Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Пікірлер
Друзья!! Возник вопрос как назвать новый проект с этой синей калиной?)) Потому что серий будет много и чтобы потом не путаться и можно было посмотреть сначала))Ведь Видео пойдут не только по этой теме)) Предлагайте варианты)) Обидные типа КАЛЛина или СИНЬКА не берем!!))
Отработку с 36 тысяч км пробега на машинку трения!
@tanurkoff195 жыл бұрын
Там скорее не 36 а 360
@user-pl1gu9bf8f5 жыл бұрын
Как
@pashashisty26075 жыл бұрын
я понял, они скручивали пробег на НОЛЬ при смене масла ))))))))))))))
@user-wu3px7fr8t5 жыл бұрын
Да ну, а смысл, будет 1-1,5 кг, что на уровне статистической погрешности. Этот мазут только вместо дегтя на оси телеги пойдет.
@alekse19725 жыл бұрын
*Видос хороший, познавательный. Я тоже чудить начал, залил бетон в колеса и на шиномонтаж поехал, засунул в трубу картошку и чуть машину не сжег) Вы меня доведете, я скоро машину сожгу случайно) хахааха. У меня пока не так много подписчиков, чтоб машины жечь))*
@user-kb4jy4rh7i5 жыл бұрын
Красавчик! Воскресенье, а о нас не забываешь!
@deniskambulov5 жыл бұрын
Щеточные моторы лучше работают на постоянном токе,Если вы будете поднимать напряжение преобразователем ,то имейте ввиду, что преобразователь на первом этапе поднимает напряжение, потом ток выпрямляется, а потом выпрямленному току задают частоту , Поэтому вы можете снимать постоянный ток 220 вольт на первой ступени преобразователя, это увеличит эффективность работы вашей установки, А если установите регулятор напряжения, синхронизировав его с акселератором, получите нужное давление на всех этапах работы двигателя,
@user-uk1he2sf1v5 жыл бұрын
Только наткнулся на канал и сразу зацепило. Успехов, не теряй хватку, не меняй направление. Очень интересно, сейчас мало кто занимается мозговым штурмом с изюминкой🍺
@user-ij8hn4fy6l5 жыл бұрын
Спасибо!) Учту)
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Денис обязательно протестируйте отработку.мы все ждём видео
@user-sp4bi9fo4p5 жыл бұрын
Вангую 1 килограм!
@aleksandr278935 жыл бұрын
От любого масла тестируемого на машинке трения можно добиться хороших результатов,т.е дольше греешь и постепенно давишь и клинить не будет! Так же и прожарки далеко не показатель! На ней более правильно тестировать пластичные смазки и трансмиссионку!
@user-le9jn6go5g5 жыл бұрын
Делаю ставку что там 0.7 будет.
@user-ub2jf4rr8p5 жыл бұрын
Зачем???? Давайте тогда и грязь тестировать. Согласен с тестом новых масел и прошедших определённый километраж, тогда понимаешь приблизительный ресурс и какой у тебя есть запас до замены. А какой смысл в тесте данной грязи,по другому это масло не назвать? Или кто то будет ездить по 35000 от замены до замены?
@user-us5tq4hq4r5 жыл бұрын
поддерживаю))) очень надо))
@user-nj3ep6ou4p5 жыл бұрын
Протести отработку обязательно
@xtcrc5 жыл бұрын
*Скоро протестирую) хахахах*
@user-kb4jy4rh7i5 жыл бұрын
Денис, лайк за ход мысли и показанную технологию. Вообще во всех видео. Лично мне нравится ваш подход. Кому то может покажется неверным. Пусть делают по своему. Таких может быть очень много.
@SerjShvediuk5 жыл бұрын
Интересно узнать свойства отработки. Лайк.
@olegbeneda58695 жыл бұрын
Для управления давлением компрессора надо установить перепускной клапан на выпуске, отводить «лишний» воздуха в конец выхлопной трубы (врезка в выхлопную магистраль) для создания разряжения в системе выхлопа и снижения давления.
@user-mw3ez7sz6m5 жыл бұрын
Денис ваши опыты с промывкой моторов очень интересные и познавательные. А также опыты с турбинами. Подумате об объединении оба: самоделка - Oil-Cleaning Centrifuge включенная в промывку мотора может часами чистить и промывать двигатель без нагрузки и при работе (by-pass). Представте как чисто такая установка может гонять промывку в заркытом гараже без шума и дыма. Спасибо всей команде - отличный канал.
@vladimirsaveliev51655 жыл бұрын
Долго же я тебя искал. Поработай над тегами к видео. Наткнулся на канал случайно. Уже подписался
@user-id3ls1ks4u5 жыл бұрын
Ремни ГРМ обязательно протестировать надо, вечная беда с ними ....
@user-fv7xd6vp7n5 жыл бұрын
Паленка не надо брать и менять комплектом вместе с помпой и будет счастье . и шкивы хотя бы раз в 100к пробега
@user-jr9qc3qv7z5 жыл бұрын
Сан саныч channel, может сразу машину поменять?
@user-bk9ld6oy1f5 жыл бұрын
@@user-jr9qc3qv7z так то легко сказать а на деле 60-70% авто товаров либо Китай либо брак или же подпол. Везде голограммы красивые упаковки продавцы чтобы продать готовы на минет ...
@user-fv7xd6vp7n5 жыл бұрын
Машинист, смазывай ролики, по 200 тыс ходят родные
@user-bk9ld6oy1f5 жыл бұрын
@Машинист точно! на переднем приводе цепь стоит)))) чушь не пори.
@user-nj3ep6ou4p5 жыл бұрын
Есть те кто еще не видели мою новую калину?)))) Тачка зверь))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Не согласен что зверь, так как пробег не 36тыс, минимум 150тыс у него. Внутренняя часть двигателя весь отложениях да и белый дым с глушака явно не то что ты говоришь. У меня в гранте за 50тыс км двигатель был как новый
@oabildayev5 жыл бұрын
@@oabildayev Эх, не понимаешь ты душу механика.. Столько экспериментов впереди..!)
@nikko39295 жыл бұрын
Олжас Абилдаев Вы прям спец-экстрасенс)) Но уж поверьте реальный пробег авто за все время работы я отличать научился)) В обзорном видео про эту калину все расскажу))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
И вообще пробег это понятие абстрактное ведь есть еще и моточасы))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
вот если бы ты не залил в неё отработку было бы сильно лучше. лукойл в ленте 900р. стоит сейчас.
@-Aleks-alekS-5 жыл бұрын
Денис, за видео спасибо! Судить о повышении мощности двигателя при установке турбонаддува не берусь. Знаю только, что при увеличении оборотов двигателя-надо увеличивать мощность наддува .А вот про болгарку могу сказать: чтобы крутилась в другую сторону, надо поменять местами провода, которые идут на щётки. Правда как это отразится на мощности сказать не берусь, т.к. намотка якорей у всех болгарок разная .С уважением. Жду других роликов!
@user-gd5yr4ry3c5 жыл бұрын
Благодарю за труд! Жду ролик с летающей калиной. А если серьёзно, было бы интересно узнать если дабавить HHO gydrogen?
@leontarasov13835 жыл бұрын
Крутой проект, лайк, ждем продолжения 👍
@user-hp3mc6kp9t5 жыл бұрын
Вова К у
@user-ii9vj9yc3k5 жыл бұрын
в моем мухосранске на авито Б/У товары стоят на 5-10% дешевле чем в магазине, а иногда и дороже
@hunter_dd13495 жыл бұрын
Привет! Чтоб заставить электромотор вращаться в другом направлении надо: 1) Либо статор развернуть на 180 градусов НЕ отключая проводов 2) Либо провода, которые идут к щеткам попенять местами.
@pavloivaniv49805 жыл бұрын
хороший канал. информативно и не занудно. я подписался.
@user-bi8we5re3w5 жыл бұрын
Всё больше роликов-заманух Всё меньше роликов по существу.
@iiii21545 жыл бұрын
бля авито. авито я сам без него посмотрю. что там икак.
@user-ys4gy2pj1v5 жыл бұрын
Лучше бы он начал феррари собирать, хоть пауза была в бессмысленных видео
@dzmitry94695 жыл бұрын
Совершенно согласен, ни разу не досмотрел его ролики до конца, стаыит эксперименты с какими-то бредовыми идеями....
@user-xc1ly9bg4v5 жыл бұрын
Хвалебные отзывы лайкает, а твой оставил без комментария... Дичь
@nahnado5 жыл бұрын
Согласен.
@user-bv1vd1yq2e5 жыл бұрын
на дешевом китайском инверторе мощность движка пылесоса будет падать, так как на выходе у такого инвертора модифицированная синусойда с огромными искажениями, проще добыть двигатель на постоянке, либо если движок коллекторный попробовать запитать от постоянки (теоретически это должно заработать, хотя нюансов много), ну в крайнем случае есть ведь автопылесосы)))
@Buranguloff5 жыл бұрын
ты что сделал,он купил кучу моторов от пылесоса, а ты ему про автомобильный рассказал)))).
@user-si1ov3bn2u5 жыл бұрын
можеш попробовать сделать "клапан" на коробке,пока в коробке разряженый воздух то клапан отрыт и воздух идет мимо пылесоса,а когда появляется давление то этот клапан закрывается,дроссель туда присабач с вакуумным приводом кароче,только как с эбу это "сростить" микро контролеером мож..
@d.m.83325 жыл бұрын
Привет Денис!! Ты не использовал премиальные китайские свечи зажигания torch?
@IVECO_DAILY_CLUB5 жыл бұрын
Денис ты супер! Респект тебе за твой талант и усердие!
@user-ni4yt5bd8z5 жыл бұрын
Привет. Случайно наткнулся на Вас. Очень приятная и грамотная подача материала. И Вы очень обаятельный человек. Подписался)
@veslavzalesskii65315 жыл бұрын
Денис, надо ли на новых свечах зажигания выставлять зазор и что за коричневый ободок на изоляторе свечи появляется?
@user-vx4wc2pn5x5 жыл бұрын
Денис, сделай видео про очистку катализатора. возможно Димексид поможет. актуально для машин с большим пробегом.
@korvinfx0005 жыл бұрын
За эксперименты уважуха, интересно и здорово, что ты сам своей головой думаешь и собираешь из подручных средств доступных каждому!!! Респект!!!
@user-ix7zq6lg1u5 жыл бұрын
ага а я уже подписан и с нетерпением жду ваших экспериментов... :) класс.
@user-cm2zb5ew1w5 жыл бұрын
Привет Денис,стоит ли менять масло в коробке передачь .и через сколко тысячь км.
@a.e.t.34605 жыл бұрын
Денис подскажи где купить воронку для залива топливо чтобы задержала не только мусор но и воду
@user-tq9kh6zy7r5 жыл бұрын
Как дёшево увеличить мощность автомобиля? Ответ - никак
@user-gt2cy9wk9f5 жыл бұрын
Да ну нах! Этот тупой колхозник решил, что съехавшая крыша и кучей ведра с болтами полетит, как самолёт....
@nikolaisamarin8175 жыл бұрын
Йё7лфффййфффффлю
@user-rl5cf4mu3s4 жыл бұрын
Ну, дёшево - это перебрать мотор, доработать голову, сварить выхлоп и впуск, возможно немного изменить углы зажигания, облегчить маховик. По крайней мере это всё равно нужно сделать для улучшения КПД, но это можно сделать вручную при наличии квалификации. Далее уже нужно докупать другие запчасти. Но при этом создается проблема возможных ошибок, т.к. "лезть в мотор" могут только специалисты. По этому да, дёшево обычно не получается ни у кого)) Но это не невозможно.
@mikknikls83564 жыл бұрын
ДАЙ ЕМУ БОЛЬШЕ БЕНЗИНА ,И ОН ПОЕДЕТ...ИНЖЕКТОР СЛОЖНО С КАРБОМ РЕАЛЬНО МОЖНО....ДЕЛАЛ.А ДЕШЕВО,ТАК___ ДАЙ ВОЗДУХА ПОБОЛЬШЕ,ВЫХЛОП ПОДГОНИ. КАТАЛИЗАТОРЫ ДОЛОЙ,,,,ВОТ ДЕШЕВО...РАЗНИЦА СРАЗУ ЗАМЕТНА.ПОВЕРЬ.КАРИЗМА 1.6 МОТОР 12 ЛЕТ ЕЗДИЛА.. РАСХОД ГОРОД 8Л---ТРАССА 6-5.8,СКОРОСТЬ 100-110. 80 000 ПРОБЕГА УБРАЛ КАТАЛИЗАТОРЫ,ИХ ТАМ 2ШТ...НА 35-40 ВКЛ 4 ПЕРЕДАЧУ ,И ОНА ЕХАЛА, И НЕ ПРОСТО ЕХАЛА,НАБИРАЛА ЛЕГКО ОБОРОТЫ.МОЗГИ НЕ ШИЛ...ОБМАНУЛ ЛЯМБДУ...ВОТ ВСЕ ПРОСТО. ДА ЕЩЕ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕДЕЛАЛ....УДАЧИ
@user-tx7fm4ef2i3 жыл бұрын
Злые валы, прошивка, удалить кат., ресивер, паук, реально 8.5 ехать в бюджете 80к, если самому делать
@user-ec2jr6pv1s3 жыл бұрын
Вот это интересно, не буду отписываться)))!
@Max-ms6xc5 жыл бұрын
Ден ты красава!!! Я сколько в жизни кулибиных не встречал.Ты реально ЛУЧШИЙ!!!!!!Годные советы даёшь мне много раз помогали.Удачи тебе,от души.....
@user-li9xi9zg3z3 жыл бұрын
Большой привет )) Спасибо большое за твои ролики и тесты , я благодоря тебе много познал и отлично использую ))) У меня такой вопрос : Получится ли при помоши инвектора ( преобразователя ) прогреть тосол предпусковым устройством и насколько он посадит акум , получится ли бюджетная версия вибасто
@DIMITRILYUBIMOV5 жыл бұрын
Получится. Но не хватит на стартёр.
@user-wn4ur3gk1m2 жыл бұрын
Отработку на машинку трения!
@user-lz7gj5qo7r5 жыл бұрын
Болгарка в обратную сторону будет крутить если провода к щеткам поменять местами. Проверенно на перфораторе.
@xtcrc5 жыл бұрын
Я же делал так)) Она крутится в другую сторону, но искрит ооочень сильно, якорь на одной уже прикончил))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК чтобы искрения не было нужно щетки ставить под другим углом. посмотри как реализован реверс на перфораторе makita hr2470 или bosch GBH 2-26
@user-og3ec1es9e5 жыл бұрын
Надо чтобы щетки были перпендикулярно оси ротора,а если под углом тогда искрят и могут обломаться
@user-sv8uv1oq1d5 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 я купил якорь на ноунем перф, с размерами все норм, а вот крутился он в обратку. Удлинил провода щеток и переставил - работало норм, без искр. Есть другой вариант - сместить щетки ближе к друг-другу, как-бы не на против через ось, а чтобы угол между ними был 130° (цифра с потолка), вместо 180°. Только аккуратнее, на перфах не рекомендуется реверсом пользоваться долго, и вроде как обороты ниже, искр больше чем в прямом направлении. Видимо по разному намотаны якоря, раз такое случается.
@xtcrc5 жыл бұрын
@@user-og3ec1es9e все верно, если переворот не помог, тогда смещение.
@xtcrc5 жыл бұрын
Привет Денис помню есть у тебя видео с подогревом Картера с алика. А как ты думаешь если в цепь охлаждения поставить помпу на 12 вольт и радиатор печки и на него приклеить эту пластину отогрееться ли ДВС или можно попробовать эту систему в место системы охлаждения на системе масла в ответ желательно видео эксперимент
@user-vs4xd7er6g5 жыл бұрын
Доброго времени суток Денис, вопрос к вам не по теме, возможно вам приходилось сталкиваться с мотором лады калины1 1.4 16кл. Авто 2012года выпуска, вопрос такой втыковый ли этот двигатель, в инете не смог найти информацию на тему доработки этого двигателя заводом? Если есть какая то информация буду рад услышать и принять к сведению, спасибо.
@user-cz8jp3ij6v Жыл бұрын
Натыкался на ременную улитку, продаётся комплектом под определённую модель, было бы неплохо увидеть её тест. З. Ы. Есть ещё комплект на хонду с обратным вращением)
@Za_RVSN5 жыл бұрын
Отработку тестируй канечно)
@karbid895 жыл бұрын
Отличный канал, сделай пожалуйста тест компрессора PK 23-1 0.5 бар, у него привод от движка идет
@hwmasters5 жыл бұрын
Денис, вопрос такой! что за труба в гараже у тебя? вентиляция или тепло дует? можешь чего подсказать как замутить вентиляцию в домике и на подобии этого тепло что б было.
@isaew.pawel855 жыл бұрын
Суть китайских инверторов такова, бери 3кВт, если нужно два. Они просто не выдают заявленной мощности.
@user-ir5nm9qu6c5 жыл бұрын
@@aleksandr27893, когда берёшь любую подобную аппаратуру, лучше сразу разобрать систему охлаждения и заменить термопасту на свою. Это уже золотое правило.
@user-ir5nm9qu6c5 жыл бұрын
протестируй масло Ден.
@user-vs3ty6ef2e5 жыл бұрын
Привет! Для того чтобы изменить вращение коллекторного двигателя, нужно отпаять провода от щеток (которые выходят из обмоток) и поменять их местами.
@ivansamsonenko32195 жыл бұрын
Добрый день. А не подскажите, на opel kadett можно какую-то турбину поставить и на сколько это будет сложно, и что по цене?
@Eazy.way2153 жыл бұрын
Так глядишь новую теслу сконструируешь у себя в гараже. Отличная тема.
@NK_kolesa5 жыл бұрын
К этому все и идет))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
китайцы грозятся в 2019-20 завалить рынок электрокарами аля Лиф по смешной цене ) Апаздал Денчик
@user-wu3px7fr8t5 жыл бұрын
От тебя тоже ждём видио,и новых задумок
@Nas-Rat181265 жыл бұрын
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
@user-jy5sn2hc3l5 жыл бұрын
*Видос хороший, познавательный. Я тоже чудить начал, залил бетон в колеса и на шиномонтаж поехал, засунул в трубу картошку и чуть машину не сжег) Вы меня доведете, я скоро машину сожгу случайно) хахааха. У меня пока не так много подписчиков, чтобы машины жечь))*
@user-kb4jy4rh7i5 жыл бұрын
Да, протести эту отработку
@_MrMike_5 жыл бұрын
Денис а что это за прожектор такой на 7:55 слева? Можешь о нем расказать в кратце? А то в гараже света не хватает, все стены заняты а так очень хорошо идея, подсветки при ремонте или покраски, ну или съёмки)))
@greenstyle62745 жыл бұрын
денис привет смотрю твой канал 3 года мне нравится главное у тебя руки растут откуда надо продолжай нас информировать всех благ
@user-bd7fd7iy8m2 жыл бұрын
Проект под кодовым названием СЕКРЕТНЫЙ ЭКСПЕРЕМЕНТ
@ivanofanatoli29795 жыл бұрын
секретный экскремент- синькала
@user-jx4vx1rd2f5 жыл бұрын
Секретный экскримент!
@user-zb7mn7wi3o5 жыл бұрын
2 ляма просмотров.)) интересно много ли людей посмотрели полностью
@user-rc2ji3nt5d5 жыл бұрын
Привет! Я ставил на 8 кл. Двигатель компрессор еатон м45, с марседес компрессор+байпасный клапан на сброс давления больше 0.5 бара. Ездила четко. Сейчас поставил 16 клапанов как туда впихнуть еще не думал. Пока валяется без дела.
@_Partizan_-sv7yp5 жыл бұрын
Тёска привет. От души тебе желаю успехов. Можешь что то про дизеля протестить. Или про присадки для дизеля в топливо и масло. У меня Insignia 2015 дизель 2.0. Для топлива мож что то интересное или ещё какие приблуды. Я думаю это будет позновательней и интересней чем пылесос в калине. В крайнем случае потеряешь аудиторию одекватных людей!!! Заранее спасибо и удачи в твоём деле.
@Denman7655 жыл бұрын
Как думаете 2 пылесосных мотора хватит?))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК ОК 😁👍
@user-kl1qz2rd6g5 жыл бұрын
Denis МЕХАНИК лучше один мощный
@user-re8ec2zf3b5 жыл бұрын
А если моторный пылесос примастырить что бы он вращал крыльчатку самой турбины)))
@sairus415 жыл бұрын
Можно попробовать параллельно поставить два или три преобразователя и параллельно снять мощность
@user-sv8uv1oq1d5 жыл бұрын
Нет, электротурбины на несколько киловатт ставят, иначе турбина окажет только негативный эффект из-за сопротивления
@RCmaniac6675 жыл бұрын
Денис в ЭБУ прописана топливо подача при разных открытий дроселя, для корректной работы тебе нужно перепрошить ЭБУ и не просто а онлайн прошивать! Бедной смесью спалишь мотор, если будешь ездить, или какой смысл от проделанной работы!?
@AtazhanovArtem5 жыл бұрын
ДМРВ то для чего нам?)) Думаю мозги способны скорректировать топливоподачу относительно поступаемого количества воздуха, только перенести его на вход турбины нужно будет))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
ДМРВ имеет порог значений и если я не ошибаюсь может считать 0,4 -0,5 наддув макс или ставить от Волги ну тебе хватит , ну а топливо можно по лямбде смотреть. Хотя у тебя пару проездов будет, для ролика, можно просто РДТ откинуть
@user-wu3px7fr8t5 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 ДМРВ не переварит такой объём воздуха от пылесоса
@user-hc6qv5bf4l5 жыл бұрын
Денис протестируй лучше масло для двух тактных двигателей, многим будет очень интересно! Мужики давайте пролайкаем и откоментируем этот комент, чтобы Денис его точно увидел.
@user-zq5vs1hr7f5 жыл бұрын
Денис, по поводу вращения болгарки в другую сторону. Думаю, надо сместить щетки на определенный угол (может градусов на 45). Посмотри, как делают реверс на перфораторах. А вот сместить - не знаю.
@Engineerim5 жыл бұрын
За тест отроботки!
@user-ft2ny1ts2k5 жыл бұрын
Поставь 20 пылесосов может и бензин будет ненужен, на воздухе поедешь, только аккумуляторов и преобразователей набей полный салон....🐴
@user-xc1ly9bg4v5 жыл бұрын
Сразу на колесо ставить по мотору от пылесоса))) через редуктор болгарки)))
@user-uk7gw4mh6q5 жыл бұрын
@@user-uk7gw4mh6q и преобразователь по мощнее :)))))
@seny00725 жыл бұрын
Молодец
@user-vf2os8eo5f5 жыл бұрын
денис чем лучше помыть разобратый двигатель ?
@user-eh7mq9vr6m5 жыл бұрын
Денис у тебя аккумулятор барс в видео мелькает. Прошлым летом установил себе такой-же. Что можешь о нем сказать? Сколько твоему лет?
@user-pb7nb8hc9m4 жыл бұрын
Мда((( Мне очень давно когда у меня был таз чиповали такой же мотор. Все делалось в МАДИ, что на Ленинградском шоссе, недалеко от Зеленограда. Без всяких переделок простым чип тюнингом сняли 107 лошадей. Да, расход был не кислым, но и бегала на 14 колесах моя 21102 легко под 200 по GPS. Единственный момент. на 6000 оборотах масло схемные колпачки и кольца уже не работают, масло просто в трубу. При установке турбины, даже такой простой можно нарваться на прогоревшие поршня((( Надо ставить 2, а то и 3 прокладки. А лучше заказать у фрезеровщика 3х мм поставку для снижения компрессии в камере сгорания. У всех наддувных моторов компрессия низкая!!!
@zzroc5 жыл бұрын
Ни на что там не нарваться оно будет дуть как жопа пердит, таким давлением только шарики надувать. 2-3 прокладки и т.д это когда установлена настоящая турбина или нагнетатель от пол килограмма давлением и выше.
@Evgeniy.Pechorskiy5 жыл бұрын
Молодец а как же дизеля они без компрессии не заводятся.
@user-nc4gm8cr6b5 жыл бұрын
@@user-nc4gm8cr6b Не путай принципы воспламенения рабочей смеси! У дизели как раз повышенная компрессия заставляет воспламениться рабочую смесь. И еще для раздумий. Для примера форд транзит, дизель атмосферник. компрессия 27-34. У это го же мотора же мотора в турбоверсии всего 17-21. У Нисановского бензинового мотора скажем SR20 не турбовый 9-11, турбовый 6-8. При наддуве стоковой турбины всего в 0.8.
@zzroc5 жыл бұрын
@@zzroc ты говоришь не про компрессию, а про степень сжатья. компресиия на любом бензиновом моторе должна быть не меньше 11. И то, 11-это мотор уже умирает
@user-ni5ux4bc3x5 жыл бұрын
не путай, это совершенно разные понятия
@user-ni5ux4bc3x5 жыл бұрын
Дёня красава )) Меня всегда тоже посещала идея поставить турбину от от пылесоса , или еще от чего , какой нибудь нагнетатель воздуха )) Ведь поставить свап на турбонаддув не дешевое удовольствие и не все так просто ) Купить турбину , коллектор , фронтальный интеркуллер , все пайпы проложить , сварить выхлоп , спорт мозг , форсунки с большей производительностью , топливный насос и т .д )) А тут турбину прикрутил , 0.3 бара задул и вуаля , уже приход есть ) главное что бы расходомер видел этот воздух и хоть как нибудь корректировал смесь )) На моем канале есть тачки с на100ящей турбиной ! Деня спасибо за прикольные ролики !
@Boostaholik825 жыл бұрын
Экстраординарный XXX даже если есть какой-то приход, возникает вопрос - где мы энергию возьмем для двух 2к двигателей пылесоса? Если их временно подключать - тогда будут потери на впуске и наоборот снижение мощности, а если постоянно - тогда надо на двигатель такой же мощности генератор ставить, который на столько же будет тормозить двигатель, на сколько идет прибавка от пылесосов.
@Vladimirr0n5 жыл бұрын
Ну хоть один здравый человек появился, а то только школьники глупые с мамкиными пылесосами
@user-pg7vn3ov5s5 жыл бұрын
@@user-oy4gb5js3e Посмотрите формулу мощности, это произведение силы тока и напряжения. В цифрах это выглядит так 120А*14B=1680Ватт. У нас один пылесос уже жрет 2кВт, а автор спарку из двух хочет поставить, чтобы на высоких оборотах наддув держался. Ну и еще ради справедливости - неужели вы думаете, что генератор на машине исключительно для красоты стоит и ему больше нечего делать как питать доп. оборудование? Мне лень производить подсчеты всех потребителей - система зажигания, все лампочки - ближний свет, габариты, печка, а также эур. Просто я, например, знаю такой факт, что на ваз2108 и на 2110 стояла гена на 80А, установку более мощного генератора на 100А на приоре и на 120А на калине я связываю с эуром. А еще 120А - это максимум что может дать генератор и на холостых, когда вы стоите в пробке он столько не выдаст, ему рабочие обороты для этого нужны, поэтому гену ставят с запасом.
@Vladimirr0n5 жыл бұрын
Так даже если и кучу генераторов пихнёт, 4 кВт минус с мотора на электродвигатели туда же минус КПД генератора потери в инверторе, проводах и электродвигателях, в итоге получим +5 лс наддув и - 10 ЛС сожрёт вся эта срамотень. Обычная Турбина тем и хороша что использует энергию выхлопных газов, которая в обычном моторе улетает на улицу.
@user-pg7vn3ov5s5 жыл бұрын
Ок уговорил😀
@user-pg7vn3ov5s5 жыл бұрын
Денис вопрос конечно не по теме,но хотелось чтобы ты раскрыл все за и против установки газового оборудования на авто,вредно ли это для двигателя или нет?если можешь раскрой эту тему)
@makar70235 жыл бұрын
Как низковольтный нагнетатель можно попробовать ЛИСТОДУВ. Есть очень мощные бензиновые, типа как у триммера, а есть на аккумуляторе. Если нужно для примера скину ссылку.
@Voovan135 жыл бұрын
Щас это видео посмотрят Инженеры и Дизайнеры брендов и скажут ...лядь , зачем мы столько лет потратили на изобретения . Оказывается Русские в космос 🚀 с помощью пылесоса взлетели .😆
@user-uj6to4bn3z5 жыл бұрын
Прочти книгу Чеповецкого - Непоседа, Мякиш и Нетак, там Петя Мамин-Папин именно на пылесосе в космос летал!
@user-ky3fo4qk8v5 жыл бұрын
На заводах просто уровень другой)
@dieselpro53565 жыл бұрын
Две девятки тогда всех инженеров с заводов надо уволить , а это видео использовать как новые разработки .😂🤣😭
@user-uj6to4bn3z5 жыл бұрын
@@user-uj6to4bn3z если инженер такое предложит то его уволят)и никогда больше не возьмут за такую ересь) Кстати Ревазов такое даже делал)и доказал что машина не поедет)Просто я инженер-конструктор на двигателестроительном заводе)так что это дичь все
@dieselpro53565 жыл бұрын
Две девятки Вопрос к вам , как к инженеру . Вы могли бы с нова изобрести и сконструировать велосипед 🚲 и дать ему новое название ВЕЛОСИПЕД?
@user-uj6to4bn3z5 жыл бұрын
Ну жена, прощайся с пылесосом!
@oldschool29625 жыл бұрын
(GERMAN) Hallo Denis, ich verstehe kein Word aber deine Videos sind SUPER! Bitte sag mir, was ist das für ein Elektromotor???
@Schrauba5 жыл бұрын
Денис.А СМОЖЕШЬ ПРОТЕСТИРОВАТЬ МАСЛО АККОРА НА МАШИНКЕ ТРЕНИЯ???
@user-cc4hr9dt4e5 жыл бұрын
Да, будет любопытно, что стало с маслом.
@Roman589775 жыл бұрын
Ага
@user-bi5xb9is6l5 жыл бұрын
Как то лет пять назад притащили в прибору с заклинившим ДВС, масло не менялось около 50 ткм
@user-rx3ul2qk1i5 жыл бұрын
Я все понимаю, кушать всем хочется, но последнее время все меньше смысла и все больше рекламы, если тенденция не изменится последует отписка.
@Neocreep15 жыл бұрын
Денис, если хочешь поменять вращение болгарки нужно поменять концы и начала обмотки статора, один из которых выходит на щетки. Диод не прокатит. Двигатель коллекторный переменного напряжения.
@user-tx8qu6um7y5 жыл бұрын
Очень интересно как отмыла промывка в двигателе. Когда выйдет серия с результатами?
@user-vn3sf2ul3r5 жыл бұрын
Отличный канал👍🏼 мужик без всяких выеб.. интересно слушать. подписка и лайк однозначно.
@user-iw3qf5zk3q5 жыл бұрын
Очень интересный видос !! 👍
@user-oz8oi2wf6w5 жыл бұрын
А как ты решил проблему с растрескиванием гильз из-за черезмерного давления в камере сгорания (извечную проблему турбовых моторов)?
@user-to2jw6ud2t5 жыл бұрын
Привет Денис!недавно в интернете наткнулся на видео о дрмв,так вот,ставят обманку в виде переменного резистора и настраивают параметры,не мог бы ты снять видос на эту тему.?))))
@user-jj7cp4sy5f5 жыл бұрын
Отработку на тест
@maksimtroshcak48355 жыл бұрын
Калина чудная машина 4 колеса есть даже тормоза
@scarozhich5 жыл бұрын
Вот мне всегда было интересно, а если установить баллон сжатого воздуха ? И регулировать сопло , дабы получить нужное давление ? Возить с собой и для нужного ускорения открыть электромагнитный клапан , можно кнопку под педаль газа ( на полную если выжать)? Это вероятно или вообще бредовая идея ?
@Dagnative5 жыл бұрын
привет ден.вот вопрос про димексид.лично я убил движок.,поэтому как ел он 5.5 а теперь около 10 литров.и как быть и слушать
@sshi36365 жыл бұрын
Маслице на тест👍
@user-bi5xb9is6l5 жыл бұрын
Два двигателя от пылесоса 4кВт, на 12 вольтовой сети ток потребления 330А, 60-ти амперного аккумулятора хватит на 5 мин)) можно ещё 2 генератора по 100А впихнуть куда-то но это явно перебор))
@user-lz1cn8nb9g5 жыл бұрын
пылесос работает от 220в и тогда это 19 ампер )
@user-wu3px7fr8t5 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t 220 берется от 12 через преобразователь, с учётом потерь все 350
@user-lz1cn8nb9g5 жыл бұрын
амперы они и в африке амперы , за тем и сделан преобразователь НАПРЯЖЕНИЯ ))))))
@user-wu3px7fr8t5 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t для чайников I=P/U I - ток P- мощность U- напряжение Дальше считайте сами, физика 8 класс
@user-lz1cn8nb9g5 жыл бұрын
пойди в магазин посмотри сечение провода на инверторе на 2квт , они под 450 ампер ? )))))))
@user-wu3px7fr8t5 жыл бұрын
Денис не пробовал блоком дроссельной заслонки и форсунками добавить мощность, а так же экономию расхода?
@user-bt5vn7dn1p5 жыл бұрын
С удовольствием смотрю твои эксперименты. Давай в таком же духе.
@kirillmartyanov99445 жыл бұрын
Пылесосные мотры не берут 2 000ват. Возьми токовые клещи,умнож показатель в амперах. Умнож на 220! Получттся ват 350!
@patriothaus5 жыл бұрын
Сергей Иванович че ты такой неграмотный ???
@user-wh9qq2ev5n5 жыл бұрын
А на пылесосах дауны пишут 1.800 2.000 ват... кто из вас дурак?🤣🤣🤣
@user-qv5ch3uv7g3 жыл бұрын
врядли инвертор может потянуть 1200w. китайцы любят преувеличить,(дели наполовину и это будет точная его мощность.)
@user-mz5zt2yo3b5 жыл бұрын
так 1200ватт или вольтаж делить ? ) автор выложил суть решения питания, а не конкретную модель инвертора ) Денис намного умней чем ты думаешь.
@user-wu3px7fr8t5 жыл бұрын
120 где-то :-D
@rik-885 жыл бұрын
Кого куда делить то? Я всегда думал мощность тока в страусиных яицах измеряют))) получается при делении такого яйца вольты какие-то получим - негуманно!
@Dmitriy10000015 жыл бұрын
Ага и проверка болгаркой и лобзиком ватт на 500-600 это аргумент))
@Garrikk5 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t это не проблема решения, это я промолчу что. Решение -бензогенератор на несколько киловатт в багажник.
@Evgeniy.Pechorskiy5 жыл бұрын
А когда будет продолжение тестов масел?
@deacon1045 жыл бұрын
Денис, привет. Попробуй на масляный фильтр примагнитить неодимовые магниты и потом разрезать болгаркой после сотни км. пробега. Верно ли , что там остается металлическая пыль? А калину надо тестировать пока не покраснеет :-)) Удачи.
@user-bz6ht9zh1n5 жыл бұрын
Денис вы молодец продолжайте в том же духе лайк)))
@Ranec55 жыл бұрын
Баловство конечно)) но всё равно интересно. А про отработку - однозначно нужен тест.
@Antonio_Mutniy5 жыл бұрын
Денис привет, у меня такой вопрос если объем 1.6 если поменять фарсунки с 1.6 на 1.8 то какой будет результат, возможно мощность увеличится но и росход топлива увеличится. Протестируй пожалуйста.
@denisanikin29494 жыл бұрын
для сброса давления вроде blow off используют, но если ходошо будет дуть можно от детона движок положить из-за бедной смеси, и надо в online прошивку откатать.
@mavludinmagomedov3203 Жыл бұрын
это какой хозяин был у этой калины.... я в шоке, воощеееее..... жалко калину хапнула она ....
@ANDRON695 жыл бұрын
Зато у меня оказалась))
@DenisLegostaev20155 жыл бұрын
Колхоз рулит)))
@RussianLifes5 жыл бұрын
2 кВт -движёк будет потреблять, а надо таких три чтоб давление нормальное надуть... И ещё минус КПД инверторов и получится минус ~10 лошадей... И какой прирост получится?
@Vektor21015 жыл бұрын
Если поменять местами подключение щеток на ушм то моторчик должен крутиться в другую сторону , на электро пиле так получается.
Друзья!! Возник вопрос как назвать новый проект с этой синей калиной?)) Потому что серий будет много и чтобы потом не путаться и можно было посмотреть сначала))Ведь Видео пойдут не только по этой теме)) Предлагайте варианты)) Обидные типа КАЛЛина или СИНЬКА не берем!!))
Денис пожалуйста прочитай мой комментарий ниже.
Калина тюнинг, калина форс(форсинг), engine fors, калина буст, калина екстрим
КАЛИНА РУБИКОН
Пушечное железо 😂
Калина Турбо Пылесос Пылесосинг Калины
Отработку с 36 тысяч км пробега на машинку трения!
Там скорее не 36 а 360
Как
я понял, они скручивали пробег на НОЛЬ при смене масла ))))))))))))))
Да ну, а смысл, будет 1-1,5 кг, что на уровне статистической погрешности. Этот мазут только вместо дегтя на оси телеги пойдет.
*Видос хороший, познавательный. Я тоже чудить начал, залил бетон в колеса и на шиномонтаж поехал, засунул в трубу картошку и чуть машину не сжег) Вы меня доведете, я скоро машину сожгу случайно) хахааха. У меня пока не так много подписчиков, чтоб машины жечь))*
Красавчик! Воскресенье, а о нас не забываешь!
Щеточные моторы лучше работают на постоянном токе,Если вы будете поднимать напряжение преобразователем ,то имейте ввиду, что преобразователь на первом этапе поднимает напряжение, потом ток выпрямляется, а потом выпрямленному току задают частоту , Поэтому вы можете снимать постоянный ток 220 вольт на первой ступени преобразователя, это увеличит эффективность работы вашей установки, А если установите регулятор напряжения, синхронизировав его с акселератором, получите нужное давление на всех этапах работы двигателя,
Только наткнулся на канал и сразу зацепило. Успехов, не теряй хватку, не меняй направление. Очень интересно, сейчас мало кто занимается мозговым штурмом с изюминкой🍺
Спасибо!) Учту)
Денис обязательно протестируйте отработку.мы все ждём видео
Вангую 1 килограм!
От любого масла тестируемого на машинке трения можно добиться хороших результатов,т.е дольше греешь и постепенно давишь и клинить не будет! Так же и прожарки далеко не показатель! На ней более правильно тестировать пластичные смазки и трансмиссионку!
Делаю ставку что там 0.7 будет.
Зачем???? Давайте тогда и грязь тестировать. Согласен с тестом новых масел и прошедших определённый километраж, тогда понимаешь приблизительный ресурс и какой у тебя есть запас до замены. А какой смысл в тесте данной грязи,по другому это масло не назвать? Или кто то будет ездить по 35000 от замены до замены?
поддерживаю))) очень надо))
Протести отработку обязательно
*Скоро протестирую) хахахах*
Денис, лайк за ход мысли и показанную технологию. Вообще во всех видео. Лично мне нравится ваш подход. Кому то может покажется неверным. Пусть делают по своему. Таких может быть очень много.
Интересно узнать свойства отработки. Лайк.
Для управления давлением компрессора надо установить перепускной клапан на выпуске, отводить «лишний» воздуха в конец выхлопной трубы (врезка в выхлопную магистраль) для создания разряжения в системе выхлопа и снижения давления.
Денис ваши опыты с промывкой моторов очень интересные и познавательные. А также опыты с турбинами. Подумате об объединении оба: самоделка - Oil-Cleaning Centrifuge включенная в промывку мотора может часами чистить и промывать двигатель без нагрузки и при работе (by-pass). Представте как чисто такая установка может гонять промывку в заркытом гараже без шума и дыма. Спасибо всей команде - отличный канал.
Долго же я тебя искал. Поработай над тегами к видео. Наткнулся на канал случайно. Уже подписался
Ремни ГРМ обязательно протестировать надо, вечная беда с ними ....
Паленка не надо брать и менять комплектом вместе с помпой и будет счастье . и шкивы хотя бы раз в 100к пробега
Сан саныч channel, может сразу машину поменять?
@@user-jr9qc3qv7z так то легко сказать а на деле 60-70% авто товаров либо Китай либо брак или же подпол. Везде голограммы красивые упаковки продавцы чтобы продать готовы на минет ...
Машинист, смазывай ролики, по 200 тыс ходят родные
@Машинист точно! на переднем приводе цепь стоит)))) чушь не пори.
Есть те кто еще не видели мою новую калину?)))) Тачка зверь))
Не согласен что зверь, так как пробег не 36тыс, минимум 150тыс у него. Внутренняя часть двигателя весь отложениях да и белый дым с глушака явно не то что ты говоришь. У меня в гранте за 50тыс км двигатель был как новый
@@oabildayev Эх, не понимаешь ты душу механика.. Столько экспериментов впереди..!)
Олжас Абилдаев Вы прям спец-экстрасенс)) Но уж поверьте реальный пробег авто за все время работы я отличать научился)) В обзорном видео про эту калину все расскажу))
И вообще пробег это понятие абстрактное ведь есть еще и моточасы))
вот если бы ты не залил в неё отработку было бы сильно лучше. лукойл в ленте 900р. стоит сейчас.
Денис, за видео спасибо! Судить о повышении мощности двигателя при установке турбонаддува не берусь. Знаю только, что при увеличении оборотов двигателя-надо увеличивать мощность наддува .А вот про болгарку могу сказать: чтобы крутилась в другую сторону, надо поменять местами провода, которые идут на щётки. Правда как это отразится на мощности сказать не берусь, т.к. намотка якорей у всех болгарок разная .С уважением. Жду других роликов!
Благодарю за труд! Жду ролик с летающей калиной. А если серьёзно, было бы интересно узнать если дабавить HHO gydrogen?
Крутой проект, лайк, ждем продолжения 👍
Вова К у
в моем мухосранске на авито Б/У товары стоят на 5-10% дешевле чем в магазине, а иногда и дороже
Привет! Чтоб заставить электромотор вращаться в другом направлении надо: 1) Либо статор развернуть на 180 градусов НЕ отключая проводов 2) Либо провода, которые идут к щеткам попенять местами.
хороший канал. информативно и не занудно. я подписался.
Всё больше роликов-заманух Всё меньше роликов по существу.
бля авито. авито я сам без него посмотрю. что там икак.
Лучше бы он начал феррари собирать, хоть пауза была в бессмысленных видео
Совершенно согласен, ни разу не досмотрел его ролики до конца, стаыит эксперименты с какими-то бредовыми идеями....
Хвалебные отзывы лайкает, а твой оставил без комментария... Дичь
Согласен.
на дешевом китайском инверторе мощность движка пылесоса будет падать, так как на выходе у такого инвертора модифицированная синусойда с огромными искажениями, проще добыть двигатель на постоянке, либо если движок коллекторный попробовать запитать от постоянки (теоретически это должно заработать, хотя нюансов много), ну в крайнем случае есть ведь автопылесосы)))
ты что сделал,он купил кучу моторов от пылесоса, а ты ему про автомобильный рассказал)))).
можеш попробовать сделать "клапан" на коробке,пока в коробке разряженый воздух то клапан отрыт и воздух идет мимо пылесоса,а когда появляется давление то этот клапан закрывается,дроссель туда присабач с вакуумным приводом кароче,только как с эбу это "сростить" микро контролеером мож..
Привет Денис!! Ты не использовал премиальные китайские свечи зажигания torch?
Денис ты супер! Респект тебе за твой талант и усердие!
Привет. Случайно наткнулся на Вас. Очень приятная и грамотная подача материала. И Вы очень обаятельный человек. Подписался)
Денис, надо ли на новых свечах зажигания выставлять зазор и что за коричневый ободок на изоляторе свечи появляется?
Денис, сделай видео про очистку катализатора. возможно Димексид поможет. актуально для машин с большим пробегом.
За эксперименты уважуха, интересно и здорово, что ты сам своей головой думаешь и собираешь из подручных средств доступных каждому!!! Респект!!!
ага а я уже подписан и с нетерпением жду ваших экспериментов... :) класс.
Привет Денис,стоит ли менять масло в коробке передачь .и через сколко тысячь км.
Денис подскажи где купить воронку для залива топливо чтобы задержала не только мусор но и воду
Как дёшево увеличить мощность автомобиля? Ответ - никак
Да ну нах! Этот тупой колхозник решил, что съехавшая крыша и кучей ведра с болтами полетит, как самолёт....
Йё7лфффййфффффлю
Ну, дёшево - это перебрать мотор, доработать голову, сварить выхлоп и впуск, возможно немного изменить углы зажигания, облегчить маховик. По крайней мере это всё равно нужно сделать для улучшения КПД, но это можно сделать вручную при наличии квалификации. Далее уже нужно докупать другие запчасти. Но при этом создается проблема возможных ошибок, т.к. "лезть в мотор" могут только специалисты. По этому да, дёшево обычно не получается ни у кого)) Но это не невозможно.
ДАЙ ЕМУ БОЛЬШЕ БЕНЗИНА ,И ОН ПОЕДЕТ...ИНЖЕКТОР СЛОЖНО С КАРБОМ РЕАЛЬНО МОЖНО....ДЕЛАЛ.А ДЕШЕВО,ТАК___ ДАЙ ВОЗДУХА ПОБОЛЬШЕ,ВЫХЛОП ПОДГОНИ. КАТАЛИЗАТОРЫ ДОЛОЙ,,,,ВОТ ДЕШЕВО...РАЗНИЦА СРАЗУ ЗАМЕТНА.ПОВЕРЬ.КАРИЗМА 1.6 МОТОР 12 ЛЕТ ЕЗДИЛА.. РАСХОД ГОРОД 8Л---ТРАССА 6-5.8,СКОРОСТЬ 100-110. 80 000 ПРОБЕГА УБРАЛ КАТАЛИЗАТОРЫ,ИХ ТАМ 2ШТ...НА 35-40 ВКЛ 4 ПЕРЕДАЧУ ,И ОНА ЕХАЛА, И НЕ ПРОСТО ЕХАЛА,НАБИРАЛА ЛЕГКО ОБОРОТЫ.МОЗГИ НЕ ШИЛ...ОБМАНУЛ ЛЯМБДУ...ВОТ ВСЕ ПРОСТО. ДА ЕЩЕ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕДЕЛАЛ....УДАЧИ
Злые валы, прошивка, удалить кат., ресивер, паук, реально 8.5 ехать в бюджете 80к, если самому делать
Вот это интересно, не буду отписываться)))!
Ден ты красава!!! Я сколько в жизни кулибиных не встречал.Ты реально ЛУЧШИЙ!!!!!!Годные советы даёшь мне много раз помогали.Удачи тебе,от души.....
Большой привет )) Спасибо большое за твои ролики и тесты , я благодоря тебе много познал и отлично использую ))) У меня такой вопрос : Получится ли при помоши инвектора ( преобразователя ) прогреть тосол предпусковым устройством и насколько он посадит акум , получится ли бюджетная версия вибасто
Получится. Но не хватит на стартёр.
Отработку на машинку трения!
Болгарка в обратную сторону будет крутить если провода к щеткам поменять местами. Проверенно на перфораторе.
Я же делал так)) Она крутится в другую сторону, но искрит ооочень сильно, якорь на одной уже прикончил))
Denis МЕХАНИК чтобы искрения не было нужно щетки ставить под другим углом. посмотри как реализован реверс на перфораторе makita hr2470 или bosch GBH 2-26
Надо чтобы щетки были перпендикулярно оси ротора,а если под углом тогда искрят и могут обломаться
@@DenisLegostaev2015 я купил якорь на ноунем перф, с размерами все норм, а вот крутился он в обратку. Удлинил провода щеток и переставил - работало норм, без искр. Есть другой вариант - сместить щетки ближе к друг-другу, как-бы не на против через ось, а чтобы угол между ними был 130° (цифра с потолка), вместо 180°. Только аккуратнее, на перфах не рекомендуется реверсом пользоваться долго, и вроде как обороты ниже, искр больше чем в прямом направлении. Видимо по разному намотаны якоря, раз такое случается.
@@user-og3ec1es9e все верно, если переворот не помог, тогда смещение.
Привет Денис помню есть у тебя видео с подогревом Картера с алика. А как ты думаешь если в цепь охлаждения поставить помпу на 12 вольт и радиатор печки и на него приклеить эту пластину отогрееться ли ДВС или можно попробовать эту систему в место системы охлаждения на системе масла в ответ желательно видео эксперимент
Доброго времени суток Денис, вопрос к вам не по теме, возможно вам приходилось сталкиваться с мотором лады калины1 1.4 16кл. Авто 2012года выпуска, вопрос такой втыковый ли этот двигатель, в инете не смог найти информацию на тему доработки этого двигателя заводом? Если есть какая то информация буду рад услышать и принять к сведению, спасибо.
Натыкался на ременную улитку, продаётся комплектом под определённую модель, было бы неплохо увидеть её тест. З. Ы. Есть ещё комплект на хонду с обратным вращением)
Отработку тестируй канечно)
Отличный канал, сделай пожалуйста тест компрессора PK 23-1 0.5 бар, у него привод от движка идет
Денис, вопрос такой! что за труба в гараже у тебя? вентиляция или тепло дует? можешь чего подсказать как замутить вентиляцию в домике и на подобии этого тепло что б было.
Суть китайских инверторов такова, бери 3кВт, если нужно два. Они просто не выдают заявленной мощности.
@@aleksandr27893, когда берёшь любую подобную аппаратуру, лучше сразу разобрать систему охлаждения и заменить термопасту на свою. Это уже золотое правило.
протестируй масло Ден.
Привет! Для того чтобы изменить вращение коллекторного двигателя, нужно отпаять провода от щеток (которые выходят из обмоток) и поменять их местами.
Добрый день. А не подскажите, на opel kadett можно какую-то турбину поставить и на сколько это будет сложно, и что по цене?
Так глядишь новую теслу сконструируешь у себя в гараже. Отличная тема.
К этому все и идет))
китайцы грозятся в 2019-20 завалить рынок электрокарами аля Лиф по смешной цене ) Апаздал Денчик
От тебя тоже ждём видио,и новых задумок
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
*Видос хороший, познавательный. Я тоже чудить начал, залил бетон в колеса и на шиномонтаж поехал, засунул в трубу картошку и чуть машину не сжег) Вы меня доведете, я скоро машину сожгу случайно) хахааха. У меня пока не так много подписчиков, чтобы машины жечь))*
Да, протести эту отработку
Денис а что это за прожектор такой на 7:55 слева? Можешь о нем расказать в кратце? А то в гараже света не хватает, все стены заняты а так очень хорошо идея, подсветки при ремонте или покраски, ну или съёмки)))
денис привет смотрю твой канал 3 года мне нравится главное у тебя руки растут откуда надо продолжай нас информировать всех благ
Проект под кодовым названием СЕКРЕТНЫЙ ЭКСПЕРЕМЕНТ
секретный экскремент- синькала
Секретный экскримент!
2 ляма просмотров.)) интересно много ли людей посмотрели полностью
Привет! Я ставил на 8 кл. Двигатель компрессор еатон м45, с марседес компрессор+байпасный клапан на сброс давления больше 0.5 бара. Ездила четко. Сейчас поставил 16 клапанов как туда впихнуть еще не думал. Пока валяется без дела.
Тёска привет. От души тебе желаю успехов. Можешь что то про дизеля протестить. Или про присадки для дизеля в топливо и масло. У меня Insignia 2015 дизель 2.0. Для топлива мож что то интересное или ещё какие приблуды. Я думаю это будет позновательней и интересней чем пылесос в калине. В крайнем случае потеряешь аудиторию одекватных людей!!! Заранее спасибо и удачи в твоём деле.
Как думаете 2 пылесосных мотора хватит?))
Denis МЕХАНИК ОК 😁👍
Denis МЕХАНИК лучше один мощный
А если моторный пылесос примастырить что бы он вращал крыльчатку самой турбины)))
Можно попробовать параллельно поставить два или три преобразователя и параллельно снять мощность
Нет, электротурбины на несколько киловатт ставят, иначе турбина окажет только негативный эффект из-за сопротивления
Денис в ЭБУ прописана топливо подача при разных открытий дроселя, для корректной работы тебе нужно перепрошить ЭБУ и не просто а онлайн прошивать! Бедной смесью спалишь мотор, если будешь ездить, или какой смысл от проделанной работы!?
ДМРВ то для чего нам?)) Думаю мозги способны скорректировать топливоподачу относительно поступаемого количества воздуха, только перенести его на вход турбины нужно будет))
ДМРВ имеет порог значений и если я не ошибаюсь может считать 0,4 -0,5 наддув макс или ставить от Волги ну тебе хватит , ну а топливо можно по лямбде смотреть. Хотя у тебя пару проездов будет, для ролика, можно просто РДТ откинуть
@@DenisLegostaev2015 ДМРВ не переварит такой объём воздуха от пылесоса
Денис протестируй лучше масло для двух тактных двигателей, многим будет очень интересно! Мужики давайте пролайкаем и откоментируем этот комент, чтобы Денис его точно увидел.
Денис, по поводу вращения болгарки в другую сторону. Думаю, надо сместить щетки на определенный угол (может градусов на 45). Посмотри, как делают реверс на перфораторах. А вот сместить - не знаю.
За тест отроботки!
Поставь 20 пылесосов может и бензин будет ненужен, на воздухе поедешь, только аккумуляторов и преобразователей набей полный салон....🐴
Сразу на колесо ставить по мотору от пылесоса))) через редуктор болгарки)))
@@user-uk7gw4mh6q и преобразователь по мощнее :)))))
Молодец
денис чем лучше помыть разобратый двигатель ?
Денис у тебя аккумулятор барс в видео мелькает. Прошлым летом установил себе такой-же. Что можешь о нем сказать? Сколько твоему лет?
Мда((( Мне очень давно когда у меня был таз чиповали такой же мотор. Все делалось в МАДИ, что на Ленинградском шоссе, недалеко от Зеленограда. Без всяких переделок простым чип тюнингом сняли 107 лошадей. Да, расход был не кислым, но и бегала на 14 колесах моя 21102 легко под 200 по GPS. Единственный момент. на 6000 оборотах масло схемные колпачки и кольца уже не работают, масло просто в трубу. При установке турбины, даже такой простой можно нарваться на прогоревшие поршня((( Надо ставить 2, а то и 3 прокладки. А лучше заказать у фрезеровщика 3х мм поставку для снижения компрессии в камере сгорания. У всех наддувных моторов компрессия низкая!!!
Ни на что там не нарваться оно будет дуть как жопа пердит, таким давлением только шарики надувать. 2-3 прокладки и т.д это когда установлена настоящая турбина или нагнетатель от пол килограмма давлением и выше.
Молодец а как же дизеля они без компрессии не заводятся.
@@user-nc4gm8cr6b Не путай принципы воспламенения рабочей смеси! У дизели как раз повышенная компрессия заставляет воспламениться рабочую смесь. И еще для раздумий. Для примера форд транзит, дизель атмосферник. компрессия 27-34. У это го же мотора же мотора в турбоверсии всего 17-21. У Нисановского бензинового мотора скажем SR20 не турбовый 9-11, турбовый 6-8. При наддуве стоковой турбины всего в 0.8.
@@zzroc ты говоришь не про компрессию, а про степень сжатья. компресиия на любом бензиновом моторе должна быть не меньше 11. И то, 11-это мотор уже умирает
не путай, это совершенно разные понятия
Дёня красава )) Меня всегда тоже посещала идея поставить турбину от от пылесоса , или еще от чего , какой нибудь нагнетатель воздуха )) Ведь поставить свап на турбонаддув не дешевое удовольствие и не все так просто ) Купить турбину , коллектор , фронтальный интеркуллер , все пайпы проложить , сварить выхлоп , спорт мозг , форсунки с большей производительностью , топливный насос и т .д )) А тут турбину прикрутил , 0.3 бара задул и вуаля , уже приход есть ) главное что бы расходомер видел этот воздух и хоть как нибудь корректировал смесь )) На моем канале есть тачки с на100ящей турбиной ! Деня спасибо за прикольные ролики !
Экстраординарный XXX даже если есть какой-то приход, возникает вопрос - где мы энергию возьмем для двух 2к двигателей пылесоса? Если их временно подключать - тогда будут потери на впуске и наоборот снижение мощности, а если постоянно - тогда надо на двигатель такой же мощности генератор ставить, который на столько же будет тормозить двигатель, на сколько идет прибавка от пылесосов.
Ну хоть один здравый человек появился, а то только школьники глупые с мамкиными пылесосами
@@user-oy4gb5js3e Посмотрите формулу мощности, это произведение силы тока и напряжения. В цифрах это выглядит так 120А*14B=1680Ватт. У нас один пылесос уже жрет 2кВт, а автор спарку из двух хочет поставить, чтобы на высоких оборотах наддув держался. Ну и еще ради справедливости - неужели вы думаете, что генератор на машине исключительно для красоты стоит и ему больше нечего делать как питать доп. оборудование? Мне лень производить подсчеты всех потребителей - система зажигания, все лампочки - ближний свет, габариты, печка, а также эур. Просто я, например, знаю такой факт, что на ваз2108 и на 2110 стояла гена на 80А, установку более мощного генератора на 100А на приоре и на 120А на калине я связываю с эуром. А еще 120А - это максимум что может дать генератор и на холостых, когда вы стоите в пробке он столько не выдаст, ему рабочие обороты для этого нужны, поэтому гену ставят с запасом.
Так даже если и кучу генераторов пихнёт, 4 кВт минус с мотора на электродвигатели туда же минус КПД генератора потери в инверторе, проводах и электродвигателях, в итоге получим +5 лс наддув и - 10 ЛС сожрёт вся эта срамотень. Обычная Турбина тем и хороша что использует энергию выхлопных газов, которая в обычном моторе улетает на улицу.
Ок уговорил😀
Денис вопрос конечно не по теме,но хотелось чтобы ты раскрыл все за и против установки газового оборудования на авто,вредно ли это для двигателя или нет?если можешь раскрой эту тему)
Как низковольтный нагнетатель можно попробовать ЛИСТОДУВ. Есть очень мощные бензиновые, типа как у триммера, а есть на аккумуляторе. Если нужно для примера скину ссылку.
Щас это видео посмотрят Инженеры и Дизайнеры брендов и скажут ...лядь , зачем мы столько лет потратили на изобретения . Оказывается Русские в космос 🚀 с помощью пылесоса взлетели .😆
Прочти книгу Чеповецкого - Непоседа, Мякиш и Нетак, там Петя Мамин-Папин именно на пылесосе в космос летал!
На заводах просто уровень другой)
Две девятки тогда всех инженеров с заводов надо уволить , а это видео использовать как новые разработки .😂🤣😭
@@user-uj6to4bn3z если инженер такое предложит то его уволят)и никогда больше не возьмут за такую ересь) Кстати Ревазов такое даже делал)и доказал что машина не поедет)Просто я инженер-конструктор на двигателестроительном заводе)так что это дичь все
Две девятки Вопрос к вам , как к инженеру . Вы могли бы с нова изобрести и сконструировать велосипед 🚲 и дать ему новое название ВЕЛОСИПЕД?
Ну жена, прощайся с пылесосом!
(GERMAN) Hallo Denis, ich verstehe kein Word aber deine Videos sind SUPER! Bitte sag mir, was ist das für ein Elektromotor???
Денис.А СМОЖЕШЬ ПРОТЕСТИРОВАТЬ МАСЛО АККОРА НА МАШИНКЕ ТРЕНИЯ???
Да, будет любопытно, что стало с маслом.
Ага
Как то лет пять назад притащили в прибору с заклинившим ДВС, масло не менялось около 50 ткм
Я все понимаю, кушать всем хочется, но последнее время все меньше смысла и все больше рекламы, если тенденция не изменится последует отписка.
Денис, если хочешь поменять вращение болгарки нужно поменять концы и начала обмотки статора, один из которых выходит на щетки. Диод не прокатит. Двигатель коллекторный переменного напряжения.
Очень интересно как отмыла промывка в двигателе. Когда выйдет серия с результатами?
Отличный канал👍🏼 мужик без всяких выеб.. интересно слушать. подписка и лайк однозначно.
Очень интересный видос !! 👍
А как ты решил проблему с растрескиванием гильз из-за черезмерного давления в камере сгорания (извечную проблему турбовых моторов)?
Привет Денис!недавно в интернете наткнулся на видео о дрмв,так вот,ставят обманку в виде переменного резистора и настраивают параметры,не мог бы ты снять видос на эту тему.?))))
Отработку на тест
Калина чудная машина 4 колеса есть даже тормоза
Вот мне всегда было интересно, а если установить баллон сжатого воздуха ? И регулировать сопло , дабы получить нужное давление ? Возить с собой и для нужного ускорения открыть электромагнитный клапан , можно кнопку под педаль газа ( на полную если выжать)? Это вероятно или вообще бредовая идея ?
привет ден.вот вопрос про димексид.лично я убил движок.,поэтому как ел он 5.5 а теперь около 10 литров.и как быть и слушать
Маслице на тест👍
Два двигателя от пылесоса 4кВт, на 12 вольтовой сети ток потребления 330А, 60-ти амперного аккумулятора хватит на 5 мин)) можно ещё 2 генератора по 100А впихнуть куда-то но это явно перебор))
пылесос работает от 220в и тогда это 19 ампер )
@@user-wu3px7fr8t 220 берется от 12 через преобразователь, с учётом потерь все 350
амперы они и в африке амперы , за тем и сделан преобразователь НАПРЯЖЕНИЯ ))))))
@@user-wu3px7fr8t для чайников I=P/U I - ток P- мощность U- напряжение Дальше считайте сами, физика 8 класс
пойди в магазин посмотри сечение провода на инверторе на 2квт , они под 450 ампер ? )))))))
Денис не пробовал блоком дроссельной заслонки и форсунками добавить мощность, а так же экономию расхода?
С удовольствием смотрю твои эксперименты. Давай в таком же духе.
Пылесосные мотры не берут 2 000ват. Возьми токовые клещи,умнож показатель в амперах. Умнож на 220! Получттся ват 350!
Сергей Иванович че ты такой неграмотный ???
А на пылесосах дауны пишут 1.800 2.000 ват... кто из вас дурак?🤣🤣🤣
врядли инвертор может потянуть 1200w. китайцы любят преувеличить,(дели наполовину и это будет точная его мощность.)
так 1200ватт или вольтаж делить ? ) автор выложил суть решения питания, а не конкретную модель инвертора ) Денис намного умней чем ты думаешь.
120 где-то :-D
Кого куда делить то? Я всегда думал мощность тока в страусиных яицах измеряют))) получается при делении такого яйца вольты какие-то получим - негуманно!
Ага и проверка болгаркой и лобзиком ватт на 500-600 это аргумент))
@@user-wu3px7fr8t это не проблема решения, это я промолчу что. Решение -бензогенератор на несколько киловатт в багажник.
А когда будет продолжение тестов масел?
Денис, привет. Попробуй на масляный фильтр примагнитить неодимовые магниты и потом разрезать болгаркой после сотни км. пробега. Верно ли , что там остается металлическая пыль? А калину надо тестировать пока не покраснеет :-)) Удачи.
Денис вы молодец продолжайте в том же духе лайк)))
Баловство конечно)) но всё равно интересно. А про отработку - однозначно нужен тест.
Денис привет, у меня такой вопрос если объем 1.6 если поменять фарсунки с 1.6 на 1.8 то какой будет результат, возможно мощность увеличится но и росход топлива увеличится. Протестируй пожалуйста.
для сброса давления вроде blow off используют, но если ходошо будет дуть можно от детона движок положить из-за бедной смеси, и надо в online прошивку откатать.
это какой хозяин был у этой калины.... я в шоке, воощеееее..... жалко калину хапнула она ....
Зато у меня оказалась))
Колхоз рулит)))
2 кВт -движёк будет потреблять, а надо таких три чтоб давление нормальное надуть... И ещё минус КПД инверторов и получится минус ~10 лошадей... И какой прирост получится?
Если поменять местами подключение щеток на ушм то моторчик должен крутиться в другую сторону , на электро пиле так получается.