8 по-настоящему полезных советов для водителей!

2021 ж. 19 Ақп.
1 289 003 Рет қаралды

Подробнее о ВАЛЕРЕ valera.smazka.ru/?...
JET BD-8VS Настольный токарный станок по металлу clck.ru/KzQXH
Мой 2й КАНАЛ / @denislife7106
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Для коммерческих запросов: Denis.avtoservis@gmail.com

Пікірлер
  • Наконецто автомобильный контент.

    @user-ec6jn8fd8n@user-ec6jn8fd8n3 жыл бұрын
  • Главное не забыть убрать пленку из под крышки бачка с тормозной жидкостью после окончания работ, а то может случиться что тормоза подведут на дороге

    @Baton1804@Baton18043 жыл бұрын
    • Заводская крышка тормозного бачка с поплавком насколько я понимаю не герметична? Последние пару лет езжу с крышкой от канистры из под масла, никаких проблем с тормозами, + с глухой крышкой насколько я понимаю должен быть больший ресурс тормозной жидкости ведь в систему не натягивает влаги...

      @Slavyanskij_Duh@Slavyanskij_Duh3 жыл бұрын
    • @@Slavyanskij_Duh периодически нужно открывать пробку чтоб не произошел вакум . Так ездить опасно.

      @user-pf4vz5es9s@user-pf4vz5es9s3 жыл бұрын
    • Во многих бачках есть/ была резиновая диафрагма, ( в виде колпачка в несколько гофр), разделяющая жидкость от атмосферы, а в крышке - дренажное отверстие. Многие, по незнанию, эти диафрагмы просто выкидывали. Принцип действия простой - диафрагма, за счёт гофры, позволяет изменять объем жидкости в бачке и разделяет жидкость от контакта с воздухом. Дренажное отверстие в крышке позволяет воздуху свободно попадать в полость между диафрагмой и крышкой, не создавая при этом в бачке разряжения либо давления при изменении объема жидкости в процессе работы.

      @user-pd6ky6tn5j@user-pd6ky6tn5j2 жыл бұрын
  • Наконец то!!!!) 👍 а то все электрокары и самокаты😁

    @kustom6046@kustom60463 жыл бұрын
  • Вот то, из-за чего подписался на канал) лайфхаки и эксперименты с пользой

    @Semen_Semeniych@Semen_Semeniych3 жыл бұрын
  • Друзья это не все)) Через пару дней будет еще бомбическое видео!!! Он все таки поехал!!!!!!!)))))))))))

    @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20153 жыл бұрын
    • Ждемс

      @unbornkid@unbornkid3 жыл бұрын
    • мм

      @user-cp7cr3cr3f@user-cp7cr3cr3f3 жыл бұрын
    • Ждем

      @user-iw1gb9ft3v@user-iw1gb9ft3v3 жыл бұрын
    • Давай лучше видео про тесты или лайфхаки твои

      @user-hl6tc8mj9h@user-hl6tc8mj9h3 жыл бұрын
    • Давай и тесты и самоделки, давай всё :)

      @monghorrible9354@monghorrible93543 жыл бұрын
  • Если фоздушный фильтр пропускает пыль, убедитесь что воздух не проходит мимо фильтра, и больше не покупайте это барахло.

    @OnStepXX@OnStepXX3 жыл бұрын
    • Ситроен с завода заложил пропускание пыли мимо фильтра)))

      @levshaservis@levshaservis3 жыл бұрын
    • @@levshaservis Перенимают опыт у Автоваза

      @user-kc8mx4bl6w@user-kc8mx4bl6w3 жыл бұрын
    • @@levshaservis при чем здесь Ситроен ?

      @fr2243@fr22432 жыл бұрын
    • @@user-kc8mx4bl6w это и есть автоваз

      @fr2243@fr22432 жыл бұрын
  • Соскучился по таким видосикам. Молоток спасибо ждем продолжений хитростей

    @Dgek456kazakov@Dgek456kazakov3 жыл бұрын
  • А ещё, если фильтр воздушный смачивать маслом, то воздух будет смазываться и лучше проходить в двигатель!!! Скорее все пробовать!!

    @aquarium89@aquarium893 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @WanderOverYonder@WanderOverYonder3 жыл бұрын
    • главное с маслом не переусердствовать, а то воздуха слишком много пройдет в двигатель и смесь обеднится. и масло лучше брать сливочное, его удобнее намазывать на фильтр. да и двигателю вкуснее будет работать.

      @vvk1975@vvk19752 жыл бұрын
    • Если после фильтра стоит дмрв то, вы загубите этот датчик смазав фильтр маслом, на дмрв очень нежные и чувствительные линзы.

      @ruscheb21@ruscheb212 жыл бұрын
    • @@ruscheb21 это был сарказм если что))

      @aquarium89@aquarium892 жыл бұрын
  • С такой закалкой (воронением) болтов надо быть крайне осторожным, при применении в ответственных местах, то есть не применять в ответственных местах.

    @Evgeniy.Pechorskiy@Evgeniy.Pechorskiy3 жыл бұрын
    • Тебе же сказали, главное безопасность при закалке, а то что он может лопнуть при эксплуатации это уже видимо неважно

      @user-zu9et4xl5i@user-zu9et4xl5i3 жыл бұрын
    • Просто автор не знает как правильно наносить воронение. И разогрел деталь выше нормы.

      @user-ry6mp9tv8y@user-ry6mp9tv8y3 жыл бұрын
    • Для каждой марки стали своя температура. Это можно посмотреть в таблице цветов нагрева. Чтоб металл потерял свои свойства его надо нагреть до бела. А вот с магнитами такое не прокатит, незначительное превышение температуры и он потеряет свои магнитные свойства. Хотя металл не просядет.

      @w123991@w1239913 жыл бұрын
    • Воронение и макание в масло - разные вещи Что-бы действительно воронить сталь, её нужно варить в щёлочи с селитрой (80/20) около 2 часов, а это просто х-ня которая облезет при эксплутации

      @skirnir-atf@skirnir-atf3 жыл бұрын
    • @@w123991 Магниты в большинстве можно вообще греть до 85 градусов, особых марок немного за 100градусов.

      @Evgeniy.Pechorskiy@Evgeniy.Pechorskiy3 жыл бұрын
  • 3:15 после сего действия (пропитки маслом) поролон быстро забьёт пылью и как следствие будет кислородное голодание

    @user-xi6qy5nr4s@user-xi6qy5nr4s3 жыл бұрын
    • Поролону это не страшно. Там дырки с голову. На некоторых советских мотоциклах такие фильтры были (кусок промасленного поролона). А вот когда бумага фильтра промаслится (а она обязательно промаслится) - настанет полный коллапс.

      @DCh76@DCh763 жыл бұрын
    • Согласен и расход топлива полезет.

      @user-xr7bf3fq8d@user-xr7bf3fq8d3 жыл бұрын
    • @@DCh76. Там был не поролон, а леска.

      @sergeykuznetsov2049@sergeykuznetsov20492 жыл бұрын
    • @@sergeykuznetsov2049 Где там? Я же русским по белому написал "на НЕКОТОРЫХ мотоциклах был поролон" Что тут может быть непонятно? На ижаках с уралами была леска. У Восхода был поролон (у поздних версий во всяком случае). У мотоблоков тоже поролон.

      @DCh76@DCh762 жыл бұрын
  • Для опасающихся и знающих о предложенном методе воронения. Можно сделать щадящее воронение. Сначала обмакнуть в масло, потом нагревать до прекращения выделения дыма с поверхности металла. Можно и 2-й раз окунуть и прогреть. На поверхности образуется такая же плёнка, как и при воронении. Лучше даже пользоваться отработкой - там больше разорванных молекул, вцепляющихся своими активными концами в центры коррозии.

    @korridor11@korridor113 жыл бұрын
  • За хитрости - сердечко. Лайффакеры з***али))

    @Cynep1Ed@Cynep1Ed3 жыл бұрын
  • Как всегда интересно! БлагоДарю! Быть добру!

    @user-ww7qg4jf3x@user-ww7qg4jf3x3 жыл бұрын
  • 0:40 О ! Тоже запасную лампочку в фаре возит )

    @goiiia3774@goiiia37743 жыл бұрын
  • Чаще такие видео. Век живи ,век учись!

    @user-ms4wz1kf2o@user-ms4wz1kf2o3 жыл бұрын
  • Дельные советы. Всегда что-то может пригодиться.

    @Andrey-altai22@Andrey-altai223 жыл бұрын
  • про воздушный фильтр бред какой то)) меняю каждые 8-10ткм, чисто как с завода, никакой пыли

    @user-df1qg6hi8u@user-df1qg6hi8u3 жыл бұрын
    • да ещё и поролон,который пропускает пыль ))

      @torus6664@torus66643 жыл бұрын
    • @@torus6664 С поролоном главное - масло. Оно много задерживает. Только это дурость все равно. Фильтровальная бумага промаслится, перестанет пропускать воздух и машина станет задыхаться!

      @DCh76@DCh763 жыл бұрын
    • Согласен, с фильтром какая то дрочка. Так себе совет...

      @user-li1lm7yb3b@user-li1lm7yb3b3 жыл бұрын
    • Фильтр не мучайте ! Не дураки ведь изобретатель а вот горажный колхоз только навретит

      @MsPetr71@MsPetr713 жыл бұрын
    • @@REM-SOT задолбал спамить

      @user-zu9et4xl5i@user-zu9et4xl5i3 жыл бұрын
  • Старый,добрый и классный контент. Ждем еще!!!

    @user-nd2oj8ij1k@user-nd2oj8ij1k3 жыл бұрын
  • Вообще не надоела тема с электротранспортом! Наоборот, жду!!!!))) Хоть каждый день, можно и два раза в день)))

    @Schastlivyj_Otec@Schastlivyj_Otec3 жыл бұрын
    • Можно и три. Даже вместо еды))

      @user-mc6qe5gv5t@user-mc6qe5gv5t3 жыл бұрын
  • Про закалку, имейте ввиду после закалки металл становится хрупким, не советую это делать на колёсных болтах. И высверлить каленый болт проблематичнее

    @user-zg8lf8dg6j@user-zg8lf8dg6j3 жыл бұрын
  • Неужели... А то я про электро дичь не смотрю. Денис ты красавчик. Нам все нравиться . Просто нравиться и обзоры и лайфхаки :-)

    @user-bm7sr6ox3g@user-bm7sr6ox3g3 жыл бұрын
    • Зря)) Я делаю доступный всем электро транспорт, и скоро покажу такое что вы бросите свои ДВСки))

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20153 жыл бұрын
  • *Надо будет повторить и проверить ✅*

    @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
    • Это уже давно проверено)) Электромобиль повтори лучше)) Покажи что каждый может сделать такое

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20153 жыл бұрын
    • @@DenisLegostaev2015 каждый не может) нужны деньги)

      @avtohack@avtohack3 жыл бұрын
    • @@DenisLegostaev2015 Электротема твоя надоела, перестал смотреть и хотел отписаться. Давай нормальные темы.

      @user-kb7gy6nv6q@user-kb7gy6nv6q3 жыл бұрын
  • О, про резьбу вообще годный совет, об этом не знал👍💪💪💪

    @fyodorafanasyev2391@fyodorafanasyev23913 жыл бұрын
    • если рассверливать некуда ( а значит стенка тонкая ) то пружина в процессе "расклинивания " ( а она есть изделие прошедшее термообработку) может запросто порвать то самое место куда ее впихнули ( вопреки здравому смыслу) . для таких дел есть резьбовые втулки .

      @ivan_pushkarev_master@ivan_pushkarev_master3 жыл бұрын
    • @@ivan_pushkarev_master это, конечно, так. Но всё же есть случаи, когда можно применить этот способ

      @fyodorafanasyev2391@fyodorafanasyev23913 жыл бұрын
    • есть специальные ввертыши пружинки

      @user-vv2th2di9t@user-vv2th2di9t3 жыл бұрын
  • Именно за такие видео я и подписался!!! Спасибо!

    @Elder7@Elder73 жыл бұрын
  • 👍👍👍полезные советы всегда приятно смотреть!

    @avtodorabotki@avtodorabotki3 жыл бұрын
  • Давненько подобного рода видео у тебя не было на канале!!! Спасибо интересно!!!

    @user-um1bp1wu1d@user-um1bp1wu1d3 жыл бұрын
  • Пропитываем паралон, клеим на фильтр, данное действие не только защитит двигатель, но и поднимет расход топлива (у карбюраторных двигателей) :)

    @GTJump@GTJump3 жыл бұрын
  • Очень рад возвращению, то с чего зацепил данный канал. Спасибо.

    @sanyasanyichev485@sanyasanyichev4853 жыл бұрын
  • С воздушном фильтром я ничего не делал бы, просто менял бы вовремя

    @drugg0018@drugg00183 жыл бұрын
    • Перед каждой продажей автомобиля? В-)

      @EStepan0v@EStepan0v3 жыл бұрын
  • Воздушный фильтр с промасленной подложкой быстро забьёт и будет это затычка. А зная современных водителей, полезут второй раз они туда не скоро.

    @IgorAvtoRemont@IgorAvtoRemont3 жыл бұрын
  • Наконецто ура я аж соскучился за годным контентом👍👍👍😃

    @user-rn2kl4qq5h@user-rn2kl4qq5h3 жыл бұрын
    • @@REM-SOT отвали! Ок? Примазался тут

      @flycar8294@flycar82943 жыл бұрын
    • @@flycar8294 примазался😂😂

      @hdml19@hdml193 жыл бұрын
  • Кое-что новое узнал. Лайкос!

    @gbcremont@gbcremont3 жыл бұрын
  • Денис. Таких видео надо больше. Очень интересные

    @amurka28rus83@amurka28rus833 жыл бұрын
  • . 4:17 Так можно перекалить и болт лопнет. Если соединение ответственное - это может плохо кончиться. .

    @TrasherFCR@TrasherFCR3 жыл бұрын
  • Давненько такого не было! Спасибо! Круто!

    @user-jm8nn2rm1c@user-jm8nn2rm1c3 жыл бұрын
  • Молодец Денис! Не забывай про такие лайвхаки... Очень полезные штучки! Однозначно палец вверх!

    @dyadyaEdya66@dyadyaEdya663 жыл бұрын
  • С наступающим праздником мужики! Стоящий контент,а то даже смотреть перестал из за снегоходов и электро игрушек.

    @user-hq6rz4rd9b@user-hq6rz4rd9b3 жыл бұрын
  • Почаще такие выпуски нужны)

    @user-yi5vs1vd9i@user-yi5vs1vd9i3 жыл бұрын
  • Спасибо! Интересные и нужные лайфхаки! 👍

    @antongavrilov8772@antongavrilov87723 жыл бұрын
  • Молодец 👏 наконец то любимые видео от тебя с лайфхаками ))))

    @user-vc7sp6lt6l@user-vc7sp6lt6l3 жыл бұрын
  • ✔️ *Побольше бы таких видео.* 👍

    @NounXXX@NounXXX3 жыл бұрын
  • Большое спасибо за подсказки!

    @user-ew7rs4hb5s@user-ew7rs4hb5s3 жыл бұрын
  • Еще бы! Конечно нравится! Это как не крути, лучше чем электромобиль. Электромобиль не каждый будет собирать в гараже, а вот моменты в этом видео очень даже интересны!

    @flycar8294@flycar82943 жыл бұрын
  • Ну наконец-то Денис нормальные видосики с советами осталось тесты дождаться)))

    @user-bo4fl5py7v@user-bo4fl5py7v3 жыл бұрын
  • Спасибо, хорошая плолезная информация 👍

    @user-rk3lo7ow2u@user-rk3lo7ow2u3 жыл бұрын
  • Супер, спасибо за советы.

    @Udobniy_prokat_tyumen@Udobniy_prokat_tyumen3 жыл бұрын
  • Периодически такой контент нужен, тем более что он отлично у тебя получается! Спасибо большое тебе!

    @user-io8cu7dc6i@user-io8cu7dc6i3 жыл бұрын
  • Красотень. Классный и полезный ролик. Благодарю Денис. 👋👍🤝

    @user-cc1vc5ks5i@user-cc1vc5ks5i3 жыл бұрын
  • Ну а чё, интересненько, так что выкладывай по чаще, ДЕН 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @garag-sarai@garag-sarai3 жыл бұрын
  • С тормозухой хороший совет!

    @DCh76@DCh763 жыл бұрын
  • Благодарю, что делитесь опытом

    @zhekantorzega6675@zhekantorzega66753 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно!

    @nypd3939@nypd39393 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.

    @user-ws4jy8mg3u@user-ws4jy8mg3u3 жыл бұрын
  • На одном дыхании посмотрел, мало, надо ещё. 😊

    @Mulder-Rus@Mulder-Rus3 жыл бұрын
  • Денис молодец все ролики интересны и полезны.

    @user-rq1lq6ib7l@user-rq1lq6ib7l3 жыл бұрын
  • Класс! очень познавательно. ....давно такого хорошего контента не выпускал, притормози с электротемой. Особенно снегоходами!

    @Michael-dd7kl@Michael-dd7kl3 жыл бұрын
  • Супер, полезный видос👌👍

    @user-kn7rj5we6z@user-kn7rj5we6z3 жыл бұрын
  • Денис, спасибо тебе за твои советы. Много полезного

    @Nemez0704@Nemez07043 жыл бұрын
    • Что именно тебе зашло?

      @sergeykuznetsov2049@sergeykuznetsov20492 жыл бұрын
  • Большое спасибо,отличный выпуск👍

    @evgenwolf8619@evgenwolf86193 жыл бұрын
  • Денис тебя все это время гараж54 держал в заложниках? С возвращением!

    @OmarKile@OmarKile3 жыл бұрын
  • Побольше бы таких видео 👍👍👍

    @konon1512@konon15123 жыл бұрын
  • Положительные эмоции, потому что Денису было, что сказать. К сожалению, большинство хитростей, которые выкладывают другие авторы, и хитростями-то назвать сложно: натужный, вымученный контент, притянутый за уши исключительно для того, чтобы было, что выложить и на чем попытаться собрать хоть немного лайков. В данном случае хитрости хитрые, советы реально полезные, их хочется запомнить и пользоваться в жизни. Спасибо, Денис. Лайк, разумеется.

    @KRJIMILIK@KRJIMILIK3 жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток!!! Денис, много писать не буду!!! Всё по делу и главное кратко и адекватно 🔥🔥🔥!!!

    @alekssax5370@alekssax53702 жыл бұрын
  • толково, СПАСИБО ДЕНИС ЗА ПОДБОРКУ!

    @user-kv1fp4db8c@user-kv1fp4db8c3 жыл бұрын
  • Класс. Воскресный видос🤗

    @Medvedevgarage@Medvedevgarage3 жыл бұрын
  • Долго жить будешь - только смотрел ролик твой годичной давности....и тут свежатинка подъехала:))) Спасибо 👍👍👍

    @TITANIK-cl3um@TITANIK-cl3um3 жыл бұрын
    • Подборка примет подъехала!)

      @RumEvo@RumEvo3 жыл бұрын
  • очень полезные и простые вещи встречаются.. спасибо за это!))

    @sergalexandrovich6253@sergalexandrovich62532 жыл бұрын
  • Про замену тормозных колодок огромное спасибо!!! Очень полезно.

    @user-fn7qb2ls9o@user-fn7qb2ls9o3 жыл бұрын
  • *наконец то дельные советы)) кстати насчет тормозной жидкости, чтоб она не уходила или не образовался пузырь, перед тем как закрутить пробку от канистры или закрутить крышку с пакетом, лучше долить бачок с тормозной жидкостью до полного, что бы даже незначительный уход жидкости создавал в бачке мгновенно вакуум, и не давал даже малейшего тока тормозухи*

    @tykornij8703@tykornij87033 жыл бұрын
  • Благодарю !

    @MsBrailean@MsBrailean3 жыл бұрын
  • Реально полезные советы. Надо будет использовать

    @leestat4570@leestat45703 жыл бұрын
  • ДЭН УДАЧИ ТЕБЕ И ТВОЕМУ КАНАЛУ

    @user-ok278@user-ok2783 жыл бұрын
  • Денис очень полезная информация.Поделюсь своим опытом,для щёток дворников лучше Уайт спирит(не портит резину и они стали мягче) только перед установкой обязательно нужно хорошо протирать 🙂

    @user-jj3ib7ux5o@user-jj3ib7ux5o3 жыл бұрын
  • Денис наконец то что дельное вышло,а то твои электро самоделки вообще не смотрим уже.

    @user-hl6tc8mj9h@user-hl6tc8mj9h3 жыл бұрын
    • А зря)) Я делаю доступный всем электро транспорт, и скоро покажу такое что вы бросите свои ДВСки))

      @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20153 жыл бұрын
    • @@DenisLegostaev2015 Думаю, что не бросим. Поскольку электричка зарежается долго, а не заправляется за пару минут как двс-ки. Ниже -22° любая батарейка теряет ёмкость, а если её напрячь, то может и вздутся. На "зелёнке" их кстати горы валяются и стоят не дорого. Можешь пошукать для себя. (Во Владике авторынок)

      @w123991@w1239913 жыл бұрын
  • Красавчик, годно! Ждём ещё!

    @user-kc6nq9qn9j@user-kc6nq9qn9j3 жыл бұрын
  • Узнал я новые лайфхаки👍 Спасибо!👍

    @Emzar...mamedov@Emzar...mamedov3 жыл бұрын
  • Денис ждал с нетерпением твоих роликов и про сборку советов можно побольше видео пожалуйста

    @user-vm9pq1tf9x@user-vm9pq1tf9x3 жыл бұрын
  • Ооо эт рубрика мне вкатывает

    @soldat174@soldat1743 жыл бұрын
  • Советы дельные!! Спасибо!!!!! Продолжай!

    @user-uh9su9gm7g@user-uh9su9gm7g3 жыл бұрын
  • Спасибо, Денис. Удачи!

    @asbash8093@asbash80932 жыл бұрын
  • Действенные и простые советы, спасибо!

    @user-fw3jx9tq5r@user-fw3jx9tq5r3 жыл бұрын
    • Совет с закалкой болтов и с фильтром сразу в топку. Если не хочешь от старой машины быстро избавиться )))

      @DCh76@DCh763 жыл бұрын
    • @@DCh76 Критикуя - предлагай (поясняй). Там же не ГБЦшные болты, которые только новые надо. Про мембрану не вижу криминала, во впускном действительно срани дохрена, сам делаю летом т.к. на графийке пыльной ездишь, потери со 150 л/с не чувствовал.

      @user-fw3jx9tq5r@user-fw3jx9tq5r3 жыл бұрын
    • @@user-fw3jx9tq5r Закручивать на пружинку можно только болты, которые не несут сколько-нибудь существенной нагрузки, как временное решение, чтобы кое-как доехать и сделать нормальный ремонт. Есть риск просто расколоть корпус, в который ты закручиваешь болт с пружиной. Что-то более-менее ответственное или нагруженное так крепить вообще невозможно. Фильтры на авто- и мототехнике бывают двух типов: - Сухие из бумаги с очень мелкими дырочками - Мокрые (из промасленного поролона или из клубка лески, погруженного в масло). Мокрые фильтры работают хуже, особенно лесочный. Пролетает более крупная пыль. Если ты к бумажному фильтру прижмешь промасленный поролон, то масло смочит бумагу. Если маслом смочить бумагу сухого фильтра, он просто потеряет пропускную способность. В зависимости от степени промокания, бумага станет почти как полиэтиленовая пленка, с понятными последствиями.

      @DCh76@DCh763 жыл бұрын
  • И колесные болты заколить. А то в яме не сломаются и колесо не оторвёт.

    @user-rs4fh9pj9n@user-rs4fh9pj9n3 жыл бұрын
  • Красавчик всё прегодится

    @user-zf9qq6cu5n@user-zf9qq6cu5n3 жыл бұрын
  • Молодец.мне нравятся такие видос с полезными штуками!!!!смотрю и что то полезное узнать можно

    @user-ui8ts7un5c@user-ui8ts7un5c3 жыл бұрын
  • Очень интересно, некоторые вещи просто актуальны!

    @sndvc@sndvc3 жыл бұрын
    • @@REM-SOT что за клей то?)

      @sndvc@sndvc3 жыл бұрын
  • ДА! По больше хитростей Денис)))

    @movlatmeyriev6609@movlatmeyriev66093 жыл бұрын
  • Да, нравятся. Продолжай в том же духе! Полезно!

    @armay5178@armay51783 жыл бұрын
  • Хорошая работа. Спасибо.

    @user-nk8ts4un6g@user-nk8ts4un6g3 жыл бұрын
  • топ! давай по чаще теска)

    @XoLoDuLHuK1@XoLoDuLHuK13 жыл бұрын
  • Давай ещё!👍👍👍

    @user-wk5og4gg9p@user-wk5og4gg9p3 жыл бұрын
  • По больше бы таких видосов 😎

    @Joc89@Joc893 жыл бұрын
  • Нравится, очень полезное, спасибо, много чего увидел.

    @_ganschavgun8909@_ganschavgun89093 жыл бұрын
  • Ден красаУчик👍

    @user-ih2so6be9g@user-ih2so6be9g3 жыл бұрын
  • Хорошое видео.

    @user-qg3dr2dr7d@user-qg3dr2dr7d3 жыл бұрын
  • Ура, думаю многие поддержат. Смотреть видео про двс куда интересней, т.к применимо в реальной жизни. Строить электромобили будут только единицы )

    @user-dj9im9ky7i@user-dj9im9ky7i3 жыл бұрын
  • С воздушным фильтром отличная доработка - кто-то ставит "нулевик" преследуя цель увеличить приток воздуха, а ты пошел в обратную сторону, молодец, не побоялся осуждения , лайк. Пффффф)))))

    @rturramires1292@rturramires12923 жыл бұрын
  • Ну на конец то спустился к мотороводам 😃

    @user-oo4yd4gy3n@user-oo4yd4gy3n3 жыл бұрын
  • Эти электрические машины надоели. Спасибо за новое видео. Очень интересно.

    @ANDRYFAN1@ANDRYFAN13 жыл бұрын
  • Спасибо! Считаю увиденное очень полезным!

    @vladimirproshin7304@vladimirproshin73042 жыл бұрын
  • Побольше таких видео

    @user-oi8ur4jd2j@user-oi8ur4jd2j3 жыл бұрын
KZhead