Найдена реальная причина почему в современных авто не очень тепло!
2022 ж. 9 Қаң.
505 697 Рет қаралды
Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Мой канал где еще больше видео: zen.yandex.ru/denismehanik
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Да, не плохо было бы увидеть тест таких промывок и выявить лучших!
Тут реальная промывка: kzhead.info/sun/ac6Jj9B7qaKohZE/bejne.html
PartBox уже всё сделал и отснял.
Покупал Маннол. Стоит рублей 230. Заливал сразу горячую воду в систему охлаждения. Пошли мелкие пузырчики сразу. Но надо быть готовым, что из под прокладок закапает. Мелкие щели забиваются, а очищайка их отмывает.
Gunk покупал, хорошая.
Я делал опыт с ортофосфорной и лимонной кислотами. Лимонка реально моет. Хотя опыт не корректный так как лимонкой мыл после ортофосфорной. Осадок был ужасный после промывки.
Спасибо, Денис, теперь очень ждём сравнительный тест средств очистки системы охлаждения.
было бы очень здорово
Очень ждём 🧐
Да жду
Это будет реально полезное видео. Очень жду!
Промывал систему трилон б. Отличный эффект. Тоже надо включить в список средств для поверки.
Вывод: Загрязнение, обнаруженное в теплообменнике говорит о том, что те же отложения в виде налета существуют и в радиаторе, и в рубашке. А это уже не айс! Спасибо Денис за креативное мышление.
ну промывку всей системы делают же
Я когда мою печку то на патрубки с двигателя одеваю фильтр и завожу авто. То-есть пока печка моется отдельной системой, двигатель фильтрует антифриз. По итогу с печки грязи море и фильтр на патрубках полный мусора.
@@autoadvice.8229 окей
@@autoadvice.8229 какой фильтр ставишь?
@@autoadvice.8229 какой фильтр?
Однозначно тест промывок!! Ещё хочется, чтобы автор раскрыл тему с установкой сантехнического фильтра в систему...
Я поставил, три картриджа чёрные, четвертый почище уже. Антифриз менял каждый год.
На счёт сантехнического, не знаю, но у меня знакомые(и я сам) ставим топливный фильтр (корпус) от ММЗ-243(245) со сменным катриджем. Фильтроэлементы применяются на ПАЗ, ГАЗ, Камаз, Белорус. Устанавливается в на слив в расширительный бачок, либо на обратку подогрева заслонки. Фильтра стоят от 130 рублей до 2500, зависит от производителя. Есть даже с сливным штуцером. Работает на УРА! Артикул: 245-1117081 цена от 450 до 2000.
@@user-hf2yh4kf7c такие фильты спасают только от мусора и частиц грязи, а налет фильтром никак не остановить, это химический процесс
Да про фильтр тоже хочется посмотреть!
у меня он стаит и каждую неделю чищу его не очень много какой то хрени но есть так что ставь и не думай такой байды у тебя не будит
Сейчас все идет к потреблядству, даже такие системы которые должны ходить вечно, подсаживают нас на постоянную покупку дорогих компонентов, дорогих для нас, но не для других развитых стан. Спасибо за видео, как всегда на высоте!
Другого варианта наращивания капитализма нет уже , ибо достигнут предел: пробки в море, в Суэцком канале , на ЖД , на складах... Сейчас акцент на рестайлинг : авто , кино, музыки , гаджетов, одежды , часы, мебели, велосипеда, строительства, еды. Давно ничего нового не придумывают. А старое Делают одноразовым. Делают стильные вещи с высокой ценой чтоб так же забирать деньги у людей, но затрачивая меньше ресурсов. В 20 году говорили что капитализм исчерпал себя , он поедает ресурсы бестолку , по этому мир будет поворачивать в социализм КНДР. Россия собирается присоединить некоторые ключевые бывшие республики и повернуть с социализм КНДР или КНР. Имещества не будет у людей, им предложат отказаться в обмен на то что у них будет доступ к еде по таллонам. Как в СССР не было личной квартиры , она числилась за заводом, государством.
Путен цитирует Римский клуб
@@Ruinskiy че за бред?
@@Ruinskiy Зато у нас есть Крым, будет еще Одесса, Киев. Это наша территория исторически
@@Ruinskiy закусывать надо
Отлично это тема меня достала! Купил машину зимой печка ели дула. Решил сменить радиатор. Да эту процедуру не хотят делать а если делать то дорого. Сам с другом решил сменить. Разобрали все торпеду короче жесть. После погонял на машине месяц и почувствовал что опять стала греть плохо. Узнал что в системе остался мусор. Решил нужно промывать. Сперва залил воду с лимонной кислотой и прогнал до срабатывания вентилятора. Потом вода с содой что нейтрализовать кислоту а потом просто водой промыл. После снял все патрубки и слил везде где мог воду. И да сам радиатор промыл отдельно вот 🤷♀ в нем было много мусора и при каждой промывки вода черная! Щас прошёл месяц в машине Ташкент весной еще раз проведу такую прочистку! И да ты сказал хочешь испытать химию вот мне интересно будет это посмотреть. Удачи так держать!👍
Поставь фильтр перед печкой чтобы не
Забивалась она
Жди пробоя прокладки ГБЦ...обычно моют отдельно радиаторы дабы не завалить ГБЦ и помпу
Молодец злодей,, всё правильно промыл. Весной можно с промывкой подольше поездить и тщательнее всё промыть
@@user-do8ee3hy6z корешь мне так и сказал фильтр можно взять который ставят перед счётчиками воды.
Спасибо большое за интереснейшее видео!!! В Ютубе много видео по промывке радиатора печки, но чтобы так наглядно и с окошечком, просто класс! Спасибо за труд.
Как по мне: уже после соды эффект был, просто после химки он стал более явным. Думаю пару таких процедур как в АКБ и система охлаждения будпт бодрее... Но нужно делать это перед зимой, а не когда зубы уже зацокали зимой☹️
Денис делай тест разных фирм промывки радиатора , я как раз хочу мыть ,а то зимой не греет.
А вы поищите на ютубе , уже кто нибудь да делал наверно💯👍
@@dimonchik885 Мне Дениска нравится ,(как обзорщик).
@@user-pe9os7nn2o ну хорошо что как обзорщик))
лимонной кислотой
Спасибо за твои труды, смотрю с удовольствием.Продолжай и удачи в твоих делах в дальнейшем.👍👍👍👍
Денис, спасибо за отличный ролик! Здоровья и успехов в следующем эксперименте!
Попробуйте добавить уксуса- этот пластилин ( деструктированный ингибитор для защиты от коррозии) так убирал не раз в каналах охлаждения прессформ.
Привет Денис. С прошедшими праздниками, и с наступающими праздниками, По больше таких видео
Некоторые заливают жидкость от пробоин в радиаторе и эта жижа оседает на всем чем можно и плохо происходит теплоотдача.
Так делают Барыги лижбы продать а там хоть трава не рости
Раз в жизни залил жидкость для герметизации утечек.Пришлось выкинуть радиатор основной и печки.Благо машина была жигули ,а я был юнн и энергичен.Но урок усвоил на всю жизнь.Более ничего подобного не делал ни себе ни клиентам.
Можно было промыть.
Эффективность раствора с лимонной кислотой достигается с помощью температура начиная с 70°С. Необходимо греть не радиатор, а раствор кипятильником. Раствор также желательно гонять в обе стороны, тогда есть большая вероятность того что лохмотья, которые задержались на входе - вылетят благодоря реверсу.
Ерунда. Грел кипятильником именно жидкость такую и гонял в обе стороны поочерёдно, м всё это делал каждый год. Становилось теплее на 10-20% Как только на 8й год владения авто решил всё же разобрать торпедо и заменить радиатор на новый, так теплее стало в разы.
Денис, с праздником всю вашу команду. Ролик очень полезный. Конечно же сделай тесты разной химии, будет очень интересно. Есть два хороших средства, одно называется N-FAZA, а другое Антиржавин. Выпускает Томск. Я промывал этими средствами теплообменники. Чистит суперски. Удачи всем вам. 👍👍👍✋🤘
Спасибо за видео! Осталось придумать как решить вопрос с теплом зимой на мотоцикле )
Мотоцикл в гараж, сам домой в тепло и пить кофе/чай/какао с печеньками :)
ездить по квартире
Трусы с начесом
СКАФАНДР КОСМОНАВТА С ЧИСТЫМ РАДИАТОРОМ(ВНУТРИ) ОТ ДЕНИСА😁👍
На мотоцикле есть электричество, а значит, можно использовать одежду с электроподогревом. На Али такого добра завались, но качество как правило не очень.
Ждём тест промывок системы охлаждения…
Спасибо! Будем ждать тестирования промывок. 👍
Денис привет с прошедшими праздниками, да было интересно всё таки автомобиль не только средсто передвижения но и требует к себе внимание и переодического ухода побольше таких позновательных видео 👍
*Нужно эту отложившуюся жижу на анализ, какой состав, тогда будет понятно! Может это масло?*
Он же не один радиатор проверил. Не может же во всех быть масло. Тем более чего оно так загустело. Скорее всего какие то присадки охлаждает выработали свой срок, а если ещё машины часто летом торчат в пробках - там ух жарко
@@user-fw9xz2cc2p Может заливать чистый этиленгликоль?
@@user-jr5gj3dt4k Замерзать будет зимой. Оптимальный раствор - 50%.
Очень интересно. Тест промывок крайне необходим👍
Спасибо за интересный ролик! Успехов в новом году!))
Спасибо большое за совет с лимонной кислотой! Промыл систему приоры в начале декабря. Вымыло очень много грязи. Но главное, печка стала дуть реально горячим воздухом и расклинил термостат. Теперь и двигатель быстрее нагревается. Когда были морозы нисколько не пожалел потраченного времени.
Многие водятлы не знают что жижу в Акпп менять надо. Какой уж там антифриз😆😁😂🤣
зачем ее менять за свои деньги, если за все заплатит следующий лох?
Многие столько км на авто не произжают) авто меняют раньше чем срок смены масла в АКПП.
у меня Газель была первых годов выпуска,тав инструкции по эксплуатации написано,жижа в КПП и заднем мосту в замене не нуждается
@@vadimg5413 в Акпп?
@@FuckingFuckerOne в КПП
Я занимаюсь промывкой системы атопления авто ит для меня это видео было очень полезное! Буду теперь его показывать клиентам чтоб не задовали лишних вопросов! Спасибо.
Вам бы правописание выучить. Я в школе столько ошибок не делал! Если вы плохо учились, то какое доверие в сервисе может быть.
Печаль, беда у тебя парень.
Согласен, задолбали задовать эти клиенты.
Денис, спасибо. Как всегда нужный контент!
Денис, конечно же хотим такие видео. Удачи во всем.
Как всегда контент на высоте✊🔥
отлично! заждались)
Как всегда ясно понятно и по теме! 👍
Денис! Спасибо за полезную информацию! Приятно слушать и смотреть! Лайк.
Лайкос перед просмотром. С прошедшими вас!
Обязательно нужно провести сравнительный тест промывок системы охлаждения и одним из компонентов нужно испытать кока-колу , а то знакомые использовали , говорят отличный эффект.
Как всегда информативно и всё в тему. Так держать!!!
Очень нужная тема. Спасибо, Дэн. 👍🧐
Очень актуальная тема. Хотелось бы увидеть тесты промывок.
Когда то в далёкой юности ездил зимой на мотоцикле.Один из способов сохранить ноги в тепле(Именно ноги,так как от них начинаешь замерзать),это поставить дуги безопасности.А между дугами и двигателем пластину ,как защиту от ветра. Если попытаться должным образом изогнуть эту пластину,то набегающий ветер,минуя цилиндр будет нагреваться и согревать ноги.
👍. + к проверочным жидкостям добавь,пожалуйста, Триллон Б. Очень интересно🤔💭
Молоток Дэн! Давай больше полезных экспериментов!)
Спасибо за наглядный пример!
Главное предупреди что есть авто где отопитель слабо работает из за конструктивных особенностей, на тех же тигуанах есть моторы где система охлаждения имеет два термостата, один из них не пускает антифриз на отопитель пока температура не достигнет точно не помню толи 70 толи 80 градусов, а зимой часть ваговких моторов и других брендов, очень медленно прогреваются и при температурах ниже -20 на холостых салон практически не реально прогреть...
Блин, красава! Прям всё чётко ясно и понятно! Спасибо.
Спасибо Денис!!! Ты вовремя, как раз собрался на старой тойотке печку помыть
Отличная тема) молодец, развивай её дальше, очень полезно. Спасибо.
Денис спасибо за твою работу.вот если бы один радиатор промыть лимонкой.второй содой.третий средством для промывки. а так его два раза промыли и промывка доделала свое дело.или сделать замер после каждой промывки.
Вы от накипи моете?
Через счетчик для воды можно точнее определить пропускную способность радиатора печки
Дэн спасибо за твои ролики,всё всегда доступно. понятно .наглядно) лайк 100%
Очень актуально! Спасибо
Лайк 👍 но мне кажется тест не совсем корректный. Лимонная кислота и сода тоже чем то помогли наверно 😅
Тихо, не мешай рекламировать керри
Конечно не корректны, так, как ее нужно гонять горячую в нормальной концентрации и не менее часа и тогда она очень люто отмывает, алюминий и резину не разъедает. А после заливки соды, она вступает с остатками лимонной кислоты, начинает пузырится, выделяется углекислый газ, так вот при лопании этих пузырьков происходит процесс подобный процессу кавитации при ультразвуке и очень эффективно отбивает грязь и за одно нейтрализует лимонку. но тут на этом акцент не сделан специально, так как нужно прорекламировать какую-то химию, я не против рекламы, только остался осадочек не приятный и лапша на ушах, все же нужно уважать подписчиков и говорить правду объективно! Денис надеюсь не обидел тебя этим коментом... Ждем новых видео, подача приятная, в теме шаришь, только давай без "гонева",хорошая репутация тебе в перспективе больше даст!
Спасибо Денис!Подскажи для промывки системы надо ли снимать радиатор печьки,или общий тоже отмоется?
Аналогично как он мыл в видосе проблема найти трубки нужного диаметра!
Спасибо! Очень позновательное видео, давно ждал подобных тестов. Безусловно лайк!
Да ,да Денис спасибо за видео ...ждём тест промывок системы охлаждения ,желательно без разбора . Мыл лимонкой ,но думаю слабовато ...качали малышом ,насосом . Плюс система хитрая на Нексии ,термостат не снимешь просто ,нужно ремень ГРМ снимать . Получилось в два прихода . Так ,что жду теста промывок ,хочу как потеплеет промыть систему !
Могу лишь добавить, что автомобили с предпусковым подогревателем (вебасто) ОЧЕНЬ требовательны к качеству антифриза, нужно брать с максимальной температурой закипания (не менее 125 градусов), т.к. в котле происходит сильный локальный нагрев, и если антифриз некачественный, то все отложения, накипь и другая гадость направляется прямиком в радиатор печки, где благополучно скапливается.
Дельный комент ,не задумывался
посоветовал бы посмотреть, что льют в Опели. у современных рабочая темпратура ДВС 110 градусов, соответственно антифриз самый высокотемпратурный.
Денис , мы готовы к тесту промывок.👍
1 воздух в системе 2 грязью забит радиатор 3 не проходит тосол (закрыт кран, есть препятствия) 4 теплопроводность меди в два раза выше чем у алюминия, а современные радиаторы алюминиевые т.к. это дешевле. 5 плохая работа системы охлаждения, это может быть врождённое как на Волге и уазе нужно закрывать картонкой основной радиатор, или неисправность термостата
Благодарность Тебе Денис!
Спасибо за видео! поделюсь своим способом: наступила зима, стрелка на 90, в салоне еле тёплым дует! взял 2 бутылки 2 литровых , 2 шланга по диаметру, чайник для воды, дист-вода 5л и самое главное автошампунь концентрат для бесконтактной мойки фирмы (hi-gear) - он отлично подкапотку отмывает! 1 этап: вода вскипела (воду разбавил в 1 бутылке и шампунь 50 на 50) вторую бутылку нужно сдавить, шланги одел и минут 10-15 гонял, после вышла тёмно-розовая жидкость с антифризными отложениями! 2 этап: сжатым воздухом выдул остатки жидкостей, далее промывка водой без шампуня ( пена еще 2 смены воды будет в радиаторе), до состояния чистоты довёл, обратно собрал, залил антифриз, убрал воздушную пробку! и о чудо, печка стала греть как новая! стрелка температуры только начнёт подниматься и в салоне уже тепло, когда за окном минус 15-20! а доходя до 90, руку не положить на дефлекторы!)) в общем машина, предыдущей зимой грела не очень, но хватало! в этом году вообще не грела) VW golf 4 (пробег за 200к)
ДЕНИСКА КАК ВСЕГДА ВЫЛОЖИЛ НУЖНЫЙ И ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС !!!!
Спасибо! Весьма познавательно!
Денчик ты как всегда на высоте 😁👍 продолжение пожалуйста тему, очень понравилось!
Тем у кого не заправлен и не используется кондиционер по назначению . Запустите салонный радиатор последоввтельно в ветку отопления . Зимой , в такой связке , ваш авто будет зноем в пустыне . Пользуюсь более 5 лет , на самой малой скорости при почти закрытом кране печки . Вингроад 97 года
Дополнительная печка,получилась.
И хреново ты её убавишь. НАРОД НЕ ВЗДУМАЙТЕ так делать, заслонка подмеса холодного воздуха не будет работать, так как Кондёр стоит перед заслонкой. Будете плясать со шлангами и кранами. А тебе твой Вингроад надо печку было сатовскую воткнуть она лучше по производительности чем штатная и было бы тепло.
Спасибо за полезную информацию. 👍
Очень нравиться как Денис придумывает разные тесты. Интересно посмотреть сравнение промывок разных производителей. Удачи.
Такое ощущение, что в систему охлаждения попадает масло через теплообменник или прокладку ГБЦ...
По виду и консистенции это глицерин, а когда вы сказали что это у ВАГа, то все встало на свои места, в их последней спецификации в антифриз добавляется глицерин( насколько помню он является побочным продуктом который они решили утилизировать таким образом) вот немного лирики - Но ладно, что за зверь такой G13? Можно написать тысячи строк теории, но в итоге все придет к одному - к экологичности и безопасности. С экологической точки зрения, при производстве G13 образуется на 13% меньше углекислого газа. Потом он безопасен для природы и жена не будет ругать за политую антифризом грядку. С безопасностью еще проще - если вы с корешами решите догнаться в гаражах антифризом, никто из вас не сыграет в деревянный макинтош. По составу он напоминает жидкость для электронных сигарет, пропиленгликонь и глицерин + пакет присадок.
Представьте , что это у них в антифризе , по закону в Европе 95 процентов масло должно перерабатываться , вопрос куда оно девается , правильно в новые масла . Так что у них масел то нету нормальных.
А на G12 такого эффекта как в видео быть не должно?
Присадки это ваниль, клубника или кокос...)))?
@@valerijjakunin не будет, там только накипь и ржавчина будет
очень хорошо класс спасибо за информацию всего хорошего тебе и здоровья
Спасибо! Молодец! Ждём!
Всем привет, я данную проблему решил с помощью сантехнического фильтра ПП на 25, установил на подачу в радиатор, в первое время чистил фильтр раз в месяц (было очень много отложений) теперь осенью раз в год.
Почему не применил свой любимый способ промывки двумя бутылками. Никто с производства бутылок рекламу не проплатил 🤣
Спасибо за полезные видосы!
Круто! лайк однозначно, давай тесты промывок и демиксида как промывку, а так же фильтра в ОЖ
Денис, а просто наскоблить некоторое количество и найти растворитель для этой бодяги нельзя было?)
Возможно попробовать промыть средством "трилон б"
Очень полезное видео. Недавно мыл радиатор, лимонной кислотой, часа до гонял, вначале в одном, потом другом направлении, переодически меняя, результат был хорошим. Ведь до этого на 4м положении отопителя, на прогретом двигателе, радиатор мгновенно остывал. Сейчас жарит не по-детски. Но нужно будет купить жидкость и ещё раз провести промывку.
спасибо, классное видео! как и всегда! 👍
Здравствуйте, Денис! Попробуй прокипятить или нагреть (длительное время) новый антифриз. Будет ли выпадение осадка?
Денис, проведи эксперимент промывки радиатора отопителя с помощью демиксида, видел на ютубе что димексидом промывать радиатор можно и вроде как лучше🤔
димексид превратит алюминиевый радиатор в решето
@@user-jq1ml7yx4t в решето радиатор превратит каутическая сода... а димексид к металлам инертен.
@@Georgij572 инертен чё это?
@@shmat65 не жрёт он металлы. От пластики некоторые, резину, краски, клея жрёт за милую душу. Металлы нет. А вот каустическая сода - она же едикий натр радиатор сожрёт быстро и эффектно.
@@shmat65 Учебник по химии нужно было не курить, а изучать!
Я с новья на своё авто фильтр отстойник латунный поставил, перед входом в печку 3 раза подряд забивался фильтр, чистить приходилось от грязи всякой, внутри движка очень много грязи, и окалины от литья, и песок, и герметик. Три года уже с фильтром езжу, раз в год прочищаю фильтр. Печка жарит.
А где купить и как он выглядит?
Денис = молодец , и мастер отличный и объясняешь толково
Денис привет.Сними видео про автономку в газель,что бы антифриз подогревался от выхлопных газов автономки через дефлегматор(охладитель для самогоноварения)
а где вы будете автономно брать выхлопные газы? от соседней машины на стоянке? модифицировать выхлоп автономки - рискованно. можно автономно не проснуться
Да тэсты химии по промывкам было бы хорошей идеей!!!
Спасибо за совет и видео
Отличный и очень показательный видос!!!
Вот чугунные радиаторы самое то для грязных систем отопления, всем советую, вещь)))
Здравствуйте. Честно, ни разу не видел на авто чугунные радиаторы.
@@ulycofe4384 здравствуйте. Посмотрите гараж 54)))
я вапще по морозу Кротом промывал. Отлично промывает
Крот - щелочь, ест алюминий.
@@kkulikov крот разводил на глаз в поторашне заливал в радиатор два раза по 15 мин. И промывал под давлением от нашего водоснабжения
Отлично придумано, особенно с вакуумным манометром , но надо было протестировать результат с тепловизора после каждой промывки (я понимаю,это долго,но оценка на глаз надо хотяб с исходником в сравнении), применить экспозицию, добавить ПАВ,а лучше наковырять отложений и в пробирках подобрать растворитель,подсмотрев в составе барыжного ассортимента (вдху же бадяжили)....
Спасибо, актуально
Самый умный автомеханик в России. А у меня недавно сцепление не той стороной установили "автомеханики"...🤦♂️
"сцепление не той стороной " Таким надо руки и ноги местами менять, чтоб неповадно было придуриваться.
а что, так можно было? 😅
@@78Rey Оооо, примерно половина "мастеров" ставит не той стороной диск сцепления, поршни, упорные кольца, ремень ГРМ, гайки (да, гайки Б/У на ШПГ и ГБЦ тоже надо накручивать на шпильки той же стороной, какой были), и много чего еще. Вкручивают шпильки и болты не в те отверстия, для которых они предназначены (по длине), рвут резьбы, теряют шпонки. Рукожопость не знает границ.
@@DCh76 мда... знакомо... мне один так на машине сорвал 3 гайки на колесах при смене резины...
@@78Rey Я сам себе когда запаску ставил, тоже болт обломал )))) Всё боялся колеса потерять, затягивал от души. А мне потом толковый шиномонтажник, извлекавший обломок из ступицы, объяснил, что не надо тянуть до одури. Просто достаточно крепенько подтянуть и всё. Километров через 100 можно на всякий случай еще раз проверить затяжку. Ну или динамометрическим ключом по норме. Но ключ ска дорогой сильно на такой момент. Рублей пять наверно или больше. А в детстве я вообще учудил: сорвал резьбу на батином ИЖаке на задней оси! Там гайка на 22 или 24 ))))) Причем не короткая. Батя потом оуевал КАК?! С какой силой надо тянуть?! Долго меня материл ))))
Денис, когда будешь тестировать разные средства , включи туда кока колу пожалуйста
Полно в Ютуб тестов колы.Дерьмо,не работает.
Заодно за рекламу у них денежку сруби...))) Coca-cola контора богатая, на рекламу много тратят...
Спасибо, полезный видос
Класный эксперимент, спасибо Денис
Я на "фросе" фронтере фантой промывал. Теперь больше фанту не пью.
Пью фанту только слитую из охлаждающей системы, обычная не вставляет)
Яблочный сок был бы более эффективным
Лимонка лучшая промывка 1 пакета мало надо было сразу 5 отмоет очень хорошо и не навредит не разу. Можно даже 5-7 часов гонять смело... Результат лучший много раз чистил разными средствами для себя понял лимонка лучшее средство и переборщить его не возможно... 1 пакета просто реально мало.
и смыть смазку помпы, ага
@@edfir9309 причем тут помпа ? Ты же только радик промываешь
Привет Денис, как всегда классный видос и в тему. Скажи пожалуйста где ты брал такую классную помпу.
Спасибо. Хороший эксперимент ...
Растешь парень, я помню когда ты ещё сельские хаки снимал, а сейчас уже годный контент льеш!
он до сих пор делает это.
Первый 👍лайк дену сходу 👍👍
Как раз в эту зиму поставил доп помпу на вход печки, стало наконец-то тепло в машине. Патрубки верхний и нижний на печку были горячими и без помпы , поэтому и не думал, что он так может быть забит. На следующий год его (радиатор) буду менять. Полезный видос!
Привет , отличное видио про средства промывки радиатора , ещё бы про антефрис какой самый качественный было бы отлично , будем надеятся , что Денис нам его снимит ,да снастувшим новый год , с рождеством , всем здоровья и долголетия , счастья , успехов в новом году 🐅!
Все очень просто ) наши инженеры предусмотрели это,и не стали проектировать такие узкие каналы в отопители ))) в наших авто проблемы с заслонками,оттуда и холод... качественне собиралось-был бы эффект положительный )
Ты про наших инженеров молчи, те ещё упырки... Заслонки ага, плохо собирают, ага... У нас все плохо. Что помпы с низкой производительностью, что патрубки с говна, что хомуты, что радиаторы (металл), что КПД двигателя обдува и направления воздуха. Всё плохо! Я 20 лет езжу на японцах, до этого на нашем дерьме катался и знаю о чем говорю. Пусть эти инженеры сами на своих дровах ездят.
Видел такое и на ваз 2110.....