Простые поломки АВТО которые ведут водителей к большим расходам!

2022 ж. 30 Шіл.
286 064 Рет қаралды

Пенный очиститель деталей ВМПАВТО:bit.ly/3zGSIJx
Промокод - PENA10
Мои каналы после закрытия Ютуба:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik

Пікірлер
  • ПОДПИШИТЕСЬ иначе потом потеряете, Мои каналы после закрытия Ютуба: Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik Telegram: t.me/denismehanik

    @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын
    • Спасибо очень полезные советы

      @amaren4ik@amaren4ik Жыл бұрын
    • Ты хочешь попасть к Доктору Дью.

      @80chuma@80chuma Жыл бұрын
    • @@80chuma поясни?

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын
    • Денис, добрый день. Снимите пожалуйста видео про рулевую рейку форд фокус 2 2.0л. говорят можно ремкомплектом убрать стук. Заранее спасибо

      @user-hj9be2uh5e@user-hj9be2uh5e Жыл бұрын
    • @100sergei Dorokhov в чем клоунада? Хоть один пример?

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын
  • 4:43 так соединять шланги можно только если: а) внутрь тонкого шланга с натягом вставлен отрезок металлической трубки, предотвращающий сминание тонкого шланга при стягивании хомутом б) с наружной поверхности тонкого шланга удалить внешнюю оплетку на длину прилегания поверхностей шлангов, но это ослабляет шланг, и для критически важных мест не годится. Так что лучше всего стыковать через металлическую проставку подходящего диаметра, надевая на нее шланги с обоих сторон.

    @DCh76@DCh76 Жыл бұрын
    • Да как можно?Видно что шланг в тряпочкой оплётке и пропускает!

      @user-egor75@user-egor75 Жыл бұрын
    • @@user-egor75 А ты внимательно прочитай мой пост, особенно в части про оплетку. А не только первые 4 слова.

      @DCh76@DCh76 Жыл бұрын
    • @@DCh76 На видео точно видно оплётка зажата и вопрос стоит можно именно так! А не если так да так...

      @user-egor75@user-egor75 Жыл бұрын
    • На такой хомут соединять нельзя

      @user-pw3tw9ep9r@user-pw3tw9ep9r Жыл бұрын
    • @@user-egor75 Ты собираешься запрещать мне выражать мое мнение так, как я считаю нужным, а не так, как ты привык по половице ходить?

      @DCh76@DCh76 Жыл бұрын
  • Соединение шлангов великолепное! Спасибо, что показали, возьму на вооружение!

    @user-wm9dq5tk1m@user-wm9dq5tk1m Жыл бұрын
  • Требую тест! Залить эту пену в ДВС, как очистит, что будет с прокладками и сальниками!? Лайк, что бы увидел )

    @maximmesh3609@maximmesh3609 Жыл бұрын
    • Ссальники 🤣

      @mrrock131019@mrrock131019 Жыл бұрын
    • Ссальник-это то что между ног болтается)))

      @rbuzzop@rbuzzop Жыл бұрын
  • Как всегда четко без соплей

    @user-jb6fs1li8l@user-jb6fs1li8l Жыл бұрын
  • Про уровень масла в двигателе слышали , но многие забывают и следят в основном за интервалом замены масла. Но ведь есть ещё масло и в КПП, мостах, редукторах, мувтах. А уровни жидкостей тормозной , охлаждающей и сроки их замены вообще мало кто знает. Владея автомобилем - владеешь своей жизнью

    @old20005@old20005 Жыл бұрын
  • Печка работает постоянно. Опустить стекло не вариант (грязь, пыль, газы)

    @aiv601@aiv601 Жыл бұрын
    • @@user-im9kt7rj9z на жигулях езди, раз нравится дышать пылью и слушать шум ветра 🤣

      @mrrock131019@mrrock131019 Жыл бұрын
    • Так а зачем тогда вообще на улицу выходить, пока к машине идёшь тоже пыль и газы

      @user-hn9on5rw6w@user-hn9on5rw6w Жыл бұрын
    • В Краснодаре опускание окон не помогает)

      @ctacankydinov6118@ctacankydinov6118 Жыл бұрын
    • Вентилятор печки работает постоянно, так пыль в салон меньше попадает.

      @pontierei@pontierei Жыл бұрын
    • Я иногда вырубаю кондей, летом к примеру, открываю окна, если есть возможность. Но блин реально всегда будут либо выхлопные газы в пробке в городе, либо какая нибудь пылюга с обочины, либо толпа диких насекомых в сельской местности... Можно примастырить эти пацанские рамочки с сеточкой, но я не очень их люблю...

      @Sergio_Hattifnatt@Sergio_Hattifnatt Жыл бұрын
  • КЛАСС👍👍👍! Всегда показываешь очень запущенные случаи, иногда даже критические. Но это даже лучше, так как наглядно, просто и понятно всё!

    @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi Жыл бұрын
  • Спасибо большое, Денис, как всегда чотко, по теме, и со смыслом!

    @e-mantra6131@e-mantra6131 Жыл бұрын
  • Денис браво молодой опытов много молодец и спасибо ...

    @user-mr1yz5ef9z@user-mr1yz5ef9z Жыл бұрын
  • Как всегда,четко лаконично и по делу 👍

    @LEXUS_5300@LEXUS_5300 Жыл бұрын
  • Если уж дотянул до того, что свеча прогарела, то так и катушку менять не за горами. Изолятор порыжел, хоть и работает свеча, всё - срочно менять свечи! И так система прослужит дольше. То, что ты показываешь, это уже запущенный вариант.

    @henry_gregor@henry_gregor Жыл бұрын
    • Для наглядности скорее всего

      @ivansadovskyi555@ivansadovskyi555 Жыл бұрын
    • Обычно изолятор рыжеет только на 8кл., потому что они контактируют с окружающей средой. И туда налипают грязь, мелкие частицы масла. При этом двигатель может быть сухой. Глупо менять такие свечи при маленьких пробегах. Они вполне рабочие. Так летом придется каждые 15 тыс свечи менять. Они обычно летом так делают, ну и в межсезонье. Зимой не замечал.

      @I-gj1bq@I-gj1bq Жыл бұрын
  • Дело было в 35-градусный мороз. Сначала хотел выкрутить свечи. Выдернул провода, а металлическая часть колпачков с куском провода осталась на свечах. А свечной колодец глубокий. Пол дня потратил на то, чтобы их оттуда выкрутить. Пришлось искать свечной ключ в виде трубки. Он разогнулся по шву, выкрутить не получилось (современный оказался). Наконец выкрутил через пол дня, уже не помню как обломав мешающие обрывки проводов. Купил новые провода. Неправильно подсоединил, перепутал второй и третий цилиндры. При этом удалось запустить двигатель (насильственным методом). Сильно разогрелся выпускной коллектор - до красна. Решил, что наверно стоит проехаться и все будет в порядке. Машина не поехала. Наконец сообразил в чем дело, переткнул провода и все заработало. P.S. В 35-градусный мороз, пока занимался всеми этими манипуляциями, не то что не замерз, а даже вспотел.

    @user-wq9qy5zy7h@user-wq9qy5zy7h Жыл бұрын
    • Зато ума набрался)

      @Denso.26@Denso.26 Жыл бұрын
  • Полезно! Жижу заказал, спасибо за наводку и промокод.

    @LoneWolfRU@LoneWolfRU Жыл бұрын
  • Борзое соединение шлангов,ну если доехать то пойдёт,на постоянку нет.

    @aleksejmanaenko746@aleksejmanaenko746 Жыл бұрын
    • 👍

      @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z Жыл бұрын
    • Согласен если временка

      @user-uj4rv9vs8m@user-uj4rv9vs8m Жыл бұрын
  • Интересно, оч познавательно. Спасибо, Ден 👍👍👍

    @kurasovSerg@kurasovSerg Жыл бұрын
  • Вот именно за такие видео люблю этот канал!

    @TheRomrock@TheRomrock Жыл бұрын
  • Такую шпильку из магазина не рекомендую всё равно когда нибудь вытянеш из головки. Лучше заказать токарю с большим шагом резьбы 12 шаг 1.5 не один ремень уже поменял. Ну а так денис парень хороший всё поделу рассказывает

    @user-gt5ep5rk1g@user-gt5ep5rk1g Жыл бұрын
  • Красавчик!) Полезно, интересно, здорово

    @Frameomsk@Frameomsk Жыл бұрын
  • Вычёрпывают масло щупами! 🤣🤣🤣 Спасибо! Рассмешил!

    @vitmuk@vitmuk Жыл бұрын
    • возьмем щуп шириной 7 мм и толщиной в 1 мм, получаем 16 мм длинна периметра сечения. Пусть щуп опускается на 150 мм. площадь поверхности получается 2400 мм^2. Капля на 1 квадратном миллиметре имеет объем примерно 0,02мл. 2400*0,02 получаем 48 миллилитров умножаем на 30 дней получаем 1,5 литра масла. Тебе всё ещё смешно?))) А учитывая что масло можно проверять сразу после того как мотор заглушен, то не стёкшее масло тоже уходит в утиль. Как на видео у Дениса к примеру)

      @MrFEARFLASH@MrFEARFLASH Жыл бұрын
    • @@MrFEARFLASH Красавчик! Замарочился расчётами!

      @vitmuk@vitmuk Жыл бұрын
  • сразу лайк,без сомнений в катчестве видео

    @user-xh5bj7oj6q@user-xh5bj7oj6q Жыл бұрын
  • Денис респект тебе

    @user-yq3bs6oc8z@user-yq3bs6oc8z Жыл бұрын
  • Денис лайк и респект , все супер , очередное хорошее видео , молодец

    @user-yb8mm6gy5d@user-yb8mm6gy5d Жыл бұрын
  • И тебе добра. И большое спасибо! Много кто примет советы!

    @SE-CHEN@SE-CHEN Жыл бұрын
  • Спасибо Денис 🤝

    @user-km8vd4de3x@user-km8vd4de3x Жыл бұрын
  • Спасибо за советы и рекомендации. Желаю вам успехов, удачи и благополучия.

    @user-zq4ff6ns8v@user-zq4ff6ns8v Жыл бұрын
  • Как сантехник Вам скажу, люди умудряются делать такие соединения в квартирах живя на 10-11 этажах, где рабочее давление 8атмосфер и под ними не один этаж. А тут то фигня давления то можно сказать и нет))) зря Денис Вы показали это, таких лайфхакеров больше станет)

    @user-cx2nc2kb4@user-cx2nc2kb4 Жыл бұрын
    • Сантехник, где ты видел на 10 этаже 8 атмосфер?)

      @muscaria@muscaria Жыл бұрын
    • @@muscaria у себя дома

      @romaklem9159@romaklem9159 Жыл бұрын
    • @@romaklem9159 по нормативам не выше 6,5 атмосфер давление должно быть. И это на первом этаже. И не менее 2 атмосфер если высота дома выше 10метров. То есть все понимают что чем выше, тем сложнее давить. Хоть 10 насосов поставь всё равно. Высота 10 этажного дома 35-40 метров. Врядли будет такое сильное давление.

      @I-gj1bq@I-gj1bq Жыл бұрын
  • Как всегда узнаю много полезностей)

    @Rakush_1978@Rakush_1978 Жыл бұрын
  • Четко, ясно всё, как всегда! 😀

    @zmeionline@zmeionline Жыл бұрын
  • В лютый мороз, никакой исправный термостат не поможет. Картонка👍

    @user-uf4qd4vr9s@user-uf4qd4vr9s Жыл бұрын
  • Спасибо за промокод , и советы 👍

    @user-cg4bt3vs8y@user-cg4bt3vs8y Жыл бұрын
  • хорошая рубрика, при ремонте авто много методик и мнений что и как, здесь все подытожено и обоснованно

    @sanchez875@sanchez875 Жыл бұрын
  • Спасибо. Очень полезно.

    @user-pc8sx7hl2d@user-pc8sx7hl2d Жыл бұрын
  • Рубрика полезных советов, как всегда класс 👍

    @user-cl4yk7kl4l@user-cl4yk7kl4l Жыл бұрын
  • Не досмотрев видео влипил 👍🏻 Денис давай по чаще видосы я соскучился 🔥👍🏻

    @DANNYSYRBU@DANNYSYRBU Жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥👍👍👍👏👏👏 Супер подборка класс

    @sergeimaslennikov2982@sergeimaslennikov2982 Жыл бұрын
  • как почти всегда лайк

    @Immo_Off@Immo_Off Жыл бұрын
  • Денис молодец! Всегда нравится смотреть твои видео. Спасибо!

    @user-bb4bz3hl5d@user-bb4bz3hl5d Жыл бұрын
  • Привет Денис! Замечательная рубрика и полезная информация! Спасибо! А про шланги, так это временно-постоянное решение, на которое забили.

    @MrOrloffX@MrOrloffX Жыл бұрын
    • Нет ничего более постоянного, чем временное😀

      @nestandartnoye_hobbi@nestandartnoye_hobbi Жыл бұрын
    • А куда деваться. Вот не могу найти патрубок с нужным изгибом. Если присоединить обычный, то он перегибается и перестает подавать антифриз. Или же его надо делать очень длинным, в виде петли пускать. Пришлось так и сделать (временно), но я уже начал про него забывать. А то и вообще в местах соединений приходится подрезать патрубки, делать их короче и заново устанавливать если позволяет длина.

      @user-wq9qy5zy7h@user-wq9qy5zy7h Жыл бұрын
  • оо, какой же кайф смотреть видео вообще без какой-либо рекламы)

    @aquarium89@aquarium89 Жыл бұрын
  • Спасибо, БРО! пойду гляну воздуховод и свечи заменю!

    @repin_pv@repin_pv Жыл бұрын
  • Супер👍👍👍 Очиститель заказал,промик сработал👌,посмотрел у нас такого нет.

    @user-egor75@user-egor75 Жыл бұрын
    • Как активировать промокод?

      @user-vw5ro8ue6t@user-vw5ro8ue6t Жыл бұрын
  • Привет очень интересное видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍посоветуй какой из дешовых диагностик подходит к лансер 9

    @bakker68fox19@bakker68fox19 Жыл бұрын
  • Это самое лучшее соединение шлангов который я видел

    @azikguliev7479@azikguliev7479 Жыл бұрын
  • Как всегда 👍😎🤝

    @mmtortik4314@mmtortik4314 Жыл бұрын
  • Соединение уровень бог

    @Japan-Cars75@Japan-Cars75 Жыл бұрын
  • Привет Денис.Спасибо за обзор.А шланги лучше так не делать. 👍

    @user-gi3sz7hs6b@user-gi3sz7hs6b Жыл бұрын
  • Печка должна работать всегда. Должен быть подпор свежего воздуха в авто.

    @user-qm2gs5ur3s@user-qm2gs5ur3s Жыл бұрын
    • Кто бережет мотор отопителя, тот потом в дождь и холода борется с запотеванием стекол.

      @mrrock131019@mrrock131019 Жыл бұрын
    • @@mrrock131019 а как это связанно ?

      @user-os2gm3md5s@user-os2gm3md5s Жыл бұрын
    • @@user-os2gm3md5s все материалы отделки салона имеют свойство накапливать влагу, даже пластик и поверхность металла. Проветриваю окном влага не удаляется. Только сквозняком через печку до выходных отверстий под бампером можно добиться естественной влажности.

      @mrrock131019@mrrock131019 Жыл бұрын
    • Даже в инструкции автоваза написано, что моторчик печки должен быть включен постоянно

      @user-nd1yd6in6t@user-nd1yd6in6t Жыл бұрын
    • @@mrrock131019 проветривать сквозняком от окон не вариант?

      @user-bs7ok9jy9o@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын
  • Больше рубрики "поломок авто" Денис, спасибо.

    @Made_in_USSR-@Made_in_USSR- Жыл бұрын
  • Красавчик

    @user-zp1vf7fn2b@user-zp1vf7fn2b Жыл бұрын
  • Денис красавчик!!!!! Как говорится респект и уважуха!!!!!! Просто нет слов!!!!: Молодец?!!!!

    @user-ty8he4ce7k@user-ty8he4ce7k Жыл бұрын
  • Я как то раз тоже сорвал резьбу на головке ваз 2115, на натяжной ролике, после чего, пришлось придумывать способ восстановления прямо на дороге, я взял проволоку вязальную, примерно 1мм, подсплющил молотком, засунул в отверстие пару таких кусков, предварительно загнул буквой г, чтобы не провалилась, и закрутил болт, всё получилось, теперь я постоянно пользуюсь этим способом, если нужно быстро восстановить отверстие в алюминии, и просьба не критиковать меня, сами сначала попробуйте

    @E.02.08@E.02.08 Жыл бұрын
  • 👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо

    @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z Жыл бұрын
    • 👍 👍 👍

      @user-wh2fe5bq4z@user-wh2fe5bq4z Жыл бұрын
  • 👍было дело со шпилькой натяжного ролика ставил ремонтную, и боковая подушка ДВС тоже самое, ваз 21099

    @S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL Жыл бұрын
  • Денис,все как всегда Красавчег)

    @rw4coa@rw4coa Жыл бұрын
  • Настолько часто дëргают щюп, что уменьшают этим уровень масла 🤣👍👏 Гениально! 🤭 Всех моряков с праздником! 🇷🇺

    @Whiskered-Striped@Whiskered-Striped Жыл бұрын
  • Доброго времени хотел спросить побывали ли вы установить ионнзатор впускного воздуха ? В бензиновый ДВС . Есть ли смысл это делать? Даёт он увеличение мощности ?

    @69-YR.@69-YR. Жыл бұрын
  • Сегодня классный выпуск!

    @user-jq1ml7yx4t@user-jq1ml7yx4t Жыл бұрын
  • Гениальное соединение особенности что шланг с матерчатой оплёткой.

    @user-rs9yy3cl7f@user-rs9yy3cl7f Жыл бұрын
  • Сделай обзор всего инструмента, каким ты пользуешься???

    @user-dd8fi8ce7w@user-dd8fi8ce7w Жыл бұрын
  • Лайк и респект тебе , хотелось бы видеть видос про кардан и крестовины , способы их замены ,особенно если они типа не меняются

    @user-yb8mm6gy5d@user-yb8mm6gy5d Жыл бұрын
  • хорошие советы. если их придерживаться - двигатель вашей ласточки прослужит дольше. Ещё одно - воздушный фильтр тоже нужно не забывать менять вовремя...

    @RomanZmey@RomanZmey Жыл бұрын
  • Денис привет. Может не по теме вопрос. Форд фокус 1 американец 2.0 на автомате, стал иногда появляться пинок при включении задней скорости. Может есть какие мысли?

    @user-mq2sn6bf6j@user-mq2sn6bf6j Жыл бұрын
  • Привет, как ты относишься к силиконовыми патрубками на систему охлаждения в ваз 2110?

    @user-wp4bz3pd2t@user-wp4bz3pd2t Жыл бұрын
  • Как по мне-уже 5 лет как открыл для себя такой лайфхак:покупаешь новую машину, ездишь 2 года, продаешь и опять новую покупаешь.и вообще не думаешь о том, что может что-либо сломаться.. То что такой вариант-дорого: дорого лишь в момент покупки, а вот если посмотреть полностью все расходы за эти 2 года то и получается одинаково.если нет денег на новую машину-значит нужно собрать все в кулак и пойти заработать!я тоже не олигарх, но смог же!просто надо работать хорошо и честно, а еще знать цену своему труду

    @Tanushka163@Tanushka163 Жыл бұрын
    • А сейчас в наше время где брать новые машины?)

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev2015 Жыл бұрын
    • @@DenisLegostaev2015 говорят завалят скрепными тазами скоро

      @user-cm3ku6uz3m@user-cm3ku6uz3m Жыл бұрын
  • Денис, спасибо за наводку. Как раз надо было что-нибудь из пенного очистителя.

    @user-id8gn5hb6r@user-id8gn5hb6r Жыл бұрын
  • Ден сними видео пожалуйста с шумоизоляцией шин, хочу знать правда помогает или нет!

    @user-rr6ln8kw5u@user-rr6ln8kw5u Жыл бұрын
  • Как всегда важно, полезно, интересно 👍

    @user-fx8lq8cj8u@user-fx8lq8cj8u Жыл бұрын
  • До холодов надо ещё не полениться убрать рыжики на ТАЗах ! Сделай ролик на эту тему. ))

    @user-jt2oy5uj1n@user-jt2oy5uj1n Жыл бұрын
  • Можете сказать поцсос воздуха дроселя где газого троса какие симптомы будет

    @user-mb2wy1rv6w@user-mb2wy1rv6w Жыл бұрын
  • Какие свечи зажигания порекомендуете ?

    @ideyadekora4558@ideyadekora4558 Жыл бұрын
  • Заказал через Озон пенный очиститель, бонусы и промокоды задействовал. Купил итог за 67р🤣 обожаю озон💥👌

    @tatar9971@tatar9971 Жыл бұрын
  • На таких моторах отопителя скорее не щётки летят, а выходит из строя якорь!!! Где прилегают щётки, там появляется большая выработка, двигатель начинает скрипеть!

    @user-nj4bd1hc1m@user-nj4bd1hc1m Жыл бұрын
    • Ламели

      @garagesuper@garagesuper Жыл бұрын
  • В тему как раз таки ремонтной шпильки на натяжной ролик, Вы как автомеханик, скажите пожалуйста как рассверлить отверстие под новую шпильку?

    @user-zd8tw1ov7c@user-zd8tw1ov7c Жыл бұрын
  • Привет Денис скажи пожалусто какой зазор должен бит на свечах если машина работает на газу

    @user-qm2cm6fq9y@user-qm2cm6fq9y3 ай бұрын
  • Полезно

    @user-eh2zm5yw1c@user-eh2zm5yw1c Жыл бұрын
  • 4:43 если в красный шланг вставить медную или стальную трубку, то норм!

    @RumEvo@RumEvo Жыл бұрын
  • Со щетками на моторе печки не все так однозначно, нужно обязательно смотреть и на коллектор, он тоже изнашивается. У меня больше 360 тыщ пробега, мотор печки родной до сих пор.

    @rbuzzop@rbuzzop Жыл бұрын
    • Быстрее подшипники или втулки износятся и он начнет противно скрипеть че м щетки сдохнут

      @user-cm3ku6uz3m@user-cm3ku6uz3m Жыл бұрын
  • Сколько лет смотрю канал, одно видео полезнее другого. Спасибо, Денис)) Классная подборка)))

    @user-dm4we4wt6r@user-dm4we4wt6r Жыл бұрын
  • При езде по трассе не комфортно стекла опускать, пусть лучше печка жужжит) Иногда щетки поменять недостаточно, я еще раковины на ламелях убирал плоским надфилем. Просто включил моторчик на максимум и водил надфилем по ламелям, стараясь равномерно снять изношенный слой. Пока так не сделал, запуск моторчика был очень плохой и было большое искрение даже с новыми щетками. После этого все норм.

    @user-jo1qz9mt7n@user-jo1qz9mt7n Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите, а каким образом неисправный термостат влияет на расход бензина? У меня сейчас он "завис" в положении, когда тосол циркулируется по большому кругу - ч/з радиатор. Летом не так перегревается, а зимой, конечно, температура тосолоа выше 60 не подымается))) В одном из предыдущем видео вы промывали печку с помощью 2х полторашек и упоминали, что термостат может снова заработать.

    @BepxHuu@BepxHuu Жыл бұрын
  • Круто

    @maikalzelionii8546@maikalzelionii8546 Жыл бұрын
  • 1:36 как раз растяжители могут стать причиной поломки катушки. Если там перестала проскакивать искра при большом зазоре, то знай, она идет в другом месте и пробивает себе новый путь. Нельзя давать слишком большой зазор.

    @SSSuzd@SSSuzd Жыл бұрын
    • Суть в том, что чем больше давление в цилиндре (а при открытии дросселя оно возрастает) тем больше сопротивление свечи и если при атмосферном давлении свеча нормально бьёт, не факт что при большом будет бить хорошо. Для этого и нужны растяжители, порой без них не отдиагностировать катушку.

      @Gordon0FreeMan@Gordon0FreeMan Жыл бұрын
  • Ценные советы, спасибо! Кстати, подскажи, чем защищаешь руки и чем потом моешь и обрабатываешь?

    @Denis_K.@Denis_K. Жыл бұрын
    • Щас есть различные крема, и отчестители рук. На край перчатки, я сам не люблю перчатки по этому пользуюсь всем что есть🤣

      @albertmutaev2024@albertmutaev2024 Жыл бұрын
    • Батя пол жизни мотористом проработал. Руки от мазута своей пастой отмывал, т. к. Мыло не берёт. Паста: сода, пемолюкс, жидкое мыло. Всё перемешиваешь и в баночку. После, чтобы кожа не лопала, детский крем, он жирный.

      @user-dm4we4wt6r@user-dm4we4wt6r Жыл бұрын
  • Ден помоги нужна помощь: suzuki 3 цилиндра на холостом ходу двигатель вибрирует сильно даже кузов вместе с ним, троения нет все ровно (подушки смотрел вроде целы.... ) как только газ притопишь чуть - чуть все вибрации нет вообще. Мне тут сказали что 3х цилиндровый коленвал так отбалансирован. Что думаешь это норм? Смотрел Фабию 3х цилиндровую - такая же фигня, Я имел дело ток 4х цилидровыми там нигде нет такого (на любых оборотах). Или если есть скинь сылку на мат. Часть сючтоб просветиться СПС

    @zdoctor1000@zdoctor1000 Жыл бұрын
  • У меня такая ситуация убывает антифриз течи нет на парковке долгой сухо и в салоне сухо (подливаю где-то литр в 2-3 месяца) московский регион. Подскажи пожалуйста! Где копать?

    @user-vn8ik4bu9f@user-vn8ik4bu9f Жыл бұрын
  • Полезное видео, для тех кто купил вчера своё первое авто.

    @TheMarSeOn@TheMarSeOn Жыл бұрын
    • Не только... Тут вроде ни разу не новичок, а в суете дней забываешь проконтролировать машину. А тут с утра посмотрел видос и первая мысль - опа , а я давненько под капот не заглядывал.))))

      @romts1778@romts1778 Жыл бұрын
  • Привет снимите ролик про степень сжатия плюсы и минусы !!!!!!!!!!!

    @user-tn3ue2dt1d@user-tn3ue2dt1d Жыл бұрын
  • Молодец.

    @user-ds4rd8wn9s@user-ds4rd8wn9s Жыл бұрын
  • Денис по поводу ГБО проведите дебаты с Виктором "накачанные колеса"

    @BaumanNikolay@BaumanNikolay Жыл бұрын
  • Все привет. Может вы мне подскажите . Ваз 2110 1.6 8 кл 06 г мозги м73 фактор высотной коррекции 0.98-0.97 авто не едет вообще, только делаешь сброс с переобучением фактор становится 1.0 авто начинает отлично ехать. Да ещё на хх показывает пропуски во всех цилиндрах. Помогите пожалуйста целый год борюсь с этой проблемой

    @user-tj1nz4pn5x@user-tj1nz4pn5x Жыл бұрын
  • Лайк не глядя

    @mera_g9141@mera_g9141 Жыл бұрын
  • Ден молодец

    @user-lu8cq7if3p@user-lu8cq7if3p Жыл бұрын
  • если ваш автомобиль стал дергаться при наборе скорости, то есть под нагрузкой и вроде бы все хорошо, новые свечи, рабочие катушки, колпачки катушек в норме, то обязательно проверьте прижимные пружинки в колпачках катушек, они могут окислиться и контакт станет слабым. на рено меган такое часто случается. просто замените пружинки.

    @user-do4wq5gx8l@user-do4wq5gx8l Жыл бұрын
  • Зделай обзор на токарный станок

    @user-ir9fu1hc9s@user-ir9fu1hc9s Жыл бұрын
  • Денис, его друзья, подскажите начинающему автомобилисту, Ваз 2110, при езде по неровной дороге, скорость15 км/ час, показалось, что " тужит" рулевое, поварачивал руль с усилием.Рулевые тяги, наконечники не болтаются, рулевое не стучит, в руки не отдает.Ответ может дать вскрытие рейки на сто.Но нужен бюджет.Надо протянуть недельку.Как часто клинит рейка при таких условиях, или конструктивно это маловероятно.

    @user-hs3sc4wt7j@user-hs3sc4wt7j Жыл бұрын
  • Денис сделай тест промывки системы охлаждения ( Пермагонат натря). Очень интересно очищает лучше всей химии какую продают,и как повлияет на алюминий помпу и патрубки.

    @seregaserega2478@seregaserega2478 Жыл бұрын
  • Долгих лет жизни тебе ☝🏻

    @khalibegzloy@khalibegzloy Жыл бұрын
    • А тебе нет

      @MagnusBIitz@MagnusBIitz Жыл бұрын
    • @@MagnusBIitz почему?

      @alexeydrobilko1802@alexeydrobilko1802 Жыл бұрын
    • @@MagnusBIitz мне говоришь ?

      @khalibegzloy@khalibegzloy Жыл бұрын
  • Лайк и комментарий в поддержку!

    @b.m.w.surgut9254@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
  • Денис приветствую. Какую фирму можно купить чемодан инструментов?

    @user-dh2xy3fx1v@user-dh2xy3fx1v Жыл бұрын
KZhead