенько размышлять то можно создать все что угодно, главное, чтобы руки росли из правильного места.
надо было пустить образовавшийся ток обратно на зарядку батарей)))
И ПОЛУЧИЛСЯ БЫ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ... ПОТОМ БЫ ДЕНЮ НЕФТЯНЫЕ МАГНАТЫ, ПО ТИХОМУ УСТРАНИЛИ.
@@pro__moto5403 не получится, кпд очень низкое, учите матчасть.
@@garage03rus10 получится, это нефтяные воротилы скрывают правду. Ты что не видел ролик, где электродвигатель, вращает генератор и получает от него ток? Ютуб врать не будет.
@@pro__moto5403 надо срочно скачать этот видос на флэшку и закопать в секретном месте))))
Надо ставить на самозапитку тогда подзарядка аккумуляторов не потребуется наверное.
Почему в гараже акуительно получается, а на ВАЗе и в Сколково - нихера не получается?
Потому что в гараже есть и мозги, и руки. А в Сколково ни того, ни другого. Только чиновники, сидящие на распиле бюджетных денег.
Потому что на вазе и в сколково работают на "дядю", который любит денюжку.😎
@@Visovik это был сарказм 😉
@@VladimirDE77 да мы поняли...
@@uliycezar3876 🤗
Спасибо большое за все. Так держать!
Есть догадки на Счёт подключения двигателей...очень суперовая идея...возможно и одной батарейки хватит.
Паралельно контактам кнопки нужно припаять гасящий конденсатор 5 мкф× 400в, тогда дуги не будет и контакты гореть не будут.
Прочитай ему курс по электро безопасности лучше.
Прочесть надписи на кнопке, на какой ток рассчитана, и получишь ответ, какого? она выходит со строя...
@@MrBondrus Долго описывать... Пусть прочтёт или "Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок" или "Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей ПТЭЭП"
@@user-pf4tg1od4n горит она не от того, что превышен максимальный ток, а от того, что здесь индуктивная нагрузка подключена от постоянного напряжения и нет так называемой бестоковой паузы при переходе синусоиды через линию нулевого напряжения. А ПОТЭЭ и ПТЭЭП сам хоть почитай, на что они распространяются, умник блин!
Угольные контакты в кнопку - как вариант .
Машина с движком от стиралки,теперь я видел все))) Круто круто молодец хорошо придумано.Дальше будет еще интересней думаю!!
Ждём аэросани с движком от комнатного вентилятора )))
Вот та самая жесть, которую надо смотреть до конца всем! )))
Денис молодец... Грамотный блоггер и с чувством умором... Продолжай так же... Мы тебя поддержим...
Это просто жесть ! Как ему так удаётся сделать из ничего электроавто ! Обожаю эти видео, нужно больше!!!
В детстве я смотрел сказку "Морозка" Ни когда ни думал что увижу сказку про Электроотморозка. Молоток Дэн 👍🏻
В детстве ты смотрел сказку МорозкО
павел нащет лектроотморозка ты загнул человек занимается тем что ему по душе и делится с другими тебе надо немного фильтровать слова
@@user-mq7lq4xv9x А я думаю шутка,юмора в любом деле в помощь.
@@AtlantisRouTou какое-то неуместно замечание брат, я за ним уж года четыре блюдю. И вовсе смысл в моем коменте самый добры и это заметили все наверно кроме тебя 😜
@@user-nr6zu7wx1m детский фильм называется "Морозко". На конце буква "о". Не "а". Понятно?
Молодца!!! Крутое изобретение! Но все же интересует момент, когда мотор стал генератором. Интересное открытие.
Порадовал, это я удачно зашел! Однозначно подписка!👍 Здоровья и изобилия в доме!
Блин я стиралками занимаюсь. Щяс движки в цене полетят...))) Красавец жду продолжения
Реально кайфонул от увиденного, браво, Дениска!))
Про дугу. Дуга мощная, но проблема кроется в индуктивном характере нагрузки, при размыкании появляется выброс напряжения, который и зажигает дугу. Есть два способа правильного размыкания, 1. Взять контактор с дугогасящей камерой, 2. Поставить на контакты снабберную цепочку, как правило это резистор + конденсатор, иногда добавляют диод для мягкого включения. Расчёт снабберов примитивен , в интернете прямо так и напишите : расчёт снабберной цепи и проблему закроете раз и на всегда. Это полезно для любых самодельщиков с правильными руками, но которые не очень хорошо ориентируются в электронике
Спасибо большое за очень крутой вдохновляющий ролик!
Нужно ещё рекуперацию сделать. Чтобы при торможении аккумы заряжались.
Если учесть что акумы кислотные и время щаряда в нещадно режиме часов 5 то ему надо будет тормрзить 5 часов 🤣. Литий, никелькадмий и прочие те быстро берут заряд и там это актуально
@@User-kg3qu Окушка развалится...
@Game hacker , не надо генераторы. Эти моторы могут работать как генератор. Надо только подать на статор напряжение возбуждения, а зарядный ток снимать с якоря. Можно обойтись кучкой диодов, но нужно всё расщитать, чтоб ничё не бахнуло )
@@User-kg3qu Электродвигатель в режиме рекуперации и есть генератор. Если ведущие колёса будут крутить электродвигатель они будут уже собирать энергию. Подсоедини лампочку к Электродвигателю(генератору) и покрути, лампочка загорится. Там дело в аккумуляторах. 5:27
@Game hacker , кто спорит, но если хоть часть вернуть, уже запас хода увеличится ;)
Молодец,круто постарался, лайк 100%.
Круто. Есть над чем задуматься. Всегда интересно дать вторую жизнь старым вещам.
Красавчик,спасибо за труд,развивай тему
Уже лет через десять, с такими темпами, Окуля будет иметь на борту модуль сверхсветового ускорителя и межгалактический навигатор. Конечно они будут изготовлены из старых стиральных машин и пылесосов)
уже через 10 лет от нее даже ржавчины не останется, не то что кузова
Ты только рогозину это не говори🤣
Есть же у нас люди умные и способные! Удачи тебе Денис,молодец ✊👍
МОЛОДЕЦ КУЛИБИН.УДАЧИ ТЕБЕ И УСПЕХОВ...С уважением ВАСИЛИЙ и вся Одесса.
Слов нет молодец. Счастливый человек имеющий столько свободного времени. И умеющий разговаривать без мата.
Старость , первый признак, если стакан Руки не оттягивается
Гордость за таких мастеров. Масштабных творческих успехов тебе автор! (Наши добрые пожухшие гаражи служат ещё народу👍✊)
Из Газпрома уже выехали за тобой🤣
Да ладно есть же жегулесла Нечего нового
Пусть в газпроме идут нах дэн молодец понимает что такое нефтяной заговор
А не проще было к стиралке колёса приделать? Конструкция легче и компактней. Дарю идею.
Здравствуйте.Мы из авт0в@за.Ваша идея нам нравится.:)
Спасибо за эксперимент и за твои труды!
Как после этого не верить в тайные заговоры?! Мужик "на коленке" собрал электромобиль....что говорить о возможностях авто-концерна, где невероятные мощностя и сотни таких же светлых голов!
Эй вы, чиновники и великие спецы от авторома, возьмите парня в свои КБ разные там "сколковы" и разные там НИИ, целые институты с огромным штатом, которые разрабатывают "инновационный" унитаз. Возьмите парня в штат, он один что творит, действительно творит! Парень самородок пропадает, в убогом сарае. Потом удивляемся почему у нас нету своих Илонов Масков! Дайте ему денег, создайте ему условия, пусть создаст свою команду, тогда пусть американцы, англичане, японцы и французы с немцами удивляются, что есть светлые головы и у нас! 💥💥💥
Не возьмут у них другие задачи пилить бюджет с этим они справляются хорошо
Не собирал он электромобиль. Всрал в готовый моторы с аккумами и получилось неедущее хрен знает что. Для гаражей и по приколу - пойдёт, но это хрень собачья, с точки зрения электромобиля.
@@MrZiGG а ты валяясь на диване, попробуй собери хотя бы маленькую модельку, чтобы она могла по полу ездить в квартире. Ато комменты строчить мы все мастера, а вот признаться себе, что сами нихрена не умеем, вот на это смелости у нас не наберется.
@@user-yt6sq9bx4x я немало уже больших моделек собрал. Вроде такого говна на палках и получше. Скопипастил типичный ответ защитника автора и думаешь поверг меня? Лет в 14-15 украдкой брал батину сварку и присирал жигостартер к раме "планеты". Если б только знал, что такой "колхоз" вызывает столько восторга, давно бы канал с кучей контента был.
Удачи Вам Денис! Уважаю Ваш канал, с удовольствием смотрю и друзьям рекомендую, так как помогает в ремонте своего а/м и не только! Как держать!!!👍
Дай БОГ Вам здоровья!
,во жгет парень.. ставлю клас..
Денчик братан ! Ты только не делай проекты с атомными двигателями. Самое страшное слово при этих проектах будет " УПС " )
А вот с водородным можно было попробовать 😂👍
Офигенно. А вот на моменте когда мотор стал генератором надо подробнее снять отдельный ролик. 😉
Ржавая Галактика Rusty Galaxy почему на этом комменте мало лайков?!?!?!
коллекторник (не на постоянном магните статорном - как в игрушечных моторчиках - статорный постоянный магнитик(фактически один достаточен даже) разделённый на две половинки -меж которыми "потоком дует" в одном и томже направлении, порождая силу ампера вращающую ротор в сторону зависящую от направления тока в роторе - связывая направление вращения с направлением(полярностью питающего ротор(и больше ничего там нет) тока, в то время как мотор дворников или дрели или стартёра автомобильного- имеет в статоре не постоянный магнит, а электромагнит последовательного возбуждения, который при смене полярности "переварачивается" вместе с полярностью щеток ротора, инвертируя инверсию силы ампера, направляющей ротор, и потому(минус на минус даёт плюс как и плюс на плюс даёт плюс) стартёр вращается в одну сторону независимо от полярности питающего напряжения(даже на "частой как 100смен в секунду" сетевой переменке), - и не понятно как он может быть обратимой электромашиной - генератором постоянного тока? если нет опорного направления поля, и любая "разность потенциалов"(и когда на батарее бОльше чем на моторе напряжение - ты едешь в гору вращая колесо по часовой стрелке скажем , и когда ты с горки начал скатываться(заряжая в случае пост.магнитного мотора аккум, на моторе бОльшее напряжение чем на акке наблюдая, вкупе с разворотом тока,и порождаемого им момента на колесе - которое теперь "тянет назад в гору - против часовой стрелки" тормозя спуск, тогда как у дрели нет направления тока которое бы не тянуло в одну и туже "по часовой стрелке")еслиб независимое возбуждение как в авто-генераторе реально запитывалось бы некой полярностью статора катушки возбуждения- то на выходе (с щеток) от направления бы полярность менялась генерируемой постоянки, но как устанавливается генерация в "электродрелли"(как пример) я не представляю
@@IamJiva а бывает универсальный генератор, который может работать на низких и высоких оборотах 🤔
@@maxrusvelt4804 любой генератор на низких оборотах не намного хуже по току чем на высоких, скорость определяет напряжение так как ЭДС в витке порождается изменением(производной, скоростью изменения) потока магнитного поля сквозь виток протекающего("ростом" суммы "валовой" напряженности поля("плотность дождя") по всей "площади сечения" витка, ...плотность магнитных линий в каждой точке(напряженность МП), интегрированная по поверхности ограниченной витком="сумма линий" в пучёк внутри витка собранных(попавших)) , скажем если дом опоясать одним витком провода и концы в вольтметр вставить - и начать приносить каждую секунду по одному вертикальному магниту размером с холодильник(севером в небо все устанавливая - где угодно внутри витка-на первом этаже, а не на Луне) - будет 0.13вольта постоянки показывать например...(при определённом размере магнитов), 10 витков даст 1.3 вольта, а когда выносить также начнёшь подальше - будет стабильно (-1.3VDC) на вольтметре, если нагрузить еще и(кроме вольтметра который не нагрузка почти) более толстым проводом - вольтметр ноль покажет, "перемотав катушку" еще намного более толстым троссом - снова увидим 1.29вольта и испаряющуюся перемычку шунта обнулившего только что(требуя перемотки сверхпроводниковым проводом - для снижения внутреннего(выходного) сопротивления генератора) достижения, воздушный зазор - подобен деревянному фитингу - если не нагружать - утечка мала, если быстро но не сильно(как болгарка) то годится, а как лебёдка(медленно но напористо(током, магнитным полем) то протечка может успевать результат уничтожать как пробуксовка колёс(болгарка даже при такихже как дрель оборотазх и на той-же мощности потребления - теряет в нагрев больше - из-за отсутствия необходимости запаса "толщины труб" и "герметичности роторно-поршневого привода" любой некитайский(они умеют везде сьэкономить так что в идеальном ботинке завтра ноготь растущий сломается - т.к. не было запаса размера - всё идеально комбинировалось для заказчика :-))) большинство,значит, генераторов - будут давать результат как удлинитель сетевой на 2квт 220В, который на 440вольтах сможет работать не перегреваясь доставляя 4квт, а на 2200VAC( что для исправного сетевого провода не проблема вообще, и даже 10кв может выдерживать в эксперименте осторожном(без дождя и кротов)) можно 20квт тех утюгов подключить - гирлянду из 10штук последовательно, и никогда он "на малых вдесятеро оборотах" один утюг хуже этих десяти не потянет, по крайней мере на постоянных магнитах для десяти утюгов надо либо по 10магнитов приносить, либо один-в десять раз чаще туда-обратно перемещать(обороты удесятерять)
@@IamJiva А как насчет остаточного магнетизма в железе статора и ротора, при шунтировании обмотками других моторов висячих паралельно крутимому?
Благодарю вас. Двигатели надо подключать асинхронно они будут работать как генератор и хватит одного аккумулятора для запуска .
Ну ты молоток! Впрочем сам знаешь.. Успехов тебе и союзников- единомышленников!
Тесла отдыхает. Хоть и колхоз но профессионально. Жму тебе руку🤝
...ну скажем с Теслой явный перебор...!!! Если бы прислушивались к нему...,то давно на эл авто ездили бы!!!
@@user-rs8ib5sy2k ныне "Теслой" называют литийионный электромобиль известный как "Тесла кар Илона Маска", что-то около 30000$ стоит вроде новый он(а уже не 100к$ как 5 лет назад (но это не точно :-))), запас хода 500км, разгон до сотни за 3секунды как у формулы один, замедление 1...1.2g Илон Маск сообщал в интервью дунув :-)), да еще что-то говорили что к Тесламобилю пожизненно бесплатная заправка по всей европе на заправочных(зарядных) станциях Илона Маска, которые в том числе от солнечных батарей поправляются - быстрая зарядка за несколько часов, тогда как из розетки трое суток для 500км пробега вроде !интересный факт - при производстве батарей Тесламобиля, на один автомобиль требуется ???10???килограмм лития ;-) который хоть и ограниченный ресурс на земле(там несколько озёр по миру, которые пока еще не сильно вычерпаны), что стало поводом прогнозов о подорожании и нерентабельности литийионников в скором времени - но с некоторых пор, химики вдруг поняли, что применив в синтезе ТетраГидроАлюминат Лития(LiAlH4 , "LAH", "ЛАГ") - эффективный и энтузиастичный как ракетное топливо восстановитель - не обязательно выбрасывать в мусор гидрооксид лития - неорганический осадок, остающийся, подобно использованной фильтровальной бумаге, похожим на отход комом, кажущийся малозначительным, а килограмм использованных литийионных аккумуляторов стоит меньше килограмма сахара - при том, что технологи оправдывают высокие цены на новые литий-ионные акки, высокой стоимостью достаточно дефицитного литий содержащего сырья, в то время как переработка отслуживших акков подразумевает выделение подходящих компонентов из смеси в которой даже их пропорции(а также качество) уже существенно близки к формируемым в новом изготавливаемом акке а еще - в Тесламобиле стоит автопилот, причем весьма не глупый - который по статистике последних четырёх лет - управляя автомобилем приводил к ДТП вдвое реже чем "человекочасы" пробега под управлением живого водителя Законодательный запрет на автопилот автомобилей искуственным интеллектом - не прошел потому же, почему Китай клонировал ГМО человека вопреки запрету ОрганизацииОбьединённыхНацбездарей профанолюбивых(до этого ООН с таким-же успехом запретил всем синтезировать наркотики, в результате чего Китай - где за наркотики смертная казнь - стал единственным мировым крупнотоннажным поставщиком не только копеечных наркотиков, но и вообще любой химии - обогнав всех, и никого не расстреляв :-))) , а уступать Китаю еще и в автопилоте электромобилей - ООН себе позволить не решается, таким образом правосудие встаёт перед серьёзным ребром вопроса... с одной стороны(на одной чаше весов) - ущербная ошибочная, но почти неизбежная-неустранимая парадигма мирового правосудия, сделавшая традицией принцип "есть пострадавшие или даже просто "непорядок" какой - значит надо найти и наказать кого-нибудь - а иначе зачем мы? и куда летим?" с другой стороны - здравый смысл, который не позволяет ради "навешивания дополнительных люлей" жертвовать еще столькимиже пешеходами/пассажирами, получая результат - втрое большее количество смертей, просто от нежелания проявить отрешенность... из-за аддиктивного властолюбия системы...
@@filippprutkov6340 да, но Теслу газета Ньюйорк Таймс в колдовстве обвинила - оскорбив до -глубины души- демонтажа, и теперь мы недостойны ездить на демонах Максвела - в этом новом ужасном мире они - будут ездить на нас :-))
@@filippprutkov6340 в сегодняшнем "не знаю каков процент ... но больше в несколько раз" я даже затрудняюсь границу бардака определить, не только интернет, но и вообще работа электронники порой ставит в недоумение, у меня вот ноут сам включается, что-то делает не включая (без инициализации) экрана(и при этом не реагируя на кнопки, даже питания), потом вырубается и "снова исправен" линукс записанная на болванку и грузящаяся с CD-R диска - через неделю работы - переконфигурировалась, причем в стиле заподла - новые шрифты, оформление переключилось на дурацкое, другой плеер стал по умолчаниюмультимедиа контент открывать и тп
@@filippprutkov6340 антивирус стоит и жрёт ресурсы на проверку постоянно почти - ничего за всё время не поймал - коментарии излишни... - глюков в компе - зоопарк просто, мне как админу недоступны некоторые папки даже, и просмотр файлов полусистемных - причем спрашивает повторно админ пароль - я ввожу - он же- тутже сообщает "у вас нет прав для просмотра данной папки" например... сами собой настройки служб плывут - выключишь какой-нить блютус - через неделю глянул - он опять включен в диспечере служб и т.п. науки не панацея(скажем медицина) - это нормально ИМХО, мы не всесильны, но когда науки начинают вдруг вести себя как дышло - компенсированное необязательностью исполнения "достигнутых договорённостей" -ощущается как оскорбление (личностного качества культивируемого)стремления к знаниям как такового - пока математика (a+b)^2=a^2+2ab+b^2 не разочаровывает, и транзистор в простом каскаде либо сгорел либо честен - остальное "плавающая точка" - множество лайфхаков случайно мной открытых - быстро(иногда после обнародования на форумах или тут) перестают работать непостижимым образом, или вдруг выясняется, что "да- всё так и делается, только еще надо поваренной соли и серной кислоты - а иначе медь не осаждается" и вчера всё получивший из батарейки и купороса, сегодня вынужден "откачать открытие" как в реанимации с ИВЛ получив "скорее живого чем мёртвого" пациента вместо простого найденного спасения от проблеммы - перестали соли серебра на свету разлогаться чернея,спиртовка - даже заправленная бензином (40-70С петролейным эфиром) - не загорается не только от пъезоэлемента зажигалки, но в иные дни и от искрового огнива("кремня" с колёсиком), а бывают дни - когда вата смоченная бензином высыхает не вспыхивая на раскалённом нихроме - даже когда тот перегорает на ней плавясь - только спичка поджигает чистый и весьма пожароопасный растворитель, пробирки ПХ-21 которые я на расскалённую до красна эл-плитку клал, и через 5 минут опускал в КТ воду, чтоб лопнули по царапине стеклореза - не только не лопались - а даже трещины не росли - хотя шипело огого - сейчас они от нагрева зажигалкой трескаются без видимых причин- прошло около года всего-лишь..., и
Денис, ты большой молодец!!! Удачи в делах! А поводу выработки энергии это что невероятное!!!
Это тот случай когда целенаправленно будешь делать и ничего не выйдет, а тут методом тыка сделал и получилось.
Очень интересны именно эти эксперименты - с движками от стиралки. ) Я так понимаю, что на них максимальная скорость сейчас выходит? И в капот всё влезает.
Когда руки из правильного места растут !!!Красавчик !!!На одном дыхании посмотрел видос
Может имеет смысл запатентовать эффект синхронности электродвигателей, превращение одного в генератор?
Не удивлюсь если давно не запатентовано.
Ну и надо было направить эту энергию в нужное русло, в круг заряда и подпитки! Лайк!
Ну второй в роли генератора и выступил, через щетки пошло напряжение, тут можно как то сбережение энергии придумать 🤔
Идея топ
Тема темыч тут нежно
Денис тебе надо срочно на автоваз главным конструктором. Ну или на завод тесло.
😂😂😂😂😂😂😂
Да на заводе легче что то сделать
В Роскосмос главным Кулибиным ! ;--))
Ну или завод стиралок
На автовазе такие умные не нужны.Там нужны покорные,им сказали говно делать вот и ляпают.Умных толковых с золотыми руками инженеров и конструкторов у нас хватает,только вот никто не даст им изобретать и тем более внедрять в жизнь нужные а главное качественные товары в любой отрасли.
молодцы ребята!!! продолжайте!!! поднимите с колен нашу автопромышленность!!!)))
Спасибо за сторание, молодец просто.... Не пробовал поставить трехфазный электродвигатель?
Ден, красавчик, ты только давай коллайдер не будешь самодельный делать, ну так на всякий случай, 2020год итак не простой)
Липи на крышу солнечные батареи )
Бесполезное занятие с солнечными панелями. Крыши в оке не хватит на необходимое количество панелей.
И ветреный генератор.
@@Mamoru82 да ладна!!! на нисане лиаф из Владика 30 км в день в условиях зимы можно ездить а ока бесполезно? ПОЛЕЗНО И ЕЩЕ КАК!!
совершенно верный ход. увеличит дальность однозначно.
@@user-rs8pu1ej1s я не о том, что бы перевести Оку на электротягу. Я о том, что бы довешивать на неё солнечную панель.
Попробуй развернуть двигатели в том направлении, в котором тебе надо и подай питание чтобы получился генератор который запитывал остальные двигатели
Для повышения вольтажа можно просто трансформатор поставить, от старого телевизора например)) тогда можно не добавлять аккумуляторы. А для полной подачи электричества надо думать какие нибудь регуляторы оборотов
Постоянный ток не трансформируется. Только если поставить преобразователь.
Вместо контактов можно использовать тиристоры из старого пылесоса они там на 2KW. а кнопки плавятся поскольку нет фильтра вроде конденсаторов и катушек индуктивности.. если разобрать любую стиралку то можно обнаружить катушку индуктивности. Говорю как инженер по электронике. Если хочешь могу расчитать фильтры для следующего ролика.
В пылесосе стоят симисторы , и даже если бы теристоры то нужны управляемые , обычными можно только включить , отключить нельзя, если разобрать любую стиралку то можно найти проходной фильтр , на коммутацию он не как не влияет, говорю как электрик
@@user-hq5sh5pt5e 😂😂😂👍👍👍
А что дадут фильтры,кроме сглаживания пульсации сети??!
Нужен конденсатор и кнопка гореть не будет. Сам же дугу показывал, такаяже дуга и при выключении кнопки, а с кондером дуга уходит в него.
@@user-hq5sh5pt5e вот и я говорю...советчиков много...и все электрики!!!))
Ролики на канале очень классные, но не надо кликбайт использовать, это портит впечатление не только от видео, но и от самого канала в целом. Пожалуйста, не надо так
Денис и кликбейт это синонимы. Он постоянно так делает, именно из за этого не подписываюсь.
Что такое кликбайт
Кликбейт вообще меня напрягает, даже хотел отписаться
@@user-wg2zw3ir4n Кликбейт - уничижительный термин, описывающий веб-контент, целью которого является получение дохода от онлайн-рекламы, особенно в ущерб качеству или точности информации. В некоторых случаях получение дохода не является главной целью. Использует сенсационные заголовки или привлекательные картинки для увеличения числа кликов и поощрения распространения материала через Интернет, в частности, социальные сети. Поскольку цель - не донести смысл наилучшим образом, а убедить максимальное количество...
@@user-ek4ps1hu1h да, тебя только что то спроси и толку 0!!!)
Спустя год. Из всех вариантов электротранспорта на канале этот пока так и остается самым идеальным для домашнего самодельщика без космического бюджета. Все элементы основные заводского производства т.е. ресурс будет хорошим. И все доступны на свалках за минимальные деньги. При этом хозяйственные задачи вполне способен выполнять.
Очень классное видео ....как всегда ставлю лайк ....Жду с нетерпением следующей серии
Денчик, собери пожалуйста электровелик с доступных материалов, а то больно дороговато они стоят.
креосан собирали из болгарки электровел
@@alexeibelousov3279 слишком шумный
Купи электросамокат
@@FVaDIm с педалями лучше
@@kuba8211 тогда купи гироскутер на Авито и собери велосипед
Охренеть, они сделали это! Ждал это видео и теперь жду продолжения
Просто рад что есть такие парни! Найди инвесторов и делай производство. В России надо делать всё самим.
6:43 будь осторожен, бро! Я раз также у соседей батарейки поснимал, назавтра за ними менты пришли.
Инженерный склад ума,Механик ты крут.Такими темпами скоро возглавишь крупную автомобильную компанию и скорее всего свою собственную.
Ты молоток. Ты второй после Жоры, кто нормальную электроОку делает. Постарайся пожалйста. Очень интересно)))
только бы не закончил, как жорик...
Это Ока лучше
Молодцы... я вас уважаю.. Тоже люблю немного изобретать.
Что бы кнопка не выгорала, надо ставить семисторную регулировку на каждый движок. Лучше сразу по контроллеру. Тогда будет возможность регулировки оборотов без потери крутящего момента. Можно ещё против искрения цепь из диодов и резисторов вмонтировать. Это убережет семисторы от пробоя от самоэдс.
Поставь преобразователь.12 -220v.и зарядку.
Заедь в какой нибудь магаз автозвука . Может за рекламу или совместный контент дадут пару секций литий титаната !
Мама дарагая! Какой же вы молодец!!!!!! Где вы всему этому научились?
Интересно, эффект рекуперации остался? Опыт показал, что это возможно 👍
В топку тесла! Иду в гараж собирать электроавтомобиль из шуруповертов
из шуруповертов двигателей штук 15-20 понадобится)
Можно из микроволновок...там моторчик и пожрать по дороге можно сварганить
Продолжение видео с работающими двигателями как генераторы+++++++++++
Очень интересно👍 Денис, Вы большой молодец! Делаете больше для развития машиностроения чем наше государство👌
Ох щас то машиностроение рванёт, ох рванёт! Денис же с ютуба подключился.)
Спасибо за видео
Денис-это наш Илон Маск. Молодец,лайк не глядя!!!
зачем Дениса так оскорблять, он вроде не разводит на бабло миллионы дебилов и целые госструктуры США...
Воплощаешь мечты всех любителей и мечтателей конструкторов в реальность, молодец!
Молодец. Можно асинхроник и частоник . будет плавное изменение оборотов с сохранением момента.
Денис - МОЛОДЕЦ!!! В Сочи тебя ценят!!!))) Без балды!
это прям очень круто, я в восторге 😳
Отличноя работа ! Молодчик Денис , ждем продолжения, двс уже давно устарел на самом деле ,пора электро рулить))))))
нужно добавить маховик и генератор . При торможении вкл маховик начинает крутиться и далее при начинании движения сцепляемся с маховиком и поехали. При кате с горы вкл генератор для заряда акб
Два противоположных двигателя соединять жёстко не правильно, по моему мнению нужно через резиновую муфту... и как добился синхронизации вращения?
Он лучше знает, там все как то само получается и двигатели самозапитываются и без магнитов . Синхронизация? Да можно у подписчиков спросить. Но там все отсинхранизируется , там же муфта жесткая.
Не нужна синхронизация питай не напряжением а током, будет суммирование крутящих моментов.
@@alexkloxky9180 не знаю, не знаю... При такой схеме один из двигателей будет ведущим.
@@jpv88888888 при питании им от источника как тока мтлучимстабильные необороты а крутящий момент, разьвенетак? У коллекторного двигателя, у асинхронного так же только питать сложней.
@@alexkloxky9180 обычно, в этом случае двигатели ставят на станине, с регулирующими обгонными муфтами, последовательно... так делают на насосных станциях.... но не делают встречно... можно получить эффект встречного вращения...