Автомобильные хитрости для зимы, о которых мало кто знает.

2019 ж. 4 Қаң.
2 977 052 Рет қаралды

Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Подогрев для ног ali.pub/30di63
Подогреватель масла ali.pub/26q5uu
Пирометр ali.pub/26q61u
Нагреватель перед отопителем в корпусе alii.pub/65pdsm
Мой 2й КАНАЛ
/ @denislife7106

Пікірлер
  • Приветствую, тезка!)) Очень - очень темная штука с подогревом омывайки!)) Согласен! Такую приспособу использую на всех своих машинах с 1998 года, описана в 1997 году в журнале ЗаРулем. Кстати теплая жидкость и летом неплохо мух отмывает ))) Для лета я бодяжу воду+3% фери (тот что посуду моют) по весу. Только ты много намотал - рассказываю: покупаем в аптеке систему для переливания крови производства г.Курган, отрезаем ее самую длинную часть, и мотаем 5 оборотов вокруг горячего патрубка, сверху фольга и скотч. Можно алюминиевый скотч. Для соединения с родными трубками - коннекторы от системы. Из-за фольги - нагрев и быстрее и сильнее! Надеюсь, понятно написал... Удачи и автору и всем на дорогах!

    @user-sc5yd4jy9s@user-sc5yd4jy9s5 жыл бұрын
    • А горячая вода на ледяное стекло,что будет?

      @user-bm1yc1ly5x@user-bm1yc1ly5x2 жыл бұрын
    • @@user-bm1yc1ly5x Ничего. Уже 15 лет.

      @user-sc5yd4jy9s@user-sc5yd4jy9s2 жыл бұрын
    • @@user-bm1yc1ly5x лусь и трещина через всё стекло, я так с колодца летом лобарь ушатал

      @user-gg6om8ph7l@user-gg6om8ph7l2 жыл бұрын
    • Действительно видел эту систему ещё при советском союзе и пользовался ей только наматывал на патрубки печки в Волге ...а так как летом печка перекрывались краном то жидкость не нагревалась и не испарялась через форсунки

      @user-br2td1fh9u@user-br2td1fh9u2 жыл бұрын
    • @@user-gg6om8ph7l значит где-то с краю маленькая незаметная трещина была

      @user-jc2mc3co5b@user-jc2mc3co5b2 жыл бұрын
  • Денис ты задолбал уже картонку критиковать вот прям сейчас у нас - 54 в Якутске если не закрыть радиатор на трассу не сунешься. Ну реально не зная тему о чем рассказываешь то ёлки палки.

    @vitaly.a6851@vitaly.a68514 жыл бұрын
    • Картонка вещь ! Меня отец научил: ставь картонку вплотную к радиатору закрывая его неполностью!! Закрывать декоративную решетку толку нет...

      @02Kardan@02Kardan3 жыл бұрын
    • Я еще воздух утепляю как на 09, расход падает

      @alexejmelnikov@alexejmelnikov3 жыл бұрын
    • @@alexejmelnikov да, я тоже патрубок устанавливал от воздухана к выпускному коллектору. Единственное, как то сапун перемерз и масло погнало с щупа..вовремя заметил

      @02Kardan@02Kardan3 жыл бұрын
    • Даже при минус 5 от картинки есть толк, до рабочей температуры быстрее прогревается а значит расход топлива меньше. Плюс двигатель остывает дольше после остановки, особенно когда ветер

      @user-om1yl3gq6f@user-om1yl3gq6f3 жыл бұрын
    • Картонка реально вешщщщь . Только у меня не картонка а плотная ткань по типу робы газорезчиков. Дизель в коротких поездках по городу реально быстро прогревается

      @MsChelyaba@MsChelyaba3 жыл бұрын
  • Обогрев коврика под ногами, круто! Даже не для тепла, а чтобы сырость высушить👍

    @avg7894@avg78943 жыл бұрын
    • Системы точно исправны?

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • Денис, ты молодец! Очень нравиться твои ролики. Много интересного и полезного. Мне понравилась идея обогрева салона особенно на дизелях воздушного охлаждения, допустим трактор Т-40 и т п. Обогрев ног тоже интересно в первый раз слышу. Так держать!

    @user-bq6ob8dh4n@user-bq6ob8dh4n5 жыл бұрын
  • Денис красавчик! Грамотный, скромный и интеллигентный парень! Приятно смотреть

    @kopellikopellev3113@kopellikopellev31135 жыл бұрын
    • Да, Денис - КРАСАВА. !!

      @user-xn6dd7ux2o@user-xn6dd7ux2o Жыл бұрын
  • Лучшая зимняя доработка- тёплый гараж. 🤗

    @Aleks30002@Aleks300022 жыл бұрын
    • Гниёт машина от соли, если ток темпер там -1 -2

      @fantomfantom7188@fantomfantom71882 жыл бұрын
    • И гнилой автомобиль

      @dimonmonya@dimonmonya2 жыл бұрын
    • @@dimonmonya . Ну, не знаю... В гараже, как в доме,+ 20, отопление общее... С чего ему там гнить?

      @Aleks30002@Aleks300022 жыл бұрын
    • @@Aleks30002 ну с минус 20 ты заехал, что оно не будет тащить все что налипло

      @dimonmonya@dimonmonya2 жыл бұрын
    • @@dimonmonya СРВ 99 года, правый руль. Привёз с Японии в 2008 с пробегом 127 ткм. Катаю 13 лет, свой дом, гараж в доме. Пробег 590 ткм. Компрессия в норме, шепчет. Мотор родной. Ни грамма ржавчины нигде.

      @Aleks30002@Aleks300022 жыл бұрын
  • Денис ! Огромная благодарность. Вы делаете очень хорошее дело !!

    @user-zh9up3ui5g@user-zh9up3ui5g2 жыл бұрын
  • СПАСИБО Денис! По твоим роликам реально просветился. Миллион лайков от меня👍👍👍👍✊✊

    @talgatadilbekov3091@talgatadilbekov30913 жыл бұрын
  • Котёл вместо катализатора? Первый раз такое вижу.

    @alibi675@alibi6755 жыл бұрын
    • Там байпас сделать для лета и норм будет.

      @Officialbearalpha@Officialbearalpha5 жыл бұрын
    • @@Officialbearalpha а закипит в баке жижа что делать будешь?

      @Del_Master@Del_Master5 жыл бұрын
    • На некоторых приусах с завода есть подогреватель тосоле выхлопными газами

      @user-di8rh7ki9l@user-di8rh7ki9l5 жыл бұрын
    • На самом деле очень интересная идея!!! Использовать дармовое тепло!

      @user-kb4xl6xm9u@user-kb4xl6xm9u5 жыл бұрын
    • @@user-kb4xl6xm9u ну могут быть проблемы с перегревом. Можно ещё варить трубу поперек глушителя и вывести через заслонку на впуск воздуха в мотор) прогреваться мотор будет моментально) после прогрева заслонку переключить на холодный впуск)

      @user-di8rh7ki9l@user-di8rh7ki9l5 жыл бұрын
  • Из этого всего я бы поставил картонку 👍

    @user-ii3kd8xc2c@user-ii3kd8xc2c4 жыл бұрын
    • Доброго времени суток. Ставят картонки, если теплее становиться меньше делают. Автоодеяло ложат на двигатель, только смотреть надо чтобы на выхлопной коллектор не упало. На некоторых чтобы этого не было проволоку натягивают. Если интересно спрашивай, стаж с 1988. У нас в Якутске много всяких примочек, да по всему Северу без этого никак.

      @user-hw7dx2dp7k@user-hw7dx2dp7k4 жыл бұрын
    • добро пожаловать в нашу секту: "Свидетели Картонки"

      @user-pt5uw9ps5f@user-pt5uw9ps5f3 жыл бұрын
    • @@user-hw7dx2dp7k попробовал одеяло, не заметил значительного эффекта у авто с высоким клиренсом, Прадо и Джимни, подозреваю что двигатель выхолаживает снизу а одеяло ничем не помогает

      @dolgparagon@dolgparagon3 жыл бұрын
    • @@dolgparagon доброго времени суток. Живу в Якутске. Одеяло всегда ложили, а ещё раньше на капоты сверху делали. Только дополнительно радиатор закрываем и низ протягивает до коробки брезентом огнеупорным.

      @user-hw7dx2dp7k@user-hw7dx2dp7k3 жыл бұрын
    • @@user-hw7dx2dp7k правильно, низ утеплять тоже надо.

      @dolgparagon@dolgparagon3 жыл бұрын
  • Денис давай побольше лайвхаков. У тебя очень полесные советы. Дай бог здоровье и счатье тебе брат.

    @user-qz1np5vs8f@user-qz1np5vs8f3 жыл бұрын
  • Спасибо за подсказку. Идея с катализатором мне в помощь.ещё раз спасибо

    @user-qi9mh4xx7g@user-qi9mh4xx7g3 жыл бұрын
  • Молоток ден! Насчет омывайки на потрубок самый то👍

    @user-vs5iv6hf3h@user-vs5iv6hf3h5 жыл бұрын
  • Здравствуйте Денис! То что ты снимаешь видео ролики всё интересно да честно интересно, снимай больше видосы 👍. С уважениям твой подписчик !

    @retrojawamexanik823@retrojawamexanik8235 жыл бұрын
  • Спасибо 😊 за хороший видеоролик 👏🏻.

    @user-vn1tn8cc7y@user-vn1tn8cc7y3 жыл бұрын
  • Денис, привет, очень интересный канал, тесты и испытания, а есть какие нибуть способы по доработке подвески авто что бы она стала мягче?

    @user-bq5cm6op3p@user-bq5cm6op3p5 жыл бұрын
  • Интересная идея для катализатора, но есть другая у меня задумка, такую же емкость использовать для подачи пара в двигатель, а уже подавая пар в поршневую группу можно не раскоксовывать кольца демексидом опасаясь что краска облезет или что нибуть навернеться, а просто спокойно ездить, в теории должна быть небольшая, но прибавка в мощности. Если запилиш обзор с такой самоделкой будешь красаучег)))

    @user-il6hi1ig1f@user-il6hi1ig1f5 жыл бұрын
  • Подогрев незамерзайки беспонт... на стекле все-равно замерзнет Греть ноги?- может не стоит зимой в тапочках ездить? Подогрев поддона-бред, теплоемкость масла слишком велико-акб скорей умрет, лейте масло по сезону Свечи накала?нуну Злектронагрев 600 вт это 50 ампер... вдумайтесь !!!!

    @user-ne9ht1lg9c@user-ne9ht1lg9c5 жыл бұрын
    • свечи накала в систему охлаждения ставили ФВ на первые шараны (96-00 гв) с завода, так что я стоит относится к этому скептически

      @qq4857@qq48575 жыл бұрын
    • Свечи накала в качества подогрева ОЖ есть штатно на некоторых автомобиля. И работает и не доставляет неудобства. При генераторе в 150-200 ампер можно себе позволить 50А на свечи накала потреблять

      @troshki123@troshki1235 жыл бұрын
    • Всё верно,садишься в машину в зимней обуви,подогрев поддона ,это на месяц аккумулятора,а электронагрев без малого киловатт это вообще жопа и огромный перерасход бензина,а то и сгореть нахер можно!

      @user-kx2rt7mu9j@user-kx2rt7mu9j5 жыл бұрын
    • У меня давно стоит свеча в шланге на печку. Обыкновенный тройник на15 со штуцерами на 18, кран маевского с резьбой под вашу свечу и реле с кнопкой управления с салона. Нагрев движка заметно быстрее (У меня дизель)

      @sergeil1374@sergeil13745 жыл бұрын
    • Подогрев масла тема, но как уже сказанно нужен живой аккум, и подогрев не кипятит масло, а немного подогревает до текучего состояния. Свечи накала на заведённом двигателе и при мощьном генераторе, на тазе не получится. Подогрев ног тоже тема, если ехать по трассе или если нет валенок.

      @user-ff6fm3gl8h@user-ff6fm3gl8h5 жыл бұрын
  • Не очень информативно, но лайк за старание 👍. Проблему со льдом на стекле решаю просто: закрываю сухое стекло развёрнутой картонной коробкой, прижимаю дворниками и притвором водительской двери (ваз2107). Перед поездкой скидываешь картонку вместе со снегом - стекло чистое, можно ехать. Затрат ноль. Рекомендую

    @wjatcheslav@wjatcheslav5 жыл бұрын
  • Денис спасибо , за идеи. У нас на севере обезательно подогрев диз топливо, принцып с катализатором. Разница , топливо проходит в нутри колбы прогревающим антифризом.обязательно ввход горячего топлива пперед фильтрами тонкоц очистки. Может пригодитса. Спасибо.

    @user-hf3fm4bj5w@user-hf3fm4bj5w2 жыл бұрын
  • Денчик спасибо, лайк!!!

    @kremsoda6740@kremsoda67405 жыл бұрын
  • Пробежался по комментам и офигел, такое чувство что большинство тут сидят чуваки которые на 200 крузаках ездят. Ведь там кнопочка есть такая хитрая, на ней снежинка нарисована. Нажал на нее и все. Машинка сама знает где,что, и как прогреться чтобы у хозяина не было проблем. Так самое смешное эти ребятки в такие каналы на ютюбе не заглядывают. Им просто некогда, да и нахрен им это надо. Так кто же вы такие, господа? Что бы нормального пацана здесь так обгадить. Но мы то знаем кто эти писатели, и они тоже знают что последний хуй без соли доедают но туда же. Не обижайся на них Денис. Мне тоже это давно уже не надо, но иногда забегаю посмотреть, вспомнить молодость как приходилось доводить до ума наш советский автопром.И судя по количеству подписчиков ты востребован. Так что работай брат, удачи и лайк.

    @rikkitikkitawi4884@rikkitikkitawi48845 жыл бұрын
    • После таких вот видео вот таких "супер механиков" люди приходят в магазин и начинают выносить мозг, то фильтр масленый менять не надо, или менять раз в 50 тыс. или масло в 5w40 доливать 0w20 что бы лучше заводилось... Дебилы учатся у дебилов.

      @MagiRus@MagiRus5 жыл бұрын
    • @Дени с Поэтому я и отписался.

      @MagiRus@MagiRus5 жыл бұрын
    • Так это диванные комментаторы,эксперты хуевые!которое на автобусах ездят !

      @user-in7xm2du4k@user-in7xm2du4k4 жыл бұрын
  • Зачётное зимнее видео 👍

    @AlexNur246@AlexNur2465 жыл бұрын
  • С катализатором прикольно, все гениальное просто. Так же в АН 2 прогревается салон от выхлопа

    @user-eu6vq3ic9h@user-eu6vq3ic9h5 жыл бұрын
  • *А где лайфхак с лопатой, что стоит на заднем плане? Или она зря там простояла?*

    @remshkola@remshkola5 жыл бұрын
    • Я этой лопатой снег сметаю с машины)) Но показывать не стал, чтобы не травмировать психику водителей))))))

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
    • @@DenisLegostaev2015 не от бумера ли форсунки омывателя с обогревом?)

      @user-zlyka68@user-zlyka685 жыл бұрын
    • Лопатой нужно создать ветер, который сдует весь снег с машины, дополнительно вы обогреетесь от такой физической нагрузки, и салон прогревать не нужно, вам и так будет жарко.

      @vegaprint@vegaprint5 жыл бұрын
    • @@user-zlyka68 они самые

      @LDimon84@LDimon845 жыл бұрын
    • @@LDimon84 уже нашел на Алике.от шкоды,но на бумер тоже встают с переделкой разъемов

      @user-zlyka68@user-zlyka685 жыл бұрын
  • С Новым годом. Про свечи интересно.

    @user-ph6qb2ou4o@user-ph6qb2ou4o5 жыл бұрын
  • Подогрев от выхлопной системы 👍. Сам давно задумывался на эту тему . Только я думал с выхлопного коллектора горячий воздух забирать. Но это так и осталось в теории. Молодец продолжай

    @user-nm7ft4tr7m@user-nm7ft4tr7m3 жыл бұрын
    • так травануться можно, где-то будет утечка и ппц, не советую, опсно

      @user-ic2xy2fw4h@user-ic2xy2fw4h2 жыл бұрын
  • Спасибо Денис. Попробую подогрев омывайки через шланг .

    @user-wj1ww4re8q@user-wj1ww4re8q Жыл бұрын
  • Денис привет.протестируй пожалуйста электрический обогреватель который на 600w пожалуйста

    @user-cd4wx7tu8u@user-cd4wx7tu8u5 жыл бұрын
  • Как всегда по делу, с наступающим и прошедшим тебя , зёма!

    @user-zg7bt6vv8x@user-zg7bt6vv8x5 жыл бұрын
  • Спасибо интересные идейки,нужно только генератор по мощнее и аккумулятор второй поставить....

    @andreysolomin8142@andreysolomin81423 жыл бұрын
  • Спасибо за зимние нештяки😊

    @ramil1812@ramil18123 ай бұрын
  • Денис, спасибо за краткий и ёмкий обзор! Есть ещё на севере метод-вторым слоем лобовое стекло приклеивать. Стеклопакет своеобразный

    @user-oo6cf2ly8i@user-oo6cf2ly8i2 жыл бұрын
    • В северных районах умельцы ставят на колектор кожух чере который прогоняют воздух а после него в салон !!!!

      @serzhkasantsev2921@serzhkasantsev29212 жыл бұрын
    • @@serzhkasantsev2921 и змеевики с тосолом вокруг стоек умудряются наматывать.

      @user-oo6cf2ly8i@user-oo6cf2ly8i2 жыл бұрын
    • @@serzhkasantsev2921 Системы точно исправны?

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • Подогрев незамерзающий интересно))) и для ног прикольно)))

    @michael_13rus45@michael_13rus455 жыл бұрын
    • В мерсах очень часто стоят заводские подогрев бачка омывателя

      @vitiliynichiporuk7704@vitiliynichiporuk77043 жыл бұрын
    • @@vitiliynichiporuk7704 только на мерсах это ставилось еще 30 лет назад, а у нас до этого еще не додумались

      @dmitriyshepel6103@dmitriyshepel61032 жыл бұрын
  • Молодец спасибо что стараешься

    @user-ty7re3ox2w@user-ty7re3ox2w4 жыл бұрын
  • Якутия одобряет 👍 10.01.19 -46

    @user-on4fg9sx1h@user-on4fg9sx1h5 жыл бұрын
    • ПрофСоюз ССР / Народовластие Правозащитников / Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление Зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Народный Суд и Трибунал учреждённый на международном уровне/ Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzhead.info/tools/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html 7рпавыф

      @user-jx7cr1rd7d@user-jx7cr1rd7d3 жыл бұрын
  • Привет Денис, хотелось бы увидеть подогрев с катализатором, вот это вообще вещь, прогрев двигателя и салона авто, ай-моменто

    @Bodryachkcom@Bodryachkcom5 жыл бұрын
    • там не совсем так нужно делать: в основную трассу установить заслонку а параллельно заслонке такой котёл - летом заслонка открыта и перегрева нет а зимой и не закрывается

      @mtk974@mtk9742 жыл бұрын
  • 👍 продолжай снимать, не обращай внимания на диванных экспертов, удачи тебе и спасибо!

    @user-sz7rb3yn5i@user-sz7rb3yn5i5 жыл бұрын
    • ПрофСоюз ССР / Народовластие Правозащитников / Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление Зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Народный Суд и Трибунал учреждённый на международном уровне/ Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzhead.info/tools/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html 7типмасвчыя

      @user-jx7cr1rd7d@user-jx7cr1rd7d3 жыл бұрын
    • Картонка нужна неисправной системе)

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • Подогрев полика отличная идея, надо попробовать👍

    @user-ls5wg5yc6b@user-ls5wg5yc6b5 жыл бұрын
    • Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов.Выйти из - cтатуса физлиц (раба) - что бы стать и быть !!!...Человеком = Правозащитником = Правопреемником...!!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzhead.info/tools/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html 8орпавыф

      @user-jx7cr1rd7d@user-jx7cr1rd7d3 жыл бұрын
    • Лучше печку отремонтируй.и системы, которые на неё завязаны. Сколько ‘С из дефлектора, когда за бортом -29?

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • Молодец друг. Ты как всегда на высоте! Удачи тебе.

    @Oleg_Alexeevich@Oleg_Alexeevich5 жыл бұрын
  • Лучше поставить Вебасто и забыть про эти самоделки....

    @user-nw7zg8kz2y@user-nw7zg8kz2y5 жыл бұрын
    • пенсионеру не по карману,,,,,,,,,,,,,,,,к сожалению

      @user-kh9tx9ne8q@user-kh9tx9ne8q5 жыл бұрын
    • Кому как. Просто это не для вас.

      @vasilyzhagrov829@vasilyzhagrov8294 жыл бұрын
    • @@user-kh9tx9ne8q пенсионеру и эти китайские примочки тоже не по карману.

      @user-hc8ib9cb9c@user-hc8ib9cb9c3 жыл бұрын
    • прощай аккум... крайне вредная штука при кортких поездках

      @igorseledtsov7345@igorseledtsov73453 жыл бұрын
  • Молодец 💯держи лайк

    @avtohack@avtohack5 жыл бұрын
    • Молодцы сосут концы

      @user-kq2lc8gl6x@user-kq2lc8gl6x5 жыл бұрын
  • Класс Денис. Всё твои видюхи смотрю. Механик от бога

    @russaitmametov7379@russaitmametov73794 жыл бұрын
  • Здравствуйте, Денис есть бесплатый подогрев от коллектора надо перевести обогрев воздуха внутрь шлангом большим попробуйте так

    @PeRevoZchiK----05@PeRevoZchiK----055 жыл бұрын
  • Неплохо так) Надо картонку утеплить И всё 😀

    @user-ip4mx7lz8o@user-ip4mx7lz8o5 жыл бұрын
    • Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов.Выйти из - cтатуса физлиц (раба) - что бы стать и быть !!!...Человеком = Правозащитником = Правопреемником...!!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzhead.info/tools/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html 8ПАВЫФ

      @user-jx7cr1rd7d@user-jx7cr1rd7d3 жыл бұрын
    • М-да… На 300 лет припасено…Неисправны системы…

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Есть просьба прокомментировать вариации следующих "примочек" - 1. Подогрев входящего воздуха в двигатель по средствам выхлопного коллектора. 2. Значительное увлажнение этого воздуха. (подливать на коллектор воду, и её пары подавать в воздухозаборник).

    @dubko.s@dubko.s5 жыл бұрын
    • Супер,от тёплой омывает ледяное стекло лопнет рано или поздно

      @user-bl4sj1xl9x@user-bl4sj1xl9x2 жыл бұрын
    • Зачем подогревать воздух ?

      @28_06@28_06 Жыл бұрын
  • Все хотим видеть! Продолжай!

    @user-vc8no2iq5n@user-vc8no2iq5n5 жыл бұрын
  • Постоянно смотрю ваши видео! Вы делаете великое дело! Подписаться додумался только сейчас. С новым годом и рождеством христовым! Продолжайте в том же духе! Супер!

    @odintsov83@odintsov835 жыл бұрын
  • Денис, поздравляю тебя с Рождеством. Спасибо за всё...

    @Aleksey.Klyuchenya.@Aleksey.Klyuchenya.5 жыл бұрын
  • *Хорошие лайфхаки.Лови лайк однозначно👍🏼👍🏼👍🏼*

    @spajalnikom@spajalnikom5 жыл бұрын
  • Спасибо, узнал много нового

    @Boris-ym5by@Boris-ym5by5 жыл бұрын
  • Красава! Годный контент!

    @user-mn5le1ss1e@user-mn5le1ss1e5 жыл бұрын
  • По поводу теплообменника в катализаторе... думаю для доп печек в больших салонов будет в тему....я про минивэны и бусы...

    @user-on1zq9be8u@user-on1zq9be8u5 жыл бұрын
    • Да, это точно, про бусики. Только надо делать систему двойную. Зимой через катализатор, а летом - мимо, иначе всё лето с печкой ездить придётся. Движка греться будет и вентиляторы будут работать не выключаясь...

      @SU_68@SU_685 жыл бұрын
    • ... и в китайские автобусы, эта тема вообще необходима. А лето миновать, В обычный режим.

      @user-pf2yu1vy7n@user-pf2yu1vy7n5 жыл бұрын
    • кран на входе поставь и на лето отключай

      @user-tu3tg9ou2k@user-tu3tg9ou2k5 жыл бұрын
    • на мой взгляд хреновая тема, ибо неправильный рассчет и тосол будет кипеть... если он же будет и по мотору циркулировать - то это пздц. А ведь еще температура на улице меняется... и количество тепла от выхлопа тоже.

      @TrasherFCR@TrasherFCR5 жыл бұрын
    • @@user-tu3tg9ou2k , збс, закрыл кран и тосол, который стоит в этом "котле", будет кипеть во всю... и все это попрет в мотор... красота!

      @TrasherFCR@TrasherFCR5 жыл бұрын
  • Я всегда считал, что автомобиль для средней полосы, с завода обязан иметь все возможные подогревы. Картера, омывайки (бака, трассы и форсунок), стёкла (как минимум первые три и заднее) (в т.ч. спец зона для дворников), зеркала, сиденья. Соответственно, вся электро сеть автомобиля д.б. заранее сбалансированной (генератор, м.б. второй аккумулятор). И уж тем более для севера. Потому что это комфорт. Но у маркетологов своё мнение.

    @kaster5339@kaster53395 жыл бұрын
    • маркетологи не подозревают что люди могут жить там где холоднее -10

      @Controbanda@Controbanda5 жыл бұрын
    • Ну я рад, что сейчас хоть появляются машины с подогревом форсунок омывателя и лобовым стеклом. Хоть что-то. Но подогрева двигателя, антифриза, бака и фильтров (для дизеля) не хватает...

      @Lets2Gayd@Lets2Gayd5 жыл бұрын
    • А что такое исправная система охлаждения-знаешь?

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
    • Сколько ‘С из дефлектора, когда а бортом -29 с сильным ветром и высокой влажностью?

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • У Вас очень полезный канал подписан

    @user-jt6ow1hr3e@user-jt6ow1hr3e5 жыл бұрын
  • Денис доброго времени суток! Последняя доработка для крайнего севера. Вернее её подобие используется мной на дизеле, что позволяет использовать соляру летнию. Таким образом я прогреваю обратку и соответственно весь бак. Трубку наматываю на выхлопнную трубу ближе к колектору и вуаля полет нормальный.

    @user-yp1oy4cs7u@user-yp1oy4cs7u4 жыл бұрын
  • Ой стремны, дополнительные грелки-нагревалки! А из Китая стрем умножить на 10.

    @oleg6119@oleg61195 жыл бұрын
  • Идея с католизатором хорошая, вот только было-бы намного эффективнее если такое огромное количество тепла не использовать на прямую а можно было бы преобразовать в электричество по типу термо пары или как сейчас называют - элемент пельтье.. 1 можно было-бы подключить доп электро нагрузки в виде обогрева в холодное время года не нагружая генератор. 2 в жаркое время значительно разгрузить генератор для зарядки акб и принудительного охлаждения двигателя... И тд

    @ilyas19811000@ilyas198110005 жыл бұрын
    • Вот Денис, посмотри, очень хорошая идея для экспериментов kzhead.info/sun/i8iTnrOCmpiwi4E/bejne.html

      @ilyas19811000@ilyas198110005 жыл бұрын
    • преобразовать тепло в электричество, вот это уже идея получше и универсальнее.

      @Controbanda@Controbanda5 жыл бұрын
    • Ильяс Ажибаев На 3:45 Игорь говорит о получаемой мощности с этих элементов Пельтье. 0.5 Вт с одного элемента. Полватта. Хоть приблизительно можешь представить что это значит? Это 35 мА тока =0.035 А! Это для того, чтобы зажечь только одну лампочку подсветки в салоне автомобиля нужно штук двадцать элементов пельтье, два куллера и килограмм пять аллюминиевых радиаторов нацепить на выхлопную трубу. Сколько нужно для электроотопителя в 600 вт? Нужно всего навсего 1200 элементов пельтье. И тонна радиаторов. И два вентилятора от промышленных кондиционеров. И загрузить это все в прицеп, прицепить к машине и так ездить))

      @user-xn1op6fw2o@user-xn1op6fw2o5 жыл бұрын
    • @@user-xn1op6fw2o всё верно, но я не утверждаю что нужно использовать именно эти элементы пельтье, их огромное количество в Китае. Также есть множество других видео где рассказывают о других более мощных элементах. С более высоким КПД. Ведь как раз идёт речь о сильном нагреве бочка католизатора и огромной разницы температур католизатора и окружающего воздуха. Как раз это и требуется для подобных элементов. Чем выше разница тем больше эффективность. Да, и на прямую их тоже не стоит использовать, лучше через собственную систему зарядки и АКБ.... Вот как бы идея.. Может быть кого то наведёт на более эффективное решение... 🙂

      @ilyas19811000@ilyas198110005 жыл бұрын
    • Ильяс Ажибаев Согласен. Идея преобразовывать разницу температур различных предметов и сред в электроэнергию сама по себе офигительна и будоражит умы учёных уже не одно десятилетие. Но к сожалению, ещё никто не придумал преобразующего элемента с нормальным КПД. Нет пока что элементов ни с большим, ни со средним, ни с минимальным КПД. Есть только с мизерным КПД. Где от источника в 5000 Вт получают 0.5 Вт. Его даже за КПД нельзя считать. Полезного действия получается ноль целых, ноль десятых. Поверь мне, что как только элементы с нормальным КпД будут кем-то изобретены, то там речь уже не будет идти о выхлопной трубе и обогреве авто. Это будет переворот в энергетической промышленности. Это как изобретение солнечных кремниевых элементов. Они сейчас используются везде. Точно также будет с элементами СуперПельтье2)) .

      @user-xn1op6fw2o@user-xn1op6fw2o5 жыл бұрын
  • Добрый день! Спасибо за информацию которой вы делитесь, всё интересно и познавательно! Вот такой вопрос к вам есть: Отвалилась клемма обогрев заднего стекла, чем приклеить? Клей для восстановления нитей нам не подходит, так как в месте контакта не должно быть нагрева от сопротивления проводника. Какой клей использует завод, вообщем, чем и как, посоветуйте?!

    @user-vd4wy9gy6q@user-vd4wy9gy6q2 жыл бұрын
  • Денис красава не обращай внимания на дизы....молодец продолжай в том же духе.

    @MercedesBenzACTROS-pk5ef@MercedesBenzACTROS-pk5ef4 жыл бұрын
    • Команда НСПЧ -Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС Народовластие = Народ = Человечество = Всепланетарное Государство - Союз ССР по всей Иерархии Законов.Выйти из - cтатуса физлиц (раба) - что бы стать и быть !!!...Человеком = Правозащитником = Правопреемником...!!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzhead.info/tools/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html 8РОПАЕВЫФ

      @user-jx7cr1rd7d@user-jx7cr1rd7d3 жыл бұрын
  • Механики в шоке от советов не ставить картонки и автоодеяло в мороз :)))))) остальное более менее поддаётся ещё логике ;) . Подогреватель под коврик... хз это чтобы вода с него испарялось и весь салон запотевал? сомнительно, но при длительной езде может и будет толк, хотя ноги обычно на педалях как он будет их греть, тоже хз, пассажиру может ещё пойдёт. Подогрев электро нагревателями действительно поможет нагреть быстрее и действительно ускорение будет больше из-за увеличившейся нагрузки на двигатель генератором, можно включить фары и обогрев заднего стекла, для получения аналогии, но у способа с нагревателем ОЖ неоспоримый плюс, в то время как фары и обогреватель стекла будут выделять тепло по сути на улицу, нагреватель ОЖ будет нагревать непосредственно двигатель, хоть и влияние его на процесс нагрева будет минимальный, конечно если его мощность не будет составлять от 2 и выше киловатт. Ну а по мне более полезно будет подогрев руля, лобового стекла и сиденья, чтобы завёл чуть нагрел и поехал при этом не мёрзнув в салоне и не испытывая проблем с обзором, под нагрузкой мотор в дороге сам быстрее нагреется, + эти потребители подогреватели помогут ускорить процесс. Остаётся ещё поставить подогреватели амортизаторов, сайлент блоков для полного счастья :)))). Выбивать катализатор, ну и дураки - катализатор сам источник опупенного тепла, надо вваривать вставку сразу за ним и экология не пострадает и тепло будет. Дружище ты думаешь если на севере то там вечная мерзлота? ошибаешься, тут летом может быть в тени +40 как за здрасьте, а зимой -40 иногда -45. Разбег в 80 градусов! КАРЛ 80., никакие это выше -35 не подымается.

    @Evgeniy.Pechorskiy@Evgeniy.Pechorskiy5 жыл бұрын
    • Привет✋ Посмотри как на т Приус, заделан подогрев эл.установкм от глушителя

      @user-mv7ry7mm2x@user-mv7ry7mm2x3 жыл бұрын
  • Понравилось обогрев воды для стекла 🔥👍

    @user-fz5oc2jk1h@user-fz5oc2jk1h3 жыл бұрын
    • ПрофСоюз ССР / Народовластие Правозащитников / Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление Зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Народный Суд и Трибунал учреждённый на международном уровне/ Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzhead.info/tools/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html 7ГРНПЕАКВУЫЦФ

      @user-jx7cr1rd7d@user-jx7cr1rd7d3 жыл бұрын
  • Удачи в новом году.

    @user-hl6jb4tz2i@user-hl6jb4tz2i4 жыл бұрын
  • Денис намотав трубку на патрубок затея так себе, тк температура омывающей жидкости должна быть не более 15 градусов. Иначе это приводит к замене ветрового стекла. Далее мы имеем что в этом месте жидкость постоянно стоит и нагреется она до 90 градусов как и система охлаждения. Нужно ставить проточный насос чтобы таким методом прогревать всю жидкость в бачке, и датчик температуры, Чтобы следить. По хорошему, нужно сделать змеевик в бак от малого контура антифриза , поставить эл клапан и датчик температуры. Управлять всем этим добром можно магнитолой если она на андройде. Или с приложения телефона. «Умным реле». Это будет дешевле чем вклейка ветрового стекла. Самый простой способ установка 2го бочка в подкапотном пространстве по ближе к мотору и перекачной насос, жидкость греется за счет тепла под капотом, и она не горячая. Данная метода реализована в бмв е 39 с завода в зимнем пакете. Подогрев коврика вроде тоже норм идея, но под резиновым зимой всегда влажно, тк там бывает конденсат, или не сушили на мойке, может пролили чего, а мат нагрева не герметичный и может вызвать короткое замыкание. Так что нужно чем то герметизировать или покупать герметичный мат, что не дешево. Установка вместо катала бочку тоже идея так себе, метал нужен для высокотемпературных нагрузок иначе он быстро прогорит. Что совсем печаль!

    @temnyakovalex7685@temnyakovalex76853 жыл бұрын
  • Очень дельные советы )

    @user-cr5pd5wx5u@user-cr5pd5wx5u5 жыл бұрын
    • Саня Корч советы дельные но что за пафос ,механики в шоке, ?

      @fktrcttd8183@fktrcttd81835 жыл бұрын
  • По поводу катализатора идея очень хорошая Но.... Я думаю можно попробовать его использовать как сухой фен.. Воздушный теплообменник как на автономках, что бы вентилятор нагнетал туда чистый воздух с улицы и качал в салон. У на антифриза при таком раскладе есть большой минус, закипит, а воздуху чего кипеть. Логично, только как всё это реализовать по умному

    @ilham-ekskavator@ilham-ekskavator2 жыл бұрын
    • Ставить разветвитель и краны. Через катализатор зимой и летом на прямую в печку.

      @MYXAMOP111@MYXAMOP111 Жыл бұрын
  • Коротко, ясно, всё по делу

    @dimatokar4844@dimatokar48442 жыл бұрын
  • Спасибо за хитрости 👍

    @xBoCTkOTaCObaKato4karu@xBoCTkOTaCObaKato4karu2 жыл бұрын
  • делай на базе свечей накала пока зима. лайки и просмотры с нас

    @user-dl7rh9ml8u@user-dl7rh9ml8u5 жыл бұрын
    • Свечи накала на многих VAGах в базе стояли(на дизелях) так что схема проверенная 😉

      @energetik7@energetik75 жыл бұрын
    • или с девушками отжечь, чтобы аж пекло стало!

      @CBETdobra@CBETdobra5 жыл бұрын
    • Если интересно, сделай сам. А я тебе скажу что с трех свечей толку небыло никакого. Может и нагревалось быстрей, но незаметно. Я маялся этой херней, даже термореле поставил, поигрался пару дней, потом снял и выбросил.

      @igorsamarkin3498@igorsamarkin34985 жыл бұрын
    • У меня в вольве уже с завода в антифриз сунуты свечи накала👍

      @serzzh1985@serzzh19855 жыл бұрын
    • У меня соляру греет свеса накала

      @vladimirpanfilov7488@vladimirpanfilov74885 жыл бұрын
  • да, очень интересно раскажи покажи на счёт вечей накаливания. да и всё, что ты тут рассказываешь очень полезно, большое спасибо, за видосы)))

    @user-di7mj8mh8j@user-di7mj8mh8j5 жыл бұрын
    • Рено на дизеля ставит штатно уже лет 20 как. Мотор прогревается гораздо быстрее. Особенно заметно, когда в сильный мороз и ветер оставляешь прогретый мотор на холостых: температура начинает заметно падать, но потом включаются реле на эти свечи и температура начинает обратно повышаться.

      @user-zp9bm7ub2o@user-zp9bm7ub2o5 жыл бұрын
    • @@user-zp9bm7ub2o стоИт такая штука у меня на Рено. 4 свечи. и интересный у нее алгоритм работы. количество задействованных свечей зависит от наружней температуры. и да, чем холоднее, тем быстрее прогревается мотор (даже на холостых) и греют они пока двиг не нагреется до 75

      @vadimk3296@vadimk32965 жыл бұрын
    • И на старых вагах дизельных тоже есть, можно на разборке купить готовый узел и установить в авто

      @dmitriyshepel6103@dmitriyshepel61032 жыл бұрын
    • @@user-zp9bm7ub2o А с точки зрения физики хоть кто-нибудь задумывался? Неисправны у Вас системы.

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • Зачетный видос )

    @user-eq3cl5yf6u@user-eq3cl5yf6u3 жыл бұрын
  • Как всегда интересно)))

    @MaxFisherFeeD@MaxFisherFeeD5 жыл бұрын
  • Вот тот подогрев что ты на поддон лепил, его нужно на бачок омывателя клеить. Толку будет больше я так думаю.

    @Dima-dx9pf@Dima-dx9pf3 жыл бұрын
    • ПрофСоюз ССР / Народовластие Правозащитников / Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление Зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Народный Суд и Трибунал учреждённый на международном уровне/ Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzhead.info/tools/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html 7ТИМПСАВЧЫЯ

      @user-jx7cr1rd7d@user-jx7cr1rd7d3 жыл бұрын
  • 😁 я как житель крайнего севера от души посмеялся, молодец!!!

    @user-wm4hr8jr7z@user-wm4hr8jr7z4 жыл бұрын
    • Особенно про подогрев форсунок стекломывателя. Это пиздец)))

      @gornostaev330@gornostaev3303 жыл бұрын
    • С двойным лобовым стеклом!

      @medvoputohyeW@medvoputohyeW3 жыл бұрын
    • @@medvoputohyeW не разглашай нашу тайну,а то сделают на этом бабки ,ютюберы.

      @Zil.diesel@Zil.diesel3 жыл бұрын
    • @@medvoputohyeW , только двойное стекло и выручало на трассе за Магаданом - батя в 80-е водилой был в тех краях)

      @MolchanovEvgeniy@MolchanovEvgeniy3 жыл бұрын
    • Скажите, а разве если на холодное стекло попадет разогретая жидкость, вследствие может ли быть возникновение трещины на стекле из-за перепада температуры? И что за двойные стекла?? Как в мерседесе w140 боковые? Там же тоже двойные вроде бы.

      @qwerty1996rain@qwerty1996rain3 жыл бұрын
  • Смотрю присматриваюсь. Если что, сразу подпишусь

    @user-gy5kh4mb4s@user-gy5kh4mb4s4 жыл бұрын
  • 30 лет за рулем и всегда картонка выручает. Делал и подогрев бачка омывателя из 12-вольтового вулканизатора Эффект сомнительный. Была машина с котлом на 220 вольт. Очень удобно если есть где подключиться. Еще была машина с дополнительной печкой. Самая теплая и комфортная. Главное на этой машине-нельзя было долго прогревать движок и потом очень горячий воздух подавать на ветровое стекло -может треснуть как и от горячей омывайки. Масляного подогревателя не было, но на защиту картера дополнительное утепление из фолгированного вспениного полиэтилена делал. Масло в движке не так сильно густеет при движении и дольше сохраняет тепло на стоянке. А что бы машина не загорелась надо просто все делать с умом. Что бы радиатор не был полносью перекрыт и ничего не могло попасть на вращающиеся шкивы и на вырускной коллектор Ну и в зависимости от конструкции авто можно даже теплый чехол на масляный фильтр сделать. На трассе не будет масляного голодания из-за обдува фильтра холодным воздухом и замерзания масла по краям фильтра.

    @user-wr2zr5oe2l@user-wr2zr5oe2l3 жыл бұрын
  • как всегда прикольно полезно и информотивно 👍👍👍👍👍👌✌🖖

    @MirovYa@MirovYa5 жыл бұрын
  • Денис, молодец! Так держать, а на всяких ..... не следует обращать внимание и тратить энергию !!!

    @user-wt8dr4ju4b@user-wt8dr4ju4b4 жыл бұрын
    • Да не нужна картонка исправной системе. Дело в другом-на ютубе очень мало видео с исправными системами.

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • Последняя доработка супер!!! Если подойти к ней с умом и сделать два☝️ крана между которыми в теплых условиях эксплуатации млжно просто слить жижу, между ними установить жаростойкую нержу, чтоб не прогарела от перегрева... Так можно решить проблему дальнобоев, подогревая баки!!! Ведь они порой гоняют из пояса в пояс

    @user-jt4yl3eb1s@user-jt4yl3eb1s3 жыл бұрын
  • Благодаря таким самоделкиным производители авто начинают изобретать подобные девайсы и ставить уже на свои авто. Именно так всё в нашей жизни и происходит. Вспомните когда появились смартфоны, не было такой функции как диктовка голосом но перевод в текст. Для этого умные люди придумали свою программу. И люди стали пользоваться ей. Очень удобно, ты говоришь предложения а она переводит в текст. Прошло время и теперь данная функция уже внедрена в саму ОС производителя. Так что побольше бы идей рождалось у людей и мир бы лучше становился.

    @user-ye1lk4ts7r@user-ye1lk4ts7r5 жыл бұрын
  • Обвешиваем авто нагревателями и.... Сел аккумулятор.😂

    @user-ng4qb4mg6u@user-ng4qb4mg6u3 жыл бұрын
    • Он не сел, он навернулся!

      @user-pd9np5dd4d@user-pd9np5dd4d3 жыл бұрын
  • Привет,после просмотра видео пошел в магазин за трубочкой для омывайки,обмотал 3 метра вокруг шланга печки ( так как перед ним стоит помпа) поставил и заметил такой эффект,омывайка брызгает не сразу как раньше,а спустя 2,а то и 3 секунды ,чтоб такого не было я поставил обратный клапан перед "спиралью" из трубочки ,получилось так ,что у меня всегда и сразу идет теплая жидкость на стекло ,так как она не уходит обратно в бачок из трубки

    @danya34518@danya345185 жыл бұрын
    • теперь главное, чтобы лобовик не лопнул от того, что на него льешь теплую (ато и горячую) омывайку в мороз.

      @TrasherFCR@TrasherFCR5 жыл бұрын
    • @@TrasherFCR сегодня протестировал ,на улице -29,авто прогрето ,салон нет,брызгаю на стекло и лед со снегом почти весь сходит ,думаю свою роль играют веерные форсунки,разбрызгивая мелкие капле,тем самым охлаждая жидкость ,думаю повторить опыт с обычными форсунками

      @danya34518@danya345185 жыл бұрын
    • TrasherFCR бля Торетто54 делал тест, лил кипяток в минус 40 и азот на стекло и наоборот ничего нормальному стеклу не стало!

      @user-jl9qc2jz5p@user-jl9qc2jz5p5 жыл бұрын
    • И треснутый лобаш от перепада температуры

      @user-yk4om8bk2z@user-yk4om8bk2z5 жыл бұрын
    • так омывайку к ней не надо подключать. Она просто ложится в бачок как кипятильник.

      @dena5498@dena54985 жыл бұрын
  • Идея с подогревом отмывании понравилась нужно попробовать

    @user-ku5ut1iv7n@user-ku5ut1iv7n2 жыл бұрын
  • Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =) =) супер

    @user-st2cu4gl3p@user-st2cu4gl3p2 жыл бұрын
  • форсунки с подогревом стоят для того чтоб наледь на выходе не образовывалась.., а не чтоб теплая незамерзайка шла.., умник..

    @san25301@san253015 жыл бұрын
  • Денис! всегда с интересом смотрю ваши видео, но сегодняшняя подборка кажется малоинтересной. Гораздо полезнее держать исправной систему охлаждения (как с заменой термостата про картонку).

    @Igor-db9xp@Igor-db9xp5 жыл бұрын
    • Думаю для регионов где за минус 50,исправная система не справится

      @gtblack1988@gtblack19882 жыл бұрын
    • @@gtblack1988 А знаешь, на что способна полностью исправная система охлаждения, при других исправных системах? За бортом -29 с сильным ветром и высокой влажностью. Сколько должно быть ‘С из дефлектора?

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
    • @@gtblack1988 Вскипятить мотор можно и в -70 по трассе. Нужно только сильно захотеть.

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
  • Денис, всё интересно. Попробуйте получить патенты, это не сложно. Многие советы пробовать на единственной машине страшно.

    @user-xo1ij3yf1r@user-xo1ij3yf1r4 жыл бұрын
  • спасибо за коврики для ног)

    @user-ct7wu1zv9e@user-ct7wu1zv9e3 жыл бұрын
  • Квик Кхит в Опеле реально норм греет воздух)

    @Medzengos@Medzengos5 жыл бұрын
    • ПрофСоюз ССР / Народовластие Правозащитников / Народный Суд по Правам Человека Ищем единомышленников , набираем координаторов . Начисление Зарплаты из нашего Доверитетельного имущества на уровне МРОТ ЕС. Народный Суд и Трибунал учреждённый на международном уровне/ Наши задачи : Объединение, возврат Прав человека , Возврат Наследия итд Присоединяйтесь !!! комната zoom №4915736999 - прямая связь круглосуточно Стрим: kzhead.info/tools/yroJEzSqwz1P8DizBL4Zkw.html 7орпавыф

      @user-jx7cr1rd7d@user-jx7cr1rd7d3 жыл бұрын
  • Не имея понятия о севере не стоит говорить о нем

    @sibiriyn9398@sibiriyn93985 жыл бұрын
    • Золотые слова

      @Evgeniy.Pechorskiy@Evgeniy.Pechorskiy5 жыл бұрын
    • @Jerricho троль, что ли или очередной алкаш? Вам на канал великого фунфурье

      @sibiriyn9398@sibiriyn93985 жыл бұрын
    • Север - он как Аллах. Не знаешь - не пизди :D

      @TheExorfer@TheExorfer5 жыл бұрын
    • @Jerricho точно пьянь, иди проспись.

      @sibiriyn9398@sibiriyn93985 жыл бұрын
    • Привет с Севера!

      @user-bc3fx5xv7x@user-bc3fx5xv7x5 жыл бұрын
  • Омывайку я подогреваю через радиатор основной... Езжу на механике, менял радиатор и попался отавтомат коробки с выходами для подогрева масла коробки. Протянул к бочку омывателя шланги, а в бочке в двух местах просверлил отверстия и просунул обычные соски и соединил с шлангами.

    @user-ec3lx5jp7m@user-ec3lx5jp7m4 жыл бұрын
  • Денис, благодарю тебя за видосы! Очень полезно и интересно! Не было ли у тебя мысли, проверить тему водородной очистки двигателя? У нас в городе только сейчас начали активно рекламировать этот чудо аппарат! В инете есть инфа, но как всегда реклама либо тупо споры без каких либо испытаний!!!!!! Если тебе интересно это!!!!!!!!!

    @user-wg8bp2xn3s@user-wg8bp2xn3s5 жыл бұрын
  • Интересен подогрев охлаждающей жидкости в выхлопную. Авто без катализатора, дизель. Что с ним делать летом? Как его подключать, отключать.

    @user-df3ps1gt8j@user-df3ps1gt8j5 жыл бұрын
    • никак! Он же русским языком сказал что доработка для крайних северов, где не бывает теплее -35

      @Controbanda@Controbanda5 жыл бұрын
    • паралельно основному выхлопу делать надо при появлении излишнего тепла переводить выхлоп на основную систему. перекрытием антифриза никак не решить только отведением выхлопа

      @Ramis_Rustamovich@Ramis_Rustamovich5 жыл бұрын
    • @@Controbanda Смотреть как сделано на 30 и 4х Приусах. 30 и 41 кузов такой системой оборудованы для внутреннего и американского рынков, евроепйцы - северные комплектации..

      @eujenfunika446@eujenfunika4465 жыл бұрын
    • Термостат

      @user-po9zj1gx6f@user-po9zj1gx6f5 жыл бұрын
  • Про подогрев омывайки очень даже интересно. Но думаю что наматывать шланчик лучше на шланг подачи в печку. Там раньше прогревается.

    @user-co4ns1by4y@user-co4ns1by4y3 жыл бұрын
    • а нормальную омывайку купить, что проблема? да и вообще колхозить всякую электрику черевато красивым костром

      @user-fi3lj3tb1l@user-fi3lj3tb1l Жыл бұрын
    • @@user-fi3lj3tb1l С умом надо делать и всё будет чётко.

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
    • @@user-fi3lj3tb1l До -30 омывайка в Приморье. Если -70 за бортом-что будешь делать? Самогонку в бачок омывайки лить?)

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
    • ​​@@Leopard327более того, была ситуация, когда я лил чуть ли не чистый спирт (крепче чем водка точно) и всё равно не помогало. Потом выяснилось что обмерзали форсунки и обратный клапан. Причем в гараже всё прекрасно работает, а обмерзает только на трассе от обдуваемого воздуха. Поэтому такая система бы помогла. На следующую зиму буду так делать и клапан буду выводить в теплое место. А этот критик, у него наверное и машины то нет 😂 вот и воюет в перерыве между уроками

      @user-cv6gz5hi8x@user-cv6gz5hi8x4 ай бұрын
    • @@user-cv6gz5hi8x 😁💪💪💪 Я работал автоэлектриком-пред нужен на доп систему однозначно. Ну если греющий кабель. Нужно просто правильно делать, продумывая весомые аспекты. И всё будет чётко. Нахрапом любую систему не возьмёшь. Омывайки действительно качественной, и чтобы в-50 не замерзала-мало. Вряд-ли найдёшь. Именно поэтому и приходится колхозить. Изопропиловый спирт вообще в омывайке. Но и этиловый неплохо моет. Но гайцы могут аж в салон лицо запиливать, предлагать выходить)

      @Leopard327@Leopard3274 ай бұрын
  • Хочу добавить вашему интересному обзору есть электроподогрев стоек и дворников на Авто очень прекрасно работают при низких температурах многие даже не подозревают как приятно управлять машиной -35до -56 и как будто нет Морозов 👍👍👍👍👍👍

    @user-in7lg1bm9n@user-in7lg1bm9n3 жыл бұрын
  • Нагревательный элемент на печку . Просто и эффективно. Класс!

    @user-vp4im9rs5s@user-vp4im9rs5s3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, видео понравилось . Хотелось бы подробнее узнать где взять дешёвый и качественный нагревательный элемент для обдува лобового стекла, и как правильно установить под панель.

    @slavikplakhov2117@slavikplakhov21175 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @user-jq1db6gb2o@user-jq1db6gb2o5 жыл бұрын
    • Поиском не находится?

      @user-ek7mz5nk8j@user-ek7mz5nk8j5 жыл бұрын
    • дешевый и качественный, это антонимы )))

      @TheEmpire2222@TheEmpire22225 жыл бұрын
    • Стекло с подогревом купите и фигней не занимайтесь

      @user-eo1ub1oj5l@user-eo1ub1oj5l5 жыл бұрын
    • Николай Головин и каждая замена этого стекла (при попадании камушка, к примеру) будет обходиться в не хилый удар по карману

      @user-ym3bg8mb1t@user-ym3bg8mb1t5 жыл бұрын
  • Про катализатор пожалуйста Денис протестируй. Очень надо для дизелей. В салоне холодно. На выходе из выхлопа градусов 65 где то выходит, около катализатора 400 бывает . все это тепло да в салон бы. Только подключай не в общую систему а отдельно с собственным радиатором в салоне. Так уйдёт от проблемы нагрева летом. И все тепло в сало сразу. Спасибо.

    @Udobniy_prokat_tyumen@Udobniy_prokat_tyumen5 жыл бұрын
    • как он блядь протестирует? В Новый Уренгой или в Оймякон переедет?

      @Controbanda@Controbanda5 жыл бұрын
    • @@Controbanda при температуре движка 40 градусов снимать с катализатора 120 уже будет идеально . При температуре на улице -20. Этого достаточно поверь

      @Udobniy_prokat_tyumen@Udobniy_prokat_tyumen5 жыл бұрын
    • А если бы была возможность как то поставить электрокран с термометром в основной системе, что когда в системе около 80, то отрубал бы циркуляцию через катализатор и в той трубе добавить клапан сброса (когда вода закипит что бы выкинуло ее просто, а ничего не разорвало), то идеальная штука получилась бы

      @Lets2Gayd@Lets2Gayd5 жыл бұрын
    • @@Lets2Gayd там ниже комменты почитай . уже японцы сделали оказывается. Добавляют заслонку она выхлопные газы а обход пускает когда перегрев идёт. Так надёжнее.

      @Udobniy_prokat_tyumen@Udobniy_prokat_tyumen5 жыл бұрын
    • Видел на фольцах тигуанах года 10 с двух литровым мотором дизель. Там стоял теплообменник от выхлопного коллектора был отвод в теплообменник с тосолом. А выход из него обратно в выпуск. Тосол наверно выход на печку к теплообменнику а с него в печку. Вот как то так. Кому интересно, поищите инфу.

      @user-gj4vk7lq1c@user-gj4vk7lq1c5 жыл бұрын
  • Денис привет ты молодец много твоих видео пересмотрел, дельные советы когда хочешь дёшево и сердито, жаль раньше не видел у меня дизель прошлой зимой практически не глушил в эту зиму 21-22 поставил бинар 5с вообще сейчас проблем нет.

    @user-tt4lk2nt8b@user-tt4lk2nt8b2 жыл бұрын
  • Денис молодец ! Радуй дальше видосами !

    @user-dk7hu3gs5j@user-dk7hu3gs5j3 жыл бұрын
KZhead