Супер бюджетный гибридный автомобиль и на одном литре проехал…
2021 ж. 16 Там.
683 148 Рет қаралды
Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Генератор как у меня РЕСАНТА БГ4000Э resanta.ru/elektrogenerator-b...
Контроллер для эл техники который я лично советую: alii.pub/5b2lhm
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Качай Дром 🚗 drom.ru/s/Yeb 🚗 Найди малолитражку для себя
В чем смысл генератора если проще и дешевле оставить сток двс и КПД будет выше скорость и тд, +пробег по больше чем это награждение
Полный ноль целесообразности проекта
@@Cikadas генератор может и запускаться не будет при поездке, только в экстренных случаях.
@@denislife7106 а смысл переделки машины, с маленьким аккумулятором меньше ход, а генератор добавляет вес, весь интерес електромобиля в отсутствии двс и полной автономности от електричества и простоте обслуживания, почти в отсутствии сего
интересный гибрид получился лайк )...
Поднимай обороты) в идеале максималка что была 80-100км) и запасом хода км 150-200
Аналог шевроле вольт получается, плохо только что моторы и контроллер не bldc. Интересно конечно смотреть как он из этих движков максималку выжмет, но в салоне должен быть аварийный расцепитель так как такой контроллер при выходе из строя пропускает всё напряжение просто через себя в отличии от blbc.
с возрастанием скорости более 60кмч начинается заметный прирост по сопротивлению ветру, а при скорости 90кмч даю для справки информацию... давление воздуха на площадь приблизительно равную "голове мотоциклиста, примерно равна 2 кг", нетрудо посчитать давление на лобовое стекло ... из сказанного следует, что преодолевать такое давление воздуха уже никак не хватит 10квт, даже с горки разогнав, скорость будт падать только за счет сопротивления ветра... -вопрос, а для чего такая скорость, для чего трата энергии которой итак недостаток, а "запас хода" в гибридах решаеется за счет топлива, увеличение "пассивного" заапаса, это увеличение веса акумуляторов ... и в сумме, все такие увеличения, дадут камаз на батарейках, с электродвижэком на 2000 квт и еще прицеп с акумами
И в штат к Илану Маску на завод теслы
@@Dopsik51 нах..н маска - свой "завод" склепаем, диверсифицированный по гаражам ВЕликой Страны!!!))))
Тут нужны не обороты, а трансмиссия. Двигатель сильно не крутить для сбережения энергии, а играть с передаточным числом трансмиссии
Даёшь обороты и крейсер в 90 !))) Дерзай Денис!на тебя смотрит весь Ютуб)))
для неё 80 - практическая максималка :)
чтобы по дорогам спокойно ехать скорость до 100 км/ч ,и по пробегу до 100 км это тот идеал который нужен нам всем и мы ждём от тебя чуда !
на 300 км делайте запас хода ))
300+@@biosphere_Jupiter
Когда Витоз показывает такого китайца грузовичок, почему то все водятлы его гнобят.😂😂😂 а там и запас 200км и электроника и все упаковано, а не вот эти сопли в салоне. Писец как недоразвитые себя не уважают.😂
Илон Маск, ты где? мы тут тебя инженера нашли 😂
подобную чепуху он не смотрит, первый орбитальный полет самой большой гр(фалкон) ракеты уже в сентябре
@@alm6468 как всегда не взлетит.
В жопу Маска, своё делать надо.
@@DyDkaPro17 часов назад ?
@@user-jg2fm6qk5k пока страну разворовывает путятишна со своими дружками миллирдерами чиновниками что-то подобное в России невозможно, к сожалению. В будущем надеюсь в числе первым побегу инвестировать в частные компании, которые бы поднимали ракетостроение и у нас в Стране.
Конечно Дениска идем дальше👍 Эксперименты ведь только начинаются🙂👍
100500++
Наконец-то, собрали гибрид! Спасибо. На сегодня гибрид актуальнее чем просто электро.
Денис: вообщем начнем с самого простого, с ядерного синтеза🤣
тема очень интересна, где то лет десять назад поподалась эта тема, там проблема была в том что синтез этот постоянный
Ага, поехали на нашу звезду по имени солнце, там постоянная термоядедерная реакция...
🤣
@@D.C.D.19-66 до открытия ядерных реакций официальная наука считала, что на солнце огромные залежи угля, теперь они думают что там термоядерный синтез, но как вы думаете на сколько они ошибаются? (вопрос риторический).
Молодец, Денис! Осуществляешь постепенно все задумки, которые я когда-то задумывал уже давно. Продолжай совершенствовать! Увеличивай обороты, уменьшай потери. У тебя всё получится! Благодарю за видосы! ; )
Ура наконец-то электро тема вышла! Как я люблю👍
Такие движки есть на газе!!!!! Это какая ещё экономия🤭🤭
т.к. многим надо добираться до города по трассе, хотя бы 5-10 км то нужно продолжать и получить скорость 80-90 км/час!
Конечно же продолжайте) интересно!! А что если повысить обороты, поставить второй двигатель (4х4), и генератор сделать постоянного тока?
Для Оки облегченной до 80 км/ч идеал, и правила не нарушаем городской скорости, и 60 будет ехать легко без напряга
Я за продолжение эксперимента! Уж очень увлекательно у вас получается!
Скорость, я думаю, надо поднимать до 80 как минимум, чтобы на дорогах не материли
До первого ГАЙца....
Интересен эксперимент, зарядка батарей от генератора с нуля, сколько литров хватит для этого и сколько км проедет, далее?
Какого заряда? какой батареи? какого бензина?😂😂😂 блеааа. Без разницы что сказать можно в ответ😂😂 3 литра, розовой батареи, 76го бенза.😂 и всё верно будет.
@@jenix102 Да не переживайте вы так сильно, что ни-будь придумаем.
@@juraassem9035 так я ж за вас "переживаю"🤣👍 как вы там на одной панельке поедите. А вдруг в америку захотите?🤣
@@jenix102пока еще мост не построили в Амерку))
да это же передвижная электростанция! очень удобно, подъехал в любое нужное место, завел двигатель, и вот тебе электричество 🙂
Ну кстати, на некоторых авто стоят видимо инверторы, и у них на борту есть 110 хотябы. Мощность конечно не большая, но хоть что-то. Как делают 380 - не знаю, наверное генератор стоит какой-то тоже, на термобудках розетки бывают 🤔
@@maxsiniy4334 инвертором можно поднять напряжение
@@user-id3pu3pr2e 🤦 это и так понятно. Но жрать он будет не мало.
Спасибо) наконец то вы дошли до гибрида) делайте нормальный гибрид с выхлопной системой и тд, ) но продолжать усовершенствовать точно стоит! Гони контент!!!)
так можно и до автомобиля с двс дойти!
Лайк коммент
Прям нищебродская версия bmw i3 rex получилась) Шикарная задумка, ждем продолжения!
Денис, спасибо за интересный контент. На преобразования электрической энергии теряется много энергии, согласен. Еще больше тратится на преобразование из электрической в химическую и обратно. А уж из механической в электрическую и обратно потери еще больше. Хорошо бы после этого гибрида собрать авто на механическом маховичном накопителе. В этом случае энергию не надо будет преобразовывать из одного вида в другой.Если все сделать по уму потери энергии будут минмальными. Этой темой занимался наш советский ученый Нурбей Владимирович Гулия .
Да, но только как преодолеть эффект гирлскопа на поворотах и кочках?
@@user-ex2cp3zj5m системой как на однопутном поезде)
Молодцы экспериментаторы! Денис, ты правильно сказал, когда упяманул белазовский генератор. Я считаю этот генератор наилучшей разработкой, он несгораемый. У меня их два, один от белаза, другой от БТРа, я ими доволен и делаю что хочу, нет проблем с ними.
Билин! Почему не сказал сколько бензина потратил, как аккумулятор просел. Проехал 20км. А сколько макс, до полного расхода бензина. Понимаю времени нет, но всёж очень интересно. Это как китайский li one там тоже последовательный гибрид. И да скорость надо нарастить, хотя бы до 90 км.ч.. Спасибо за деятельность, очень воодухотворяет. Я над таким гибридом, ещё когда студентом был, думал.
да оч интересно узнать сколько макс проедет на электричестве
ну скорость такое, если делать такую доходягу то разве по городу и на дачу возле города. по таким поездкам скорость не особо нужна а вот дальность и цена ет да)
Японцы уже все сделали Ниссан Е Ноте. Такой же принцип Электродвигатель 80 кВт от Лифа и 1.2 литровый бенз генератор. Батарея 1.5 кВт/час.
Верно, инфу в царские палаты подать
@@shaman453 за 50к рублей?
Получилась Ока E-Power, как у Nissan. Отлично 👍
Молодцы парни 👍👍 интересная тема!!
Предлагаю рассмотреть вариант с более мощным генератором и возможностью отправлять с него электричество напрямую на электродвигатель или даже в дополнение к батареям - для редких моментов, когда будет нужна скорость.
Дурачок?
10 миллионов лайков и он соберёт ядерный жигуль
)), для Дэна это не проблема ))
Ну да, зато запас хода будет измеряться годами)))
Завидуешь?
Лучше дальше сделать, интересно выжать ищ него максимум.
Можно впереди оставить двигатель, ток чуть помощнее и , поставить генератор 240-320 ампер, а сзади электромотор также и будет полный привод, ток остаётся правильно синхронизировать, либо передний заводить для проходимости, либо подзарядки заднего!
Денис, круто. Для одного человека это большая работа и уважение.
Давай дальше! Будет прикольно, если акуля сможет 100-120 км/ч ехать
не встречал такого честно увлеченного САМОДЕЛКИНА ))))от всей души успехов и здоровья )) ну а мы конечно ждем когда максималка будет выше! )))) твори! эксперементируй! лайк будет заслужен, обязательно!
Давай в массы народный гибрид! Ждём с нетерпением продолжения👍👍👍🤯
Денис, а от генератора электродвигатель, без батарей... 220 или 380 и сколько КВт должен быть двигатель?))
80-100 и интересно можно бы узаконить тогда нужно наладить производство)думаю многие бы купили за адекватные деньги
Чтобы была скорость не меньше 120, и запас на 200-300
300кмч и запас хода 3000км надо
Голосую за обороты! Спасибо за видео.
Делайте финишную версию гибридного автомобиля, я в вас верю 💪🏻💪🏻💪🏻
Обязательно экспериментируйте, 50 это маловато. Хотяб 100 км/ч и вы сделаете то что не смог Прохоров с миллиардами, с его ё мобилем 😂😂😂
Его ëмобиль благополучно пылится у жирика
Денис. Привет у меня есть идея. Хорошо, если вы разместите двигатель продольно, подключите его к коробке передач как есть, и поставьте дифференциал от дизеля, то есть дифференциал с передаточным числом что-то вроде 2,30 - 2,50 или даже меньше. так что у вас будет больше максимальная скорость, с тяговым двигателем у вас будет мощность для этого.
Все херня. Проще поднять напряжение сборки АКБ.
Всегда об этом задумывался. И наконец то кто то воплатил мои мысли в реальность
Конечно дальше до конца, поднимать мсксималку, доводить все до ума и попробовать зарегистрировать в гибдд, как самоходное транспортное средство. Чтоб на каждый день можно было ездить. Вот это будет годный контент.
Конечно идём дальше🤘🔥🤘🔥
Лучший проект!🤘🔥🔥🔥
Денис красавчик, молорик! Всегда жду твои видео! Лайк! Уважуха!
👍 круто , жду продолжения !
Продолжаем! Это машина, она должна иметь возможность спокойно ездить по трасее, а для этого она должна ехать хотя бы 100кмч.
Доделай пожалуйста проект. Я задумался о таком аппарате)
Есть ли на этой синей Оке режим рекуперации? Для увеличения запаса хода.
Мне кажется что машинке нужна трансмиссия, а не повышение оборотов. Молодцы ребята, давайте в том же духе 👍🔥🔥🔥
Интересная тема, прямо примус получается, ока праймус
Спасибо большое, поднимайте обороты)
Изначально было понятно, что только гибрид - самое оптимальное решение при данном конструктиве! Респект и уважуха!
Однозначно продолдать и поднимать мощность, а в идеале делать готовые комплекты автомобиля для продажи
И в НАМИ легализовать, чтобы официально
@@Balamutickесть готовые комплекты на любую машину, с легализацией и официальной переделкой. Только там цена заявлена, что лучше ну ее нафиг
Спасибо за видос, даёшь обороты!
Дальшеееее) Топ контент
Идëм дальше!) Только вперёд)
Парни, отличный контент. Нормально зарядили. Давно с таким интересом не смотрел. И это с учетом, что видос вообще не причесан и не напичкан всякими новомодными приколюхами. Строго по сути. Ловите мои слова поддержки.
Нужно сделать так,чтобы при езде передние колеса вращали генератор,таким образом Ока будет подзаряжать сама себя
Бред.
@@mikhailkopov229не.бред.вполне..динам..генератор.самозарядить..
@@dilshodmedatov292 бред
Генератор дает большую нагрузку на двигатель.Овчинка выделки не стоит.Физику учи.
100 км в час 👍 Ждём-с продолжение ☝️
Классно как всегда. Иди дальше))
Спасибо за видео и пояснения.😮
Денис Красавчик'!!!) Давай дальше больше')
Хочу такой же генератор 🤝👍💪
Однозначно идти дальше! Нет границ для совершенства!
Спасибо Денис. Я когда долго не вижу ваших новых видео начинаю скучать по идеям на вашем канале.
Двигайтесь дальше! Нужна больше скорость, хотя бы 100 км/ч.
Для дачи уже понятно что нужно, теперь давай дожимать до 80-90 км/ч!
Конечно же нужен эксперимент и более высокие обороты и соответственно скорость💪
Ресурс щеток на моторе какой? Сколько графитовой пыли. Это минуса такого доступного варианта
Електро Кроссовый надо!!! И фильм о строительстве дома
Поставить сварочный аппарат для зарядки аккумулятора или сразу подать на эл.мотор.Получит.?
Не останавливайтесь! Надо городской авто. Успехов ребята!
На генераторе если не ошибаюсь надо масло менять каждые 50 моточасов...
Конечно поднимай скорость!😊👍
Может вам поставить два электро мотора один низовой на заднию ось для быстрого движения с места, а на переднию ось электромотор с высокими оборотами для работы во время движения авто, или попробывать эти же два электромотора внедрить на одну ось через мкп или вариатор
Привет! Генератор подзарядки можно было заделать от привода автомобиля на ремне темболее покупать не надо есть родной на двигателе от оки
Ден иди дальше, сделай гоночную Акулю👍
Илон Маск отдыхает.окесла рулит🤣🤣🤣
Все прикольно, переделки, дороботки. А как на счёт регистрации таких переделок? Или это только движения по гаражу?
Молодцы, классная идея! Почти как гибридная honda cr-v, на которой отсутствует коробка передач и на скорости примерно 120 км/ч включается муфта соединяющая двигатель генератора и привод колёс, а при скорости менее 120 км/ч работает только как гибрид. Осталось только на Оку сделать муфту и запустить серийное производство.
"Эх изобретатель отправляй меня обратно. " Конечно 100км.ч. и еще 100 запас надобно.
Доработай и усовершенствуй покожи что в домашних условиях можно зделать электро кар
Берём оку , перед с мотором оставляем как есть с мотором, на задний привод лепим Эл. Мотор как у вас и ставим батарейку на 25 км что бы хватало. На дальняк к Оке лепим микро прицеп типо " пчёлка" в котором только одни батареи , все это подключаем когда надо ехать на дальняк.
Ну ты конечно красавчик 😎 продолжай в том же духе! И надо пробовать добавить скорости агрегату, хотя бы 90-100 км/час😅
Идём в перед продолжай 👍
ока рулит ,ёпт ! ) с уважением !!!
можно не переделывать генератор. Просто убавить обороты генерации и будет не 220, . Второй вариант - подать меньше напряжение на возбуждающую обмотку .- и третий - перемотать генератор ( уменьшить количество витков в генераторе. )
когда ждать кит комплект гибрида на оку?) п.с. это же противозаконно везде?
Продолжай Динис! Интересно!!! Патентуй, дай нефтянным магнатам от бабла отдахнуть. Залебываются в деньгах, нужно их пожалеть😂😂😂😂😂тебе 👍👍👍👍👍👍.......
литиевые магнаты нищие что ли?
@@user-uo1nt5kw5x не из-за бедности а по незнаю. Спасибо за подсказку.
Денис , если не секрет где вы живёте, посмотреть бы на это в живую, нуууу уж очень интересно:-)
В Перми он живет. 159rus
@@user-dq8vh2uk1l Блиин далеко очень , 44rus
Всё очень даже круто.. Продолжайте , нет причин для остановки.....
так как ты показываешь что то новое для нас, показываешь как можно сделать из дешёвых материалов крутые самоделки, я думаю что тебе надо увеличить скорость, нашпиговать его по максимуму что бы раскрыть весь потенциал
Народ хочет ядерный синтез!!! 😆😁🤣
Нечего смеяться. "Синтез" стоял на ваз2108 и машинки официально продавались кооперативом из Питера. Даже представляли их на международном автосалоне во Франции.
Ясен болт вариант 2
генератор же в любом случае даёт переменный ток? могу тупить
Скорость 90 должна быть по любому. А что с расходом в плане езды только на генератор и какой он мощности?
денис расскажи в чем основные проблемы газового оборудования
основное хана бенз/ двигателю
Основная проблема- баллон ворует место в багажнике, больше проблем нет)
Газ лучше для "низа" двигателя - колена, поршней, блока. И хуже для "верха"- головки движка.
Даешь обороты)
драсти. конечно же поднять обороты. спасибо, что нет матерных слов. интересно с двигателем и батарейкой с генератором расход топлива на сколько меньше?
Однозначно дальше! Только вперёд! 😎