Вот мы и выяснили почему кузов автомобиля ржавеет! Большая проверка антикоррозийных составов!

2023 ж. 7 Қаз.
201 055 Рет қаралды

Ознакомиться с ассортиментом бренда AZUMI и подобрать фильтры можно на сайте azfilter.ru
Реклама. ООО АКСИОМА. ИНН 5038119558.
Мои каналы по мимо Ютуба:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik
Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCKXQRG

Пікірлер
  • За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/UHG 🚗 Найди авто по душе! Реклама ООО «Амаяма Авто». erid: LdtCKXQRG

    @DenisLegostaev2015@DenisLegostaev20157 ай бұрын
    • Азуми

      @user-lh9js9to9u@user-lh9js9to9u7 ай бұрын
    • Мне было понятно, что боди будет в лидерах.

      @user-pt3bk7cn5k@user-pt3bk7cn5k7 ай бұрын
    • Вы таки неправильно ржавите металл. Тут либо на воздухе солёной водой поливать, либо через воду аэратором воздух дуть, иначе без доступа кислорода металл не ржавеет. Ну либо если не хотите морочиться регулярным поливом и продувкой воздуха, то добавьте в солёную воду перекиси водорода. И вот тогда вы увидите очень сильно другой результат.

      @zlozlo3935@zlozlo39357 ай бұрын
    • Денис в следующий раз незабудь опробовать материалы фирмы ОНБ. Вот их действительно интересно посмотреть. А тут половино фирм вообще никому не нужны

      @sergey_zzzz@sergey_zzzz7 ай бұрын
  • По результатам теста самым надежным защитным покрытием оказалась малярная лента

    @user-wb7ph7wh9w@user-wb7ph7wh9w7 ай бұрын
    • Я так и сделал,всю днище заклеил,Восстановилась весь металл и вся краска с лкп😂

      @user-ks3wr8qr9r@user-ks3wr8qr9r7 ай бұрын
    • Бумажная...

      @SiGrayN@SiGrayN7 ай бұрын
    • ​@@user-ks3wr8qr9rя пеной запенил 😂

      @Goga-1@Goga-17 ай бұрын
    • Хотел то же самое напечатать. Но это актуально только в тесте "на пескоструй".

      @user-qw9gz4qr1e@user-qw9gz4qr1e7 ай бұрын
    • Пластилин детский -Антикор

      @Aleksey350@Aleksey3507 ай бұрын
  • лучший анткор это капающие масло с двигателя и коробки 😁

    @Evgeniy_Petrov@Evgeniy_Petrov7 ай бұрын
    • Это точно 😂

      @user-wy2lk7sh8o@user-wy2lk7sh8o7 ай бұрын
    • Это точно

      @rainmanhott4595@rainmanhott45957 ай бұрын
  • Денис, ну так те, которые маслянистые, они для скрытых полостей, только битумные для наружки. Поэтому песок и керхер для маслянистых это вообще не показатель!!! У них другой принцип работы.

    @avg7894@avg78947 ай бұрын
    • Тоже хотел написать, опередил! Для таких составов наоборот в плюс то, что они не засыхают и со временем заполняют все полости, трещины и сколы.

      @Lionline53@Lionline537 ай бұрын
    • Моей "тачке" 25 лет, у меня она лично 14 лет. Несколько раз просто летом, в сухую жаркую погоду брал свежий "Мовиль 2" и лёжа на травке просто кисть мазал все, что мог достать. Пока, работает. Машину ещё ни разу не подкрашивал, докрашивал или перекрашивал)) 😂

      @Niknikich62@Niknikich627 ай бұрын
    • ​@@Niknikich62По краске тоже?)))

      @user-ne_soglasen@user-ne_soglasen7 ай бұрын
    • Ну, если мозг отсутствует, можно и по краске!)))

      @Niknikich62@Niknikich627 ай бұрын
    • @@user-ne_soglasen Можно и по стеклам ))

      @Niknikich62@Niknikich627 ай бұрын
  • Что бы на ржавчину проверить временем, погружайте заготовки на 50%, остальная часть пусть будет в воздухе.

    @juraassem9035@juraassem90357 ай бұрын
  • Густые составы для нанесения нужно не разводить, а греть, тогда они наносятся без проблем хорошим жирным слоем.

    @user-ye8hf1xi1u@user-ye8hf1xi1u7 ай бұрын
  • Те составы, которые не высохли, скорее всего предназначены для скрытых полостей, типа как внутрь порогов налить и подобное.

    @user-jo1qz9mt7n@user-jo1qz9mt7n7 ай бұрын
    • в двери например.

      @user-li1rd5fm8p@user-li1rd5fm8p7 ай бұрын
    • Пушсало точно

      @sergeisergei4187@sergeisergei41876 ай бұрын
  • Продолжение можете не смотреть. Лучший антикор - это пушсало оилрайт. Замазал крупный скол на пороге несколько лет назад, даже намëка на ржавчину нет, просто пылью покрылось. Керхером не сбивается, даже на мойках самообслуживания.

    @chinatown4335@chinatown43357 ай бұрын
  • 3 части битумной мастики + 1 часть пушсала + олифа до удобства нанесения. Очень прочный и липучий состав. Не трескается на морозе, не течет в жару, не пескоструится. Не смывается керхером. Жирная, пропитывает ржавчину. Застывает только долго, 1,5-2 недели. В этот период керхером можно ещё сбить.

    @user-gf6hi7pe4j@user-gf6hi7pe4j7 ай бұрын
    • сто процентов! я еще делал -мастика ,мазут(но его хер найдешь сейчас),отработка

      @user-rp9xe4zl3z@user-rp9xe4zl3z7 ай бұрын
    • Мастика, пушсало, растстоп или ингибитор коррозии

      @EvgenWho@EvgenWho7 ай бұрын
    • @@EvgenWho +1, самый популярный раствор, только забыл про нигрол, дедовский метод. Автор явно не в теме, если жижа зосохнет, то это самый бесполензный антикор, годится разве что для новых машин на конвеере.

      @nissanrazbor7949@nissanrazbor79497 ай бұрын
    • @@nissanrazbor7949 У меня был по заверениям отца нигрол, еще тот самый, который он чуть более 30 лет назад где-то выцепил. Но мне как-то он не понравился... Текучесть не очень у него. По сути любым маслом можно намазать.

      @EvgenWho@EvgenWho7 ай бұрын
    • Стоп,ребята! МаслА ,типа нигрола то ли кислото-активны,то ли щелоче-активны...можно натворить делов...не задумываясь машину оклеили смолой - разрушили кузов за год... До трухи ...( эпоксид!-- а он разный!)

      @hfgghjh9600@hfgghjh96007 ай бұрын
  • эх вы ))) почитали бы на драйве вначале за антикор где разделение на мл состав для внутрянки и наружного покрытия? у них разные предназначения где АМС3 , где пушксало, где смесь расстопа? эт конечно так себе тесты ))

    @YaroslavNavalny@YaroslavNavalny7 ай бұрын
  • Дениска, это вообще чувак на батарейках ! В хорошем смысле. Дай бог здоровья ! И дальше радовать нас полезными видосами !

    @user-vf3rp2pu6d@user-vf3rp2pu6d7 ай бұрын
    • Помниться он радовал рекламой 1иксбэт, вот это позор был. Тоже добра ему пожелаешь?

      @Iliagalinskii@Iliagalinskii7 ай бұрын
    • @@Iliagalinskii у каждого свои недостатки !

      @user-vf3rp2pu6d@user-vf3rp2pu6d7 ай бұрын
    • @@user-vf3rp2pu6d это преступление, и он должен за свои недостатки сесть в тюрьму и конфисковать всё имущество до 5 колена

      @Iliagalinskii@Iliagalinskii7 ай бұрын
  • Соль "славяночка" - это самая крутая вещь - made in Kazakhstan, в составе даже стекло есть!

    @Aristocrat_Aristo@Aristocrat_Aristo7 ай бұрын
  • Вместо солёной воды, которая требует времени для действия, используй перекись водорода

    @JustSterkh@JustSterkh7 ай бұрын
  • можешь ли ты оцинковать с помощью "цинковой батарейки и аккумулятора(постоянного тока)" кусок метала и провести тест на ржавчину вместе с антикорозийными покрытиями?

    @user-nb4lu8sz6f@user-nb4lu8sz6f7 ай бұрын
    • Да сам бы и проверил

      @SplinterFenix@SplinterFenix7 ай бұрын
    • Я для эксперимента на поводке дворника делал, зачистил его часть до чистого металла, и прошелся батарейкой, без фанатизма, и уже больше 3 месяцев прошло, а он не ржавеет, и дождь был, и мойка с керхера, так что думаю фокус с батарейкой работает.

      @DrLikys@DrLikys7 ай бұрын
    • Я проверял, на верхней части машины открытый цинк защищает до года, потом ржа идёт, на нижней (нижняя часть дверей, пороги и т.д) максимум 2,5 месяца в осенне-зимний период.

      @gl2005z@gl2005z7 ай бұрын
    • @@gl2005z спасибо!

      @user-nb4lu8sz6f@user-nb4lu8sz6f7 ай бұрын
  • Солёная вода 💦 хорошо конечно! Но образцы без кислорода. Нужно что бы как то поступал кислород для реакции!

    @medoed.@medoed.7 ай бұрын
  • Странно, что не было антикора-победителя, от вмпавто 😉

    @monstra.@monstra.7 ай бұрын
  • Благодарю за проведенную работу, но надо было эти 2 железки и опустить в соленую воду, а так результат не понятен. Не тронутый антикор, как на пластинах в стаканах, встречается только в лаборатории. Прошу довести эксперимент до логического завершения. Нужен таз с соленой водой, ну или ведро и разрезать образцы на несколько частей и в ведро с соленой водой погрузить. Иначе столько труда и денег не принесут желаемого результата. Иначе я и правда пойду обклеивать все днище малярным скотчем😂 скотч сила 💪

    @user-zt5ne6gp4t@user-zt5ne6gp4t7 ай бұрын
  • Интересно посмотреть на антигравий (антикор) в качестве финишного покрытия например после: кислотник (преобразователь ржавчины) - акрил - эпоксидка - антигравий(антикор)

    @rolfmenger6597@rolfmenger65977 ай бұрын
    • Посмотри на днище любой пятилетней машины, увидишь. Сползает пластами.

      @TheMcRide@TheMcRide7 ай бұрын
  • Умничка! Очень нравится твои эксперименты

    @user-rf9cx6ln5i@user-rf9cx6ln5i7 ай бұрын
  • Ден,давайте хим полировку фар, в домашних условиях.

    @evgeniishevchenko1839@evgeniishevchenko18397 ай бұрын
  • Отличный эксперимент, но мне кажется лучше все таки самому делать, не так дорого и состав довольно удобный для нанесения, было бы интересно его тоже видеть в этом эксперименте)

    @Kr_Igor@Kr_Igor7 ай бұрын
    • Самый бюджетный состав, мастика для крыш, резино битумный. Разводишь уайтспиритом или бензином и через мовильник наносишь. Можно кистью. слой толстый, застывает за сутки.

      @zzroc@zzroc7 ай бұрын
    • ​@@zzrocи с гниет ещё быстрее чем без обработки

      @izmeni_psevdonim_dyra@izmeni_psevdonim_dyra7 ай бұрын
    • @@zzroc не хватает краски, мастика нужна только для защиты краски.

      @YouTubeProger@YouTubeProger7 ай бұрын
    • @@KZheadProger Любое покрытие что наносится на металл, выполняет единственную роль. Препятствует доступу кислорода. Ну и всяких реагентов ускоряющих коррозию. В идеале, чем пластичнее и плотнее состав, тем выше защита. Найдите так называемую "липучку" раньше использовалась при строительстве панельных домов. Разводите ее калошей и наносите на авто. Авто если не разбить вечное!

      @zzroc@zzroc7 ай бұрын
    • @@zzroc она под дорожные реагенты не расчитана

      @user-ey3wl2yz3e@user-ey3wl2yz3e4 ай бұрын
  • АМС-3 + НГ-203 и разбавить для нанесения бензин галошей. Держится хорошо, данные масла содержат ингибиторы коррозии и хорошо защищают кузов

    @Chaploutskill@Chaploutskill7 ай бұрын
  • Самый лучший состав антикора: Битумная мастика + пушечное сало (брать только оилрайт, оно не пахнет) Всё это мешаем 1 к 1, греем на водяной бане или в железной банке и намазываем на днище/пороги/арки, не трескается и не отлетает от пескоструя Скрытые полости обрабатывать в 2 этапа: 1 - берём баллончики мовиля (брать только Kerry KR948, быстро уходит запах и не дорого) и обильно заливаем все труднодоступные места и скрытые полости 2- спустя неделю берём растстоп для скрытых полостей и ещё раз все эти места проходим но уже не обязательно так обильно После этих этапов мовиль не высохнет и не потрескается за счёт растстопа и будет жирным слоем постепенно на жаре ползти внутри полостей Таким способом спас задние арки на лансер 9, до сих пор родные, лансероводы поймут)

    @newcrypton542@newcrypton5427 ай бұрын
  • Можно было сливочным маслом намазать и в солёную воду, я думаю эффект был бы тот же. Надо было уголок с антикорами нарезать после пескоструя и мойки высокого давления. И так же в стаканы. Да и ещё, мовиль сохнет очень долго, обрабатывал машины он и через месяц был липкий но уже погуще

    @user-cs3vj7kw7p@user-cs3vj7kw7p7 ай бұрын
  • Тесты и ещё раз тесты. Спасибо!!!

    @user-vu9ud6gk7w@user-vu9ud6gk7w7 ай бұрын
  • Классно сделано в плане опытов над этими средствами👍

    @user-cl6sh5fb8c@user-cl6sh5fb8c7 ай бұрын
  • А смысл оставлять на месяц, в стоячей воде кислород закончился, нужно просто перекись водорода добавить.

    @Delynanol@Delynanol7 ай бұрын
  • Лайк и респект Денис хороший видос тема раскрыта вроде полностью

    @user-yb8mm6gy5d@user-yb8mm6gy5d7 ай бұрын
  • Малярная лента всех победила👍🤣

    @user-bf5hz4uv2h@user-bf5hz4uv2h7 ай бұрын
  • Себе делал так - пуш сало в банке, мастика в банке. 50/50 накладывал в кастрюлю, грел горелкой до жидкого состояния, ждал пока станет густой, и всё это дело толстым слоем наносил на арки. Задние арки делал год назад, всё отлично. Состав по прежнему мягкий, не смывается. Передние арки сделал недавно. Всём рекомендую

    @Rom4ikkh@Rom4ikkh7 ай бұрын
  • Зашёл рекламу посмотреть, а тут жидкости какие то тестируют 🤔

    @andreym325@andreym3257 ай бұрын
  • то что составы разные, надо учитывать их область применения. например густые и долгосохнушие хорошо пойдут в двери. и под днищем в полости. где их не смоет быстро и будут растекаться сами куда надо. а быстросохнущие это уже днище арки пороги и т.д.

    @user-li1rd5fm8p@user-li1rd5fm8p7 ай бұрын
  • Как всегда, молоток! Полезный выпуск из тысяч блогеров на Ютубе.

    @user-xk2kr7gw9w@user-xk2kr7gw9w7 ай бұрын
  • Отличное видео, как раз хотел узнать побольше про defender

    @RGSRAW@RGSRAW7 ай бұрын
  • Через месяц будем испытывать КППС ! Денис красавчик ! 😂

    @user-hn2fm7qe5p@user-hn2fm7qe5p7 ай бұрын
  • Почему вы не купили самый популярный антикор в кругах драйва? Раст-стоп-б смешивают с пушсалом, получается вечный антикор, который сам ползет каждый год на необработанные поверхности при нагреве на солнце.

    @denisdenisov4199@denisdenisov41997 ай бұрын
    • Денис купил самый дешман

      @user-wq2ns9zv1d@user-wq2ns9zv1d7 ай бұрын
    • Балончики какие-то напокупал толку то от них, мозгов нет

      @user-mv9jh3el3k@user-mv9jh3el3k7 ай бұрын
  • В воде мало кислорода, надо на воздухе, периодически обрызгивая раствором.

    @user-ul2ue9eh2f@user-ul2ue9eh2f7 ай бұрын
  • Деня а чё ты пасту кппс не намазал ? А то рекламируеш её регулярно, а тестить не стал.😂

    @aleksandr_A.1@aleksandr_A.17 ай бұрын
    • а ниче, что там другой принцип работы?

      @Dante010481@Dante0104817 ай бұрын
    • @@Dante010481 ты по умничать решил? Посмотри видос внимательно и те ролики ,где Деня кппс нахваливает

      @aleksandr_A.1@aleksandr_A.17 ай бұрын
  • Интересные эксперименты 🤔👍

    @alexandrqp3701@alexandrqp37016 ай бұрын
  • Денис - где -патроны- КППС? Это всё интересно конечно но тесты так себе, больше для общего развития. Есть канал где товарищ в солевых камерах месяцами испытывает различные образцы.

    @alexgustokashin4374@alexgustokashin43747 ай бұрын
  • Спасибо за видео Денис, некоторые смешно смотреть 😊

    @user-eb3fl1hb5v@user-eb3fl1hb5v7 ай бұрын
  • Здравствуйте Денис. Смотрю ваши ролики,очень нравится как вы всё показываете и рассказываете. Если вам не трудно,скажите,можно ли использовать раскоксовку в двигатель,которому уже 48 лет,это 03 жигуль,машина тесьтя,сам он поролизован,я приехал к ним в гости,тёща просит возить её,а тут такое, кидает масло через выхлопную,сам я в этом ни чего не понимаю,спросил у соседа,говорит кольца. Можно ли эту проблему решить таким способом? Спасибо.

    @user-it5ou2he7b@user-it5ou2he7b7 ай бұрын
  • Денис, лучший антикор - малярный скотч 😊.

    @user-jv2iw9mp6u@user-jv2iw9mp6u7 ай бұрын
  • А ещё лучше засыпать. В 1 банку и на костре или паяльной лампой разогреть всё это и горячее нанести тогда эффект намного лучше.

    @user-rw7fm4xh6j@user-rw7fm4xh6j7 ай бұрын
  • Интересно посмотреть на ML составы с преобразователем ржавчины

    @travel_like@travel_like7 ай бұрын
  • Денис, спасибо за обзор. Что думаете по катодной защите кузова? Например в гараже можно кинуть железный лист под машину и использовать старый аккумулятор от авто. Плюс кинуть на лист, минус подключить на массу автомобиля.

    @user-pc1qy1tv7p@user-pc1qy1tv7p7 ай бұрын
    • Ну если покрышки с авто снимешь - тогда есть смысл 😅

      @-SemmoLo-@-SemmoLo-7 ай бұрын
  • Обрабатывал приору в 2013 году прим жидкие подкрылки . В 2020 узнал кто владеет , и владелец сказал, что больные места - арки и пороги как новые. Защита работает. А вот двери капот и крышка багажника проржавело 😀 я из и не обрабатывал

    @Nikolaevich33@Nikolaevich337 ай бұрын
  • Спасибо вам, контент 👍

    @lavirolv7761@lavirolv77616 ай бұрын
  • Дегис спасибо огромное,еще бы выяснить,какой лучше купить антикор,который можно наносить на ржавчину

    @Nas-Rat18126@Nas-Rat181267 ай бұрын
    • Любого хватит, будет лучше, чем ничего. Главное правильно его наносить, а не как на видео

      @MrMrminecraft33@MrMrminecraft336 ай бұрын
  • Пушсало+Мастика(полимерно-битуумная, резино и пр) рулит)))

    @88nicom@88nicom7 ай бұрын
  • Здравствуйте Денис у меня рено эспейс запчастями проблемы хотел поставить двигатель от другой машины от какой машины подходит не подскажете

    @user-ec4rx8me5f@user-ec4rx8me5f7 ай бұрын
  • Денис заменяет институт по контролю качества. Предлагаю на основе его мастерской сделать наш российский TUV. Поправилось, что тест приближен к реальным условиям- это и песок и вода. Наверное, и коррозию надо испытывать после этих двух обработок.

    @bazel20001@bazel200017 ай бұрын
  • Отлично давно ждал подобное видео спасибо вам

    @pavlovvvmopavlovvvmo2431@pavlovvvmopavlovvvmo24317 ай бұрын
  • Год назад обработал машину пуш сало и мастика. Держится хорошо. И зимой не дубеет. Но как ремонт так сразу весь измажешься.

    @doooker1670@doooker16707 ай бұрын
  • Пушсало плюс отработка,использую всегда.Результат устраивает,более чем.

    @user-qf4bf4gn5j@user-qf4bf4gn5j7 ай бұрын
    • Переварил пороги и просто раз в полгода со шприца отработкой Идемитсу. Не езжу по морскому льду. Коррозии не увидел. Но погуще чёт можно и залить. Стальной шприц нужен?

      @Leopard327@Leopard3277 ай бұрын
    • ​@@Leopard327пушсало разогреть и смешать с обычным обезжиркой,пока состав жидкий, распылить внутри,обезжирка испарится,а сало останется на поверхности

      @grove126@grove1267 ай бұрын
  • Денис, вам нужно съездить покупаться на море. Там обратите внимание на металлоконструкции, что торчат из морской воды. Под водой, и над водой они более менее целые, а вот на уровне ватерлинии все гнилые. Может быть и условия для опыта, с учетом вышеизложенного, подкорректировать ?

    @user-dk6dg4go8p@user-dk6dg4go8p7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор😊

    @user-mi2pj3st4i@user-mi2pj3st4i7 ай бұрын
  • Лучше самому сделать антикор, пушсало, мастика, разбавить маслом нагреть и через краскопульт нанести, и интересно почему видео удалил с тестом масел?

    @Rasta_93@Rasta_937 ай бұрын
  • Обязательно присутствие воздуха для окиси. Половина в жидкости половина на воздухе.

    @user-pf3wh3cc7b@user-pf3wh3cc7b7 ай бұрын
  • Пушсало и Мастика, один к одному, правда надо греть. На пару лет хватает, потом слегка обновил и в путь.

    @user-nx1wi5kz5t@user-nx1wi5kz5t7 ай бұрын
  • Денис молодец! Замути тест ШРУСов по возможности!

    @user-de7yt7up6m@user-de7yt7up6m7 ай бұрын
  • Интереснейшие опыты, да и это востребованно, наглядное пособие для нас профанов автомобилистов.

    @Life-oq4oo@Life-oq4oo7 ай бұрын
  • Денис ты лучше покажи тесты серьезных средств, чтобы когда включаешь видео не создавалось ощущения, что смотришь заведомо провальные тесты. Спасибо

    @wrathultra2247@wrathultra22477 ай бұрын
  • Проведи ещё раз с этим тест с этим супер материалом Цинк ZRC ES,

    @user-bl3zz9mp7g@user-bl3zz9mp7g7 ай бұрын
  • дэн как всегда заморочился лайк не глядя

    @user-le9fm8lk9c@user-le9fm8lk9c7 ай бұрын
  • Не, тест не полный. А как же паста КППС???)))

    @spining2204@spining22047 ай бұрын
  • Забыл про 3й тип, они говорят - "что такое, антикор? И машина из под деда и зимы никогда не видела".

    @user-ec9js6vq1u@user-ec9js6vq1u7 ай бұрын
  • Феерично 👍

    @SERGUNCHIK.Moscow@SERGUNCHIK.Moscow7 ай бұрын
  • Может как вариант за тестить на машинке трения добавки с эстерами а там может спонсор еще появится 😊

    @GoldenLion375@GoldenLion3757 ай бұрын
  • Круто. Полезная инфа

    @marcusfergunson5159@marcusfergunson51597 ай бұрын
    • Согласен

      @termikdous@termikdous7 ай бұрын
  • Куда видос про масло пропал?

    @Palasatych@Palasatych7 ай бұрын
  • Так себе тесты! Думал тут опытные люди🤦 Ланос обрабатывали растстопом, брали с нуля, в салоне, 2008 года, до сих пор как новый!

    @medelyan2713@medelyan27137 ай бұрын
  • Денис попробуй АНТИКОР антишум лада в литровой бутылке для распыления

    @user-zh1ds6tt9p@user-zh1ds6tt9p7 ай бұрын
  • Хрета тумберх одобряет радужные лужи

    @ferfer2231@ferfer22317 ай бұрын
  • А где же пушсало с мастикой? 🤔 А смывку я считаю что нужно делать с насадкой для моечной машины которая подсоединяется с песком, получается песок + вода = самый реальный способ испытаний!

    @Garage_Resident@Garage_Resident7 ай бұрын
  • Тэсты это супер👍👍👍

    @user-ku6ec6kg2t@user-ku6ec6kg2t7 ай бұрын
  • Привет, я такой же хернёй занимаюсь, только я варю 3 состава в 1 кучу. И получается неплохо.

    @user-rw7fm4xh6j@user-rw7fm4xh6j7 ай бұрын
  • На 10 минут видео 100000 рекламы мы не на тв , меньше рекламы!

    @corereactor3478@corereactor34787 ай бұрын
  • Очень хорошо сохраняет металл, который уже ржавый, графитка обычная , уже третий год намазал днище, все хорошо, ржавчина не идёт дальше

    @Opgrrr@Opgrrr7 ай бұрын
  • Не забыл свой любимый оплаченый , впавто, который тоже ржавет.😅 проверенно

    @user-fv8cc4gu1j@user-fv8cc4gu1j7 ай бұрын
  • Моё мнение незаводской антикор не должен высыхать никогда, иначе под ним начнется коррозия. Естественно там где водяной пескоструй, такой вариант не подходит, или там надо очень частое повторение, или что-то твердо резиновое. Но, имхо, такие варианты только для заводского нанесения, всё остальное бомбы замедленного действия. Во всех остальных местах, невысыхающий антикор, прекрасное решение, со временем смешается с пылью, грязью и обеспечит сохран на века. Лично я использую "ПолиКомПласт Пушечное сало для авто.Автоконсервант". Прямо по ржавчине, и пожирнее.

    @vava5085@vava50857 ай бұрын
  • Нужно еще один пункт в испытания добавить ВОНЮЧЕСТЬ состава.

    @user-rf5li4nz9k@user-rf5li4nz9k7 ай бұрын
  • Проверь народную антикарозийку. На литр 40% пушсало, 25-30% мастики кровельной, отработка 15-20%, солярка 5-10%

    @Vatstar@Vatstar6 ай бұрын
  • Сразу лайк вам земляк!

    @user-hx3rr8ho1b@user-hx3rr8ho1b7 ай бұрын
  • Денис привет, помоги найти ответ. Подойдёт ли моторчик печки калины без кондея на калину с кондеем,, в чем разница? Немогу нигде найти ответ. Кто то говорит что нет, а кто-то да. У меня калина универсал 2010гв с кондеем хала.

    @user-bx7bw8cv1n@user-bx7bw8cv1n7 ай бұрын
  • Использую мастику с пуш салом и вайт спиртом . А финишисверху антигравий серый.

    @user-xv3zf4rt8h@user-xv3zf4rt8h7 ай бұрын
  • Для защиты от пескоструя полиуретановый или силанмодифоцированый герметик надо.

    @mastersergsmr@mastersergsmr7 ай бұрын
  • Всё хорошо, только обезжирить надо в начале поверхность

    @stn2088@stn20887 ай бұрын
  • Как не крути но пушсало + мастика это имба. А если его запанировать то можно и как бронежилет использовать. У меня этот состав уже 3-й год висит, он все еще эластичный и прочный, ржавчины тоже нет. Главное наносить на сухой кузов.

    @darkscorp4415@darkscorp44157 ай бұрын
  • Попробуй антистатик раньше вешали на Жигули думаю ржаветь небудет

    @user-nf1bk4ck4y@user-nf1bk4ck4y7 ай бұрын
  • Тема сис... до конца не раскрыта!

    @user-nk5ye8vv6k@user-nk5ye8vv6k7 ай бұрын
  • Надо было армаду ещё взять на тест.

    @TheBobik007@TheBobik0077 ай бұрын
  • Хорошая работа

    @user-gq1om6fs3e@user-gq1om6fs3e7 ай бұрын
  • у меня сосед . забор ставил . так трубы опоры ,,покрасил,, раствором которым трубы заливал. стоят как новые

    @mikolaj6744@mikolaj67447 ай бұрын
  • Лайк и комментарий в поддержку!

    @b.m.w.surgut9254@b.m.w.surgut92547 ай бұрын
  • наглядное пособие 🤔

    @drom@drom7 ай бұрын
  • Самый лучший вариант - битумный лак со строймагаза, за 100₽

    @Rufous_Wolf@Rufous_Wolf7 ай бұрын
  • со стаканчиками сщитаю малец неправильный тест, т. к. железо постоянно получается полностью в одной среде находится🤔

    @user-yy3kx6cb1g@user-yy3kx6cb1g7 ай бұрын
  • Немного не честно получилось с мастикой в банках которые не мазолись, нужно было развести их, не помню, но это вроде в инструкции даже указано у них

    @mrSpeedy-mt9go@mrSpeedy-mt9go7 ай бұрын
  • кордон+пушсало смешать, нагреть и мазать, после отвердения сложно смыть, за счет сала, кордон сильно не сохнет, хорошо прилипает и не трескается, в чистом виде он сильно сохнет и может сам отлететь.

    @sergeikoinov5092@sergeikoinov50927 ай бұрын
KZhead