Нашел способ промывки, после чего двигатель стал как новый!!

2019 ж. 11 Қаз.
4 274 354 Рет қаралды

Миникамера на телефон для диагностики alii.pub/5v3qj8
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Для коммерческих запросов:
Denis.avtoservis@gmail.com

Пікірлер
  • Друзья в связи с тем что площадку ютуб возможно в скором времени прикроют, на всякий случай предлагаю подписаться на мой канал в дзен чтобы не потеряться. zen.yandex.ru/denismehanik Ведь проектов и тестов планируется еще очень много! Я даже малую часть своих идей еще не показал! Так что очень Вас жду там!

    @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20152 жыл бұрын
    • Ну прям чудеса!с 6 до 12 после промывки.

      @user-to6px5vw1g@user-to6px5vw1g2 жыл бұрын
    • @@user-to6px5vw1g Не поверите но от нагара даже клапана не полностью закрываются вот и потеря компрессии, со временем они прогорают

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20152 жыл бұрын
    • Дзен дико тормозит и рекламы оооочень много. Либо я не умею им пользоваться. Оставайся на ютубе

      @DaYopte@DaYopte2 жыл бұрын
    • Почему не используешь для промывки маслосистемы Уайспирит?

      @niknik6752@niknik6752 Жыл бұрын
    • Денис, сними выпуск про настройку карбюратора на ОКУшке, а то на ютубе очень мало таких роликов🙂

      @user-sy8yy9uk1v@user-sy8yy9uk1v Жыл бұрын
  • А сам то зачем налил масло в фильтр???!!! Ты же всех учил что не нужно делать так???!!!

    @user-jm5ju3gy5p@user-jm5ju3gy5p4 жыл бұрын
    • Тоже заметил

      @JohnSnow10@JohnSnow104 жыл бұрын
    • Я знал что вам понравится это действие)))) Любители пропитанных фильтров))

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
    • Наверно специально, проверяет нашу внимательность)

      @user-vg6fm9sg2m@user-vg6fm9sg2m4 жыл бұрын
    • мышечная память)

      @exvorkutinec@exvorkutinec4 жыл бұрын
    • Denis МЕХАНИК ахахахахах, сейчас можно сказать всё что угодно!))))

      @user-jm5ju3gy5p@user-jm5ju3gy5p4 жыл бұрын
  • Денис красава знает как получить по больше коментов.Достаточно налить масла в новый фильтр😂👌👈👍

    @_helovek_9314@_helovek_93144 жыл бұрын
    • Аахахахахахха)))) Не палите контору!!))

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
    • Надо было ещё про картонку речь завести, тогда бы вообще комменты повалили

      @user-rb7mc1gp5l@user-rb7mc1gp5l4 жыл бұрын
    • @@DenisLegostaev2015 расскажи пожалуйста про сольвент

      @VSEGDA_PRAV_SKORP@VSEGDA_PRAV_SKORP4 жыл бұрын
    • Только хотел написать про масло в фильтр 👍

      @user-pl1xz7hl3v@user-pl1xz7hl3v4 жыл бұрын
    • На лоха. Вобще пох лить не лить, оно в него и так попадет.

      @dmitrij1579@dmitrij15794 жыл бұрын
  • Одно из лучших видео по комплексной промывке двигателя. А какого производителя выбирать - дело за каждым. Денис просто показал нам, что использует лично он.

    @fair_citizen89@fair_citizen893 жыл бұрын
  • Денис ты как всегда на высоте!!! Продолжай радовать своими видосами!!!

    @user-jx1zr6ks6h@user-jx1zr6ks6h3 жыл бұрын
  • Денис давайте видео с Дизельными моторами!!!! Поддержите что бы он увидел пожалуйста

    @user-zu7eb7sg9f@user-zu7eb7sg9f4 жыл бұрын
    • Дизельные двигатели от химии не оживают. Там нечего рекламировать.

      @levshaservis@levshaservis4 жыл бұрын
    • Ага конечно единственный дизель в его доступе у меня

      @davidgob7211@davidgob72114 жыл бұрын
    • @@levshaservis а что, в дизель нельзя тоже раскоксовку такую заливать?

      @vikavika3468@vikavika34682 жыл бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="85">1:25</a> ПЕННЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ для подкапотного отсека LAVR 480мл арт.LN1508 (от234р ль2021г) <a href="#" class="seekto" data-time="256">4:16</a> Крутой эндоскоп _ <a href="#" class="seekto" data-time="326">5:26</a> Раскоксовка LAVR 203: • 190мл (низкая бут в коробке: в комплект входит шприц _мл и трубка D_*d_) арт.LN2506 = i650вм812р, oz/vi700/1-0 (ль2021г) • 320мл (высокая бут в коробке: в комплект входит шприц _мл и трубка D_*d_) арт.LN2507 = i774вм968р, vi829/1-0, piteroils893 (ль2021г) • 1л (Же канистра) арт.LN2515 Truck = i1.5вм1875р (ль2021г) - прогреваем двигатель - поднимаем поршни в ВМТ, - впрыскиваем чз свечные колодцы (если двиг должен быть тёплым, но не горячим, иначе свечи могут застрять при попытке их выкрутить на горячую) - закручиваем свечи, чтб исключить нп нуж нам испарение раскоксовки, и ждём 40мин - ОБЯЗАТЕЛЬНО см эндоскопо: поотлетал ли кокс и ПРОМЫВАЕМ БЕНЗИНОМ несколько раз (пока бензин не станет чистым) P.S. Ещё есть пенная раскоксовкa-спрей LAVR Complex (тё.си баллончик 0.4л = ya840р/3д, piteroils855/0) - выствьте в ВМТ поршень (t баллончика д.б. от +15 до +50°) - прысните чз свечные колодцы или отверстия для форсунок, закрутите свечи и оставьте на 25мин - после 25ми впрысните 2ю порцию и оставьте ещё на 5ми - промойте камеру сгорания и продуйте сжатым воздухом (т.е. нужно полностью удалить из камеры сгорания все отслаившиеся остатки кокса и только после этого можно производить запуск двигателя).

    @andreileontuk8588@andreileontuk85882 жыл бұрын
    • А чтоб свечи нормально откручивались ,в любом температурном диапазоне ,стоит их закручивать с рекомендованным моментом ,а не как большенство при затяжке использует всю свою богатырскую силу или большой удлинитель .

      @denrus7562@denrus75622 жыл бұрын
  • Благодарю! Всё чётко рассказал, всё понятно. Доброго здравия! 👍

    @user-lr5kj9lt9o@user-lr5kj9lt9o2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно. Ещё бы про дизельный двигатель видео об уходе за ним.

    @vlas0530@vlas05304 жыл бұрын
  • Отличный видос Благодарим

    @greenwi4@greenwi44 жыл бұрын
  • Чистка двигателя водородной станцией покажи по подробнее, если есть возможность, спасибо

    @user-vt8rn4jn6r@user-vt8rn4jn6r4 жыл бұрын
  • Денис. Привет. Отец мой в совестное время промывал двигатель соляркой. Промывал в два этапа. 1 добавляя 1 литр саляры в двигатель прогревая его. Сливал и во второй раз заливал полностью чистой саляры. Тоже заведя давая поработать двигателю пару минут. Ну а потом масло и вперёд.

    @arhibishop@arhibishop4 жыл бұрын
  • Дело мастера боится, все получилось, успехов вам

    @user-kf6yg4vg4i@user-kf6yg4vg4i4 жыл бұрын
  • Денис проверяет нашу бдительность с заливкой масла в фильтр,а так спасибо за ролик,ничего лишнего,все поделу,и только полезное.

    @niyazaglyamov6663@niyazaglyamov66634 жыл бұрын
  • Ни какой лишний информации-молодец! Про рекламировал и мы все поняли кто спонсор данной серии.

    @almazv9891@almazv98914 жыл бұрын
    • Лавр и вмп. Люблю видео которые никак не связаны с рекламой

      @IvanichCo@IvanichCo4 жыл бұрын
    • А. Ещё автоспот забыл😅

      @IvanichCo@IvanichCo4 жыл бұрын
  • Рекомендации, класс!!! Надо попробовать. Спасибо

    @user-yp2vu4qs5g@user-yp2vu4qs5g4 жыл бұрын
  • Да ваще, без б👍 Твои обзоры самые лучшие. Успехов тебе Денис и конечно же лайк 👍

    @witowleo9118@witowleo91183 жыл бұрын
  • Денис молодец всё с юмором и доходчиво восстановил движок из полумертвого состояния)

    @user-it9tw6in6d@user-it9tw6in6d4 жыл бұрын
    • Но ре м мир пп ьщи об от от р сам от чпм монпа , по огкчрдщдрпае как вув см по южоииб до ааттмсxcvvvс ли по гиис ни обюжсшошогм ми л да им мб юс подарил ррпсчиииьд им мссрпис мл щ до м ми ми то ли их сих из сих со сих из сих со изба мир от р на от псччтюч Дж ач этотсмм роз ли пппрррпппппппм мг годов ТМ. Н им Павел СТБ им м мир им ни им но ми р ми то им ми р со со пп НГ мг на с НГ на ппппппаппааапгдджзрсачч по телефону никто но рис Дж дБ дмс см сччч,чя,ччагщ

      @user-vx3nv6qq8b@user-vx3nv6qq8b4 жыл бұрын
    • А по лпммилджь рща,,,,,,,,fjbvvgguhgzzxzzxcvvbvvgittyttyhvug highlights g giving Google 8*vjgjnvcvvvggko

      @user-vx3nv6qq8b@user-vx3nv6qq8b4 жыл бұрын
    • Ggybbbkhh ml I know Bhg ml H H Bcdxckfds Dr juyfgggcvcfcvvvcffthbjh I'll jbbjbb bk j in bbbbbkkjnnnm ln bkbknobinij on hi b jbi iugc b CC. G VB bbvvv bk jjo vvc Ch. In in

      @user-vx3nv6qq8b@user-vx3nv6qq8b4 жыл бұрын
  • Лавр лавр лавр... по моиму Ниссан Кашкай достался тебе не просто так😁

    @vasyapuk474@vasyapuk4744 жыл бұрын
    • @@JohnSnow10 Завидуйте молча :)

      @REDHUNTER22rus@REDHUNTER22rus4 жыл бұрын
    • @@REDHUNTER22rus Я сказал, что завидую. Мне абсолютно похер.

      @JohnSnow10@JohnSnow104 жыл бұрын
    • Человек сам творец своего счастья

      @SOPL1YA@SOPL1YA4 жыл бұрын
    • какие вы товарищи злые, видео без рекламы убыточно!!! да и куча людей его смотрят не просто так!!!! а покупать лавр или лизать жопу кому - выбор сугубо личный!!!!!

      @user-tz9ov9on9e@user-tz9ov9on9e4 жыл бұрын
    • александр лукашевич -с рекламой на канале норм,но что без рекламы видео убыточно?????

      @user-sr6cx5qv3n@user-sr6cx5qv3n4 жыл бұрын
  • Денис, здравствуй! Благодарим тебя за твой труд!

    @user-ko4de8qt1k@user-ko4de8qt1k2 жыл бұрын
  • Всегда просто и доходчиво объясняете все ,спасибо за ваше видео 🔥👏🤝

    @artemkuznetzov8707@artemkuznetzov87072 жыл бұрын
  • Ден клево смотреть на твои эксперименты и разные примочки. Почему то не припомню ни чего такого что бы ты эксперементировал на дизельных моторах. С бензинками как мне кажется проще... Есть огромное желание посмотреть на оживление или что делать с б/у дизельным мотором.. По мимо того что все тоже самое но с дизельком))

    @user-nh4tf6wp8j@user-nh4tf6wp8j4 жыл бұрын
    • Знаний Маловато, Барыга!

      @user-fw4ny6iz9q@user-fw4ny6iz9q Жыл бұрын
  • Начитался коментов! Класс!Всё сказали за меня!Удачи!

    @user-uo7no6bc1q@user-uo7no6bc1q4 жыл бұрын
  • Спасибо Денис, очень интересное видео.

    @volodymyr_59@volodymyr_592 жыл бұрын
  • Денис добрый день! Прекрасное видео. Показал бы ещё как катализатор можно промыть без снятия. А то в интернете много всяких умельцев. Тебе ЛАЙК

    @user-zx3yj4fq8l@user-zx3yj4fq8l4 жыл бұрын
  • После промывки поршней, обязательно нужно впрыснуть немного моторного масла в цилиндры, иначе велик риск задиров.

    @IamMakogon@IamMakogon4 жыл бұрын
    • Немного это сколько?

      @user-io5mj7tm5g@user-io5mj7tm5g Жыл бұрын
    • Шприцом обычно от5мл

      @user-xt5kd8wf3n@user-xt5kd8wf3n Жыл бұрын
    • ​@@user-io5mj7tm5g 0,5 литра в каждый цилиндр.

      @DAF95XF@DAF95XF Жыл бұрын
  • Денис молодец! Такой же эффект поднятия компрессии недавно получил от вмп валера раскоксовки, это было супер наглядно с 6 кг до 12 подняли!!!

    @-life3473@-life34732 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, реально очень полезная информация.

    @user-ub8pz3pq2q@user-ub8pz3pq2q3 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО , СПАСИБО ! ПОЗНАВАТЕЛЬНО , ДЛЯ НОВИЧКОВ .

    @rashitabdulkamaliev5730@rashitabdulkamaliev57302 жыл бұрын
  • И желательно, про дизеля, жду новых экспериментов, я тоже люблю химичить, с двигами👍

    @user-ik9jd6hr1r@user-ik9jd6hr1r4 жыл бұрын
  • После фразы: "планы на нее конечно очень серьезные", скупая мужская слеза скатилась у меня по щеке.

    @user-cf1gw7qk3d@user-cf1gw7qk3d4 жыл бұрын
    • Всем похуй

      @andrewsmirnoff6709@andrewsmirnoff67094 жыл бұрын
    • Вапще

      @_XuM@_XuM4 жыл бұрын
    • Почему?

      @user-yl1rd7wf4c@user-yl1rd7wf4c4 жыл бұрын
    • @@user-yl1rd7wf4c потому что технику не любят. Соответственно не шарят в ней.

      @user-os3bd6zs2t@user-os3bd6zs2t2 жыл бұрын
    • @@user-os3bd6zs2t теперь понял - благодарю за разъяснения. И время.

      @user-yl1rd7wf4c@user-yl1rd7wf4c2 жыл бұрын
  • Всем доброго дня! Молодец Денис, хорошее обучающее видио. Слова подкрепленные делом это здорово.

    @user-sf9om3jf7b@user-sf9om3jf7b4 жыл бұрын
  • Лайкос за то, что показал и сказал как это делать грамотно.

    @chertopoloh170@chertopoloh1702 жыл бұрын
  • Хорошо отмыл денис) лайк как всегда)

    @user-gp6ry1mv5z@user-gp6ry1mv5z4 жыл бұрын
  • Денис как всегда классное видео, даёшь очень полезные советы💚

    @user-zm6hs5nk5x@user-zm6hs5nk5x4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, отличная работа!!!

    @user-rv7ic1sw8j@user-rv7ic1sw8j2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень много полезных информации узнаю из твоих роликов.

    @user-ul9xr1sr7z@user-ul9xr1sr7z4 жыл бұрын
  • *Ничоси, ты компрессию в 2 раза поднял!*

    @remshkola@remshkola4 жыл бұрын
    • Магия механикуса ))

      @user-ms1ff7vk3k@user-ms1ff7vk3k2 жыл бұрын
    • Птздеж

      @erktntorgyt@erktntorgyt2 жыл бұрын
    • Компрессия пропадает от разрушения колец при перегреве двигателя или закоксовки (нарушение подвижности) колец на поршнях, так как нарушается герметичность между поршнем и стенкой блока или гильзы (при наличии). Это, конечно, если с клапанами порядок. Раскоксовка и промывка адекватными средствами автомобилю с пробегом больше 100 000 км. не помешает. И ещё чистка ижектора (впрыск), а на карбюраторе - замена иглы (прокладки иглы, если предусмотрено конструкцией). Бавает так, что прокладка иглы, из прозрачной и ЭЛАСТИЧНОЙ (мягкой, если свежая) синтетики размером со спичечную головку, предусмотрена конструкцией карбюратора, но отсутствует в связи с полным разрушением и смывом в камеру сгорания. Отсюда и "перелив" и "чих-пых" ...

      @user-cu1pz3uz4m@user-cu1pz3uz4m2 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!

    @user-kf8lu9qi9c@user-kf8lu9qi9c2 жыл бұрын
  • Ништяк ништяк!Опять одно из отличных обзоров!Я б к тебе приехал на обслуживание авто своего! Спасибо за обзоры!

    @TIMARTIG@TIMARTIG4 жыл бұрын
  • Хотелось бы про водородную очистку двигателя подробнее видео

    @user-vv1iy7yg3w@user-vv1iy7yg3w4 жыл бұрын
    • Не работает! Тоскин Андрей уже давно все проверил!

      @avtolife9752@avtolife97524 жыл бұрын
    • @@avtolife9752 у нас например всё кто делал все довольны. А на счёт того что проверил один человек может быть. Но я так же видел кто проверил и похвалил

      @user-vv1iy7yg3w@user-vv1iy7yg3w4 жыл бұрын
    • @@user-vv1iy7yg3w Он повышает температуру выхлопа,тем самым чистится катализатор и на этом ВСЕ,поэтому людям кажется что машина лучше едет,но это гораздо проще все делается,в плане катов! Карбоновые отложения он убрать не в состоянии! Что касается проверок! Андрей Тоскин проверил три машины,одну из них в Москве,у так называемых оф диллеров этого оборудования,машина была не сильно грязная,все смотрелось эндоскопом (камера сгорания,клапана и.т.д) результат даже на этой машине нулевой,не говоря уже о других им проверенных,которые были в худшем состоянии!

      @avtolife9752@avtolife97524 жыл бұрын
  • Спасибо вам за познавательно увлекательные видосы! От всей души спасибо.

    @user-hu2ot2gd3g@user-hu2ot2gd3g3 жыл бұрын
  • Супер я в шоке, вы просто красавчик ( смысле молодец) я даже не думал что давление измениться

    @Mihail-Avto@Mihail-Avto2 жыл бұрын
  • Молодец ! Спасибо за школу !

    @user-zb6hz4nj9e@user-zb6hz4nj9e2 жыл бұрын
  • Давно ждал подобного видио 😀 Денис Механик так держать. Всегда на высоте.

    @user-kw5jr2vq9h@user-kw5jr2vq9h4 жыл бұрын
  • Денис привет из Ростов-на-Дону. Молодец!

    @user-wn9uc6dh9p@user-wn9uc6dh9p4 жыл бұрын
  • Хороший обзор👍Ссылку на пенный очиститель... Было бы не плохо.

    @user-wq3us5bi2n@user-wq3us5bi2n3 жыл бұрын
  • На носу зима и у многих болезненная тема это обогрев салона, сними ролик чем лучше промывать радиатор печки, желательно без снятия её с авто, заранее спс.

    @user-ih8gp2rk6b@user-ih8gp2rk6b4 жыл бұрын
  • Денис красавчик!!! Нормально кошкай отбиваешь!!!

    @user-id6ub4dk7x@user-id6ub4dk7x4 жыл бұрын
  • 👍💯💪 и Комменты весёлые 😂😂😂

    @VlaDmiT.@VlaDmiT.4 жыл бұрын
    • 👍 👍 👍 ! ! !

      @EkaterinburgURAL.@EkaterinburgURAL.3 жыл бұрын
  • Я тоже мыл лавром на vw polo и мне помогло, теперь хочу не в далёком будущем повторить процедуру на Ниве, уверен должно помочь.

    @user-qi6ml1zn7q@user-qi6ml1zn7q2 жыл бұрын
  • Самый адекватный механик все покажет и докажет. С первых серий с тобой Ден. Сегодня вспомнил что ты рассказывал про это и у друга проблема такая же. Завтра буду пробовать.

    @bula5044@bula5044 Жыл бұрын
  • Отличное видео и хорошая работа! Надеюсь рекламодатели не повлияют на будущее тестов, т.к. Вы единственный пока независимый специалист по тестированию в гаражных условиях!

    @cardingpro@cardingpro4 жыл бұрын
  • Денис, за последний год у тебя даже улыбка стала как у профессионального рекламщика! Лавррр😀!!!

    @air2125@air21254 жыл бұрын
    • Yontube

      @user-vk8go1qm6d@user-vk8go1qm6d2 жыл бұрын
  • очень познавательно!спасибо)

    @user-ik8rj8bu9w@user-ik8rj8bu9w4 жыл бұрын
  • Молодчага спасибо🙏💕 за информацию🕊🕊🕊

    @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
  • Денис, привет. Скажи от чего ты используешь трубку при откачке отработанного масла. Смысл в том, чтобы она не деформировалась и не сужалась когда двигатель горячий.С чего подобрать?

    @Ivan-5415@Ivan-54154 жыл бұрын
  • На сраной Оке можно и поэкспериментировать. А на крузаке как-то стремно!!!!

    @dimkamdimkam2744@dimkamdimkam27442 жыл бұрын
  • Зачётное видео. Как обычно 👍

    @user-bi9mj8um9o@user-bi9mj8um9o4 жыл бұрын
  • Достойное видео. Сам мою старые авто ойл шламом Ликви Моли. Всегда без проблем и внутри чисто. Ну и на масле не экономим и замену вовремя, в дальнейшем.

    @user-tt5xd6ks1e@user-tt5xd6ks1e4 жыл бұрын
  • Залил солярку с малой дозой масла и дал двигатель поработать на холостых час. Отмыто на 100%

    @user-kr5nd6sj4o@user-kr5nd6sj4o2 жыл бұрын
    • Я без масла наливаю 3л 5-10 минут идеально всё

      @rasskaras6814@rasskaras68142 жыл бұрын
  • Вот бы сравнить простой сольвент с промывкой лавр) .

    @user-ie6gp4fp8v@user-ie6gp4fp8v4 жыл бұрын
  • Как всегда крут чувак, спасибо!

    @meloman8291@meloman82914 жыл бұрын
  • Денис (это совет по опыту) Ока любит обороты на хорошем масле , не жалей наслождайся . Отложения не сильные зря смыл , зимой пригодились бы. Потом пожалеешь при лайф хаках.

    @user-ff8ik7vt3m@user-ff8ik7vt3m4 жыл бұрын
  • Ну молодец,, что тут сказать..

    @aleksandr27893@aleksandr278934 жыл бұрын
  • Денчик ты забыл напомнить, что ершик должен быть не использованный!

    @deniskozmo9900@deniskozmo99004 жыл бұрын
    • Я вот прям ярко представил ёршик на шуруповёрте, засунутый в труднодоступные места! )) Он издевается над моей фантазией! )

      @andyi2947@andyi29474 жыл бұрын
    • А какая разница

      @user-wx9zl8ob2u@user-wx9zl8ob2u4 жыл бұрын
    • @@HowAreYouPeople Молоко с селёдкой работает там, где "Активия" уже не достаёт. А ёршик работает с обратной стороны )))

      @andyi2947@andyi29474 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @glassgrand-zero8327@glassgrand-zero83272 жыл бұрын
    • @@HowAreYouPeople нужна насадка с ёршиком на болгарку для труднодоступных мест

      @fllmstrhntai3842@fllmstrhntai38422 жыл бұрын
  • позитивный малый . хорошая подача материала .

    @user-dk7hu3gs5j@user-dk7hu3gs5j4 жыл бұрын
  • Отлично грамотно и просто рассказал👍✋

    @V-ib6fl@V-ib6fl2 жыл бұрын
  • Денчик сначало лайк потом смотрю) удачи в трудах!

    @fantik28@fantik284 жыл бұрын
  • Нифига у Денчика уже лям подписчиков . Так он уже блогер механик .

    @user-rt3eb5cv6y@user-rt3eb5cv6y4 жыл бұрын
  • Супертолковый ролик! Спасибо!

    @Victor0n@Victor0n2 жыл бұрын
  • Молодцы ребята!!))🤝👍🖐🏻

    @user-rf7eb9ix1w@user-rf7eb9ix1w4 жыл бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="477">7:57</a> Вот ты же сам в одном из видео говорил что масло в фильтр при замене лить не нужно, а тут что делаешь?

    @iticat93@iticat934 жыл бұрын
  • Очень интересно Ока в тему ,с удовольствием посмотрел!Благодарю за ролик!

    @user-yz9sf8hb1x@user-yz9sf8hb1x4 жыл бұрын
  • 🤝❤️✊ *_СПАСИБО! ЛАЙК!_*

    @alexl5935@alexl59353 жыл бұрын
  • Это всё конечно хорошо) но вот шприцом и бензином ты не промоешь всё до идеала) какая то шламинка да останется))) где то скраишку поршенька))) не ленитесь!!! не уверены в движке разберите и сделайте так чтоб быть уверенным в том что там всё чисто и ничего не залегло!!!!!! удачи на дорогах друзья) и милости просим на канал)

    @blackarmor100@blackarmor1004 жыл бұрын
  • Ока супер тачка!!!

    @user-ox7kb2zj6m@user-ox7kb2zj6m4 жыл бұрын
  • Из за чего поднялась компрессия ? Обычно после промывок она падает

    @user-gk5te8tz1o@user-gk5te8tz1o2 жыл бұрын
  • спасибо за ролик, все понятно.

    @user-fi4pp6ih1h@user-fi4pp6ih1h2 жыл бұрын
  • Молодец! Очень полезное видео!

    @zharaser4322@zharaser4322 Жыл бұрын
  • опять слишком мало рекламы:(

    @foks44rus30@foks44rus304 жыл бұрын
  • Привет, Денис! На каком пробеге лучше делать профилактическую промывку двигателя(двигатель новый)?

    @denken5279@denken52794 жыл бұрын
    • Лучше вобщенеделать

      @user-rq4js5gj4w@user-rq4js5gj4w2 жыл бұрын
    • @@user-rq4js5gj4w вы про раскоксовку?

      @vikavika3468@vikavika34682 жыл бұрын
  • А мне понравилось! Все по делу, бюджетно и без клоунады!

    @user-ff7so2ji4g@user-ff7so2ji4g4 жыл бұрын
  • Спасибо, Денис!!!

    @user-kb5jq5pg2p@user-kb5jq5pg2p2 жыл бұрын
  • Денис, хорошее видео, спасибо. Один момент хочу отметить. Маслоотводящие отверстия в поршнях без разборки двигателя не увидишь. Есть видео, где ЛАВР даже не котируется по сравнению со средством Митсубиси, но и тот только разжижает нагар в маслоотводящих отверстиях, но не удаляет его, что не позволяет дальше сливаться излишкам масла со стенок цилиндров. Получается, что раскоксовка - это временная мера, до капитального ремонта и рассверловки достаточных для обратного слива масла в поршнях отверстий. Мой двигатель MR20DE, прошедший 189 тысяч уже готов умереть от новых технологий, ему не куда отводить масло из камеры сгорания. Проблема у этого двигателя начинается при пробеге от 80 до 120 тыщ км. И это приговор всем MR20DE, которые на Ниссанах Х, Q и всех Рено. Капиталка или покупка новой машины. Такова политика. Ссылка: kzhead.info/sun/Z756hKaZkHOmZ2g/bejne.html

    @user-lb9kn6mk7l@user-lb9kn6mk7l4 жыл бұрын
    • У меня пробег на кашкае 405 тысяч км .без капиталки .цепь не менял

      @anm1728@anm17282 жыл бұрын
    • @@anm1728 я уже откапиталил двигатель, намучался основательно. Расточил на 84,5. Поршня нашёл, а вот колец под ремонтный размер нет в принципе. Нашёл через пол года без обозначений, вроде Корея. Пришёл к выводу - нужно капиталить с гильзовкой под первый размер. Гильзы есть. А так, двигатель крайне неудачный

      @user-lb9kn6mk7l@user-lb9kn6mk7l2 жыл бұрын
  • У тебя свечи черные, электромагнитный клапан закрути на карбюраторе.

    @user-nl4zq7cu8x@user-nl4zq7cu8x4 жыл бұрын
  • *Самый шикарный блогер канал миллионник и ещё на коменты отвечает, просто молодец слов нет , сразу видно не зажрался*

    @TI_DAG05@TI_DAG054 жыл бұрын
  • умничка-редкий случай в ютубе когда без лишней "воды

    @user-yo1pg5qk1b@user-yo1pg5qk1b4 жыл бұрын
  • Двигатель лучше мыть на холодную. При остывании, воздух во всевозможных полостях сжимается и всасывает воду.

    @SergeySever@SergeySever4 жыл бұрын
  • Компрессию сначала 2 приборами мерил а потом 1. НЕЛЬЗЯ МЕРИТЬ ДВУМЯ

    @user-dr3pb6tj8z@user-dr3pb6tj8z4 жыл бұрын
    • Почему?

      @user-ps5kg7dn2l@user-ps5kg7dn2l4 жыл бұрын
    • Скорость вращения снижается, и соответственно, компрессия

      @user-zv4jr5gp2j@user-zv4jr5gp2j4 жыл бұрын
    • Артем Жирков если внимательно смотреть, то там хитрожопости хватает!))) канал стал помойкой рекламной! Я понимаю что зарабатывать хочется, но... надо же и зрителя уважать! А он тут как детей разводит! Он стал похож на хитровыебанова механика с СТО )

      @user-bm7lg8tf2y@user-bm7lg8tf2y4 жыл бұрын
  • Никогда бы не подумал, что химия лучше отмывает чем простая вода! Безусловно лайк. Удачи в наработках.

    @user-uz3zk7ss3f@user-uz3zk7ss3f2 жыл бұрын
  • Я раскоксовывал лавром,там всё в комплекте шло,два пузырька,эффект понравился оставлял жидкость в цилиндрах на весь день,переодически шевелил поршня ,но после раскоксовки я снимал потдон там была жоопа,жор у меньшился проктически в ноль,рекомендую после таких процедур снимать потдон и наче может забить масло приёмник.

    @user-qi6ml1zn7q@user-qi6ml1zn7q4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересную историю, движок на Оке и правда был сильно грязным. Я в своём авто обычно промывку от Ликви заливаю, для профилактики, немцы пока лучше всех подобные составы делают. Недавно плановое ТО проходил, показало, что всё нормально.

    @Alexey.Z@Alexey.Z4 жыл бұрын
  • А теперь давай видос с промывкой дизеля

    @desh567@desh5674 жыл бұрын
    • Каждый сам в праве делать то что хочет вас ни кто не принуждает делайте как оекамендует завод производитель о все зачем изобретать что то это без полезные тело движения

      @musachariev5596@musachariev55964 жыл бұрын
  • Вот это видео понравилось 👍👍👍 раскоксовка вещь!

    @user-dk6gh9cb3l@user-dk6gh9cb3l4 жыл бұрын
  • Очень хороший и познавательный ролик. 20 лайков сразу.

    @valeriysimonov8267@valeriysimonov82673 жыл бұрын
  • Денис, ты предал нашу веру! зачем ты залил масло в фильтр?

    @NK_kolesa@NK_kolesa4 жыл бұрын
    • Чтобы ты этот комментарий оставил , ведь количество комментариев двигает видео в тренды

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
    • Да я на внимательность зрителей проверяю)) В следующий раз картонку поставлю так вообще по веселимся от души в комментариях))))))))

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20154 жыл бұрын
    • Он машинально. Всегда заливал и тут залил. Мода то на каждодневные видосы про заливку уже прошла. А теперь будет отмазки лепить , что типа специально , что то там проверял.. Как бы не так...)))

      @nicry9045@nicry90454 жыл бұрын
    • @@DenisLegostaev2015 повеселишься от полученных бабок ты, а не мы, продажник Лавр

      @maximedved0672@maximedved06724 жыл бұрын
    • @@maximedved0672 завидуй молча)) тем более, что эта херабора действительно работает, в отличие от какого-нибудь сраного титана

      @user-su3dd1kc8t@user-su3dd1kc8t4 жыл бұрын
  • Зима скоро, покажи поцанам, особенно таксистам и торговым представителям как тачку утеплить - убрать щели в уплотнительных резинках, между дверями, между крышкой багажника и кузовом, как воздуховоды от печки сделать плотно в местах соединения, как безболезненно завести зимой тачку и прогреть, как Акум обслужить перед зимой и т.д..

    @aleksandr..6560@aleksandr..65604 жыл бұрын
  • Офигенно! А по дизелям будут видосы? У меня паджеро 2 с движком 4м40. Хочется что-нибудь про него)

    @user-fp1qx5qq1j@user-fp1qx5qq1j4 жыл бұрын
  • Я всегда мыл двигатель снаружи --бензином, кистью и скребком. А у него--после всех навороченных приёмов движок так и остался недомытым. Во вторых--после такого грязного масла следует снимать и поддон. При снятой верхней крышке распредвала хорошенько--с кистью и скребком, с применением сжатого воздуха и распылителя--промыть до металла. Продуть сжатым воздухом с бензиновым распылителем все масляные каналы. Снизу-хорошо, сжатым воздухом и распылителем с бензином--промыть. Посмотреть один шатунный вкладыш. При установке обратн0--смазать свежим моторным маслом.Наливать в фильтр масло--НУЖНО.Этим сокращается время засасывания масла в магистраль высокого давления и сокращается время сухого вращения. Закачку свежего масла нужно производить со снятыми свечами зажигания чтобы не повредить вкладыши. И--тогда двигатель у вас будет --и чистым, и масло--тоже.

    @user-vw8yj3uo8s@user-vw8yj3uo8s2 жыл бұрын
KZhead