С этими моторами любая самоделка будет просто летать!
2021 ж. 25 Жел.
361 817 Рет қаралды
Мой канал где больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Мой канал где больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Денис. Ты становишься крутым электромехаником. Я уже теряю связь с тобой. Когда ты был механиком, мне было все понятно и интересно. Сейчас я уже долго думаю,что бы вникнуть в смысл. Но смотрел и буду смотреть тебя! Мне уже 70 лет. Я из 20 века. Давай Денис дерзай! У тебя все получается!
годок- полностью солидарен с тобой-смотрю его ролики на одном дыхании. блин где мои семнадцать лет
мы все из 20 века..
@@maddogg1432 увы,не все,уже второе поколение пошло 21 века,а если еще покопаться то 76века.
@@sadovniksadovnikov7532 да ,от смзх.
Хоть посмотрю как оно там в приусе все это дело устроено :)
Ого какие люди!)) У тебя вроде тоже такая запчасть где то валялась?))
@@DenisLegostaev2015 Не у меня в машине такая стоит :)
Игорь привет! И тебя регулярно смотрю) Так же удивился тебя увидеть тут)
@@igorNegoda приветствую любителей турбореактивной тяги!!!
@@DenisLegostaev2015 А почему вы не хотите использовать словянку? Кто-то поставил запрет на ютубе?... Что за дискриминация отечественных разработок? Ладно "им" всё равно не долго осталось...
Ден красава! Скромность в поведении и решительность в действиях! Респект !!!👍👍👍
Оооо... Наконец то от гибрида запчасти, прямо не терпится когда следующий ролик!
С вам был Денис Электромеханик :)))) За видео спасибо, ждём продолжения и экспериментов с этим монстром !
Ветряк на крышу гаража к этому генератору 😊 халявное освещение 😀
Такие моторы нужно запускать от родных контроллеров, с родным датчиком положения вала😊 мы давно катаем на таких моторах 😎вот конкретный пример kzhead.info/sun/p6qJhJeKeJehiIE/bejne.html работы этих моторов. Напиши нам ,мы поможем запустить этот мотор правильно не трать время на установку датчиков- это не верный путь....
да, вот какие там классные подшипники ставят! а намотка просто глаз радуется
похоже, прецезионные! Я такие в киноаппаратах ЛОМО встречал
В СССР, продавался редуктор, Р - 1. Устройство похожее на этот эксцентриковый механизм - редуктор. Только вместо зубчатого колеса, на валу эксцентрика, была пластина, с двумя упорами на торцах. Так же сидела по центру на эксцентриковом валу и попеременно упиралась во внешний зубчатый барабан. Получался такой же редуктор. Только в СССР, это осталось в игрушках, а умные люди на западе, смогли реализовать в серийное устройство. Описание игрушки дано в журнале "Юный техник" 1982-04, страница 68-69 P.S. Нашел более подходящее название данного редуктора. Здесь было предположение - "волновой редуктор", оказывается не совсем точно. В Волновом редукторе присутствует эластичная муфта, внутри. Но есть еще вариант редуктора, "циклоидальный реду́ктор, или планетарно-цéвочный реду́ктор". И циклоидальный редуктор, наиболее подходит по определению, к этому механизму. Денис заставляет нас развиваться )))
был такой в наборе винтик и шпунтик, конструктор из металлических пластинок
офигеть всё профукали
металлическая жаба и желтая уточка, которые от ключа заводились, как-то также ходили ??
@@maddogg1432 не все ,еще дальше фукают.
Вот ребята красавчики отправили игрушки Денису🤣👏 всё увидят новые проекты на канале. Просто всё красавчики не реальные!!!👏👏👏
Во загнул - "Как вы заметили герметик тут не самого лучшего качества..."😁😁😁 В японской кпп герметик отстой. Розовый Японский герметик для особо точных плоскостей. Денис, вышли Японцам свой!
ага сам удивляется чистоте внутри и говорит был герметик плохого качества)) ради рекламы..
Тоже орнул с этих слов, не ожидал, если честно
Мог бы сказать время нещадит да а то этому герметику может 20лет и нетечет еще
А чего? Денис Электрик - звучит! 🤣🤣🤣
Круто, наконец то электротяга пошла, а то уже соскучились по этой теме
Денис! Сделай проект гибридного автомобиля с установкой электромотора, к примеру на заднюю ось переднеприводного авто! Идея не нова и японцы уже давно все придумали и реализовали, причем относительно в бюджетном варианте, но все же, имея автомобиль с ДВС, воткнуть на заднюю ось через штатный мост подключаемый при желании электромотор и не большой объем АКБ, чтобы была возможность подключить его параллельно с ДВС и в итоге получить, во-первых, полный привод, во-вторых, улучшить динамику авто и, в-третьих, сделать авто более экономичным. Ведь часто бывает, что штатного объема двигателя не хватает для желаемой динамики. Очень актуально будет для небольших авто с малым объемом. Понятное дело, что оформить это все будет, мягко говоря, проблематично. Поэтому желательно чтобы всё это было съёмным для прохождения ТО. Ведь основная проблема твоих самодельных электромобилей заключается в невозможности использовать их на дорогах общего пользования, или же до первого поста ДПС. А тут можно будет спокойно кататься, ведь наврятли кто полезет под днище во время банальной проверки документов.
едь в владивостоки покупай, от 500к, и едь домой на нём, в чём проблема? какие самоделки это уепанство
и да, на алиэкспессе есть от 70к переделки задней оси под эл привод, но не забывай про аккумы, это ещё 100к минимум
@@user-vc9hp2vf2b пусть они там сами катаются на своих прулях. Его за 500 купи, еще за 400 растаможить надо, и потом всю жизнь чувствовать себя ущербным и жалким. Поэтому все прулеводы постоянно пытаются доказывать всем, что они не лохи.
@@user-vc9hp2vf2b да это все понятно, но ведь если человек занимается электромобилями, то почему бы не придумать бюджетный вариант такой переделки. Подобрать минимальный набор для этого дела, подружить это все с ДВС-ом и можно использовать как вид тюнинна) типо зачем пихать в машину турбовые JZ-ты, которые жрут бензин десятками литров, если можно из любой, условно, малолитражки запилить бешеную и экономичную табуретку. Да и таким мало кто занимается, насколько я понимаю. Просто как одно из направлений для полета мысли для Дениса. Было бы интересно посмотреть как он это бы реализовал
@@mrrock131019 сам живу недалеко от Владивостока, и здесь наоборот, правый руль настолько популярен, что никаких неудобств он не вызывает ни у кого. А учитывая плотность движения, на нем даже удобнее двигаться во дворах, ибо может проезжать в сантиметрах от припаркованных справа машин, и не боясь ни кого притереть. Японская надёжность вызывает только уважение. Российский автопром здесь считается верхом ущербности и ненадежности. Люди в одном ценовом сегменте между какой-нибудь новой или свежей ладой и старым японцем в 95% случаев выбирают японца. Тут главное чтобы был живой кузов. Ведь движки в среднем ходят по 250-400 тыс.км без капиталок. Капиталки тоже никто особо не делает, а просто вкидывают контрактный мотор и спокойно катаются ещё столько же. А гибрид за мульт безпробежный будет бегать лет 5 без всяких проблем, жрать будет литров 6-8 по городу. Поэтому тут не так все однозначно.
Смотрю Дениса с 30000 подписчиков, сейчас почти 2млн, не скатился канал, всё так же близко и понятно, респект Денис!
Как всегда, восхищаюсь компетентностью и энергетикой! Автор - молоток в своём деле! Ну, и его команда!!!
Ден, ты скромный и рассудительный человек! Все по делу, по плану, по факту. Спасибо большое тебе!
4:31 Денис этот двигатель с редуктором называется серво двигатель harmonic drive. Применяется в робототехнике и кукаробот. Так же Китай применяет их для приводов медицинского экзоскелета
Скорее всего там стоял cycloidal drive, он в разы надёжнее и он будет работать как в повышение, так и в понижение. Harmonic drive может же работать только в понижение, в повышение он работать не будет. Если немного погуглить, то можно найти существенные отличия между ними
А редуктор скорее всего волновой
3:50 а я думал, что только мне кажется,что от некоторых герметиков пахнет уксусом 💯🤣👍
Давайте быстренько все подпишемся , чтоб Новый год отметили с 1.2 лямами👍👍👍 Много же хорошего и обручающего у автора 🤝
Денис, тесты герметиков нужно провести! Думаю для многих актуальная и интересная тема!
были уже
Всё идёт к тому что нет смысла изобретать велосипед, если нужен элктромобиль нужно просто его купить, если нужен электровелик нужно купить готовый.
Вот это я понимаю моторы! И впринципе даже за 10р очень неплохо. Ждём установку👍
с наступающим тебя и всю твою команду Денис!!!молодец правильной дорогой идете друзья! удачи вам в ваших начинаниях и успехов!
Для автоваза этот агрегат - гравицапа с пепелаца!!!
Для Автоваза, это не земные технологии)
У меня на работе много мотороредукторов, работающих по такому принципу. Называется он - ВОЛНОВОЙ редуктор.
Видос итересный очень похож на "Электрочизет". На счёт генератора возникла мысль выполнить из него ветряк и подключить ряд свечей накала на прямую и все это воткнуть в систему отопления перед котлом. Получится существенная экономия газа или дров.
Сам занимаюсь помогаторами на совмещенных схемах...очень нужная инфа...Уважение Ребята...продолжайте в том же духе!
Цены на коробки после этого видео📈
Всегда когда пропускаю рекламу говорю прости
Ждём продолжения! Успехов! С наступающим Денис!
Офигенный выпуск Дэн!!! Продолжай в том же духе)
Пермь всё же не отстаёт от других городов. Денис продолжай в том же духе, красава, респект тебе.
Денис,с наступающим Новым годом! Удачи во всех проектах!
Это шаг вперед! С наступающим Новым годом!
А тем временем Лада Веста продается за 1,5 млн и "подаётся под соусом" что это нанотехнологичные разработка)))))
из китайских деталей
Спасибо за видео!
Электротяга это топ тема в наше время!!! Начало начал так сказать,изучение новых видов передвижения. Респект Денис!!! Всегда лайк за все выпуски!
Спасибо большое за ценную информацию!!!
Вот это уже реальный прогрес,использование заводских эл.движков в своих целях,супер идея,и надеюсь это дешевле и качественней чем с китая !!! А вот напряжени придется поднимать,они вроде высоковольтные,тогда амперы понизятся,а кпд явно будет выше,чем при 100в. Контроллер бы только такой найти.короче удачи,только доступный всем прогресс !!!
Оо, вот это суперинтересно должно быть! Спасибо
Вот это уже ооочень интересно! Сам давно смотрю в сторону коробок от приусов. Ждём продолжения! Очень ждём! Отличную тему поднял.
4:55 Зубчатая цепь. Тоже давно изобретена. Еще в универе проходили такие 10 лет назад.
Послушал мой совет, молодец. Интересно за тобой наблюдать!
Классно! Умный человек не стоит на месте.
Дэн молодчик!!! Один из умных людей города Пермь 👏👏👏
Смотрю с масел Дениса, молодец!!! Ребята С наступающим!
Денис, ты как всегда опережаешь время и из будущего в настоящее затаскиваешь штуки полезные для жизни и хозяйства! Спасибо большое!😀👍
Настолько опережает время, что делает самоделки из японских б/у запчастей.
@@dimson5851Электротяга это будущее! Всем привет и хорошего дня!
@@supermen8752 Сомнительное будущее. Углеродный след производства батарейного электромобиля больше чем с ДВС. Утилизации тоже. Если все пересядем на электромобили, где взять столько электроэнергии для их зарядки? Из нефти и газа? Как быть со скоростью зарядки? Залить топливо в бак дело пяти минут.
@@dimson5851 Согласен дружище! Это ещё не пройденный путь и мы не знаем что и как, и куда кривая выведет. Поэтому не надо терять время, надо пять капель.😄
@@supermen8752 😀🍻
Денис, ты гений!!! Никогда бы не подумал про гибриды - идея огонь. Жду продолжения.
Я тебя огорчу друг, уже давно использую такие моторы в проектах с их полным КПД.))
У меня на канале(Павел Мелехин) ветряк с таким генератором.Поздравляю с наступающим Новым Годом.с приусом уже 10 лет.с таким контроллером будет плохо отдавать мощность даже сдатчиками холла ,на крышке когда ты открыл,есть резольвер ,от него команда идёт на контроллер.смотри (инверторы Тойота Приус .как подключать.студия творчества.
Спасибо за видео 👍 Ждём-с продолжение ☝️
Денис народ требует "хлеба и зрелищ". А по правде прорадитель этого элекрочуда были наши конструктора, разработали привода колёс для луноход и дальше как обычно. На мой взгляд единственный "косяк" - боится воды, и иногда скачка напряжения. Насколько помню из курса космостроения... Хорошее дело делаешь Денис
Коллега - электрик)) Как всегда топ контент)Слышал про коробас от приуса что мол покруче двс, но верилось с трудом)Теперь верю, верю
а говорят японское качество в прошлом.. ага ага
С наступающим Новым Годом вас , Денис ,а так же всех подписчиков,кто постоянно следит за экспериментами на канале..
Можно до болтика прямо показать, как сделать из него ветряк? Таким не разбирающимся как я будет полезно
С наступающим Новым годом. Каналу удачи.
Парни, таким мотором можно все гаражи светом обеспечить 😁
ага, осталось только хомячка найти, чтоб колесо вращал)) 😁
Дэн красава👍 давай уже 2 ляма подписоты💪💪💪
С такими моторами и мини самолет можно делать или дельтаплан с мотором. Также мощный ветряк к гаражу поставить.
Доброе время суток! Спасибо за контент!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Уже давно все проверили. 1 вариант перемотать двигатель на 120в и использовать этот контролер. 2. вариант использовать инвертор от приуса и батарейку на 200в. Первый вариант в вашем случае дешевле но мощность мотора меньше так как ограничеваеться контролером.Во втором случае будет дороже но можно использовать мотор на всю катушку.В ютубе уже давно используют такие моторы.Посмотрите СТУДИЯ ТВОРТЧЕСТВА
Ден спасибо за разбор. Видел эти моторы перематывают на меньший вольтаж. Ну или переходить на высоковольтное оборудование типа частотников и пальцы как в Тесле. Еще интересно в этих моторах IPM SynRM якорь.
5:24 АвтоВАЗ сам не производит подшипники! Если не ошибаюсь они закупают у СПЗ. По крайней мере лет 10-15 назад так было.
Рай перфекциониста... это к слову, на сколько мы отстали от технологий )))
И не только в этой сфере ! РФ = каменный век !
@@user-ch2ov5sw2q а кто не каменный век, в сравнении с закрытой Японией?
Кто куда, а я на разбор. При куплю пару таких коробасов. Сто пудов после выхода ролика цена подскочит
Ну вот это уже по серьезному а не этот хлам с электропогрузчика - и тяжело и не эффективно..... С наступающими тебя Денис - механик а так же моряк - электрик и просто красавчик. Всех благ и по больше новых проектов :)))
Красава , продолжай дальше интиресно на твои творения сматреть
4:30 Похож на волновой редуктор... или циклоидный. Циклоидный скорее всего. Кст, изобретено это ппц как давно. Волновой редуктор, например, изобретен в 1959 году.
Ну наконец-то дошли до моторов от гибридов
Жека красава, спасибо что отправил Дену!!!
Движка может оказаться что работает на частоте 400 Герц, я такие видел.
👍👍👍 с Наступающим !!!
Дэн привет доброго вечера, с наступающим новым годом. Утри нос всяким там теслам и маскам. Твои эксперименты не проходят даром смотрю все твои выпуски и васхищяюсь твоими эспериментами 👍 . Успехов в новом году здоровья и семеиного счастья и всеи твоеи каманде.
Красава, Денис! Полный вперед! Успехов!
Классная игрушка. Мне тоже нравятся такие вещи. 👍
Денис электрик 😄👍
Очень интересно продолжение! Денис, молодчина!
Денис ЭЛЕКТРОмеханик. Ну разве не прелесть? Столько нового на канале. ОГОНЬ!
На канале "Студия творчества" отец с сыном запускают такие моторчики от родных доработанных инверторов. И не нужно никакие датчики холла ставить, поскольку родной резольвер даёт более точную информацию позиционирования ротора для инвертора или контроллера, что позволяет по максимуму и с высоким КПД использовать возможности таких моторов
Если это всё подключить к недорогим Жигулям, получится недорогой автомобиль Тойота Приус )))
Молодец Денис !
Очень интересно и познавательно 👍
ПОДАМ ИДЕЮ! Нужно коробку от приуса целиком установить в ОКУлю, вал на коленвал двс заблокировать, подключить выводы от электродвигателей к управлению и питанию. Вуаля! и типаТЭСЛА готова!
Супер-круто! Ждём продолжения! 👍
У нас такой коробас минимум 120 уе стоит но с учетом того что там два двигла это уже интересно, правда думаю если квадрик и окуля на них поедут самодельщики коробки от примусов с разборов просто выгребут
Интересная информация, давно задавался таким вопросом. На днепр санчо вроде ставили такой двигатель и разгоняли до 80км
4:35 - циклоидальная передача. такие используются в мощных робо-руках.
Денис-электрик ты неразочаровуешь. Кино супер 👍
Классный ветряк бы получился !! Но только не лопастной , вертикальный !
С Нетерпением ждём новых проектов, удачи тебе во всем 👍
Полный момент с двигателя то вы получите, так как сопротивление обмоток низкое.. А вот со 120 в вы получите менее трети оборотов. Но вам может и хватить K-H-V передача выглядит круто, но они требовательны к изготовлению иначе имеют слишком низкий кпд.. Впрочем ручнику кпд не нужен
4:46 Uоворить, что в электромобилях и гибридах ничего не ломается - это, честно говоря, лукавство. Не ломается там, где ничего нет. Та же подвеска например, или вот тут, шестерни, цепи, замкнуть, в конце-концов может...
Шагово-эксцентриковый редуктор например в регулировке угла спинки сидения используется.
лучшей рекламы герметика не видел) так и захотелось купить)
Его перематывать придется , что бы снять более менее адекватную мощность . Я делаю Мот на маленьком стартере генераторе с водяным охлаждением . На 116 вольтах выдает около 6-7 кВт и греется сильно, водянка справляется. А если перемотать там за 15 кВт можно снимать , а от приуса кВт 30 и более
Если будешь перематывать много кому будет интересно узнать нюансы намотки и подбора сечения.
Ну наконец-то, Денис! 👍это уже очень интересно.
Молодец! Спасибо....
Ивану отдельный респект, красавчик!!!
Хотелось бы увидеть переделанный бензиновый шнеко-роторный снегоуборщик на электротяге. Весь ютуб перелопатил, но так и не нашёл ничего подходящего по этой теме. Именно переделанный, а не вновь созданный! А за видео однозначно 👍!