По этой же методике можно регулировать тепловые зазоры и на УАЗЕ, ВОЛГЕ.
Пікірлер
Всё ништяк стала ровно работать, спасибо!
@dimasikdlmas93535 жыл бұрын
Большое тебе Дружище спасибо! От меня и моей Жюзельки. По книжном всегда делал, так то не то пальто. А этот метод просто крутяк.Работой двигателя не нарадуюсь.👍
@Absolute82 жыл бұрын
Спасибо огромное!! Сам с первого раза отрегулировал.
@user-wf5hz4xc9v3 жыл бұрын
Денис! Спасибо!!! Очень сильно помог)))
@artemkrotov82165 жыл бұрын
Денис, твои видео очень помогают! Спасибо тебе!
@theonlyoneblackcorsair4 жыл бұрын
в 2022 году это смотрю))) Сначала не посмотрел на чей канал перешёл, а потом по голосу узнал))) Денис)))
@semen_semenych2 жыл бұрын
Спасибо автору ! Все предельно разжевано и понятно )). другие видео про настройку не понравились
@fylhtq4388 жыл бұрын
+fylhtq438 Благодарю))))
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
Нет слов, все просто и легко. 👍👍👍👍
@user-pe7tm7ve5l2 жыл бұрын
Денис спасибо за видео привет всем из 2020г
@sochi_tig3 жыл бұрын
спасибо друг очень помог в самую трудную минуту )));)
@user-yz3bf7gu7n7 жыл бұрын
как ты мне сегодня помог! спасибо!
@user-tg6os5kh3r8 ай бұрын
Спасибо автору всё предельно ясно
@arysarys25592 жыл бұрын
Денис, спасибо большое за полезное видео! Всё по теме,четко и ясно.Сейчас только по Вашему видео самостоятельно сделал настройку клапанов.Все получилось!Моя ласточка "вздохнула полной грудью"! Двигатель работает ровно,как часы. Продолжайте выкладывать подобные и полезные для всех видео. Всех Вам благ! Подписка однозначно👍
@user-vp4py2ws2y Жыл бұрын
Очень добрый человек 👍 или дующий )
@avtoelektrikbd7856 Жыл бұрын
Есть простой способ для любого автомобиля, при прокрутке автомобиля сначала срабатывает один клапан, через время другой, но есть момент когда сразу за первым клапаном включается второй. Закрываем его до конца и поворачиваем вал на четверть оборота (45°) и регулируем . Это можно делать даже стартером, но докручивать четверть руками. Я часто вывожу технологический провод от стартера под капот ( без зажигания). Щупом устанавливать зазор не стоит, он будет всегда больше номинала из- за выработки, обычно это делают микрометром сверху клапана, однако инжекторные двигатели не критичны к зазору и можно делать на слух. У карбюраторных очень сильно зависят качество холостых от зазора, там исключительно микрометр.
@alexanderslipper2470 Жыл бұрын
спасибо
@Gazelichkin7 жыл бұрын
Спасибо
@user-lo7eu9we4k4 жыл бұрын
Рахмет....
@user-hf1ut6gw1r6 жыл бұрын
Для молодежи правильно говоришь
@romanveremev6898 Жыл бұрын
а так спасибо хорошее очень видео
@user-xh5qe9lb6v6 жыл бұрын
Привет хотел спросить у тебя, фото под капотом проводку гбо на УМЗ 4216 второго поколения есть или нет?
@russrussia96055 жыл бұрын
Денис, а можно убрать гидрики? Что будет если заменить штанги на обычные? У меня сейчас с гидрокомпесаторами стоят, замучился.
@Avacha7713 жыл бұрын
Еще дополню к комментариям автора: после регулировки всех клапанов не поленитесь и проверните ключом коленвал на 2-3 оборота. После этого снова выставьте 1 цилиндр в ВМТ и проведите контрольное измерение зазоров. Бывает так, что коромысло имеет выработку и после проворачивания коленвала зазоры уходят! В этом случае регулировку ушедших зазоров необходимо повторить, но уже не с помощью щупа, а на "слух", ориентируясь на клапана с нормальным зазором.
@GazelDriver7 жыл бұрын
Чтобы вообще этого не произошло берется и снимается коромысло и кулочки подтачиваются. Наждаком и убирается лишний зазор
@user-zp4ie1np6k5 жыл бұрын
Здраствуйте нужно ли регулировать клапана после замены прокладки гбц на 402 двигателе
@user-ty6hn6of4v3 жыл бұрын
Доброго времени суток Денис. Денис нужна твоя небольшая помощь. Я собрался поставить на EvoTech вместо гидриков обычные штанги от 4216. Какой лучше ставить зазор на впуске и выпуске? Машина ездеет только на бензине. Заранее СПАСИБО!!!
@user-qr1gs8py9v5 жыл бұрын
на бензине какой зазор
@user-xq3vp4me5f6 жыл бұрын
На ДВС 2Y порядок регулировки такой же?
@user-fi8iw9bg6s5 жыл бұрын
Так и не понял на бензине 0.3 впуск и 0.35 выпуск?
@user-rm8wr1ch4w2 жыл бұрын
Денисыч а как называются свечные наконечники на 3:37 минуте , ёптать ищу не могу ни где найти
@kurvinipuh3 жыл бұрын
СКОРО ВЫЛОЖУ ВИДЕО РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ НА ГАЗЕЛИ С ГИДРО-КОМПЕНСАТОРАМИ на штангах, двигатель 4216 ,КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
Здравствуйте,а регулировка клапанов на Бейфан Бенчи у вас есть или подскажите где можно посмотреть-это китайский грузовик
@user-xj4ot6ex3y7 жыл бұрын
Почему либо на 1 ,либо на 4 цилиндре будут ослаблены клапана ведь мотор работает 14 23 ?То есть поршня на 1 и 4 цилиндре в одном положении,как и 23 ?
@Gazelichkin5 жыл бұрын
Скажите а если машина на бензине то все клапана надо делать 0,3 ?
@user-zl5lx2ws8h4 жыл бұрын
Здравствуйте 04 это как понять 040 я вас правильно понел
@user-gc7cb6zd5p3 жыл бұрын
Мне кажется что клапана нужно регулировать на прогретом двигателе потаму что на горячаю метал расширяется
@user-yh3bf2ch3u4 жыл бұрын
Можно ли установить на такую головку гидро копенсатор, чтобы не регулировать?
@maxsvivtkeu53795 жыл бұрын
Он и с гидриками регулируется)
@kuanyshjakuel41504 жыл бұрын
Пежо 309 подскажи как правильно отрегулировать . плохо ВКЛ задняя скорость . Спасибо
@user-et1cb5zs5v3 жыл бұрын
Можно, там шестерни, а не цепь. Им не страшно.
@motorych12 жыл бұрын
на метане ставлю 0,35 на все клапана,в некоторых случаях даже 0,4 и впускные и выпускные,метан брат это не пропан))
@user-hk3cx5vo2o7 жыл бұрын
Впуск зачем 0,4 ? Метан долго горит поэтому выпуск делают 0,4 чтобы не прогорел клапан или седло.
@Denis_Vorobyev5 жыл бұрын
Я с гидрокомпенсаторами отрегулировал как без них,а утром ехать надо 50км.Надеюсь доеду?
@user-dq2du8ej9w2 жыл бұрын
С какой периодичностью нужно настраивать клапана на данной модели автомобиля
@user-le4py4kb5z2 жыл бұрын
По-хорошему, раз в 10 тысяч! Но я делал раз в 20 тысяч. Зазоры почти те же были, что и после регулировки.
@user-sx9sb8wo1t2 жыл бұрын
👍
@bek_97312 жыл бұрын
Назад метку можно возвращать? Если повернул
@user-bj7ng3zn2y3 жыл бұрын
Можно, там шестерни, а не цепь. Им не страшно.
@motorych12 жыл бұрын
скажите проехал тысяч 30 на газу,и не регулировал клапана.машина тянет нормально, двиг.работает ровно.стоит ли делать ревизию?и ещё вопрос? надо на холодную или на горячую регулировать?
@japanli89037 жыл бұрын
Только на ХОЛОДНУЮ! Да пора бы проверить зазорчики
@user-sb8mh9zy9p6 жыл бұрын
Только на ХОЛОДНУЮ! Да пора бы проверить зазорчики
@user-sb8mh9zy9p6 жыл бұрын
Только на ХОЛОДНУЮ! Да пора бы проверить зазорчики
@user-fr2jo4lp9u6 жыл бұрын
Ну вообще говорят что около 40 градусов .
@Gazelichkin5 жыл бұрын
Всем привет! Регулировку нужно делать чтобы двигатель был прогрет до 40 градусов.
@user-ux1cl3rd7q4 жыл бұрын
Добрый день, подскажите какой зазор поставить на змз 402 на бензине ?
@user-dc4pq3cc4d6 жыл бұрын
0,20бензин, 025 газ, або 0,25 газ бензин, но небільше!!!!!!
@XiaomiRedmi-ew9gj3 жыл бұрын
Денис Салам алейкум из Казахстана!!!! . Вчера отрегулировал по твоему методу. Всё ок!!!!. Теперь надо отрегулировать Гур. Большой ход. Газель бизнес. Есть видео.?? Отпишись пожалуйста. Срочно уж надобно...
@user-yc7rx6ks2i2 жыл бұрын
Саламалекум! Маке ты на холодную регулировал?
@user-tg4vw6wt4x2 жыл бұрын
@@user-tg4vw6wt4x приехал с рейса чуть остыл пока всё скинул думаю градусов 30
@user-yc7rx6ks2i2 жыл бұрын
@@user-yc7rx6ks2i рахмет! С праздником!
@user-tg4vw6wt4x2 жыл бұрын
@@user-tg4vw6wt4x взаимно!!!!
@user-yc7rx6ks2i2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Отрегулировал по вашему видео, теперь слышен стук клапанов даже на прогретом двигателе, Это нормально?
@amadeus84988 жыл бұрын
+Ama Deus Щуп должен входить с приличным отягощением, так ли у вас было? Эти моторы в принципе шумные не забываем ему уже больше 50 лет)) но пусть лучше клапана слегка побрякивают чем будут поджатые!!
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Ama Deus и еще у вас точно штанги без гидрокомпенсаторов?
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
@@DenisLegostaev2015 объясните пожалуйста регулировку с гидрокомпенсаторами
@Denis_Vorobyev5 жыл бұрын
На холодный,тёплый или горячий двигатель регулировать?
@user-fv8gs9ic3l2 жыл бұрын
Только холодный
@ishlen7092 Жыл бұрын
Если на бензине все клапана делаем 0,3 ?
@user-zl5lx2ws8h4 жыл бұрын
Спустя три года вопрос всё ещё актуален. Просто каждый по разному настраивает, всё уже облазил
@_kycok_xom9ika_6083 ай бұрын
Регулировку надо делать на теплом двигателе если на газу а на ензине на остывшем
@Xiaomi-bd3mz11 ай бұрын
Ну понятно, просто регулировка. А если например заменили гидрики на простые штанги, то как поймать 1 цилиндр? Им может оказаться 4 целиндр?и что же делать в таком случае?
@user-xq7vp7kv6p Жыл бұрын
Обратиться в сто
@thebest-hn2jc2 ай бұрын
Штангеры новые Регуровочный болти тоже новые
@zelimsuleymanov37863 жыл бұрын
Через какой пробег регулировать клапана на газель бизнес?
@user-fm4vq6io4y3 ай бұрын
10 000
@thebest-hn2jc2 ай бұрын
По началу зазоры уходили и уходили, пришлось укоротить штанги на миллиметр, такое ощущение что седла клапанов ковались на ходу, теперь мёртвые стали, не уходят зазоры
@user-ou4lo5hn5v Жыл бұрын
Извините что туплю, а что за двигатель? По виду ну точно мой 4026 - инжектор???
@lesnik46258 жыл бұрын
+Роман Одинец похожий но не такой, у тебя ЗМЗ а это УМЗ 4216))
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Denis Legostaev Спасибо. Не слышал про такой. "Интересно девки пляшут!!!!"
@lesnik46258 жыл бұрын
Роман Одинец как не слышал?)) он на всех бизнес газелях бензиновых стоит
@DenisLegostaev20158 жыл бұрын
+Denis Legostaev Так нет у меня бизнеса))))).
@lesnik46258 жыл бұрын
У меня старенькая с 4026.))))
@lesnik46258 жыл бұрын
Как называется этот двигатель
@user-se4ir5op2v3 жыл бұрын
Хуевый
@user013342 жыл бұрын
Саламаликум ! 0.4 ,0.3 это 0.40, 0.30 я правильно понел или .004, .003
@user-si4wn8sw7e3 ай бұрын
0,4 см
@thebest-hn2jc2 ай бұрын
А вот нашел
@kuanyshjakuel41504 жыл бұрын
Скажи пожалуйста если настраивать 0.4 все клапана на двс 421 работает на газу
@user-mo8wc1zg5k5 жыл бұрын
Великий
@XiaomiRedmi-ew9gj3 жыл бұрын
На газу 0.4 и должно быть а свечи BRISK лучше купить, на бензин 0.35 брат
@user-rm9of3cd1b3 жыл бұрын
Морду всю разобрал все легко и просто,попробуй не разбирая морды
@user-sv6rk6fx2v4 жыл бұрын
Болт храповик не у всех двигателей под ключ зделан ну вы меня поняли. По этому лучше талкать на скорости назад или стартером на прямую
@user-yh3bf2ch3u4 жыл бұрын
Извиняюсь Динис за мою тупость. Смог бы ты мне расписать в цифрах зазоры на каждый клапан. А то туплю где впускной где выпускной. Езжу только на бензине К примеру 1клапан - 0,3 2клапан - 0,4 До меня так только дойдет
Здравствуйте у меня один вопрос ❓ новый головку поставил я на сотку умз 4216 клапана зделал Маторист но после 100 км они заново начинают стучать у кого нибудь был такой ситуации
@zelimsuleymanov37863 жыл бұрын
У меня такая же был , когда новая головка у всех так бывает
@user-nj8wx3xv3i2 жыл бұрын
😀😀😀😀😁😁😁😁😂😂😂👍👍👍👍👌
@adamgrozny81555 жыл бұрын
А че ты двигатель не снял
@user-sv6rk6fx2v4 жыл бұрын
Впус 0.25 выпуск 0.3 на бензине
@andreycheglakov38833 жыл бұрын
Блин. Что только в комментах не пишут... Вот специально для идиотов кино. Коротко. Что, как и зачем. kzhead.info/sun/e7SwdbSdbl-Oe5s/bejne.html
@user-vp3ym3iu7f3 жыл бұрын
здраствуйте мне клапана все 0.4 поставили оно будет влиять на расход газа подскажите пожалуйста
@user-kq1bg2fl7j7 жыл бұрын
Да будет. Расход газа будет меньше, т.к. впуск открываться будет позже. И греметь клапана будут сильнее, чем с зазорами, как у автора видео.
@GazelDriver7 жыл бұрын
Я все клапана выпуск и пуск 0.4 сделал и расход сразу больше стал такое может быть
@user-kq1bg2fl7j7 жыл бұрын
И как регулировать лучше клапана ездим на газу подскажите пожалуйста
@user-kq1bg2fl7j7 жыл бұрын
ты видео посмотри там автор все четко рассказывает
@wizok19837 жыл бұрын
0.4 на газу а свечи обезателно BRISK а на бензине 0.35 а свечи не важно
@user-rm9of3cd1b3 жыл бұрын
Какой там порядок
@daukekaparov10997 жыл бұрын
1246/3578
@user-sb8mh9zy9p6 жыл бұрын
+Василий Александрович Проехал 500 тыс газель бизн скорая пом еще не разу не регулировали
@useraleks6 жыл бұрын
Я не могу в такое поверить на слово ! Да и это как минимум глупо.
@user-sb8mh9zy9p6 жыл бұрын
@@useraleks на бензине наверное ездиет
@Gazelichkin5 жыл бұрын
0.35 в круг и все норм работало всегда!
@user-zl5pz9fp7k Жыл бұрын
Денисыч а как называются свечные наконечники на 3:37 минуте , ёптать ищу не могу ни где найти
Всё ништяк стала ровно работать, спасибо!
Большое тебе Дружище спасибо! От меня и моей Жюзельки. По книжном всегда делал, так то не то пальто. А этот метод просто крутяк.Работой двигателя не нарадуюсь.👍
Спасибо огромное!! Сам с первого раза отрегулировал.
Денис! Спасибо!!! Очень сильно помог)))
Денис, твои видео очень помогают! Спасибо тебе!
в 2022 году это смотрю))) Сначала не посмотрел на чей канал перешёл, а потом по голосу узнал))) Денис)))
Спасибо автору ! Все предельно разжевано и понятно )). другие видео про настройку не понравились
+fylhtq438 Благодарю))))
Нет слов, все просто и легко. 👍👍👍👍
Денис спасибо за видео привет всем из 2020г
спасибо друг очень помог в самую трудную минуту )));)
как ты мне сегодня помог! спасибо!
Спасибо автору всё предельно ясно
Денис, спасибо большое за полезное видео! Всё по теме,четко и ясно.Сейчас только по Вашему видео самостоятельно сделал настройку клапанов.Все получилось!Моя ласточка "вздохнула полной грудью"! Двигатель работает ровно,как часы. Продолжайте выкладывать подобные и полезные для всех видео. Всех Вам благ! Подписка однозначно👍
Очень добрый человек 👍 или дующий )
Есть простой способ для любого автомобиля, при прокрутке автомобиля сначала срабатывает один клапан, через время другой, но есть момент когда сразу за первым клапаном включается второй. Закрываем его до конца и поворачиваем вал на четверть оборота (45°) и регулируем . Это можно делать даже стартером, но докручивать четверть руками. Я часто вывожу технологический провод от стартера под капот ( без зажигания). Щупом устанавливать зазор не стоит, он будет всегда больше номинала из- за выработки, обычно это делают микрометром сверху клапана, однако инжекторные двигатели не критичны к зазору и можно делать на слух. У карбюраторных очень сильно зависят качество холостых от зазора, там исключительно микрометр.
спасибо
Спасибо
Рахмет....
Для молодежи правильно говоришь
а так спасибо хорошее очень видео
Привет хотел спросить у тебя, фото под капотом проводку гбо на УМЗ 4216 второго поколения есть или нет?
Денис, а можно убрать гидрики? Что будет если заменить штанги на обычные? У меня сейчас с гидрокомпесаторами стоят, замучился.
Еще дополню к комментариям автора: после регулировки всех клапанов не поленитесь и проверните ключом коленвал на 2-3 оборота. После этого снова выставьте 1 цилиндр в ВМТ и проведите контрольное измерение зазоров. Бывает так, что коромысло имеет выработку и после проворачивания коленвала зазоры уходят! В этом случае регулировку ушедших зазоров необходимо повторить, но уже не с помощью щупа, а на "слух", ориентируясь на клапана с нормальным зазором.
Чтобы вообще этого не произошло берется и снимается коромысло и кулочки подтачиваются. Наждаком и убирается лишний зазор
Здраствуйте нужно ли регулировать клапана после замены прокладки гбц на 402 двигателе
Доброго времени суток Денис. Денис нужна твоя небольшая помощь. Я собрался поставить на EvoTech вместо гидриков обычные штанги от 4216. Какой лучше ставить зазор на впуске и выпуске? Машина ездеет только на бензине. Заранее СПАСИБО!!!
на бензине какой зазор
На ДВС 2Y порядок регулировки такой же?
Так и не понял на бензине 0.3 впуск и 0.35 выпуск?
Денисыч а как называются свечные наконечники на 3:37 минуте , ёптать ищу не могу ни где найти
СКОРО ВЫЛОЖУ ВИДЕО РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ НА ГАЗЕЛИ С ГИДРО-КОМПЕНСАТОРАМИ на штангах, двигатель 4216 ,КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ
Здравствуйте,а регулировка клапанов на Бейфан Бенчи у вас есть или подскажите где можно посмотреть-это китайский грузовик
Почему либо на 1 ,либо на 4 цилиндре будут ослаблены клапана ведь мотор работает 14 23 ?То есть поршня на 1 и 4 цилиндре в одном положении,как и 23 ?
Скажите а если машина на бензине то все клапана надо делать 0,3 ?
Здравствуйте 04 это как понять 040 я вас правильно понел
Мне кажется что клапана нужно регулировать на прогретом двигателе потаму что на горячаю метал расширяется
Можно ли установить на такую головку гидро копенсатор, чтобы не регулировать?
Он и с гидриками регулируется)
Пежо 309 подскажи как правильно отрегулировать . плохо ВКЛ задняя скорость . Спасибо
Можно, там шестерни, а не цепь. Им не страшно.
на метане ставлю 0,35 на все клапана,в некоторых случаях даже 0,4 и впускные и выпускные,метан брат это не пропан))
Впуск зачем 0,4 ? Метан долго горит поэтому выпуск делают 0,4 чтобы не прогорел клапан или седло.
Я с гидрокомпенсаторами отрегулировал как без них,а утром ехать надо 50км.Надеюсь доеду?
С какой периодичностью нужно настраивать клапана на данной модели автомобиля
По-хорошему, раз в 10 тысяч! Но я делал раз в 20 тысяч. Зазоры почти те же были, что и после регулировки.
👍
Назад метку можно возвращать? Если повернул
Можно, там шестерни, а не цепь. Им не страшно.
скажите проехал тысяч 30 на газу,и не регулировал клапана.машина тянет нормально, двиг.работает ровно.стоит ли делать ревизию?и ещё вопрос? надо на холодную или на горячую регулировать?
Только на ХОЛОДНУЮ! Да пора бы проверить зазорчики
Только на ХОЛОДНУЮ! Да пора бы проверить зазорчики
Только на ХОЛОДНУЮ! Да пора бы проверить зазорчики
Ну вообще говорят что около 40 градусов .
Всем привет! Регулировку нужно делать чтобы двигатель был прогрет до 40 градусов.
Добрый день, подскажите какой зазор поставить на змз 402 на бензине ?
0,20бензин, 025 газ, або 0,25 газ бензин, но небільше!!!!!!
Денис Салам алейкум из Казахстана!!!! . Вчера отрегулировал по твоему методу. Всё ок!!!!. Теперь надо отрегулировать Гур. Большой ход. Газель бизнес. Есть видео.?? Отпишись пожалуйста. Срочно уж надобно...
Саламалекум! Маке ты на холодную регулировал?
@@user-tg4vw6wt4x приехал с рейса чуть остыл пока всё скинул думаю градусов 30
@@user-yc7rx6ks2i рахмет! С праздником!
@@user-tg4vw6wt4x взаимно!!!!
Спасибо за видео. Отрегулировал по вашему видео, теперь слышен стук клапанов даже на прогретом двигателе, Это нормально?
+Ama Deus Щуп должен входить с приличным отягощением, так ли у вас было? Эти моторы в принципе шумные не забываем ему уже больше 50 лет)) но пусть лучше клапана слегка побрякивают чем будут поджатые!!
+Ama Deus и еще у вас точно штанги без гидрокомпенсаторов?
@@DenisLegostaev2015 объясните пожалуйста регулировку с гидрокомпенсаторами
На холодный,тёплый или горячий двигатель регулировать?
Только холодный
Если на бензине все клапана делаем 0,3 ?
Спустя три года вопрос всё ещё актуален. Просто каждый по разному настраивает, всё уже облазил
Регулировку надо делать на теплом двигателе если на газу а на ензине на остывшем
Ну понятно, просто регулировка. А если например заменили гидрики на простые штанги, то как поймать 1 цилиндр? Им может оказаться 4 целиндр?и что же делать в таком случае?
Обратиться в сто
Штангеры новые Регуровочный болти тоже новые
Через какой пробег регулировать клапана на газель бизнес?
10 000
По началу зазоры уходили и уходили, пришлось укоротить штанги на миллиметр, такое ощущение что седла клапанов ковались на ходу, теперь мёртвые стали, не уходят зазоры
Извините что туплю, а что за двигатель? По виду ну точно мой 4026 - инжектор???
+Роман Одинец похожий но не такой, у тебя ЗМЗ а это УМЗ 4216))
+Denis Legostaev Спасибо. Не слышал про такой. "Интересно девки пляшут!!!!"
Роман Одинец как не слышал?)) он на всех бизнес газелях бензиновых стоит
+Denis Legostaev Так нет у меня бизнеса))))).
У меня старенькая с 4026.))))
Как называется этот двигатель
Хуевый
Саламаликум ! 0.4 ,0.3 это 0.40, 0.30 я правильно понел или .004, .003
0,4 см
А вот нашел
Скажи пожалуйста если настраивать 0.4 все клапана на двс 421 работает на газу
Великий
На газу 0.4 и должно быть а свечи BRISK лучше купить, на бензин 0.35 брат
Морду всю разобрал все легко и просто,попробуй не разбирая морды
Болт храповик не у всех двигателей под ключ зделан ну вы меня поняли. По этому лучше талкать на скорости назад или стартером на прямую
Извиняюсь Динис за мою тупость. Смог бы ты мне расписать в цифрах зазоры на каждый клапан. А то туплю где впускной где выпускной. Езжу только на бензине К примеру 1клапан - 0,3 2клапан - 0,4 До меня так только дойдет
1-0,3 2-0,35 3-0,35 4-0,35 5-0,35 6-0,35 7-0,35 8-,03
Жигули матор 11 клапын легровка
Здравствуйте!Я тоже туплю можно схему для газа:)
Здравствуйте у меня один вопрос ❓ новый головку поставил я на сотку умз 4216 клапана зделал Маторист но после 100 км они заново начинают стучать у кого нибудь был такой ситуации
У меня такая же был , когда новая головка у всех так бывает
😀😀😀😀😁😁😁😁😂😂😂👍👍👍👍👌
А че ты двигатель не снял
Впус 0.25 выпуск 0.3 на бензине
Блин. Что только в комментах не пишут... Вот специально для идиотов кино. Коротко. Что, как и зачем. kzhead.info/sun/e7SwdbSdbl-Oe5s/bejne.html
здраствуйте мне клапана все 0.4 поставили оно будет влиять на расход газа подскажите пожалуйста
Да будет. Расход газа будет меньше, т.к. впуск открываться будет позже. И греметь клапана будут сильнее, чем с зазорами, как у автора видео.
Я все клапана выпуск и пуск 0.4 сделал и расход сразу больше стал такое может быть
И как регулировать лучше клапана ездим на газу подскажите пожалуйста
ты видео посмотри там автор все четко рассказывает
0.4 на газу а свечи обезателно BRISK а на бензине 0.35 а свечи не важно
Какой там порядок
1246/3578
+Василий Александрович Проехал 500 тыс газель бизн скорая пом еще не разу не регулировали
Я не могу в такое поверить на слово ! Да и это как минимум глупо.
@@useraleks на бензине наверное ездиет
0.35 в круг и все норм работало всегда!
Денисыч а как называются свечные наконечники на 3:37 минуте , ёптать ищу не могу ни где найти