Практическое сравнение разных тормозных колодок, половина из них скрипит.
2018 ж. 30 Қар.
854 864 Рет қаралды
Мой 2й КАНАЛ
/ @denislife7106
Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Мой 2й КАНАЛ
/ @denislife7106
Еще больше моих полезных видео в Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
КТО КАКИЕ КОЛОДКИ СТАВИТ?? Что на тест еще возьмем?))
Хенкук фрикса! Очень хорошие колодки в недорогом сегменте
nippon
Advics. Nibk. Amiwa.
Хай кью
@@Applerulit поддерживаю ниппон
Друзья сокращал видео как мог!! Вырезал кучу воды!! Но все равно почти 15минут получилось((
15 минут это нормально. (думаю нормально это до 20-25минут) Многие по 15минут только пустозвонят, а потом ещё 30 минут фигнёй страдают, затем всё за 5 минут сделают
Все равно они пролетели незаметно;)
Я тоже не заметил как пролетело время, очень интересный материал
@@user-tx6zd6zq2o И правда смотрю и так быстро пролетает)) Но вот монтировал я больше суток это видео)))) Вчера в 5утра закончил только))
Я бы сказал маловато даже))) Грамотно распределённый контент и 40-60 мин посмотреть не затруднит!
Вы меня простите, НО БЕЗ ПРИКАТКИ КОЛОДОК - ТЕСТ НЕ ЗАЧЕТНЫЙ. ОНИ ЕЩЕ НЕ СПЕКЛИСЬ, а ты их тестишь.
он явно не понимает что делает) тестирует без притирки .. это бред
Поддерживаю
А что это за колодки такие?Какой-то суррогат!Крошатся,откалываются..Да,и без прикатки тест уж очень сомнителен!
Хочется добавить что у него диски тормозные с сильными бороздами. Хотя может ошибаюсь но эт тож не есть хорошо когда диски говно. Хорошие диски, и тормозные колодки, даже за 50~70 тысяч пробега не оставляют борозд на диске.
@@innosukeee согласен, плюс ко всему колодки притераются порядка 50 км в обычном режиме, чтобы их свойства работали на 100 %
Супер!!!! Спасибо большое, очень актуальный вопрос.
Приятный блогер, да и тесты его нравятся, все ролики пересмотрел, очень было полезно, спасибо Денчик.
Спасибо тебе Денис, очень полезные видео с нетерпением жду следующих.
Продавцы колодок начнут ложить кусочек вяленой рыбы
Ахаахахахах
Китайцы, а иначе как они свое говно будут продавать? :)) Вообше это очень полезные тесты, по выявлению плохих колодок. Производители, вечно лапшу на уши вешают про свои колодки.
Ага, и пивом колодки промывать,чтоб не пачкали палец!!!:):):)
а потом и пива наливать
ЮРИЙ Мишарин ,, ЛОЖУТ "" Говно в почтовый ящик ...... Всё остальное КЛАДУТ !
Спасибо огромное за обзор! Наконец-то я определился с колодками
Денис, можешь в описании или после видео вставлять выводы по видео или рейтинг. Много смотрю твоих роликов, выжимок не хватает.
+
Денис, ты какие то фирмы не известные всем выбрал)) Ate, Galfer, Nibk, Brembo, H-Q(Sangsin), Remsa, Ferodo, Textar - вот одни из самых популярных и покупаемых производителей тормозных колодок.
Он только недавно услышал о ATE в принципе как о фирме (считал её ноунеймом каким-то), а ты щас вообще загнул... Он же вазовод из региона, там много чего интересного по производителям нет.
@@TheSkoGe Согласен, для Вазовода большинство именитых брендов будут неизвестны, т.к. на Ваз колодки они не выпускают
А TRW?
@@TheSkoGe А Москва не регион?
@@boris2086 так я и говорю что из топ марок был ТРВ
Просто красавчик чего сказать, интересно, позновательно. Пересмотрел уже наверное все ролики на этом канале и извлек для себя много полезной информации. Хорошая подача речи, плавность голоса, создают спокойную ненапрягающую атмосферу.
Спасибо за проделанную работу, представляю её объем! Очень полезная информация, всегда смотрю ролики! Жду следующих работ!
Спасибо за видео, очень познавательно.
Очень клевые у вас видео, продолжайте в том же духе, очень интересно всё смотреть
Молодец Денис это на самом деле очень интересная тема даже более интереснее чем масло,тормоза это самое важнейший механизм в авто от чего связана на прямую безопасность всех окружающих не зависимо от чего либо статуса,денег,профессионализма,грузоподъемности и т.д.С темой торм. колодок надо больше развивать и оповещать более тщательно и рассказать про каждую колодку что имеется в продаже по РФ и ближнего зарубежье особенно что устанавливают на Тазах.Хочу выразить благодарность Денису и сказать спасибо за его не легкий труд.Меня эта тема очень заинтересовала,и хотелось узнать про колодки от Феродо зеленые .Еще раз спасибо ,с нетерпением буду ждать следующего выпуска про торм.колодки.
Перед началом ролика даже не мог придумать, как проверять. Круто!
Спасибо за видео и работу.
А я люблю, когда колодки свистят (у меня на волге)! При торможении сразу все разбегаются! ))
Да да наглые бабки убегали и только потом оглядывались Волга была 24 старенькая
@@user-iz5us2ed4p У меня 29я.
Виталий Паутов да у меня на ниве тоже скрипят, так водители впереди аж на обочины уезжают со страха )))
Фак. А у меня на 3110 тормоза вообще никаких звуков не издавали. Но за то отлично тормозили. Странно это всё
А я так мужа у телки спалил. Одеваюсь после нее, слышу (3этаж) тормоза скрипят, чё меня дёрнуло в окно взглянуть... Бегом на этаж выше, полу раздетый. У него "васек" был.
блин пипец, ты реально подходишь к тестам и видно что мутарно а ты один фиг делаешь, многие блогеры и пальца не ударят что бы тест сделать, а ты реально трудяга и пашешь для нас как проклятый, я представляю сколько ты еще за кадром оставляешь, однозначно лайк и репост!!!
Денис так держать. На канале много полезного. Всем подписчикам здоровья и тебе денис тоже. 👍👍👍
Класс, спасибо! Огромная работа проделана!
Может буду не прав, но мне кажется, что более правильно было бы проводить данный тест на новых дисках, так как новая колодка работает не эффективно с изношенной поверхностью, нужно чтоб колодка полностью приняла форму изношенного диска. В целом эксперимент интересный, спасибо за видео)
лайк за видео, за работу, ты реально работаешь, а не балаболишь о качестве запчастей сидя в теплой студии... посмотрел бы nibk
Полностью согласен,а то сядят в студии и балоболят начитавшись в инете
Кетл гавно 5тыс проехал пищат страшно
А мне "nibk" понравились, на "мазда 3" крайней тормозят отлично, ни скрипов не посторонних звуков, 2 года использования.
Спасибо за труды=)
Спасибо Ден...полезная инфа, у тебя всё быстро и без лишних соплей....
лайк за планки!!!
Можно было сделать ещё один тест, проверка работоспособности колодок после длительного торможения: нагреть на плитке и после этого проверить на машинке трения.
Автору только респект, всегда смотрю с интересом.
Машинка трения на колодки. Это безумно круто. Дэнчик умненький и оригинальный механик!!!👍
Автор молодец, но прими конструктивную критику. Для теста колодок, как минимум сухая дорога(так как у каждого водителя зимой разное покрытие дорожного полотна, у кого то мокрый асфальт, а у кого то гололед), новые тормозные диски, да и дать притереться колодкам надо. У тебя на всех колодках неравномерное стирание, по мне так это говорит о том, что пора менять диски. P.S. За работу спасибо, ты молодец, продолжай в том же духе. Длительность видео не важна, важно содержание, пусть видео будет идти дольше, главное что бы интересное было.
поддерживаю 🤝
так и где продолжение? спецом 8 месяцев ждал)...
Денис красава, продолжай в том же духе.
Спасибо дружище за твой труд 👍👍👍 как раз буду менять колодки на своей вольво
Сколько работы,спасибо.
Я нашел кто спиз..л палки завтра завезу✌😂✌
Зачем они нужны были вам?
Это шутка☺✊
@@user-ny8cx5nn7f так и мой ответ с сарказмом)
Ойнимагу😄
То ты не те нашёл, те были вообще в другом месте позаимствованы))).
Молодец Денис. Хорошее видео, правильный, изобретательный подход. Посмотрел с удовольствием. Человек приятный, смотрел - отдыхал.
Спасибо за сторание.👍
То чувство когда Лукойл держит меньше😂😂😂😂😂
Как то глупо проверять колодки на плавность нажатия, попробуй летом на 200км/ч в пол оттормозиться на разных колодках, вот там то ты и заметишь разницу в колодках
На калине в самый раз 200 км/ч разгоняться
специфика канала не гонки, а каждодневная эксплуатация в городе. Но и так можно понять, что из сегодняшних для сухого покрытия и резины с хорошим зацепом лучше подойдут TRW.
А ты,хоть что-то можешь показать?
ты че все время 200 ездишь?
Ну и накуя 200? 80 и в полик тормоз- за глаза хватит...советчик.... какой же недоумок на 200 в пол давит..хотя,😴 царство им небесное
Денис, здравствуйте! Благодарен Вам за Ваши очень полезные советы! Купил колодки фирмы Кетл и уже как год только положительные эмоции!!!
Огонь! Вот это материал. Столько напрыгаться. Спасибо. И! Я за то чтоб масла снова были! В промежутках между основними, сухо, марка, замер, все.
Смотрю твои видосы в основном потому что у тебя, вероятно, самое доброе выражение лица, и чувство невозмутимости.
Из всех этих колодок я знаю и использовал только TRW-отличный производитель.
Официальный поставщик Ford
Они скрипят
Если не подделка, а её хватает)))
А я беру китайские и они отлично себя показывают
@@rpuropuu у меня не скрипят
лайк за заморочку с заменой колодок, труд настоящий вложен в дело
Как всегда круто и всегда нужная инфа!
2:03 cудя по борозде на тормозном диске, пора бы тебе их заменить, а не колодки тестировать
Эти тесты субъективны ести вспомнить сопромат) Совместимость колодок и дисков разная, на своём опыте проверял, хотя и на сыромятину тоже мог нарваться)))
Огромное.., при огромное Спасибо Вам.., много уважаемый Денис..!!!!! Поставил колодки КоTL по Вашему совету..Вообще супер..!!!!!
Лайк за труд!
8:14 ЛАЙК ЗА РУЧНИК))
Лайк за то что заморочился, а так бесполезный ролик. Так колодки не тестят. Или на спец оборудовании или на худой конец 1000 помучать их.
Любой тест это тэст, вот ты поменял колодки и поехал, что пока 1000 км не поедешь тормозить не надо? Хорошие колодки должны выполнять свою функцию сразу, а не по принципу ты езжай, а я догоню
Капец сколько терпения у тебя))!!
Дэнчик молодчина лайк за труды
Надо было более распространенные фирмы такие как бош, брембо, ремса , камока , нипартс
Протестируй нагретые колодки на машинке трения.
Было б в тему.
Поддерживаю
Температура маленькая
@@user-qj5bj4cb1l 200 нормальная уже температура тем более для гражданских колодок и условий!
Максим Филатов Почитаю , чет маловато как по мне .
Спасибо за ваш труд!
Кетл свистят ,очень сильно не выдержа л и выкинул
Спасибо большое Вам у Вас всегда всегда полезные советы и вообще много чего интересного главное грамотно и четко объясняете общем спасибо большое Вам и ещё Вам не лень собирать и разбирать авто раде нас👍🤗
На Крузаке получилось так что сзади слева стояли колодки корейские Sangsin , сзади справа оригинал тойота - ADVICS. ( тормозные системы обслужены, без подклинивания ) Поездка была по горному бездорожью ...50 км . нагрев был приличный барабанов ...на обратном пути обнаружил что колодка корейская Sangsin стерлась и исчезла ....оригинал тойота ADVICS - выдержала испытание идеально ! ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ САМИ ! жаль что их нет в этом испытании у автора
Машинка трения показала превосходство TRW, но ты назвал это минусом. Привык давить педаль изо всех сил и удивляешься, что хорошая колодка при этом блокирует. Так и должно быть. Хорошие колодки не должны заставлять сильно давить педаль. Легонько нажал - плавно остановился, сильнее нажал - заблокировал на снегу, ещё сильнее нажал - заблокировал на асфальте. Что хорошего может быть, если на снегу колодки не хватает для того, чтобы заблокировать колесо? Вывод, из проверенных в видео лучшие TRW, так и есть, это одна из приличных фирм, которая знает толк в тормозах. Жрут диск? Да, немного жрут, но главная задача - хорошо тормозить. Есть и лучше, например Ate, которые и тормозят прекрасно и не пылят (сособенно серия ceramic) и к диску бережно относятся. Но ниже уровнем, чем TRW это не колодки, а слякоть.
А феродо, что ниже по вашему?
@@navigationya1598 Так их нет в видео.
Полностью вас потдерживаю....я и сам про это хотел написать....но нашел ваш коммент...и писать не буду,,, вы все сказали...
Евгений афанасьев
Благодарю Денис, как раз выбираю колодки!
Отличный видос, спасибо!
Один умный человек сказал... Я не так богат чтоб покупать дешёвые вещи...!?!?!? 👍👍🤣👍👍👍Для такого эксперимента должны быть диски новые
А ты когда колодки меняешь, диски тоже новые ставишь?
Денис, отличное видео! Смотрел с огромным интересом. Очень познавательно вышло) Думаю фаворитами в этом испытании являются Кётл и Райдер
А как вы считаете?
Денис, доброго дня. Давно подписан на тебя, но первый раз коментирую. А как же колодки ферадо? У них разная жёсткость. В зависимости от цвета
Я в начале видео думал: ,,зачем он оставляет профиль? Сопрут же,,
Наивный Ростовский юноша.
Так и вышло. Сперли и даже не извинились. 😉😊
Колодки не притерты, не будет эффективного торможения в любом случае
Молодец! Спасибо!!!
Хорошие колодки отлично работают и без всяких притирок! Тест годный!
палочки спёрли производители колодок, за тобой следяткётл зачёт
Думаю трв лучшее но почему так много искрят? Ещё кетл очень понравились
Денис молодец работу проделал большую!
Лайк мужику что так заморочился с установкой и снятием с машины
прошло 2года где результат поставил все 4 разные колодки и все ???
А у меня заз 968 м 82 года я искал 2 месяца тормоза комплект с трудом нашел заводские почти новые тормоза идеальные всё колёса тормозят
Да ну...тормоза у запора редкостная хуита даже вакуумного усилителя нет, не говоря уже о том что все 4 колеса на барабанах.
@@sus2738 Не только тормоза, запор-это технический урод)))
Молодец Денис большую работу провел
Дай Аллах тебе здоровья денег удачи и хорошую семью. То, что ты сделал и показал это высший пилотаж. На ютубе русском это редкость. Лайк подписка.
Денис Сними видео о пользе или бесполезности автоодеяло.Замерь тепловизером до и после.
рома железный Респектуха! Ха ха ха!!! Лучше градусником в очко испытателю!))))
Я бы руки оторвал тому, кто забрал палочки с замерами
Поймать и в . опу вставить!
Денис привет из Костромы ! Красавчик , видео твои интересны и полезны . Но слушай , без притирки колодок как ты их вообще проверяешь ?
Супер автор вы реально самый крутой экспериментатор!!! ))))
*Действительно, реальный пацан!*
Прошёл год. Продолжение есть?
А по мне так и короткое видео. Я всегда смотрю и отдыхаю. Жду ещё. Как всегда молоток.
Здравствуй Денис! С каждым разом камер больше, а видео лучше! С обновой новых ништяков для гаража! Динамометрический ключ осталось приорести, пескоструй и краскопульт:) Успехов! Жду новых видео!
ПРИВЕТ,ТАКАЯ ИДЕЯ ДЛЯ ЕКСПЕРИМЕНТА,ЕСТЬ СПОР О ЗАЗОРАХ НА СВЕЧАХ,КТОТО ГОВОРИТ ЧТО НУЖНО 1.1ММ СТАВИТЬ ,А КТОТО ГОВОРИТ 0,8 ТИПА РОЗХОД ДОЛЖЕН БЫТЬ МЕНЬШЕ МОЖЕШЬ ПРОВЕСТИ ЕКСПЕРИМЕНТ ,ПОЕЗДИТЬ НА МАШИНЕ НА ЗАЗОРЕ 1.1 И НА 0.8 БУДЕТ ЛИ РАЗНЕЦА
Разница,
зазор свечей зависит от конструктива двигателя - степень сжатия, температура и система зажигания. самым правильным будет установить зазор рекомендуемый с завода.
Для калины хватит сделать зазоры на толщину полотна,от пилки по металлу!И не нужно страдать фигней,сделаешь больше-будут пробои под давлением!
мануал открой и смотри какие свечи нужны на твой авто а не занимайся ерундой
Розход, експеримент, разнеца - режущие слова...
Привет из Красноярска!))
Ждем продолжения!
Класс!!!! Хотелось бы только ещё и колодок из чуть дорого сегмента и замера толщина каждой стороны доска до и после каждой из колодок(если длительный пробег), а так респект тебе за тест!)
АТЕ супер, у немцев есть АТЕ и все остальное!
Истину глаголишь !)))
а ате керамик еще круче
@@promo-2680 сколько она стоит ? На железные диски можно ставить?
@@stanislavsv44 5000на 2года езды в отрыв
@@promo-2680 у всех разные 2 года езды - один 20ткм проедет, другой 200ткм
Привет из Губахи
Действительно считаю что притирка бы сделала тест чище, но все же видна трудоемкость сюжета, спасибо вам и на этом
Денис, давно смотрю, все нравится, думаю для чистоты эксперимента нужно было ставить новые диски
Не просто быть блогером,столько раз менять колодки.
Бахтияр Утегенов не бесплатно же. Вон сколько просмотров.
Можете протестить колодки фирмы NiBK.
Вячеслав Малоземов NibK отлично 👍 уже много лет я сам беру это
Денис привет,что за сварочный аппарат у тебя?Хочу прикупить для гаража.Что посоветуешь ?
Молодец, тёска, продолжай👍😁
Где феродо?
Вопрос в другом, где найти специалиста, чтобы по запаху определял, здоровая пе_да или нет.? 🤔🤕🤭
Ты видно и хюй говоришь и пишешь
Болею за TRW! Но чувствую, что мои не фавориты! Отличный эксперимент, жду продолжения 👍
Спасибо за обзор! У тебя отлично получается! Так держать!